ーいつもの嫌がらせー
「４台遭遇。６６９６、・・１４、青１１１２、・１１９。」
【令和３年５月１８日㈫深夜版】
毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。
かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇。
それらの車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まり３桁以下ナンバー」ないし「赤塗色の車両画像ググらせナンバー」ないし「拳銃画像ググらせナンバー」を含む。毎晩必ず。
米国イリノイ州の白人至上主義者達や、日本大学や慶應義塾などの大学教員、NHK職員、高校時代の同級生などの徒党により始められた、様々な嫌がらせを四半世紀以上にわたって受け続けている身としては、車両とは無関係のものも含め、すべてを組織的嫌がらせとして疑っている。現代の魔女狩り的な、世間ぐるみの嫌がらせである。
集団ストーカー、強制尾行カス、集カスと呼び習わす。テレビ・ラジオ出演者ないし地場の開業医から浮浪者じみた通りすがりや群れたヤンキーまで、嫌がらせ実行者の素性は様々である。
ーーー〇ー〇ー〇ーーー
令和３年５月１７日㈪２３時台の帰宅時は、３ｋｍの旧道抜け道ルートで４台の車と遭遇し、あいかわらず、その全てが嫌がらせ容疑要件を満たした。
２台が４桁中３桁同字ナンバー６６９６と青１１１２、別の２台が３桁以下ナンバー・・１４と・１１９という、加害者にとって都合の良すぎる状況である。前夜に・１１８が現れたルート付近に、・１１９が現れたことを見ても、偶発たり得ない。
６６９６の登場地点は、僕が仕事場を出発するタイミングを知っていなければ待ち伏せることが不可能な仕事場集落外縁、仕事場から１００ｍの位置で、日頃の経験に照らし合わせれば、嫌がらせであると感じて当然である。
また、青１１１２は、毎晩の帰宅ルートの沿線にいつも停まって稼働していないのが常である車であって、偶発の登場、偶然の遭遇を装うのに、いかにも好都合な存在である。さらに、・１１８と遭遇した翌晩に・１１９が登場していることも、いかにも都合がよすぎる。
また、前々回のブログで、「夜中に遭遇する車が４月３０日から俄かに、４桁ナンバーに偏重し始めている。馬鹿の作為でしかありえない。」としたことにあてつけるように、前夜も今夜も、半数が３桁以下ナンバーであった。
１台目：６６９６（４桁中３桁同字ナンバー。）
２台目：・・１４（２桁。）
３台目：１１１２青（４桁中３桁同字ナンバー。青塗色。）
４台目：・１１９（３桁。消防ナンバー。）
※１１１２青は、帰宅ルート沿線にいつも停まっている車。
偶発、偶然の登場を強弁するために駆り出された可能性を訝しむ。
※前夜に付近で・１１８と遭遇したばかり。
ーーー〇ー〇ー〇ーーー
旧鉄道車両跡地道路を抜け左折する瞬間、次の右折までほんの１００ｍしかない地点。そのほんの１００ｍの区間に、そのルートを採用した日は、ほぼ必ず赤青黄塗色ないし赤車両画像ググらせナンバーないし３桁以上同字ナンバーが現れる。ほぼ毎回必ず。このルートを採用して、嫌がらせ条件に合致する車が現れなかった夜は、ほんの３度ほどしかない。偶発たり得ない。具体的な技術的手法は不明だが、強制尾行被害に遭っていることは、状況的に現実である。
あいかわらず毎晩必ず、嫌がらせ容疑要件を満たす車が、嫌がらせであると感じるに十分な頻度・密度で現れている。毎晩、遭遇車総数の内の半数以上が嫌がらせ容疑要件を満足している。２台も片目ライト車が現れ、それぞれがS価三原色に関連があるなど、偶発であろうはずがない。
無論、随時偶然との区別をつける客観的方法は存在しないし、１００％すべてが嫌がらせばかりであると確定するつもりもない。しかし、かつては１台の遭遇車もないのが当然だったルートに、毎晩必ずなんらかの嫌がらせアンカリング条件を満たす車が半数以上の割合で現れているという観点において、僕を潰して喜んでいる敵方、つまりは自らの野蛮さを証明することにしかならない魔女狩り的愚行にさえも疑問を感じられないほどに低知能なシャーデンフロイデ徒党、本能的スパイト行動をもたらす、自らのプリミティブにすぎる知能の方向性にどうにも抗えない程度の宗教妄信的衆愚共の立場からすれば、いかにも都合が良いのであろう存在ばかりなのも事実である。
