ー昼間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー
１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。「自宅出発後６台程度以内」、「仕事場到着前６台程度以内」、「自宅４００ｍ圏内」、「仕事場６００ｍ圏内」の遭遇車群に、ほぼ毎日必ず、赤青黄塗色車や、４桁中３桁以上同字ナンバーないし「・・」始まりナンバーのような特殊な希望番号車が含まれる。
集団ストーカー、組織的嫌がらせ、強制尾行と呼び習わしている。ただしもちろん、赤青黄塗色や４桁中３桁以上同字ナンバーなどの遭遇車のすべてが嫌がらせと主張するつもりはない。あくまでも”容疑車群”である。
また、各１日分だけの現象を個々に追っても意味はない。例えば、６日間連続で自宅出発後最初の遭遇車が赤塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーであるような日々を経験し、嫌がらせをアンカリング（刷り込み）された上で日頃の自分の経験を反芻してみて、やっと被害に気が付くという話である。
【令和２年１１月追記】
このブログで状況をつぶさに解説していることが影響したのか、令和２年１１月中旬から、自宅４００ｍ圏内に関しては、状況が下火化している。
※「・」は「０（零）」扱い。「・・２０」等も「４桁中３桁同字」扱い
※「１桁ナンバー」も「４桁中３桁以上同字ナンバー」扱い。
塗色別乗用車保有台数割合（自動車検査登録情報協会統計）
赤…２３台に１台
青…１６台に１台
黄…１３０台に１台
ナンバー別乗用車割合推計（単純計算に近い計算法）
４桁中３桁以上同字ナンバー…およそ２０台に１台
「・・」始まりナンバー…およそ９０台に１台
【７月】
１日(水) 遭遇２５台。２台目・６２６、３台目黄色。
２日(木) 遭遇４６台。２台目赤、３台目黄、４台目赤、５台目青。
３日(金) 遭遇ＮＡ台。３台目・１００、４台目１１１０、７台目Ｒ３５ＧＴＲ・・３５。
４日(土) 遭遇５５台。最初大分・・・２、２台目赤・・５５、３台目・３０３、４台目・３７３、５台目香川、８台目２７２７。
６日(月) 遭遇ＮＡ台。最初佐賀、２台目・・・５、３台目８８５５、４台目３７７３、５台目黄。
７日(火) 遭遇２９台。５台目１３３３パン屋、６台目・・５５。
８日(水) 遭遇２９台。最初８１１８、２台目和泉、５台目桃・２１２。
９日(木) 遭遇１９台。最初赤系えんじ、３台目青系水色１５５１、最後青パト。
１０日(金) 遭遇３０台。自宅集落出口に、青黄赤と並んだ駐車車両。
３台目赤系桃色、４台目赤系、最後・２２２。
１１日(土) 遭遇５０台。５台目青、７台目・６００。
６台もの赤、４台もの青と対向。４４４４も登場。
１３日(月) 遭遇３２台。２台目青、５台目３７７３、６台目赤、
７台目５６７８、８台目１３５７、９台目黄。三原色完成。
最後の信号交差点７７８８、７７８７。
１４日(火) 遭遇２７台。３台目赤、４台目赤、５台目青、６台目１００６、７台目１１１６。
１５日(水) 遭遇２９台。３台目薄薄青。
１６日(木) 遭遇３７台。３台目青、１１台目７７７６、２９台目６６６３、３０台目２２２２。
１７日(金) 遭遇３３台。最初赤黄ツートン、２台目青２５２５、３台目６６４４。
１８日(土) 遭遇３０台。最初１４１１、３台目青、５台目９７９７、
１６台目赤、１７台目赤。
２０日(月) 遭遇ＮＡ台。最初・８０８。
２１日(火) 遭遇２１台。３台目３６００、５台目赤、最後青・・・５。
２２日(水) 遭遇ＮＡ台。３台目２５２５、最後９３３３。
２３日(木) 遭遇１８台。２台目６７８９、３台目赤、１４台目赤、
１７台目赤、最後５５５５。
２４日(金) 遭遇４１台。２台目赤、３台目赤・・５０、７台目赤、最後７７４７。
２５日(土) 遭遇２６台。最初赤、３台目・８００、４台目５５８５。
２７日(月) 遭遇２９台。４台目・５台目・・５８、６台目青、９台目赤、
１０台目青、１３台目黄色、最後５０５０。
２８日(火) 遭遇３５台。最初１１１５、５台目青、
１８台目・２２２、２５台目・３３３、最後青。
