ーいつもの嫌がらせー【令和５年４月２６日㈬昼版】
「自宅町内西進縦断・国道経由仕事場町内迂回出勤ルート５９００ｍ。①青、➓８８８０。いつも通りの嫌がらせ容疑要件満足状況。」
※徒党を組んで嫌がらせをしないと自らの立場を支えることさえできない、シャーデンフロイデ本能・村八分本能丸出しな土民ゴミ人格の駆る車のリスト。
※例えるなら、窃盗で捕まって通報した店を逆恨みし、徒党を組んで同じ店に再度盗みに入るような精神性の、自己愛性人格障害者達のリスト。
※村八分の精神を地で行くこれら進化から取り残されたゴミ人格どもは、ゴミゆえに、自らの嫌がらせ行為と”成果”に関して、自己愛醸成の根源として欲求している。
※当に「自己愛性パーソナリティ障害」の徒党。彼らが振りかざす「精神医学」という集団詐欺似非科学は、当に彼ら自身の内面の自己紹介でしかない。
※なぜ「嫌がらせ」なのかについては、当記事中段以降に記述する。
【遭遇車画像リスト】
凡例：
【九】⇒ ９の倍数ナンバー ㊈ ⇒ １文字除くと９の倍数になるナンバー
赤 ⇒ 赤系塗色 青 ⇒ 青系塗色 黄 ⇒ 黄系塗色
〇桁 ⇒ 〇桁ナンバー ４桁中３桁同字 ⇒ ４桁中３桁以上が同数字なナンバー
等差数列 ⇒ ８６４２のような等差数列のナンバー
（毎日必ず、最初ないし最後６台程度の遭遇車の半数以上が、上記の特徴を持つ）
⓵ ⇒ １台目の遭遇車 ➊ ⇒ 最後から１台目の遭遇車
２６日㈬自宅町内西進縦断・国道経由仕事場町内迂回ルート５９００ｍ。
最初の５台と最後の１台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①青、➓８８８０。
①青 タント 岡山５８８ み １１２０ ３ｍ（青塗色）
②白 ステップワゴン 岡山５３２ の ８８８０ 残４００ｍ（４桁中３桁同字）
【状況説明】
※自宅町内をいつもとは逆の西の端の出口から出て国道を経由するルート５９００ｍを走行。
※１台目の遭遇車は、自宅から３ｍも進まない内に目の前に現れたが、前日の最初の遭遇車と同じく青塗色だった。
※ちなみに、この青タントは僕の自宅のある集落内に無意味に入り込んできて、１分後には同じ方向に出て行った。日頃の状況を鑑みて、僕がその日１台目の遭遇車としての青塗色と遭遇する状況を作るためだけに現れた可能性を、当然訝しむ。ナンバー１１２０。
※また、例によって、今月、国道ルートの出勤路において７日で５回の割合で４桁中３桁同字ナンバーが信号待ち先頭で待ち構えてきている地縛嫌がらせ地点、仕事場最寄り駅前通り入り口には、４桁中３桁同字ナンバー８８８０が待ち構えていた。
※かねてより存在する嫌がらせと思しき数字の遊びで、１１２０＋８８８０＝１００００となる。
※途中コンビニに寄って、通常とは違う行動をとったにも関わらず、出発地である自宅集落内と目的地である仕事場町内において、連携が訝しめる２台と遭遇したということになる。
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※なお、ほぼ毎日遭遇する期間を何度も経験している３桁以下ナンバーの連続については、様々な嫌がらせを、車とは無関係に他に受けつつ、仕事場からの帰宅時に３晩連続で５台ずつの車と遭遇し、その延べ１５台全てが１５連続で３桁以下ナンバーであったような日々を２度経験して以来ずっと、その日その日の最初ないし最後３台以内に３桁以下ナンバーや他の容疑要件満足車が連続して現れる状況を異常な頻度で経験している。数か月の長いスパンでデータを精査すれば、不均衡は明らかである。
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【一例として、とある日の外出時の状況の動画】
～いつもの嫌がらせ～【令和５年３月２６日㈰】 - YouTube
※数年前には、僕が教えることによって成績の上がったはずの不特定多数の教え子から、僕にしか嫌がらせとして認識できない形で嫌がらせされ続けたこともあった。
※たとえば…
①入塾後すぐに成績が上がってから、毎日、その日僕が出勤時に遭遇した嫌がらせ容疑要件満足車両と同じ色の服を着てくるようになる。（その内、生徒全員が黒尽くめの服で現れるようになった。公立小学校の教員の子弟なども含まれるにも関わらず。）
②僕が自腹で建てた木造二階建て教室のトイレに、僕が盗撮カメラをしかけているというような噂を流しつつ、一部の塾生が複数人で”証拠探し”のために建物内を捜索する演技を見せつけてくる。（彼らが陰で流している誹謗中傷の噂話の内容について、具体的に僕がブログやツイッターに書くので、僕が彼らの会話を盗聴録音していると誤解した模様。事実は、そういう類の馬鹿が流す嘘の噂は、別個の馬鹿が流したものであっても、そもそもが低能に過ぎるために独自性・主体性がなく、いつも同じ内容であるために、噂のターゲット、即ち僕がすぐに関知できるだけという話。馬鹿なので、声が大きく、陰口が陰口になっていないケースも多々。要するにすべては誹謗中傷を流す馬鹿の自意識過剰。馬鹿は自分が馬鹿であることを自覚する能力も低い。しかも、そいつらのような”思考”しか出来ない嫉妬に塗れた同類ゴミはこの世に溢れている。そいつら自身に個性があるとの自己認識はそいつらゴミ共の自意識過剰からくる単なる誤認。当に類は友を呼ぶ。）
③僕がふだん話しているエピソードトークをウソばかりであると噂にし、視界内で主語なしに聞こえよがしな陰口にする。（単に、僕に事実を話されては困る、僕が世の中に影響力を持っては困る嫉妬馬鹿が大量に存在するだけの話。例えば、公立小学校の教頭にして、学生時代は他人に因縁をつけて殴ったり、本屋に行くたびに万引きをしたりしていたようなゴミ人格など。）
ほんの一部の例でしかないが、物的証拠を掴み難く、法廷闘争等の反撃に持ち込み難い殺人的嫌がらせをされ続けた、一連の経験となる。界隈の用語では、「スローキル」と呼ぶ。
この国が、頭と性格と民度の底抜けに悪い、知性や判断力に欠けた住民に事欠かないクズであることを鑑みて、しっかりと記録しておく。
※これらの出来事の多くが偶発でないとすれば、加担者の多さについては、彼らが、僕にまつわる誹謗中傷は、嫌がらせのために流布された事実無根の内容でしかないことを知っていて、かつこちらに当然の正義があると分かっていて敢えてやっているにせよ、事実を聞かされず指示通りに動いているロボットでしかないにせよ、この国の、スパイト行動的本能丸出しで性格が悪く、嫉妬深く、なおかつ厚顔無恥な馬鹿の多さを体現している。昨今ＳＮＳの巷を騒がせている、バイトテロ学生やスシローテロ少年らのクズ共と同様の品性しか持ち合わせないサルの群れである。
※このような事態が延々と続く状況に関しては、手を変え品を変えようと、嫌がらせをする側の立場にいることに誇りさえ感じているのであろう、一連の嫌がらせ行為のアレンジャーの性格と頭の悪さ、幼稚な自己愛の強さは一定なので、嫌がらせの傾向に変化はないという分析が当てはまる。
※ほぼ毎日、一様の、確実に嫌がらせとして感じ取り得る状況に遭遇していること自体、盗聴器ないしＧＰＳ発信機を違法に設置することによる、強制尾行の嫌がらせ意図が基礎に存在してこそ可能であると考えるのが自然である。
※この世には、エンジン始動をも関知する機能の付いたＧＰＳ発信機が、手ごろな価格帯で存在することも、考慮に入れる必要がある。
※無論、日頃遭遇する、嫌がらせ容疑要件満足車すべてがすべて作為的に登場していると考えてはいないが、基盤として嫌がらせの作為が存在しなければ、確率論的頻度の問題として、ふだん僕が経験しているような連続的事態は実現しえない。
※かつては１台の遭遇車も無くてもおかしくなかったような地域・時間帯において、何台もの、あからさまに嫌がらせ容疑要件を満足する車との連続的遭遇も経験しているし、僕が車を使う時間帯に、作為的に、一定数以上の容疑要件満足車が、事前に配置投入されていなければ、こう何度も同様の現象が実現し得るはずもない。
※以上、事実として記録しておく。
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※当然の話として、その日その日の一日だけの状況を拾い上げても何も分からないし、後述の「嫌がらせ容疑要件」に合致しさえすればすべてが作為的な嫌がらせであるという積りもないが、毎日確実に同様の説明で事足りる遭遇状況が続いていることを鑑みれば、ここに記録している現象は、この星には、こういった嫌がらせに快感を覚える恥ずかしい馬鹿と、このようなことに使われる金銭を拠出し受け取ることを恥とも思わない品性下劣な下衆共が、それだけたくさん存在するという証左でしかない。
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※重複した記述となるが、「嫌がらせ容疑要件」に合致する遭遇車全てが作為をもって現れていると強弁するつもりは全くない。
※主張する内容があるとすれば、日頃このブログで記録し続けているような、毎日毎回同じ説明で事足りるような連続的遭遇状況が、すべてがすべて偶発で生み出されようはずがないという確率論的な状況証拠の定時となる。
※一連の状況は、大量の嫌がらせを行うことで、それらをブログに記録している僕の時間ないし思考力を奪おうとする、当にスローキル、ガスライティングの典型であるとも説明できる。
※諸外国にスローキルされている国家、日本に住む人間が、諸外国に反撃も自己維持も出来ない代わりに無辜の同胞に対するスローキルを仕掛けて傍観し、引いては悦に入っているのだから、純潔の日本人がやっているのならば、優越感に浸るためと見せて、その実、自らの首を締め続けている状況であり、その愚鈍さ、無能さはある種の極限に達しているといえる。
※また、ここ最近、車を使った同様の嫌がらせのあからさまさが増していることから、当該の嫌がらせのアレンジャーが、出来損ないでしかない現行法を知った上での開き直りを是とする傲慢な卑劣漢であることが窺い知れる。
