Arktorous & Company 2

勧善懲悪

青パトの運転手は馬鹿

 令和元年8月1日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。

 

  国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台(内、容疑車両3台程度)、夜間NA台(内、容疑車両2台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での、対向車両や先行車両、後続車両等との接近を指す。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表す。)

 

 同日の出勤時は、自宅から280m程度の地点で遭遇した、アンカリング塗色青系のコンパクトカーが、自宅から400m圏内で遭遇した唯一の車となった。たった1台との遭遇であっても、自宅から400m圏内における、平成30年1月10日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との連続遭遇日数記録が確実に更新された。

 

 自宅から400m走る間に遭遇するほんの6台程度の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成30年1月10日以来続いている。取りも直さず、僕の外出タイミング等が常に外部に知られ、待ち伏せされているという状況の存在可能性を意味する。

 

 

 夜間は、国道ルートを採ったが、国道上で片目のプリウス、国道を降りてすぐ他県ナンバーのカルトナンバーな赤いSUVと遭遇することとなった。赤い車の現れた位置は、ここのところ何晩も連続で赤い車が現れている地点である。

 

  

 要するに、毎度のこと、1日1日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないが、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えばこちらの居場所を常に特定しているというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為が見て取れる出来事が続いているのである。

  

 お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を見比べていただきたい。僕が経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思う。

 

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【訝しんでいる内容】

〈1〉自宅から400mの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行1分30秒程度の間に、8866、2226、・・・1、1111などのカルトナンバーの車や、その時々のアンカリング塗色の車、ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成30年1月10日以来、毎日続いている。

 

    その区間で日々遭遇するほんの5~6台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(1桁ナンバー等を含む4桁中3桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)

 

現在の主なアンカリング容疑塗色は赤色青色。五百数十日間の歴史的に、黒→赤→赤&青と変遷。)

 

 〈2〉片道3㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向、つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、8888、・・・1などのあからさまなカルトナンバーや1199のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。

 

    そういった訝しい車両との遭遇が、平成30年1月10日以来、〈1〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。1日1日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなると、一定の作為と策謀が見て取れるといった現象である。

 

〈3〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。

 

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それでは、リストアップ開始。

 

①令和元年8月1日13時44分46秒

 自宅から280m程度の地点。同日は、自宅から400mの件の圏内で遭遇した唯一の車が、しっかりアンカリング塗色であるという状況を体験した。平成30年1月10日以来続く、自宅から400m圏内での、アンカリング容疑塗色ないしカルトナンバーの車との、連続遭遇日数記録が更新された。

 トヨタ パッソ 水色 岡山501 や 2707

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2707で水色なパッソ

 

 

②13時59分34秒

 国道ルートを採ったら、珍しく青パトが現れた。何を思ったか、肥満の初老女性運転手が、交差点内に差し掛かろうとする位置で、方向指示器を使わず、無法な車線変更をかまして行った。防犯利権の権化たる青パト運転手の知能など、所詮その程度のものである。そもそも、時速50km以上のスピードで流れている国道に、青パトなどが動員されること自体、訝しい。

 日産 マーチ 白青ツートン 青パト 岡山501 そ 2169

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青パトなマーチ

 

 

③14時00分57秒(画面左端)

 4月に初遭遇、6月には2出勤日連続で寸分違わず同じ場所に現れたことのある、レンジローバーヴェラールが現れた。カルトナンバー・・・1。しかも、前夜の片目ヘッドライト2台を踏襲したものか、片方だけLEDデイライトを点灯して待ち構えていた。方向指示器を使うと片方のディライトが消灯する仕様かも知れないが、いつも訝しい登場の仕方をする車両なので、とりあえず記録しておく。

 

 レンジローバーヴェラール 白 岡山30K や ・・・1(画面左端)

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・・・1のレンジローバー

 

 

④19時21分

仕事場の教室前に、爆音バイク登場。○察主導の集団ストーカーのカスどもが珍走雇うって噂は事実らしい。

 

 

 

⑤22時45分28秒

 国道区間終盤にさしかかったところで、片目ヘッドライトなプリウスが現れた。滅多に現れない片目ヘッドライトとは、前夜にも2台、同日昼間にも1台遭遇している。そんなに頻繁に片目ヘッドライトが現れるほど、日本は未開の地ではないと思うが…。

 トヨタ プリウス シルバー? ナンバー 8397

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右目が点灯していない、片目ヘッドライトプリウス

 

 

⑥22時46分54秒

 ここのところ、何晩も連続で赤い車が必ず現れている、この方向からの自宅最寄り信号交差点付近。この夜もやはり、お約束のように、赤いSUVが現れた。しかもカルトナンバー。

 車種不明 SUV 赤 広島ナンバー 2322

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2322の広島ナンバーな赤いSUV