２９日(水) 遭遇２９台。２台目・３２１、３台目・・・９、４台目３３４・３４３４。
３０日(木) 遭遇３９台。最初黄、２台目青、３台目赤、４台目１１１２。
２２台目・８８８、２３台目１１１１、２６台目８８８９。
３１日(金) 遭遇２９台。２台目赤系桃色、３台目６１６１、６台目７７２２、
２６台目８８８８。
【８月】
１日(土) 遭遇３３台。自宅集落内に黄色と赤の路駐車両。集落出口で薄青と遭遇。
１１台目・８８８※※、１５台目８８８５、１６台目１１１３、
２１台目・６６６、３１台目青・８８８、最後赤３５３５。
３日(月) 遭遇３０台。最初赤、２台目赤系桃色、最後から３台目赤、最後赤。
１７台目１１１７、１８台目６０００、
２３台目・８８８※※、２８台目６６１６。
※※・８８８は１日(土)の・８８８と同一個体。
４日(火) 遭遇３７台。４台目８８８８、１９台目７７７７、２８台目６６６６、最後黄。
５日(水) 遭遇３０台。２１台目７０００、２６台目２９９９、２８台目６２２２。
６日(木) 遭遇２２台。最初薄黄、４台目青、５台目黄、６台目暗赤紫色３２３２、
１２台目青系水色アクア、１５台目３８３８、
１６台目２５２５、１７台目青系水色アクア、
２１台目赤差し色白軽・３００、最後狭隘地点大型トラック。
７日(金) 遭遇３７台。最初青、８台目８９９９、１１台目９９９９、１８台目黄、
２８台目８０００、２９台目黄、３０台目黄、３３台目黄。
８日(土) 遭遇３５台。４台目５４５４、１３台目青、１５台目黄、１７台目赤、
１９台目オレンジ、２０台目赤、最後青灰。
１７日(月) 遭遇ＮＡ台。１台目３２１０、２台目・・７７、４台目黄、
５台目１７１７、９台目８１１１。
１８日(火) 遭遇４１台。４台目３３４・３４３４、７台目黄。
旧道中盤６００ｍの区間に２２２２、赤、・・・８、青、８８８８の連続。
１９日(水) 遭遇ＮＡ台。最初黄色７７７６。コンビニで隣に真っ赤・・２４プリウス登場。
２０日(木) 遭遇２５台。１５台目・７１７※、１６台目２２２２、最後・１１１。
※の・７１７は、前夜４台目と同一個体。
２１日(金) 遭遇ＮＡ台。最初青２２３２。
２２日(土) 遭遇２０台。最初黄、２台目赤茶、３台目黄・・・１、４台目青、
最後・・１０傍若無人女。
２４日(月) 遭遇ＮＡ台。３台目青、５台目６９９９、７台目青。
スーパーで隣に真っ赤・３１３軽登場。
２５日(火) 遭遇３１台。最初分類番号３３３、
１０台目赤・・・３、１１台目８７８８、２７台目・７１７※、
最後黒８００８。※は２０日のものと同一。
２６日(水) 遭遇２９台。２台目１０１１。仕事場前に仕事場建物撮影男。
２７日(木) 遭遇２０台。最初青灰、２台目青灰、１６台目・３３３、１９台目５２２２、最後桃。
２８日(金) 遭遇３２台。４台目１１１８、５台目青、
１９台目赤、２０台目赤、２１台目赤、２８台目赤、
３０台目・３３３、３１台目５５５０。
２９日(土) 遭遇３２台。最初緑・６１６、２台目～９台目白、１２台目広島１１０１白、
２６台目青、２７台目青、２９台目６６６６。
３１日(月) 遭遇３２台。３台目・・・７、１２台目赤、１３台目赤、１４台目後続赤、
２３台目（上記１４台目が後続から消えた直後に登場）三重赤、
仕事場集落内最狭隘地点に、わざとらしい対向２５１０白アクア。
【９月】
１日(火) 遭遇３６台。最初青、４台目黄、３１台目１１１１、３２台目青。
２日(水) 遭遇ＮＡ台。４台目７７４７。赤信号に引っ掛かる度に、対向先頭が赤塗色。
３日(木) 遭遇２７台。２台目青、４台目赤、５台目青・・・１。
２２台目５００５、２３台目青・４０４、２４台目８７８７、２５台目９３９３。
４日(金) 遭遇３４台。４台目桃、５台目青、６台目橙、７台目赤。最後黄。
５日(土) 遭遇３３台。最初青５８８８、２台目赤、４台目赤、６台目赤。
２５台目・６６６、３１台目１１１８。
７日(月) 遭遇ＮＡ台。最初黄、２台目赤、３台目赤８３８８、１０台目黄５９９９。
※本屋で駐車した直後、隣の敷地のスーパー駐車場から、１１０１の赤軽登場。
８日(火) 遭遇２５台。最初青、２台目黄、３台目赤、４台目黄。