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※すべては、仕事場に向けて定時外出するときのみのお約束である。最初ないし最後数百メートルに現れる遭遇車の半数以上が確実に、毎日必ず一定の、【毎日の嫌がらせ容疑要件】（下記）を満足する状況となっている。
※家族に口頭で伝えることもなく、日頃のルーティーン通りでもなく外出すると、盗聴などの違法手段を以てしても嫌がらせ車両の手配が間に合わないということなのか、普段外出しないような日時に突発的に出かける場合は、同様の現象はまったく起こらない。定時に行動する日のみ必ず、嫌がらせ容疑要件満足車が、日頃記録している実例のように、一定の条件を満たして現れる。
※定時通りに行動する日の同様の経験の、頻度の異常な高さを記録してある当ブログの投稿群を、数か月分丁寧に精査していただければ、日頃からリストアップしている嫌がらせ容疑要件満足車との遭遇のすべてがすべて偶発ということはありえないと分かっていただけると思う。
※物理的な意味での可能性としては、僕が自宅を出発するタイミング、行動パターンを、長年の監視で把握した上で、詳細なタイミング合わせのために、盗聴や張り込み、尾行等の原始的嫌がらせ手法を継続しているものと考えられる。
※ネットの巷で拾える、公安警察出身者たちの証言にもある通り、こういったガスライティング行為、いわゆる集団ストーキング行為には、一見違法行為とは分からない、辻褄合わせの施された名目で、日本政府から予算が下りている。
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※我が家の隣家には、少なくとも２軒の創価信者宅が存在する。
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※令和３年６月頭からここまでのおよそ１００週、外出５９０日程度の間で、最初ないし最後３台以内の遭遇車に赤青黄も赤色画像関連ナンバーも３桁以下ナンバーの連続も４桁中３桁以上同字ナンバーも等差数列ナンバーも含まれなかったのは、ほんの合計２７日のみ。令和３年６月１日㈫、４日㈮、１０日㈭、１４日㈪、２５日㈮、２９日㈫、７月５日㈪、８日㈭、１２日㈪、１８日㈬、２８日㈬、８月２０日㈮、２７日㈮、９月６日㈪、１７日㈮、１１月３日㈬、４日㈭、１０日㈬、１５日㈪、令和４年１月１３日㈭、２９日㈯、４月１５日㈮、５月１１日㈬、５月１６日㈪、５月２４日㈫、１０月１３日㈭、令和５年３月２９日のほんの合計２８回のみである。他の日は必ず、不自然に一様の特徴を持った嫌がらせ容疑要件満足車群が、毎日現れている。
※繰り返しになるけども、遭遇する嫌がらせ容疑要件満足車のすべてが、１００％嫌がらせとして作為的に登場していると強弁するつもりは全くない。
※ただ、毎日必ず、自宅を出てすぐないし仕事場に到着する直前に、毎回同じ説明が当てはまる、不均衡な頻度で同じ傾向・特徴を持った車群に出くわし続けているのは事実なので、それぞれ訝しんで記録しているという状況。コネ社会・人治支配の徹底を目指しているとしか思えない、馬鹿の星だからこそ成り立つ、腐敗の進んだ状況といえる。
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※これらとの遭遇が偶発でなかったとする場合、日頃から受けている、車とは無関係な様々な誹謗中傷の噂と同根の、組織的嫌がらせ・ガスライティング・強制尾行であると考えるのが自然である。
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※仕事場に向かう目的ではない、時刻的にイレギュラーで突発的な外出の際には、同様の嫌がらせ的状況は全く見られない。嫌がらせ加担車群を２４時間常駐させることが出来ないためだと考えられる。１日のデータだけを見ても何も分からないけども、毎日確実に同様の状況が続いているとなると不自然に過ぎる。条件に合致する車すべてが作為的に現れているとするつもりはないとして観察しても、常に僕の居場所を特定、行動や性格を把握していてこそなり立たせ得る状況であるとしか見えない。不特定多数による誹謗中傷の噂の流布などの、車の関係ない嫌がらせも併行して様々受けていること、仕事に向かう目的ではない突発的でイレギュラーな外出の際には同様の嫌がらせ状況が全く発生しないことを考えあわせれば、嫌がらせの存在は確実というのが、このブログの論理である。
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※ただし、たとえすべてが嫌がらせであるとしても、どこの馬の骨とも分からない愚民カルト構成員がいくら寄って集ったところで、端下金目当てのゴミの徒党による嫌がらせ行為は、単純に自らを恥ずべき、人間を名乗るのも烏滸がましい程度のゴミクズ阿呆がわらわらと存在してこそ初めて可能な痴態、軽蔑されて然るべき愚行でしかなく、ガスライティング・嫌がらせとしての効果は、彼らの低知能が人の世に貢献しうる度合いと同様、極小レベルに限定される。例えばアメリカ政府が正義を標榜するのと同様、純粋に、衆愚のみが騙されるペテンでしかない。
【毎日の嫌がらせ容疑要件】
出勤時最初ないし最後６台程度以内、出発地点・目標地点３００ｍ圏内の遭遇車に、以下のいずれかの条件を少なくともひとつ備えた車が必ず含まれる。多くは連続で、半数を超える割合を以て現れる。
①「赤青黄塗色」
②「４４４２等の４桁中３桁以上同字ナンバー」
③「３桁以下ナンバーの連続」
④「赤青黄塗色の車両画像検索可能ナンバー」
⑤「銃の画像検索可能ナンバー」
⑥「片目ライト」
⑦「４２並び『死に』ナンバー」
⑧「５６４並び『殺し』ナンバー」
⑨「８６４２等の『等差数列』ナンバー」など
⑩「３９４２等の一見無意味な『９の倍数』ナンバー」
当投稿の下方に記述するようなとある事情が関連して、それらとの遭遇度合いは、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせ、ガスライティング、強制尾行であると感じるに十分な高頻度・高密度であると認識している。
微妙で分かりにくい上に、世間的には病的であると捉えられやすい部類の分析であり、普通の境遇にある一般読者にすれば気にかけるべくもない状況だが、四半世紀を超えて、車の関係ないものも含めた、度を越して馬鹿げた様々な嫌がらせを受け続けてきた身辺事情を考慮すれば、僕にとってこれらは、偶発たり得ないと感じるに十分な事態である。
上記①～⑩の各要件は、それぞれの個別要件を備えた車ばかりと連続で遭遇する日が何週間も続くなどして、嫌がらせであると認識したものである。
例えば、要件②については、４桁中３桁同字ナンバーと毎日、各日遭遇最初３台程度以内、自宅から走行３００ｍ以内の地点において確実に対向するというような状況を３週間連続で経験するなどして、嫌がらせとして刷り込まれたものである。アンカリングという立派な呼称のある、歴としたガスライティング行為ということになる。（なお、警察に話しても、「巧妙すぎる」という口実で相手にされない。）
また、令和４年１２月には、・・・九や・三三三などの、「９の倍数」ナンバーが最初ないし最後の遭遇車として現れる出勤路を５日連続で経験し、新たに、「９の倍数」ナンバーを「嫌がらせ容疑要件」として条件付けないしアンカリングされた。単純計算であれば１１１１パターンも存在する馬鹿馬鹿しさだが、事実は事実なので記録していく。
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相変わらず毎日毎日ほぼ確実に、最初・最後６台程度以内に、「毎日の嫌がらせ容疑要件」を満足する、連携を感じさせる特徴を持った車群が不自然な頻度での現れ方をしている。各日１日のデータだけを見ても何も分かりはしないが、少なくとも作為が介在した日が皆無ではないのは事実であろうから、記録しておく。
四度目の記述となるが、毎日の、容疑要件を満足する遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加担者たちからの物も含めた、身に覚えのないあからさまな嫌がらせ（「嘘をつくな！」などと、見知らぬ餓鬼から、初訪問だった南千住駅付近の街中で、すれ違いざまに突然耳元で叫ばれるなど。）、強制尾行的嫌がらせ（地下鉄駅ホームで、ジャージを着た４０絡みの男がランナーの恰好をして現れ、僕がそれに注目すると、列の後ろで列車を待つ僕の身体半径１ｍ以内をぐるっと走って廻り、遠ざかった後も、しばらくこちらを見てから逃げていくなど。）を日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路・帰路の遭遇車状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。
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【状況説明捕捉】
毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。
最初の３００ｍ、最後の３００ｍで、それぞれ毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。
それらほんの６台程度ずつの最初ないし最後の遭遇車群が、毎日必ず、「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「３桁以下ナンバー」ないし「赤青黄塗色の車両画像検索可能ナンバー」、「銃の画像検索可能ナンバー」、「等差数列ナンバー」などの条件を満足する車を、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせであると感じるに十分な高頻度・高密度で含む。毎日必ず。多くは連続で。毎日の投稿で画像と共に記録している通りの嫌がらせ状況が存在する。
