毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。
抜け道利用で、毎晩平均ほんの５台程度の車と遭遇。
それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像ググらせナンバー」である頻度は、明らかな作為を感じる高さとなっている。
車両とは無関係の、様々な嫌がらせを四半世紀にわたって受け続けている身としては、組織的嫌がらせを疑っている。
集団ストーカー、強制尾行カス、集カスと呼び習わす。
〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点までの走行距離 （容疑）
３月３１日遭遇車総数２台。
①フリード？ 白 倉敷５４０ む １１２２ １２００ｍ （翌日の７１７８と連携）
４月０１日遭遇車総数１台。
①車種不明 黒 岡山〇〇〇 に ７１７８ ２７００ｍ
１１２２＋７１７８＝８３００で、赤い鉄道車両画像ググらせナンバー完成。
ー画像ー
〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点までの走行距離 （容疑）
３月３１日遭遇車総数２台。
①フリード？ 白 倉敷５４０ む １１２２ １２００ｍ （翌日の７１７８と連携）
４月０１日遭遇車総数１台。
①車種不明 黒 岡山〇〇〇 に ７１７８ ２７００ｍ （前夜の１１２２と連携）
１１２２＋７１７８＝８３００で、赤い鉄道車両画像ググらせナンバー完成。
【集団ストーカーの真実：元警察官たちの証言】