９日(水) 遭遇１８台。３台目黄・・７０、５台目黄、６台目黄、
旧道進入後、１０台目赤、１２台目青、１４台目赤。
１０日(木) 遭遇１８台。最初・・７７※。前月１７日の２台目と同一個体。
※前方クリアな一時停止地点で、僕が追い付くまで一時停止続行。
５台目赤、１１台目赤、１７台目赤。
１１日(金) 遭遇２８台。２台目桃、７台目・６６６、８台目１２１２、
２６台目１２１１、２７台目赤、２８台目・・１０。
※８台目までの内、５台もが最初の桁が「１」な”西暦ナンバー”。
１２日(土) 遭遇ＮＡ台。２台目青系紺色１０３１、８台目１０１０、１３台目９３９９。
※国道に出てすぐ、先頭が１１３１な赤系４連続に遭遇。
１４日(月) 遭遇２４台。最初１１２１、２台目黄、３台目青、４台目赤。
９台目黄、１０台目黄、１１台目赤、１２台目赤。
１５日(火) 遭遇ＮＡ台。最初黄、３台目・８８８、６台目赤、７台目赤１８８１。
※スーパー駐車場で入り口で、４月４日の赤容疑車と鉢合わせ。
１６日(水) 遭遇３６台。３台目青、８台目黄。１１台目８８８５、１９台目１２１１、
２３台目青１１１２、２８台目・８００、３１台目２２２４。
１７日(木) 遭遇２６台。最初赤、６台目１７１１、１５台目８１８８、１７台目・・・８。 ※８月２０日㈭の・７１７再登場。
１８日(金) 遭遇２７台。５台目８９９９、８台目黄、２７台目最後黄。
１９日(土) 遭遇３１台。最初赤、２台目赤、３台目２６２２、
１４台目青、１５台目赤、１６台目黄。
２１日(月) 遭遇２７台。最初青５８８８（駐）、２６台目・・・１、２７台目青。
２２日(火) 遭遇ＮＡ台。最初赤、４台目青、８台目青、９台目黄２２２５、スーパーに赤。
２３日(水) 遭遇ＮＡ台。５台目青、最後から２台目・２００、最後黄。
２４日(木) 遭遇１７台。最初・・７７、８台目桃・７７０、１０台目８８８９、最後・１１０。
２５日(金) 遭遇２５台。自宅集落前に青２台駐車車両、２１台目紺・・・３。
２６日(土) 遭遇２３台。最初多摩１１１７、２台目赤。
２８日(月) 遭遇ＮＡ台。６台目６６６６、国道で・・・８後続進入、最後赤。
２９日(火) 遭遇２７台。２台目黄７７７６、４台目・・・６、１２台目と２１台目・２２２。
３０日(水) 遭遇２７台。５台目７７４７、後続の僕を赤信号に引っかけようと減速。
【１０月】
１日(木) 遭遇１３台。最初青、４台目赤・・５０（００５０）、最後赤。
２日(金) 遭遇ＮＡ台。最初青、２台目５０００。
３日(土) 遭遇３２台。３台目赤１７１７、５台目黄。
５日(月) 遭遇ＮＡ台。自宅集落内路駐黄赤。（最初２台の目撃相手車両）
４台目１１７７、５台目青、６台目・２００（０２００）。
６日(火) 遭遇４６台。１０台目５０００、２４台目赤６０００、最後・３３３。
７日(水) 遭遇１５台。１３台目５５０５。
８日(木) 遭遇ＮＡ台。３台目青系片目ライト、４台目２９９９、６台目赤７０００。
９日(金) 遭遇１９台。２台目赤、３台目青。
１０日(土) 遭遇３１台。４台目２２２８、１２台目・６６６、１３台目１２１１。
６台目青、１８台目黄、２２台目黄。
１２日(月) 遭遇ＮＡ台。５台目青、最後・・・９。
１３日(火) 遭遇２７台。最初９０００、２台目１１１７。
１４日(水) 遭遇ＮＡ台。２台目赤。
１５日(木) 遭遇ＮＡ台。３台目８８１８。
１６日(金) 遭遇ＮＡ台。最初４９００、４台目５０００、１６台目赤１１１３。
１７日(土) 遭遇２８台。８台目・２２２。
１８日(日) 遭遇１２台。最初３０００、２台目・２２２、１１台目１０００、最後赤。
１９日(月) 遭遇ＮＡ台。最初・２２２。
２０日(火) 遭遇２７台。２台目赤、４台目青、５台目赤、７台目８８８９。
２１日(水) 遭遇３１台。最初１３３３、４台目５５５０、１４台目８８８９、２４台目２２２５。
２２日(木) 遭遇３１台。５台目黄、６台目青、７台目赤。
※赤運転手あからさまにこちらに視線。
２３日(金) 散髪行き遭遇車
往路２２台。３台目赤６６１９※、最後１１０１。
復路３８台。３台目青８７８７、３２台目黄、３３台目赤６６１９※、