無論も無論、偶然も含まれるであろうが、全くの無実無辜の身でありながら、車と関係のないものを多く含む陰湿な組織的嫌がらせを、様々、恒常的に、四半世紀以上に亘って受け続けてきた上での嫌がらせ認識として、完全な偶発ばかりを嫌がらせと感じているとは考えられず、条件に合致するものはすべて記録していくこととする。
【組織的嫌がらせについての予備知識】
【参考資料１】
集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋
【参考資料２：元警部補の証言：警察は国家暴力団】
嫌がらせしてこそ（税金から）予算が付く、そういう組織がこの世には存在する。
嫌がらせをすることが存在価値であるという、そういう集カスが存在する。
無辜の人間を「要警戒扱い」にすることで、自らの嫌がらせ行動に国家予算を付けさせ、ひいては私益・既得権益の護持に繋げる、組織的・私的利得行為である。
【参考資料３：元ＦＢＩ特別捜査官、故テッド・ガンダーソン氏の証言】
https://media.toriaez.jp/s2972/017.pdf
【参考資料５：ＮＨＫ党幹事長、黒川あつひこ氏解説：創価はヤクザのシノギ】
〇●〇マップの★１つクチコミ参照〇●〇
【Googleマップ・クチコミ自家引用】
敵を増やすことを覚悟で書いておく。２５年程前、欧州への研修旅行中の会食の席で、当時初対面のここの建築学科助教授(現教授)によって、こちらにはなんの罪もないのに、唐突に、僕に興味を持っていたことのあった一女学生絡みで笑い者にされた。その場に同席していたその美人を自分に侍らせるために、僕を排除しようとしたものと考えられる。
普段の大半の授業と同様、研修とは名ばかりで金満観光ツアーでしかないろくでもない旅行プランも相俟って頭に来たので睨みつけたら、その直後から引率担当全員からハブにされ、帰国するまでずっと研修旅行メンバー全員の荷物運びをさせられた。
それ以来２５年以上経った今でも、仕事場から自宅に向けた帰路の最初ないし最後の遭遇車のナンバーが毎晩確実に・・・９であったりするような嫌がらせ、所謂”集団ストーキング”を受け続けている。２５年以上。日本大学出身の社長のいるような会社と関わるなどすると、こちらが客の立場でも嫌がらせをされる。かつては、件の教授が僕の行く先々に手を回したことをきっかけに、留学先のイリノイ州のアメリカ人世間といさかうこととなり、果てはテレビマスゴミを介した、いわゆる「仄めかし」の嫌がらせを受け続けたこともあった。（僕は狂人ではない。）
そもそも、高い金をとっておいて観光で行った方がマシなような環境しか与えられない専門学校未満のサル山のボスの立場にあって、あわよくばとばかりに女学生をモノにしようとして無辜の一学生を潰しに掛った分際で、自業自得でしかない品性下劣さを棚に上げてサル山でのメンツを保とうとすること自体片腹痛い。
この学科ごと、ヤクザかぶれの相撲取りが理事長をした大学のくせに芸術家を気取るだけ気取った集団だけあって、東日本出身の付属上がり中心にママゴトするだけの幼稚な掃き溜めでしかない。わざわざ受験しての地方からの進学はお勧めしない。
学生は、なんの努力もせずとも日大程度の入試なら受かってしまう、地頭の良い地方出身者と、排他的で、群れることにしか向かない内部エスカレーターを中心とした関東出身者とで二極グループ化していた。生まれ持った知能特性的に釣り合わないので当たり前のことともいえようか。
まともな感受性の持ち主なら、地方からここに進学しても損しかしない。４年間でのまともな出会いと言えば、ほんの二人だけのまっとうな感性を持つ某教授のみであった。人脈の日大とやらを重宝する向きもあるが、ヤクザ擬きのサル山に与する立場に落ちぶれることはお勧めしない。
追記： この投稿をしてから、巷での僕との通りすがりに、チンパンジーのような歯を見せた嘲笑顔をわざわざ向けてくるようなバカが現れるようになったが、僕が上記のように日大助教授によって笑い者にされて睨み返したのは、決して笑われたこと自体に対する怒りではない。
いくらゴミに笑われても、サルに吠えられたくらいにしか感じない。感情的には、むしろ諦めでしかない。権威を持って然るべき、大学教員ともあろうものが、初対面の人間を笑い者にして自らのプライドを保とうとするようなゴミだったことに対して、戒めの意味で睨みつけてやっただけ。案の定、上記の通り、荷物運びをさせて罰するという、パワハラを仕掛けてくるゴミクズ人格だった訳だが。
集団ストーキングをするような愚劣な輩に何を諭しても始まらないのは理解しているが、下劣な馬鹿は自らのその品性に関してダメ元でも反省すべきである。
【最近数か月の状況】
令和５年２月からの、自宅を出てすぐ最初６台程度以内ないし仕事場に到着する直前６台程度以内の、容疑要件合致車との遭遇状況は以下の通りである。下火の日もあるが、ほぼ毎日確実に、最初・最後数台ずつの遭遇車群が、嫌がらせアンカリング要件を満足する車で構成されている。（それ以前の記録については、別投稿に記載がある。）
【令和５年２月】
１日㈬国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ
①・６７１、②・・６５、➎・・・１、➋１１４１。
①白 フリード 岡山５０２ つ ・６７１ ４０ｍ（３桁ナンバー）
②白 ステップワゴン 岡山３３２ ま ・・６５ １００ｍ（２桁ナンバー）
➎黒 アルファード 岡山３９３ や ・・・１ ２８００ｍ（１桁ナンバー）
➋白 ベンツＣクラス 岡山３３０ ろ １１４１ ３３００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※１１４１ー６７１＝４７０⇒（死なれ―：岡山弁で「死になさい」）
３日㈮国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
「警戒区域」内に登場の容疑要件満足車、実に２３台中１６台。
③・・５５、④・・７７、➅２３４５㊈、
⓱青５４３６【九】、⓯・１２１、⓮１００８【九】、⓭・・１６、
⓫・２５８、➓９８８１㊈、➒１２５２㊈、➑５３４６【九】、➐・６３２㊈、
➏５６８８【九】、➎１０１７【九】、➌８０１０【九】、➋６６４８㊈。
③白 アクティ 岡山４８５ か ・・５５ ９０ｍ（２桁ナンバー）
④白 タント 岡山５８０ り ・・７７ １７０ｍ（２桁ナンバー）
➅白 キャスト 岡山５８１ ひ ２３４５ ２９０ｍ（等差数列＆㊈）
⓱青 デミオ 広島５０２ ま ５３４６ ２６００ｍ（青＆【九】）
⓯黒 ＮーＢＯＸ 岡山５８８ あ ・１２１ ２６００ｍ（３桁ナンバー）
⓮白 デュトロ 岡山１００ せ １００８ ２８００ｍ（【九】）
⓭白 クラウン 岡山３４９ ふ ・・１６ ２８００ｍ（２桁ナンバー）
⓫白 アクティ 岡山４１ に ・２５８ ２９００ｍ（３桁ナンバー）
➓白 ハイゼット 岡山４８０ そ ９８８１ ２９００ｍ（㊈）
➒白 ダイナ 岡山４００ な １２５２ ３０００ｍ（㊈）
➑白 キャンター 岡山４００ な ５３４６ ３０００ｍ（【九】）
➐白 バネット 岡山５０２ と ・６３２ ３１００ｍ（３桁＆㊈）
➏白 ダイナ 岡山４００ な ５６８８ ３１００ｍ（【九】）
➎銀 ヴィッツ 岡山５０１ ま １０１７ ３１００ｍ（【九】）
➌銀 アトラス４ドア 岡山４３０ と ８０１０ ３３００ｍ（【九】）
➋緑 プロフィア 岡山８００ す ６６４８ ３５００ｍ（㊈）
※自宅１０００ｍ圏内および目的地の仕事場１０００ｍ圏内で遭遇した合計２３台の内、実に１６台もが、嫌がらせ容疑要件満足。
※目的地の仕事場町内に入った途端、５０日ほど前に新たに刷り込まれた嫌がらせ、「９の倍数絡みのナンバー」が、ほぼ連続で全１０台。偶発たり得ると考える方が不自然。
※事実を知り、かつこちらに当然の正義があると分かって敢えてやっているにせよ、事実を聞かされていないにせよ、この国の、スパイト行動的本能丸出しで性格の悪い、恥ずかしい馬鹿の多さを体現していることになる。
【令和５年２月】
４日㈯国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
自宅出発後、最初６台がすべて３桁以下。
①・・１６、②・３３０、③・４２１、④・・・６、➄・・５０、➅赤・３１３。
①黒 アクア 岡山５４２ す ・・１６ ５０ｍ（２桁＆死にナンバー）
②白 フリード 岡山５４７ そ ・３３０ ７０ｍ（３桁ナンバー）
③白 レクサスＵＸ 岡山３３２ ら ・４２１ ８０ｍ（３桁＆死にナンバー）
④黒 フォレスター 岡山３７６ ち ・・・６ ２４０ｍ（１桁ナンバー）
➄黒 プリウス 岡山３４９ す ・・５０ ２８０ｍ（２桁ナンバー）
➅赤 タントカスタム 岡山５９０ て ・３１３ ３００ｍ（赤＆３桁ナンバー）
※最初６台がすべて３桁以下ナンバーであるような事態が、嫌がらせの作為なしに起こる訳がない。単純計算でも１０の－６乗の確率。
６日㈪国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
自宅出発後、最初４台がすべて容疑要件満足のお約束。
①４１１１、②１８０８㊈、③４９５８㊈、④・・・３、➊・７２３。
①灰 アイシス 岡山５０２ た ４１１１ ３０ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
②青白 ミライース 岡山５８０ よ １８０８ １１０ｍ（㊈の２連続の１）
③白 ワゴンＲ 岡山５８１ く ４９５８ １８０ｍ（㊈の２連続の２）
④白 デミオ 岡山５３５ ま ・・・３ ３００ｍ（１桁ナンバー）
