6台に1台のペース

 令和元年8月19日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。

 

  昼間は国道ルート、夜間は旧道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両8台程度)、夜間6台(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での、対向車両や先行車両、後続車両等との接近を指す。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表す。)

 

 同日の出勤時は、自宅から400mの件の交差点までに8台の車と遭遇し、2台の稼働中のカルトナンバーと遭遇した。相変わらずの、訝しみ損としか言えない目撃ではあったが、とりあえずこの日も、自宅から400m圏内における、平成30年1月10日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との連続遭遇日数記録が更新された。

 

 

 自宅から400m走る間に遭遇するほんの6台程度の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車ないし嫌がらせナンバーの車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成30年1月10日以来続いている。取りも直さず、僕の外出タイミング等が常に外部に知られ、待ち伏せされているという状況の存在可能性を意味する。

 

  

 要するに、毎度のこと、1日1日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないが、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えばこちらの居場所を常に特定しているというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為が見て取れる出来事が続いているのである。

  

 お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を見比べていただきたい。一か月分位を連続して読んでいただければ、僕が経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思う。

 

 なお夜間は、5台の車を目撃、その内の1台、最初の車がカルトナンバーであった。

 

 

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【訝しんでいる内容】

〈1〉自宅から400mの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行1分30秒程度の間に、8866、2226、・・・1、1111などのカルトナンバーの車や、その時々のアンカリング塗色の車、ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成30年1月10日以来、毎日続いている。

 

    その区間で日々遭遇するほんの5~6台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(1桁ナンバー等を含む4桁中3桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)

 

 現在の主なアンカリング容疑塗色は、赤色青色と、オレンジを含む黄色系。五百数十日間の歴史的に、黒→赤→赤&青→S価三原色(赤・青・黄)と変遷。

 

 〈2〉片道3㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向、つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、8888、・・・1などのあからさまなカルトナンバーや1199のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。

 

    そういった訝しい車両との遭遇が、平成30年1月10日以来、〈1〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。1日1日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなると、一定の作為と策謀が見て取れるといった現象である。

 

〈3〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。

 

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それでは、リストアップ開始。

 

①令和元年8月19日13時18分15秒

 地元住民しか使わないであろう、袋小路に右折進入しようとしている白いプリウス。ただの地元住民の可能性の方が強いが、とりあえずカルトナンバーなので、記録しておく。平成30年1月10日以来続く、カルトナンバーないしアンカリング容疑塗色の車との連続遭遇日数記録が更新された。

 トヨタ プリウスΑ 白 岡山336 て 8338

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8338の白いプリウスアルファ

 

 

②13時18分20秒

 駐車場内で、ハザードを焚いたまま停まっている黄色いホンダの軽自動車。アンカリング容疑塗色、黄色のカルトナンバーとはいえ、これまた訝しみ損ではある。しかし、ふだんから・・・1が停まっていたりする疑わしい駐車場でもあるので、とりあえず記録しておく。

 ホンダ N-BOX 黄色 岡山589 け ・505(画面左端)

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・505の黄色いホンダ

 

 

③13時19分07秒

 国道まで接続する県道で、赤い車の2連続と遭遇した。赤い車はとりあえず訝しめという夢のお告げがなかったので、とりあえず記録しておく。

 日産 デイズ 赤 岡山580 と 6211

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赤い軽自動車

 スズキ ハスラー 赤系 岡山599 ひ 1188

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赤いハスラー

 

 

④13時19分41秒

 同じ県道で、後ろにミーハー仕様なインプレッサが現れた。ただのミーハーとはいえカルトナンバーかつアンカリング容疑塗色青系なので、記録せずにはおけない。

 スバル インプレッサ 青 岡山501 と ・555

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555の青いインプレッサ

 

 

⑤13時31分59秒

 国道沿いのコンビニに寄った後、旧道ルートへと進み、いつもの鬼門交差点に到達したら、お約束のように、半端なカルトナンバーの赤い車が2台現れた。

 トヨタ ポルテ 赤 岡山502 そ ・900

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900の赤いポルテ

13時32分24秒

 スズキ ワゴンR 赤 岡山583 せ ・・48

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赤いスズキ

 

 

⑥13時33分22秒

 仕事場集落内で、カルトナンバー1117がハザードを焚いて路駐していた。黒く写っているが、赤系、赤褐色。これで、同日遭遇した赤系の車は5台。国道以外の区間で30台程度の車と遭遇し、そのうち5台もが赤系。統計的に分かっている、23台に1台という赤い乗用車の存在割合をはるかに超える、6台に1台のペースでの遭遇である。いかにも訝しみ損だが、普段の経験と照らし合わせれば、ある程度は訝しまざるを得ない。

 ダイハツ タント 赤系 赤褐色 岡山587 け 1117

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1117の赤褐色タント

 

 

⑦23時16分20秒

 夜間、帰宅時。最初にナンバーを読み取れる形で遭遇した車が、カルトナンバー的希望番号車であった。とりあえず記録しておく。7575をググると、「日本ライフライン」、すなわち「いのちづな」という文言がヒットする。(だからなに?

 ホンダ バモス ホビオ グレー 岡山581 こ 7575

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7575のグレーなバモスホビオ

 

 

☆追貼URL☆

 

 

☆オマケ☆

あからさまに三原色登場の夜。


【夜間カルトナンバー調査・集団ストーカー調査】2018年12月26日22時54分~【111のS660ネオクラシック登場】 - YouTube