wikipediaに写真付き記事が載っているような程度に歴史上の人物である、地元出身の先祖・親類を何人も持つ身であるこちらとしては、地元民の排他性の標的になる云われはないのだが、隣家２軒がはっきり某宗教団体関係者であると分かっていること、車の関係ない誹謗中傷等の嫌がらせを他にも数々受け続けていること等を鑑みれば、敵方の動機づけに使われているであろう、僕にまつわる誹謗中傷ストーリーについて、その品性下劣性・非誠実性・捏造性・宗教的妄信性についても推して知るべしといったところである。
ー遭遇車リストー
〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 仕事場からの距離 （容疑・特徴）
令和３年５月１８日㈫ 遭遇車総数４台。
①エブリイワゴン 白 岡山５８１ ね ６６９６ １００ｍ（４桁中３桁同字。）
②レクサスＮＸ 黒 京都３５２ 〇 ・・１４ １８００ｍ（２桁。）
③ソリオ 青 岡山５４１ に １１１２ ２０００ｍ（４桁中３桁同字。青。）
④ランドクルーザ 白 岡山１３０ と ・１１９ ２７００ｍ（３桁。）
ー画像ー
〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 仕事場からの距離 （容疑・特徴）
令和３年５月１８日㈫ 遭遇車総数４台。
①エブリイワゴン 白 岡山５８１ ね ６６９６ １００ｍ（４桁中３桁同字。）
②レクサスＮＸ 黒 京都３５２ 〇 ・・１４ １８００ｍ（２桁。）
③ソリオ 青 岡山５４１ に １１１２ ２０００ｍ（４桁中３桁同字。青。）
④ランドクルーザ 白 岡山１３０ と ・１１９ ２７００ｍ（３桁。）
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遭遇状況一覧
【４月】
２６日㈪遭遇４台。２台目片目フォグ・７１３、最後赤片目ヘッドライト９０００。
２７日㈫遭遇１台。・４５８。
※・７１３、・４５８は赤塗色車両画像ググらせナンバー。
※９０００、・４５８は同一地点での待ち伏せ的登場。
２８日㈬遭遇５台。最初青、２台目青、最後赤１７０５。
※赤１７０５とは、９時間前にも全くの同一地点で遭遇。
※２台目の青は、毎晩同じ時刻に同じ場所を走っている車。
２９日㈭遭遇２台。最初・６００、最後７８００。※７８００／６００＝１３
３０日㈮遭遇４台。最初７０００白プリウス３０系、
２台目徳島１３７６白プリウス３０系、
３台目２１２２特定容疑車、４台目黄４３７１。
※７０００、１３７６、２１２２はいずれも赤鉄道車両画像ググらせナンバー。
※２１２２は、何度も他の容疑車と連れ立って現れた過去のある特定容疑車。
※４３７１は僕の名字に関連のあるナンバー。
※徳島１３７６と２１２２は令和２年１１月２０日にも連続して現れた前科あり。
※以上より、３０日㈮遭遇の車４台は、全てが嫌がらせ容疑要件を満足。
【５月】
１日㈯遭遇４台。最初７４８３、２台目１３５７、３台目７７４７、
最後黄５３０８。
※７４８３は先月購入、帰宅直前使っていたCDステレオのメーカーの証券コード。
※１３５７、５３０８は、中途半端ながらも赤鉄道車両画像ググらせナンバー。
※７７４７は、もはや言わずと知れた嫌がらせ、４桁中３桁同字ナンバー。
※以上より、１日㈯遭遇の車４台は、全てが嫌がらせ容疑要件を満足。
１０日㈪遭遇２台。最初青、最後暗赤１１１７。
１１日㈫遭遇３台。２台目・１３３。
１２日㈬遭遇ＮＡ台。最初・・５１。
１３日㈭遭遇３台。最初２１７５、２台目１２１５、３台目５７１６。
※中途半端ではあるが、２１７５と１２１５は赤鉄道車両画像ググらせナンバー。
１４日㈮遭遇３台。最初３８９１、２台目片目軽・７１０、最後２４２４。
※・７１０と連れ立って登場の２４２４は、中途半端に赤青黄鉄道車両ググらせ。
１５日㈯遭遇７台。最初４７７１、２台目片目９９８８、
３台目ナンバー照明灯片目６９６２、
４台目６００９、最後青紺倉敷１２２４。
※４月３０日から突然、４桁ナンバーと偏重して遭遇し始めている。馬鹿の作為。
１７日㈪遭遇４台。最初６４１８、２台目佐賀・８１４、３台目・１１８、
４台目青６０４０。
※最後の遭遇車が青軽なのは、帰宅回次２回連続。
１８日㈫遭遇４台。最初６６９６、２台目京都・・１４、３台目青１１１２、
最後・１１９。
※２台の４桁中３桁同字ナンバーに、１１８の翌晩の１１９登場。偶発な訳がない。
※青１１１２は帰宅ルート沿線住民の車。
偶発を装い、偶然を強弁するために駆り出されたと看るのが自然。