➊白 エブリイ商用 岡山４８０ て ・７２３ ３７００ｍ（㊈＆３桁ナンバー）
※１文字取り除くと９の倍数になるナンバーがありふれていようと、この僕の下に２連続するのは不自然。
７日㈫国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
自宅出発後、最初５台中４台が【九】がらみ嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
①１１２５【九】、②・８５５【九】、④６１７１㊈、➄・５１８㊈、➊・６９６。
①白 クラウン 岡山３５８ に？１１２５ ３０ｍ（【九】）
②白 キャリイ 岡山４８０ て ・８５５ ５０ｍ（【九】２連続）
④白 ワゴンＲ 岡山５８０ ぬ ６１７１ １１０ｍ（㊈）
➄黒 スバル 岡山３３６ ぬ ・５１８ ３００ｍ（㊈２連続）
➊銀 カローラフィー 岡山５０２ な ・６９６ ３００ｍ（３桁ナンバー）
※１文字取り除くと９の倍数になるナンバーがありふれていようと、この僕の下に２連続するのは不自然。（２日連続）
８日㈬国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
自宅出発後、最初４台中２台が嫌がらせ容疑要件満足。下火の日？
③・・１２、④９６３３㊈。
③黒 タンク 岡山５４７ に ・・１２ ８０ｍ～（２桁ナンバー）
④銀 バネット 岡山４００ て ９６３３ ２１０ｍ（㊈）
９日㈭国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
かつて６日連続で赤塗色車が待ち構えていた信号交差点に、黄塗色の㊈。下火の日？
➌黄６９３３㊈。
➌黄 エッセ 岡山５８０ と ６９３３ ２８００ｍ（黄＆㊈）
※前日の㊈と類似の㊈ナンバー。訝しみ損だが記録しておく。
１０日㈮国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
自宅から３００ｍ走る間に遭遇した５台中４台が嫌がらせ容疑要件満足。
仕事場迄５００ｍの地点から先に現れた最後の６台中５台が嫌がらせ容疑要件満足。
①３３６９㊈、③・６１３㊈、④・１１７【九】、➄・６０１、
➏・・・１、➎６０００、➍青、➋・・２２、➊黄９２２７㊈。
①白 フィット 〇〇〇〇〇 〇 ３３６９ ３０ｍ（㊈）
③黒 セレナ 岡山３３１ む ・６１３ ６０ｍ（３桁＆㊈）
④白 ヴィッツ 岡山５４８ わ ・１１７ ２４０ｍ（３桁＆【九】）
➄白 マーチ 岡山５３２ り ・６０１ ２９０ｍ（３桁ナンバー）
➏黒 タントカスタム 岡山５８７ ね ・・・１ ３２００ｍ（１桁ナンバー）
➎白 白セダン 岡山３５１ ね ６０００ ３２５０ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
➍青 ワゴンＲ 岡山５８１ つ ３１２１ ３４００ｍ（青塗色）
➋塗色車種不明トラック 岡山１３１ を ・・２２ ３５００ｍ（２桁ナンバー）
➊黄 ジムニーシエラ 岡山５８１ に ９２２７ ３５００ｍ（黄塗色＆㊈）
１１日㈯西進スタート国道経由仕事場町内縦貫ルート５７００ｍ。
遭遇最初６台中５台が５連続で３桁ナンバー。
②北九州・７２６、③・７２９【九】、④・７１３、➄・１２８、➅・１０９、
➊・・６２。※番外として、⑮・６６６【九】。
②白 フィット 北九州５０１ ひ ・７２６ ５０ｍ（３桁＆㊈）
③白 Ｎ－ＢＯＸカス 岡山５８６ あ ・７２９ ５０ｍ（３桁＆【九】）
④黒 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８５ ち ・７１３ ５０ｍ（３桁ナンバー）
➄青 ミライース 岡山５８８ を ・１２８ ２５０ｍ（３桁＆㊈＆青）
➅黒系 ムーヴ 岡山５８６ ひ ・１０９ ２５０ｍ（３桁＆㊈）
⑮黒 フィット 熊本５３３ の ・６６６ ９００ｍ（３桁全同字＆【九】）
➊白 スペーシアカス 岡山５８４ て ・・６２ ５６６０ｍ（２桁ナンバー）
※最初の６台中５台もが３桁ナンバーである、いつものお約束。
※ちなみに先週の土曜日も、最初６台が６台連続で３桁以下ナンバー。
１３日㈪国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
自宅から２００ｍも走らない間に７台もの車が現れたこと自体が不自然。
最初の１台がしっかりと９の倍数ナンバー。
目的地の仕事場前で待ち構えていた車が２桁ナンバー。
①３９１５【九】、⑦・・１８【九】、➍・１２６【九】、➊・・１２。
①白 ライフ 岡山５８１ ふ ３９１５ ４０ｍ（【九】）
⑦白 ヴェゼル 岡山３８４ ち ・・１８ １９０ｍ（【九】）
➍白 ライズ 岡山５３６ ま ・１２６ ３１００ｍ（３桁＆【九】）
➊白 アルファード 岡山３６６ て ・・１２ ３７００ｍ（２桁ナンバー）
※①は下向き取り付けナンバープレート、マフラーカット騒音、車高調付きという、勘違いな装飾のオンパレード。
※最後の１台が２桁ナンバーであるのは２日連続。
１４日㈫国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初の１台がしっかりと、赤塗色で４桁中３桁同字ナンバー。
それに引き続いての２台目が９の倍数ナンバーであるお約束。
最後の４台中３台が、いつもの嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①赤１１２１、②２４９３【九】、➍３３７３、➋・・３８、➊青。
①赤 ミニ 岡山３４１ と １１２１ １５０ｍ（赤＆４桁中３桁同字ナンバー）
②白 イース 岡山５８１ に ２４９３ ３３０ｍ（【九】）
➍白 いすゞギガ 岡山１００ き ３３７３ ２９００ｍ（４桁中３桁同字＆㊈）
➋白 デュトロ 岡山４３１ ひ ・・３８ ３０００ｍ（２桁ナンバー）
➊青 ワゴンＲ 岡山５８１ つ ３１２１ ３５００ｍ（青塗色）
※①の赤１１２１は、自宅から東進で出発した場合の２つ目の死角で待ち伏せしていて、タイミングを合わせたように目の前に進入してきた。このようなブログを書いている僕の下に、このような車が最初の遭遇車として現れること自体が不自然。（通勤帰宅時間帯以外は、１台の遭遇車もないことも日常茶飯事な住宅街内の話。そもそも、そこに車がいること自体が不自然な時間帯。）
※自宅から走行１０００ｍ、仕事場まで走行１０００ｍの区間内に現れた車が、１台を除いてすべて嫌がらせ容疑要件を満足している。
１５日㈬国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初と最後の２台がそれぞれ２連続で３桁ナンバーであるお約束。
最後の１台がお約束の９の倍数ナンバー。
①・１０６、②・６０２、➄青・・５３、
➓・５１８、➑赤黄・１６４、➏・・６６、➋・１１８、➊・７６５。
①白 ＸＶ 岡山３３７ さ ・１０６ ４０ｍ（３桁ナンバー）
②白 ハイエース 倉敷４３０ さ ・６０２ ６０ｍ（３桁２連続）
➄青 パレット 神戸５８１ す ・・５３ ２３０ｍ（青＆２桁ナンバー）
➓黒 ヴァンガード 岡山３３６ ふ ・５１８ ２８００ｍ（３桁ナンバー）
➑赤黄 マックス 愛媛５８０ む ・１６４ ２８００ｍ（赤黄＆３桁２連続）
➏白 エクストレイル 岡山３４９ ま ・・６６ ３１００ｍ（２桁ナンバー）
➋黒 セレナ 岡山３４５ る ・１１８ ３３００ｍ（３桁ナンバー）
➊白 スペーシアカス 岡山５８３ え ・６５７ ３５００ｍ（３桁２連続＆【九】）
１６日㈭国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初の１台が３桁で９の倍数であるお約束。
①・７３８【九】、➑３３７３、➎９０６３【九】、➌・４９２、➋・１２４、➊青。
①白 ｅＫクロス 倉敷５８３ や ・７３８ １２０ｍ（３桁＆【九】）
➑白 いすゞギガ 岡山１００ き ３３７３ ２８００ｍ（４桁中３桁同字）
➎銀 パジェロミニ 岡山５８０ ひ ９０６３ ３０００ｍ（【九】）
➌黒 ＮーＷＧＮ 姫路５８１ た ・４９２ ３２００ｍ（３桁ナンバー）
➋白 リーフ 岡山３３５ ろ ・１２４ ３７００ｍ（３桁ナンバー）
➊青 ミライース 倉敷５８３ ち １０４３ ３７００ｍ（青塗色）
※➑の３３７３は、前々日にも全く同じ場所に登場している。時刻は１０分も異なる。
※目的地の仕事場の目の前に現れた➋・➊の存在は、いかにも敵方にとって都合が良すぎる。仕事場前面道路の沿線住民かなにかである模様。私利のための私刑でしかない村八分行為が平気で残る田舎都市（大都会（））にあって、成績を上げてやった生徒幾人かからさえも、僕をターゲットとした事実無根の誹謗中傷の流言に加担されるなどの様々な嫌がらせをされてきた経験のある身としては、「３桁ナンバーや三原色塗色と遭遇させる嫌がらせの場の提供は継続しつつ、同時に、偶然を装うための状況証拠の整備も怠らない」という、ある意味での二正面作戦であるものとして訝しんでおく。
１７日㈮国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初と最後の２台がそれぞれ２連続で嫌がらせ容疑要件満足車であるお約束。
３日前と前日に４桁中３桁同字３３７３が現れた地点に５２５５。
①１１１１、②青、④赤・３１２、
⓫５２５５、➑青２４１２【九】、➎・３１２、➋５８６８【九】、➊・・・３。
①白 エスティマ 岡山３２３ ま １１１１ ５０ｍ（４桁全同字ナンバー）
②青 ミライース 岡山５８１ き ６１２２ ７０ｍ（青塗色＆㊈）
④赤 タンク 岡山５３６ む ・３１２ １６０ｍ（３桁＆赤塗色）
⓫白 デュトロ 岡山１００ い ５２５５ ２８００ｍ（４桁中３桁同字）