３８台目（最後）青・８１２※※
※赤６６１９が往路にも復路にも登場。
※※青・８１２は常時、他容疑車の前後に、野球のサインのキーの様に現れる
特定容疑車。
２４日(土) 遭遇ＮＡ台。３台目青、４台目８８８５、９台目・６００、１０台目・６００
１１台目赤、１３台目赤、１４台目赤１１３１、２２台目黄、
２５台目青、２６台目赤、２７台目赤・・・６、２８台目青、
２９台目青１２２２、３０台目金・・・３、３１台目１１１４、
３３台目５５５５、３５台目赤、４２台目赤。
※国道到達迄に遭遇の４２台の内、実に１８台もが赤青黄塗色ないし３桁以上同字。
２６日(月) 遭遇２６台。最初・・・１、３台目・８８８、５台目・・・２、最後・・・５。
２７日(火) 遭遇３０台。最初黄、２台目青、３台目赤・４２７、
２０台目・・・３、２９台目５２２２、最後黄５０００。
２８日(水) 遭遇１８台。最初青、２台目青灰、３台目赤。
２９日(木) 遭遇２４台。自宅前黄７７７６、最初から４台連続青黒、青水、青灰、青水。
最後２台連続青、青。他にも９台目青水、１２台目青紺、赤２台。
３０日(金) 遭遇ＮＡ台。最初の先行車青水、最初の後続車８９８８。
仕事場町内最初の信号交差点で赤３台、黄色２台に囲まれる。
３１日(土) 遭遇２９台。３台目８８８８、７台目青、１９台目・・・６。
【１１月】
２日(月) 遭遇ＮＡ台。２台目青水、３～４台目青系紺色、５台目４５４４、６台目青水。
３日(火) 遭遇２５台。１台目～６台目全白、７台目青水、９台目青水。
出発後ほんの１００ｍで６台の白が連続登場。
すべて、７台目の青水を６台目以内にしないためだけの作為か。
４日(水) 遭遇２７台。２台目青系水色・８１２、３台目青系水色。１６台目２２２２。
※・８１２の青系水色が現れると、前後に必ず他の嫌がらせ容疑車が現れる。
５日(木) 遭遇２５台。最初青、最後から３台目青。
６日(金) 遭遇２５台。最初赤、２２台目青、２３台目青銀、２４台目・・９３、最後青水。
７日(土) 遭遇２３台。２２台目桃・２２２。
９日(月) 遭遇NA台。２台目・・・１、５台目赤３４５６、８台目・３３３、
１６台目・最初の後続車・・・１、
最後から４台目・最後の後続車青・１１１。
１０日(火) 遭遇４０台。最後６６１６。
１１日(水) 遭遇１５台。７台目・３３３、１４台目５５０５。
１２日(木) 遭遇１５台。最初・１０６、２台目・９１６、３台目・５１６。
※同月に入ってから、夜中帰宅時に、３台に１台の割合で、
「・」始まりナンバーが現れるという状況を経験している。
弾切れで、新たなアンカリング手法を生み出そうとしているものと訝しめる。
１３日(金) 遭遇２１台。最初赤黄、３台目・８８４、４台目・７２９、６台目・・・１。
１４日(土) 遭遇１９台。３台目赤・・５５、４台目・６２６。
１６日(月) 遭遇ＮＡ台。１０台目自宅３００ｍ７７７３、スーパー駐車場橙７７３７、
最後から６台目赤・２２２。
１７日(火) 遭遇２４台。２台目青、４台目熊本４４００、７台目・・７７、８台目・・２８
１３台目・・５５、２１台目１１１７、最後・・３３。
※１１月１７日に１１１７と遭遇。
１８日(水) 遭遇ＮＡ台。最後から５台目１１１１。
１９日(木) 遭遇２６台。６台目赤系えんじ。
２０日(金) 遭遇２６台。最初３４５６、６台目・・・４。
※前夜帰宅時の最初の遭遇車も３４５６。
２１日(土) 遭遇３４台。１２台目・・１７、１６台目自宅５００ｍ青・・・１、
３２台目青、３３台目青１１２１。
※・・・１はいつも自宅４００ｍ圏内に駐車してある車。
※１１月２１日に青塗色１１２１と遭遇。
２３日(月) 遭遇ＮＡ台。スーパーで隣に赤い車登場。路上は、特に訝しい車との遭遇なし。
２４日(火) 遭遇３３台。最後から２台目の後続車・・・６、最後の後続車・・・７。
２５日(水) 遭遇２７台。最初赤、３台目青、１６台目８８８７、１９台目７７７６、
２０台目５５０５、２１台目４４６４、２３台目大阪１５５５。
２６日(木) 遭遇ＮＡ台。最初青、途中で同じ７００７青水に２度遭遇、最後赤。
２７日(金) 遭遇２５台。最初４２０３（死に番）、３台目青、最後赤。
