令和元年６月１４日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。
同日昼間、自宅から４００ｍの件の交差点周辺走行時までに登場した訝しい車両は、カルトナンバーなアンカリング塗色が１台であった。（４桁中３桁同数字ナンバーの一種と言える一桁ナンバー、黒色。）
また、ほんの２ｋｍ程度の旧道一本道区間において、さらに４台もの４桁中３桁同数字ナンバーと遭遇するという、異常事態（大げさ）に見舞われた。（大げさ）
同日の遭遇車両総数は、昼間３３台、夜間NA台であった。（夜間は交通量の非常に多い国道ルートを採った。気まぐれに選択した国道区間はとりあえずノーカウント。）
時間がないので、毎日やっつけ投稿。
【訝しんでいる内容】
〈１〉自宅から４００ｍの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの４００ｍ、走行１分３０秒程度の間に、８８６６や２２２６、・・・１、１１１１などのカルトナンバーや、その時々のアンカリング塗色の車と必ず遭遇する日々が、平成３０年１月１０日以来、毎日続いている。
その区間で日々遭遇するほんの５～６台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(４桁中３桁同数字ナンバーとの遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。不作為には起こり得ない現象。)
（現在のアンカリング容疑塗色は赤色と青色。５００日余りの歴史的に、黒→赤→赤＆青と変遷。）
〈２〉片道３㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向、つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、８８８８、・・・１などのあからさまなカルトナンバーや１１９９のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。
そういった訝しい車両との遭遇が、平成３０年１月１０日以来、〈１〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。
〈３〉このブログの、一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。
①令和元年６月１４日１３時５５分０３秒
自宅から２００ｍ程度の斜め丁字交差点で、カルトナンバー・・・８の黒い軽自動車が登場。平成３０年１月１０日以来の、自宅から４００ｍ圏内でカルトナンバーないしアンカリング塗色の車と遭遇する連続記録が更新された。また、ナンバー８を０００８と読めば、同圏内での、４桁中３桁同数字ナンバーとの、９割を超える異常頻度遭遇の記録も更新された。助手席と後部座席に一人ずつ、同乗者が確認できた。
日産デイズ ハイウェイスターX 黒 岡山５９４ は ・・・８
②１３時５６分４０秒
旧道一本道区間へと入る信号交差点で、赤信号を無視して無理やり右折してまで後ろをついてきた、赤色のアンカリング塗色なカルトナンバー１２１１に遭遇した。明らかに赤信号無視。無理やりにでも、自己の存在を認識させようという行動か。
ミニクーパー 赤 岡山３４１ に １２１１
③１３時５７分０３秒
赤いミニクーパーが後続にいる間に、対向にもカルトナンバーが現れた。０３３３であると読めば、これも４桁中３桁同数字ナンバーである。
三菱eKスポーツ（２代目） 黒 岡山５６４ め ・３３３
④１３時５８分５９秒
同日３１台目の遭遇車両として、カルトナンバー、４桁中３桁同数字ナンバーの歌舞伎顔プリウスが登場した。４桁中３桁同数字ナンバーがどの程度のレアさか知らないが、たった２０～３０台の車としか遭遇しない、ここまで２ｋｍ程度の道行きに４台登場。異常発生と言えなくもない。後部ハッチドアに、高齢者ドライバーマークが付いていた。
プリウス（４代目改良前） シルバー 岡山３３０ せ ６６９６
⑤１３時５９分２６秒
同日３２台目の遭遇車両として、つまりは上記④のプリウスと連続して、また４桁中３桁同数字ナンバー、７７７９が現れた。これもまた、高齢の運転手であった。
ダイハツ ハイゼット（１０代目） 白 メッキ装飾 岡山４８０ ち ７７７９
⑥１４時００分３４秒
仕事場まで数十メートルの位置に、前日にも同じ場所にいた、アンカリング塗色の青キューブがこの日もいたので、とりあえず記録。また、画像中央奥にはごく小さく、小学校敷地内へと入って行く警官のバイクが写っている。
日産 キューブ 青 岡山５３０ て ・３８４（駐車中）
同日昼間は、３２台の車と遭遇するうち、実に５台もが４桁中３桁同数字ナンバーであった。毎日の状況を鑑みれば、やはり不作為とは考えにくい。
ーーー〇ー〇ー〇ーーー
ここからは、夜間の帰宅時のリストアップ。いつもと違う国道ルートを採ったためか、国道に出るまでの区間と、国道を降りてからの区間しか、カルトナンバーやアンカリングナンバーの車が登場しなかった。
⑦２２時４０分４４秒
仕事場でエンジンを始動してから１分、車を発進させてからは５０秒で、微妙なカルトナンバー１５、アンカリング塗色赤のミニクーパーと遭遇した。昼間の赤いミニクーパーと合わせて、旧道一本道区間の両端で、一日の内に２台の赤いミニクーパーに遭遇したことになる。どこかで待機していて、こちらの帰宅にタイミングをあわせていることが訝しめる。
ミニクーパー 赤 ナンバー・・１５
⑧２２時５０分４９秒
自宅まで４００ｍの件の交差点を左折してすぐ、カルトナンバー１００１の白いステーションワゴン（アベンシス？）と遭遇した。袋小路へと入り込む左折中の姿を撮影。とりあえずカルトナンバーなので記録。
アベンシス？ 白 ナンバー１００１
総括
遭遇車両数総計 ・・・ 稼働中３２台（昼間３２台、夜間NA）
赤い車の登場比率 ・・・ NA。２台。両方ともミニクーパー。
青い車の登場比率 ・・・ NA。最後の１台としか遭遇せず。
夜間のカルトナンバー及びアンカリング塗色比率 ・・・ NA（２台）
自宅から４００ｍ圏内で、アンカリング塗色に遭遇した・・・YES
自宅から４００ｍ圏内で、カルトナンバーに遭遇した・・・YES
二つある信号交差点で、アンカリング塗色に遭遇した・・・YES
二つある信号交差点で、カルトナンバーに遭遇した・・・YES
仕事場から３００ｍ圏内で、アンカリング塗色に遭遇した・・・YES
仕事場から３００ｍ圏内で、カルトナンバーに遭遇した・・・YES