➑青 ミライース 岡山５８３ つ ２４１２ ３０００ｍ（青＆【九】）
➎黒 クロスビー 岡山５８７ ゆ ・３１２ ３１００ｍ（３桁ナンバー）
➋白 ハイエース 岡山４８０ と ５８６８ ３４００ｍ（【九】）
➊茶 タントカスタム 岡山７９３ ほ ・・・３ ３５００ｍ（１桁ナンバー）
※最初が１１１１で最後が・・・３。幾度も重なるようなら、偶発ではないと判断することになる。
１８日㈯国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初の３台の対向車が３連続で嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①・・２７、②・１５４、③赤３３４３。
①白 エリシオン 広島３４８ な ・・２７ ５０ｍ（【九】）
②黒 ＮーＢＯＸ 岡山５８３ く ・１５４ ８０ｍ（３桁＆㊈）
③赤 ハスラー 岡山５８１ か ３３４３ １００ｍ（赤＆４桁中３桁同字＆㊈）
※最初の３台の対向車がすべて嫌がらせ容疑要件を満足。毎日同様の状況。
※偶発たり得ない。
２０日㈪国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初と最後が共に嫌がらせ容疑要件満足車であるお約束。
①赤・１９３、③・７２０【九】、➊４０３２【九】。
①赤 デイズ 岡山５８５ か ・１９３ ３０ｍ（３桁＆赤）
③桃 ラパン 岡山５８６ や ・７２０ ２５０ｍ（３桁＆【九】）
➊黒 コンフォート 岡山５００ あ ４０３２ ３５００ｍ（【九】）
※最初と最後の遭遇車がしっかりと嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※①の赤はかつて自宅前に現れた数か月後に、仕事場町内の、６日連続で赤塗色の車が待ち構え続けていたこともある信号交差点に、黄系塗色や青系塗色の車と同時に現れたことのある特殊容疑前歴車。
※国道に出るまでには、他にも薄黄色と薄赤と薄青の車が同時に現れるなどの、中途半端に訝しい状況が存在した。
２１日㈫国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初４台中３台が毎日の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①１８１８【九】、②・４２５㊈、④８８６８、
➑・・・１、➏・２９７【九】、➍９９３６【九】、➌黄、➋６１７５㊈。
①緑 キャスト 岡山５８〇 め １８１８ ２０ｍ（【九】）
②白 エルグランド 岡山３３０ ら ・４２５ １００ｍ（３桁＆㊈＆死にナンバー）
④白 プジョー２０８ 岡山３３０ り ８８６８ ３００ｍ（４桁中３桁同字）
➑黒 タントカスタム 岡山５９７ さ ・・・１ ２８００ｍ（１桁ナンバー）
➏白 プロボックス 広島４００ な ・２９７ ２８００ｍ（３桁＆【九】）
➍黒 デミオ 岡山５０１ な ９９３６ ３０００ｍ（【九】）
➌黄 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８０ も ２３１１ ３１００ｍ（黄塗色）
➋白 ｅＫ 岡山５８１ ぬ ６１７５ ３１００ｍ（㊈）
※①の緑は、旦那が隣で挨拶しててもその相手に挨拶もしない、幅員４ｍの道路で真ん中を突っ込んでくる、脚の悪い旦那に冷たく当たるの三拍子そろった馬鹿婆の運転。
２２日㈬国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
下火の日も、最初と最後の１台はしっかり嫌がらせ容疑要件満足車であるお約束。
①２１３４㊈、➊青。
①白 緑幌軽トラ 岡山４８０ た ２１３４ ５０ｍ（㊈）
➊青 カムリ 岡山３０１ ち ５９３９ ３６００ｍ（青塗色）
※下火の日。
２３日㈭国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初１台と最後２台が毎日の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①・・２３、➋３３６９㊈、➊６７８３㊈。
①黒 ムーヴカスタム 岡山５９６ い ・・２３ ７０ｍ（２桁ナンバー）
➋黒 ＭＲワゴン 岡山５８３ 〇 ３３６９ ３４００ｍ（㊈）
➊黒 ヤリスクロス 岡山３０１ ひ ６７８３ ３５００ｍ（㊈）
※㊈ナンバーをカウントするのはこのブログの説得力的な意味で損でしかないが、敵方にとって都合が良すぎる存在であるなのは事実なので、とりあえず記録しておく。
※下火の日。
２４日㈮国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
①・・５５、②・・１８【九】、③１２６２㊈、④８３７７㊈、➅赤・６３７㊈。
➒４５１９㊈、➑・４０４、➏黄１２１７㊈、➍１１２６㊈、➌青、➋５４０７㊈。
①白 エスティマ 岡山３８８ ふ ・・５５ ５０ｍ（２桁ナンバー）
②白 ムーヴカスタム 岡山７８１ ぬ ・・１８ ６０ｍ（２桁№２連続＆【九】）
③黒？３代目ワゴンＲ 岡山５８１ ひ １２６２ ８０ｍ（㊈）
④白 イース 岡山５８３ く ８３７７ １３０ｍ（㊈２連続）
➅赤 ミニカ 岡山５１ う ・６３７ ２７０ｍ（赤＆３桁＆㊈）
⑦青 Ｎ－ＷＧＮ 岡山５８１ は ・３２５ ２８０ｍ（青＆３桁）
➒白 デュトロ 岡山１００ せ ４５１９ ２８００ｍ（㊈）
➑白 アトレー 倉敷４８２ う ・４０４ ２８００ｍ（３桁ナンバー）
➏黄 ハスラー 岡山５８７ は １２１７ ２８００ｍ（黄塗色＆㊈）
➍黒 シエンタ０３ 岡山３６６？の １１２６ ３０００ｍ（㊈）
➌青 スペーシア 岡山５８１ の ２１２７ ３１００ｍ（青塗色）
➋銀 ＥＫ 岡山５８１ い ５４０７ ３１００ｍ（㊈）
※この僕の下に、最初の２台が２桁ナンバーの２連続などという事態が偶発で起こると考える方が不自然。「１文字取り除くと９の倍数」になるナンバーは、単純計算で全体の３５パーセントを占める非レアな存在だが、最初の７台中３台は少し多すぎる気がする。
２５日㈯国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初３台と最後１台が毎日の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①・８８０、②・９３０、③２９１６【九】、➊・・・５。
①黒 アクア 岡山５３４ つ ・８８０ ３０ｍ（３桁ナンバー）
②青 ノート 岡山５０２ て ・９３０ ８０ｍ（青＆３桁２連続）
③白 プリウス 岡山３０１ ほ ２９１６ １５０ｍ（【九】）
➊白 ハイエース 岡山４０２ ら ・・・５ ３４００ｍ（１桁ナンバー）
※➊は、道路左側、すなわちその車にとっての反対車線側に路肩駐車していて、僕が、対向向きに目の前を通る直前に唐突に動き出して幅寄せしてきた。希望番号のハイエースにまともな知性を求めるだけ無駄か。
２７日㈪国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最後３台が３連続ですべて「９の倍数」ナンバー。
➍・６２０、➌９１８９【九】、➋１８４５【九】、➊・・８１【九】。
➍白 ハイゼット 岡山４８０ ち ・６２０ ３１００ｍ（３桁ナンバー）
➌黒 インプレッサ 岡山３０１ に ９１８９ ３２００ｍ（【九】）
➋銀 ０８ワゴンＲ 岡山５８１ は １８４５ ３５００ｍ（【九】２連続）
➊白 タント 岡山５８０ り ・・８１ ３７００ｍ（【九】３連続）
※➋は僕の顔をジロジロ見ながらの対向遭遇直後に、すぐ横にあるマンションの駐車場にバック駐車。
※➊は介護車両。普段、この家庭を担当している介護車両のナンバーは必ず・・７７。
※この日に限って・・８１の「９の倍数ナンバー」。あからさまに訝しい。
※どこの誰がどうやって何を吹き込んでいるのかは不明だが、個人経営の学習塾の一人講師として、割引価格で大きく成績を上げてやった直後の中学生からさえ、表向きは愛想よく会話する関係が続きながらも、陰で周辺世間に嫌がらせや嘘の噂をまき散らされ、時には我が自前の教室建物のトイレで、断固として存在する訳もない、「僕が仕掛けた盗撮カメラ」を探しまわられるという侮辱の嫌がらせを受けたことさえある。
※そういう意味で、あからさまに民度の低いこの教室近隣の住人達は信用していない。あからさまに僕の顔を見ながらすれ違っていった➋の頭の悪そうな運転手や、顔を隠すように不自然な格好で車を乗り降りした➊の老々介護老人運転手に関しても、その人間性を信用する義理は全くない。
２８日㈫国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
警戒区間内での遭遇車１４台のほとんどが毎日の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①８９９９㊈、④１９３５【九】、➄・８５４㊈、➅・８１４㊈、
➑・・６３【九】、➐８９９０㊈、➏５７３８㊈、➎・・４９㊈、
➍・３１６㊈、➌・１２３、➋・・８８、➊・３３２。
①銀 ＥＫ 岡山５８３ あ ８９９９ ８０ｍ（４桁中３桁同字＆㊈）
④黒 アイシス 岡山３３１ さ １９３５ ２１０ｍ（【九】）
➄白 ムーヴカスタム 岡山５８０ く ・８５４ ２２０ｍ（３桁＆㊈）
➅白 イース 岡山５８１ つ ・８１４ ２５０ｍ（３桁＆㊈２連続）
➑青 ６台目アルト 岡山５３ け ・・６３ ２６００ｍ（青＆２桁＆【九】）
➐白 ＡＤ 岡山４００ な ８９９０ ２８００ｍ（㊈）
➏茶 ＭＲワゴン 岡山５８３ い ５７３８ ３０００ｍ（㊈）
➎銀 ヴォクシー 岡山５３０ て ・・４９ ３１００ｍ（２桁＆㊈）
➍黒 ライズ 岡山５３８ の ・３１６ ３３００ｍ（３桁＆㊈）
➌黒 プリウス 岡山３８８ り ・１２３ ３５００ｍ（３桁＆等差数列）
➋緑 ＵＤコンドル 倉敷１００ あ ・・８８ ３５００ｍ（２桁ナンバー）
➊白 ＡＤ 岡山４００ と ・３３２ ３５００ｍ（３桁ナンバー）
※①の白髪男運転手は、すれ違う際、まるで逮捕時や送検時をテレビカメラ砲列に撮影されている最中の容疑者がやるように、腕で顔を隠した。
※最後の８台が、８台連続で嫌がらせ容疑要件満足。
※最後の５台が５台連続ですべて３桁以下ナンバー。
※たとえ一部でも作為が働いていなければ、こんなことは毎日起こり得ない。
１日㈬国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最後から３台目が「死にナンバー」も、状況は微妙。
③１７２９㊈、④３５３７【九】、➅赤、
➑・・・７、➐２３４５、➍・５６８、➌・１３９、➋・４２０。
③白 タント 岡山５８３ む １７２９ ７０ｍ（㊈）
④黒 スペーシアカス 岡山５８３ て ３５３７ ９０ｍ（【九】）
➅赤 シビック 岡山５３０ さ ５５３９ ２５０ｍ（赤塗色）
➑白 アルファード 岡山３６０ た ・・・７ ２５００ｍ（１桁ナンバー）
➐緑 ギガ 岡山１３０ く ２３４５ ２７００ｍ（等差数列＆㊈）
➎白 プリウス 岡山３３８ な ・５６８ ３２００ｍ（３桁ナンバー）
➍白 タンク 岡山５０２ つ ・１３９ ３３００ｍ（３桁２連続）
➌白 シャトル 岡山５３２ ゆ ・４２０ ３４００ｍ（３桁３連続＆死に）
※終盤の３桁３連続など、不自然と言えば不自然。
２日㈭国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
警戒指定区間内での遭遇車の全てが毎日の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
警戒指定区間で遭遇した車１０台の内、４台が㊈ナンバー、３台が【九】ナンバー。
①・４５７㊈、②・３５７、③４６５７㊈、④黄２６７５㊈、➄１６２０【九】、➅１１１２、
➍・・５９㊈、➌・３５１【九】、➋９７６５【九】。
⓵白 ハイゼット 岡山４８０ た ・４５７ ９０ｍ（３桁＆㊈）
②黒 フィット 岡山５３７ て ・３５７ １４０ｍ（３桁）
③白 ムーヴ５代目 岡山５８０ や ４６５７ １９０ｍ（㊈）
④黄 ワゴンＲ 岡山５８１ ね ２６７５ ５００ｍ（黄塗色＆㊈）
➄白 ムーヴ 岡山５８１ は １６２０ ７００ｍ（【九】）
➅黒 パッソ 岡山５４０ ろ １１１２ ８００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
➍青紺 アクア 岡山５３２ と ・・５９ ３０００ｍ（青塗色＆２桁＆㊈）
➌銀 フィット 山梨５３０ を ・３５１ ３０００ｍ（３桁＆【九】）
➋白 エブリイ 倉敷４８０ く ９７６５ ３１００ｍ（【九】）
※国道で遭遇した車を除いた全遭遇車総数１０台の内、９台が嫌がらせ容疑要件満足。
※内７台が９の倍数絡み。
※最初４台の遭遇車のナンバーの下二桁が、すべて同じ２つの数字の組み合わせ。
※この調査の開始以来５年超で初めてのケース。
※その確率、４５×（２／１００）＾３＋１０×（１／１００）＾３＝０.０３７％
※作為がなければ実現しえない。
３日㈮国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最後７台中５台が嫌がらせ容疑要件満足も、状況は微妙。
①１９５４㊈、③５６７８㊈、④黄、➅１６２０【九】、⑦青４１８４㊈。
⓵白 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８３ ね １９５４ ４０ｍ（㊈）
③白 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５９３ は ５６７８ ５０ｍ（㊈＆等差数列）
④黄 パッソ 岡山５３０ め ２７１４ ５０ｍ（黄系塗色）
➅白 ノア 岡山５０２ ぬ １６２０ ２００ｍ（【九】）
⑦青 スペーシア 岡山５８１ と ４１８４ ５００ｍ（青系塗色）
※この時間帯に走行５００ｍで７台もの遭遇車があること自体が不自然。
※状況としては中途半端で、ほぼ無意味な訝しみ損だが、とりあえず記録しておく。
４日㈯国道経由仕事場町内縦貫ルート変則バージョン５６００ｍ。
最初の８台中６台が毎日の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①９２１６【九】、②・７７６、③・４５６㊈、④１０１１、➅青、➇・７２１㊈。
⓵白 ハイジェット 岡山４８０ て ９２１６ ２３０ｍ（【九】）
②銀 ４代目ムーヴ 岡山５８１ つ ・７７６ ２３０ｍ（３桁ナンバー）
③白 フレア 岡山５８５ て ・４５６ ２３０ｍ（３桁＆㊈＆等差数列）
④白 フィット 〇〇５〇〇 〇 １０１１ ２３０ｍ（４桁中３桁同字）
➅青 プジョー２０７ 岡山３３０ け ６２２９ ２５０ｍ（青＆変則【九】）
➇緑灰 ＲＡＶ４ 岡山３３７ え ・７２１ ２８０ｍ（３桁＆㊈）
※自宅集落出口に珍しく１台の遭遇車も見えなかったので、かねてから、そういう場合の裏側事実として推測していた、自宅から２３０ｍの地点にある信号交差点での容疑車群停滞を確かめに、同地点に向かってみた。
※案の定、赤信号に引っ掛かっている車全てが、毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する車だった。
※③のフレアは、６代目アルトのＯＥＭ。
※同交差点から７００ｍ先のコンビニに寄ったが、車を停めた直後に、隣の駐車スペースに現れた白マツダ４１１５だかの運転手が、かなりあからさまに僕と目を合わせてきた。
※無論、相手が視線を逸らすまで相手の目を見続けた。犬の喧嘩かよ。
６日㈪国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
２台目～７台目まで６台連続で嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
②青系５４７６㊈、③・・２７【九】、④・５４５㊈、➄青、➅８５５０【九】、⑦青・１１１。
②青灰 アクア 岡山５０２ ひ ５４７６ ２１０ｍ（青系＆㊈）
③白 エリシオン 広島３８９ ら ・・２７ ２３０ｍ（２桁＆【九】）
④白 アクア 岡山５０１ ゆ ・５４５ ２３０ｍ（３桁＆㊈）
➄青 ヤリス 岡山３３９ と １２０１ ３００ｍ（青塗色）
➅黒 タントカスタム 岡山５８１ に ８５５０ ３３０ｍ（【九】）
⑦青 フィット 岡山５２７ せ ・１１１ ３９０ｍ（青＆３桁全同字）
８日㈬国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
対向車の内２台目～４台目（④～➅）がすべて嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
②・６５３㊈、④８８８６、➄・６４５㊈、➅・・５８、➌４２８２。
②白 ＮＶ１００ 岡山４８０ な ・６５３ ５０ｍ（３桁＆㊈）
④白 スペーシアカス 岡山５８３ に ８８８６ １３０ｍ（４桁中３桁同字）
➄銀 ウィッシュ 岡山５３０ ら ・６４５ ２００ｍ（３桁＆㊈）
➅白 シエンタ 岡山５３５ と ・・５８ ７００ｍ（２桁）
➌銀 エブリイ 岡山４８３ あ ４２８２ ２７００ｍ（死にナンバー）
※②と➅は、それぞれの目的地到着の瞬間を見届ける形での遭遇だった。
※④、➄、➅は、それぞれこの日の遭遇２台目～４台目の対向車。
※対向車が３連続で嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
９日㈭国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初６台の内５台もが、３桁ナンバーないし９の倍数絡みであるお約束。
①１８８１【九】、②・２７３㊈、③・７０１、➄３９２６㊈、➅・２４０、
➋・１２５、➊１２２６㊈。
①銀 ＥＫ 岡山５８５ す １８８１ ５０ｍ（【九】）
②銀 キューブ 岡山５３０ や ・２７３ ５０ｍ（３桁＆㊈）
③茶 ルーミー 岡山５３６ た ・７０１ ９０ｍ（３桁）
➄白 プリウス 岡山３３０ と ３９２６ ２７０ｍ（㊈）
➅黒 プリウス 岡山３３３ ひ ・２４０ ３００ｍ（３桁）
➋白 フリード 岡山５４１ そ ・１２５ ３３００ｍ（３桁）
➊白 ヴォクシー 岡山３３６ ね １２２６ ３３００ｍ（㊈）
※①の、６０代と思しき女運転手は、通り過ぎる際に頭を下げて行った。
※悪いことをしている自覚があるということか？
※【九】ナンバー、㊈ナンバーをカウントに入れる様に強制されたことにより、ここ数週間、データにノイズが多い。
１０日㈮国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初から３台目迄の対向車がすべて嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
①３３６３㊈、➊８１１８【九】。
①黒 初代ミライース 岡山５８１ う ３３６３ ９０ｍ（４桁中３桁同字＆㊈）
➊白 プリウス 岡山３６０ め ８１１８ ３３００ｍ（【九】）
※相変わらずの、最初と最後の１台が９の倍数絡みのナンバーであるお約束。
１３日㈪所用ありで変則、国道経由仕事場町内横断ルート７５００ｍ。
最初が２桁、最後が１桁・・・９であるお約束。
①・・１７、➊・・・９。
①白 タンク 岡山５３６ た ・・１７ ２５ｍ（２桁ナンバー）
➊白 ラパン 広島５９６ め ・・・９ ７４００ｍ（１桁＆【九】）
※最後の１台が９の倍数であるお約束。
※最後の１台が９の倍数である頻度は、今年に入ってから６日に１回。
※９の倍数の存在比率、９台に１台より有意に多い。
※出発後９００ｍ走って自宅のある町内を脱出するまでに１１台と遭遇し、９の倍数絡みでも３桁以下ナンバーでもない車は、ほんの２台だった。
※このアンカリング手法の悪質さが垣間見える現象。
１４日㈫国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最後の５台がすべて嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
②・・１８【九】、
➎・１１１、➍赤６０３０【九】、➌・３０５、➋５７５１【九】、➊・８２２。
②白 アウディ 岡山３８２ に ・・１８ ９００ｍ（２桁＆【九】）
➎白 レクサスＨＳ 岡山３５６ る ・１１１ ２６００ｍ（３桁全同字）
➍赤 デミオ 岡山５３０ ね ６０３０ ２６００ｍ（赤＆【九】）
➌黒 ４代目インプ 岡山３０１ て ・３０５ ２８００ｍ（３桁ナンバー）
➋黒系 アクア 岡山５０２ ぬ ５７５１ ２８００ｍ（【九】）
➊桃 タント 岡山５８１ 〇 ・８２２ ２８００ｍ（３桁ナンバー）
１６日㈭国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初４台中３台が３桁以下ナンバーであるお約束。
①・５２４、②・・８７、④・・５０。
①黒 スペーシア 岡山５８５ み ・５２４ ３０ｍ（３桁＆㊈）
②黒 デイズ 岡山５９５ み ・・８７ １００ｍ（２桁ナンバー）
④白 デイズ 岡山５９０ こ ・・５０ ２００ｍ（２桁ナンバー）
※元来、遭遇車があること自体が不自然な地点なために、悪意を持った容疑要件満足車のみとの遭遇車が続くのだと訝しめる。
１７日㈮国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初の１台と最後の１台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①２３４５㊈、②・７６６、➎青、➊１１１６【九】。
①白 キャスト 岡山５８１ ひ ２３４５ ３０ｍ（等差数列＆㊈）
②白 ゼスト 岡山５８０ ひ ・７６６ ２５０ｍ（３桁ナンバー）
➎青 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８１ け ６１０４ ２８００ｍ（青塗色）
➊桃 ミラココア 〇〇〇〇〇 〇 １１１６ ３１００ｍ（４桁中３桁同字＆【九】）
※➊の１１１６が現れたピンポイントの地点に遭遇車があったのは、その地点で最近再開発工事が始まって以来２度目。前回登場した車も嫌がらせ容疑要件満足車。
１８日㈯突発的外出、走行９６００ｍ。
出発直後には嫌がらせ車両との遭遇はないのに、帰宅時に国道を下りると、国道外最初の遭遇車が４桁全同字ナンバーであるお約束。
➑３３３３、➏１１１２
①白 ワゴンＲ 岡山５８３ も ３３３３ （４桁全同字ナンバー）
②橙 ラパン 倉敷５８０ つ １１１２ （４桁中３桁同字ナンバー）
※突発的に外出した際のお約束で、往路には１台の嫌がらせ容疑要件満足車も現れなかった。
※そしてこれまた案の定の上の案の定で、自宅近辺に戻ってきて国道を下りると、最初に待ち構えていた遭遇車が４桁全同字ナンバー３３３３だった。
２０日㈪国道経由仕事場町内縦貫ルート３７００ｍ。
最初の対向車６台中４台が嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
②・・３３、③黄３６３６【九】、➄赤、⑦４２７０死に、
⓬８９４２死に、⓫・・８１【九】、➓赤１２２４【九】、➎・６０８、➍・・８８。
②黒 ヴォクシー 岡山３１２ て ・・３３ ６０ｍ（２桁ナンバー）
③黄 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８０ ゆ ３６３６ ７０ｍ（黄塗色＆【九】）
➄赤系 ２代目３０８ 岡山３３０ ち ３９０７ ８０ｍ（赤塗色）
⑦黒 ラパン 岡山５８１ つ ４２７０ ２６０ｍ（死にナンバー）
⓬銀 ウイングロード 岡山５３０ す ８９４２ ２７００ｍ（死にナンバー）
⓫白 エスティマ 岡山８３０ く ・・８１ ２８００ｍ（２桁＆【九】）
➓赤系 マツダ 柏 ３００ と １２２４ ２８００ｍ（赤塗色＆【九】）
➎白 ライズ 岡山５３２ に ・６０８ ３１００ｍ（３桁ナンバー）
➍白 スペーシア 岡山５９６ ぬ ・・８８ ３１００ｍ（２桁ナンバー）
※自宅集落を出た途端、ほぼほぼ連続で４台の嫌がらせ容疑要件満足車が登場のお約束。
※目的地の仕事場町内の、かつて赤塗色の車が６日連続で待ち構えていたことのある地縛嫌がらせ地点に、⓬～➓の嫌がらせ容疑要件満足車３連続のお約束。
※⓬のような下２桁４２のナンバーは、通常の手段では発行されないと聞いたことがある。嫌がらせ専用車か？
２１日㈫新幹線側道経由ルート３５００ｍ。
警戒設定区間、最初の４００ｍに現れた４台中２台が嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
②・８８８、④４２６８死に。
②黒 フリード 岡山５１７ ぬ ・８８８ ５０ｍ（３桁全同字ナンバー）
④黒 スイフト 岡山５０１ ゆ ４２６８ ７０ｍ（死にナンバー）
自宅集落出口付近にタイミングよく現れる車の半数が嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
２３日㈭国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最後の４台中２台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
➍・２２２、➋２２２０。
➍銀 スペーシアＺ 岡山５９８ そ ・２２２ ２７００ｍ（３桁全同字ナンバー）
➋白 ２代目ソリオ 岡山５３０ む ２２２０ ３３００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※他にも、➐白N-VAN：岡山４８４う・・８１【九】、➏白緑日野：岡山１３０い・５０２、➎黒プジョー：岡山３４４ね・・８６等々、目的地の仕事場町内に入った途端、容疑要件満足車だらけ。
２４日㈮新幹線側道経由ルート３５００ｍ。
最初６台中５台、最後３台中３台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①・５２９、②・９４０、③・・８８、➄５２２２、➅・１１２、
⓯２２２８、➌赤・・・２、➋・５０２、➊赤４２６６。
①黒 エブリイ 岡山４８３ ち ・５２９ １００ｍ（３桁ナンバー）
②白 ライズ 岡山５３０ て ・９４０ ５０ｍ～（３桁２連続）
③灰 ムーヴ 岡山５８９ な ・・８８ ２２０ｍ（３桁以下３連続）
➄銀 プラッツ 岡山５３０ つ ５２２２ ２２０ｍ（４桁中３桁同字）
➅白 タンク 岡山５３７ め ・１１２ ２９０ｍ（３桁ナンバー）
⓯青 ステップワゴン 岡山３３２ た ２２２８ ２６００ｍ（４桁中３桁同字）
➌赤 日野レッカー 岡山８０１ み ・・・２ ２８００ｍ（赤＆１桁ナンバー）
➋白 ｅＫ 岡山５８１ な ・５０２ ２８００ｍ（３桁ナンバー）
➊赤 アクア 岡山５０２ せ ４２６６ ２８００ｍ（赤＆死に）
※最初６台中４台もが３桁以下ナンバーであるお約束。
※どこで国道を下りようと、国道を下りる地点に４桁中３桁同字ナンバーが待ち構えているのも、かつては何日も連続で経験したことのある現象。
※➌や➊が現れた交差点は、６日連続で赤塗色が待ち構えていたことのある地縛嫌がらせ地点。
※➊の死にナンバー赤アクアは、僕の自宅の目の前にあるマンションの住人の親。
２４日㈮国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初６台中５台、最後３台中３台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①・５２９、②・９４０、③・・８８、➄５２２２、➅・１１２、
⓯２２２８、➌赤・・・２、➋・５０２、➊赤４２６６。
①黒 エブリイ 岡山４８３ ち ・５２９ １００ｍ（３桁ナンバー）
②白 ライズ 岡山５３０ て ・９４０ ５０ｍ～（３桁２連続）
③灰 ムーヴ 岡山５８９ な ・・８８ ２２０ｍ（３桁以下３連続）
➄銀 プラッツ 岡山５３０ つ ５２２２ ２２０ｍ（４桁中３桁同字）
➅白 タンク 岡山５３７ め ・１１２ ２９０ｍ（３桁ナンバー）
⓯青 ステップワゴン 岡山３３２ た ２２２８ ２６００ｍ（４桁中３桁同字）
➌赤 日野レッカー 岡山８０１ み ・・・２ ２８００ｍ（赤＆１桁ナンバー）
➋白 ｅＫ 岡山５８１ な ・５０２ ２８００ｍ（３桁ナンバー）
➊赤 アクア 岡山５０２ せ ４２６６ ２８００ｍ（赤＆死に）
※最初６台中４台もが３桁以下ナンバーであるお約束。
※どこで国道を下りようと、国道を下りる地点に４桁中３桁同字ナンバーが待ち構えているのも、かつては何日も連続で経験したことのある現象。
※➌や➊が現れた交差点は、６日連続で赤塗色が待ち構えていたことのある地縛嫌がらせ地点。
※➊の死にナンバー赤アクアは、僕の自宅の目の前にあるマンションの住人の親。
２５日㈯国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初５台中４台、最後４台中３台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
②赤・１３１、③・７７１、④４４４３、➄青、
➍１２２２、➌赤・・８６、➋・６６６【九】。
②赤 ライズ 岡山５３６ も ・１３１ ２１０ｍ（赤＆３桁ナンバー）
③緑 タフト 岡山５８１ の ・７７１ ２９０ｍ（３桁ナンバー２連続）
④黒 ＥＫ 岡山５８１ す ４４４３ ２９０ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
➄青 フィット 岡山５３０ の ５５３９ ２９０ｍ（青塗色）
➍黒 フーガ 岡山３３４ に １２２２ ２６００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
➌赤 ８６ 岡山３４１ の ・・８６ ２６００ｍ（赤＆２桁ナンバー）
➋白 ヴォクシー 岡山３５２ つ ・６６６ ２７００ｍ（３桁全同字＆【九】）
※④の２０代女運転手は、笑いをこらえているような変にこわばった表情で通過。
※➍の１２２２が現れた地点に、４桁中３桁同字ナンバーが現れるのは３日連続。
※「８６がナンバーで８６なのはあり触れている」というような「ごはん論法」は、事実を否定する材料にはならない。
２８日㈫国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
珍しく容疑車無し。それでも最後まで道連れになった遭遇車は、・・８６の「８６」。
２９日㈬国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初７台中５台、最後２台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
②・１２３、④黄３６３６【九】、➄赤黄、➅赤、⑦・９５８、
➋青・６０１、➊・６０２。
②白 セレナ 岡山３７９ は ・１２３ ６０ｍ（３桁＆等差数列）
④黄 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８０ ゆ ３６３６ １９０ｍ（黄＆【九】）
➄赤黄 ハイジェット 倉敷４８０ う ４１２８ ２６０ｍ（赤塗色＆黄塗色）
➅赤 キャスト 岡山５８１ な ２７２０ ７００ｍ（赤塗色）
⑦白 クリッパー？ 岡山４８２ れ ・９５８ ７００ｍ（３桁ナンバー）
➋青 Ｎ－ＢＯＸカス 岡山５８４ る ・６０１ ３１００ｍ（青＆３桁ナンバー）
➊銀 ＡＤバン 岡山４００ る ・６０２ ３２００ｍ（３桁＆類似）
※前夜の帰宅時の唯一の遭遇車も、上記②と同じ３桁＆等差数列。
※④～➅で三原色塗色が３連続したのも、不自然といえば不自然。
※最後の２台が、互いに類似な３桁ナンバーであるのも不自然といえば不自然。
※このように毎日、最初ないし最後３台程度の遭遇車の半分以上が、３桁ナンバーで構成されている。
３０日㈭国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
国道に出るまでに４台と遭遇、内３台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①１７１０【九】、②７４２７㊈死に、④黄８５４５㊈。
⓵白 ハリアー 岡山３００ み １７１０ ５０ｍ（【九】）
②白 スペーシアカス 岡山５８１ か ７４２７ ６０ｍ（死に＆㊈）
④黄 ラパン 岡山５８１ と ８５４５ ２１０ｍ（黄＆㊈）
※眼前を通り過ぎる①の運転手の顔をあからさまに覗き込んでやったら、こちらに一瞥もくれなかったものの、頷いて行った。強制尾行行為者の開き直りと捉えるべきか？
３１日㈮国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初の１台と、最後８台中４台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①赤、➑８８８９、➐黄・１１０、➎・・３０、➍・１０８。
⓵赤 フィット 岡山５３１ や １２３９ ２０ｍ（赤塗色）
➑白 トラック 〇〇〇〇〇 〇 ８８８９ ３１００ｍ（４桁中３桁同字）
➐黄 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５９１ と ・１１０ ３１００ｍ（黄＆３桁ナンバー）
➎白 Ｎ－ＶＡＮ 岡山４８６ ひ ・・３０ ３２００ｍ（２桁ナンバー）
➍白 プリウス 倉敷３３５ は ・１０８ ３３００ｍ（３桁＆【九】）
※➑の８８８９は、過去に、そこに信号待ちの車が待ち構えていれば、１００％それが４桁中３桁同字ナンバーであるという一定期間を複数回経験したことのある、地縛嫌がらせ地点に、ピンポイントで登場。
２日㈰買い出しスーパーマーケット行き。走行２０００ｍ。
最初の４台中３台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
②・５１９、③・・８６、④青・１１１、➏・２０６。
②白 Ｎ－ＢＯＸ 岡山５８６ こ ・５１９ ５０ｍ（３桁ナンバー）
③白 Ｎ－ＢＯＸカス 岡山５８８ 〇 ・・８６ ４００ｍ（２桁ナンバー）
④青 フィット 岡山５２７ て ・１１１ ６００ｍ（青＆３桁全同字）
➏桃 スペーシア 岡山５〇〇 〇 ・２０６ 残り数百ｍ（３桁＆特殊容疑）
４日㈫国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
国道に出るまでに３台と遭遇し、内２台が毎日の嫌がらせ容疑要件満足。
②７７７５、③・・３８。
②白 クロスビー 岡山５８１ の ７７７５ １３０ｍ（４桁中３桁同字）
③橙 ＸＶ 岡山３４７ す ・・３８ １９０ｍ（２桁ナンバー）
※最初の２台の対向車、国道に出るまでに対向した車のすべてが嫌がらせ容疑要件を満足。
５日㈬国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
仕事場集落目前の地点に待ち構えていた最後の遭遇車が４桁中３桁同字ナンバー。
➊２９２２。
➊白 ヴォクシー 岡山３〇〇 〇 ２９２２ ３３００ｍ（４桁中３桁同字）
※前日の最初の対向車が４桁中３桁同字、この日の最後の遭遇車も４桁中３桁同字。
※殊この僕の下に起こる現象としては、確率論的に全く以て偶発たり得ない。
７日㈮所用後・国道経由仕事場町内迂回ルート８３００ｍ。
相変わらず、自宅集落出口と仕事場町内入り口に容疑要件満足車が登場。
⓵２０２７㊈、②・２６５、④１９８９【九】、➄黄１２６１㊈、➅・３５３、
➑・１００、➐・・７７，➏青。
①橙 ノート 〇〇５〇〇 〇 ２０２７ ４０ｍ（㊈）
②黒 ヴォクシー 岡山３３０ 〇 ・２６５ ５０ｍ（３桁ナンバー）
④白 キャラバン 岡山８００ せ １９８９ ６０ｍ（【九】）
➄黄 ラパン 岡山５８０ え １２６１ ２５０ｍ（黄＆㊈）
➅黒？ ウイッシュ 岡山３３０ ゆ ・３５３ ２５０ｍ（３桁ナンバー）
➑黒 タンク 岡山５４７ な ・１００ ８０００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
➐灰 エスクード 岡山３７１ 〇 ・・７７ ８０００ｍ（２桁ナンバー）
➏白青 キャンバス 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 ８０００ｍ（青塗色）
※➑、➐は例のごとく、前日の➌やら前々日の➊やらが現れたのと同じ地点、仕事場最寄り駅駅前通り入り口に登場。
※このブログでは嘗て、プレートナンバー中の「・」を「０」と同字として扱い、「・１００」などを「４桁中３桁同字ナンバー」として分類していた。
※この見地に立てば、同地点、仕事場最寄り駅前通り入り口に４桁中３桁同字ナンバーが現れるのは３日連続と看做せる。
６日㈭国道経由仕事場町内横断ルート３５００ｍ。
最初の２台が共に２桁ナンバー、最後から３台目が４桁中３桁同字ナンバー。
①・・９９、②・・４０、➌２２２１。
⓵白 スペーシア 岡山５８０ り ・・９９ １００ｍ（２桁ナンバー）
②黒 プリウス 岡山３６６ そ ・・４０ １００ｍ（２桁２連続）
➌白青 ファイター 岡山８００ か ２２２１ ３１００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※国道に到達するまでに遭遇した車３台の内の、最初２台が連続で２桁ナンバーである偶然などあり得ない。
※出勤時最初ないし最後３台以内に４桁中３桁同字ナンバーが現れるのは３日連続。
１０日㈪自宅町内迂回縦断国道経由仕事場町内横断ルート５０００ｍ。
最初の３台がすべて嫌がらせ容疑要件満足。仕事場町内入り口に４桁中３桁同字。
①・９４４、②赤・２５０、③黄、➎赤・２２２、➍黄。
⓵白 カローラ 岡山５０２ は ・９４４ ２５０ｍ（３桁ナンバー）
②赤 レンジローバー 岡山３０１ ま ・２５０ ２５０ｍ（赤＆３桁２連続）
③黄 コンフォート 岡山５００ あ ５１４１ ３５０ｍ（黄塗色）
➎赤 パレット？ 岡山５９７ ふ ・２２２ ３１００ｍ（赤＆３桁全同字）
➍黄 クロスポロ 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 ３１００ｍ（黄塗色）
※最初の２台が３桁ナンバーであるお約束。
※仕事場最寄り駅前通り入り口に４桁中３桁同字ナンバーが現れるのは４日連続。
１１日㈫国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
相変わらず、最初の２台と最後の１台が嫌がらせ容疑要件満足。
⓵５４８１【九】、②５６７８、➊３４２０死に。
①銀 ＥＫ 岡山５８１ ひ ５４８１ １５０ｍ（【九】）
②銀 セルボ？ 岡山７８９ て ５６７８ １６０ｍ（等差数列ナンバー）
➊白 ムラーノ 岡山３０１ ぬ ３４２０ ３４００ｍ（死にナンバー）
※最初と最後に現れる車がすべて嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※➊の「死にナンバー」の現れた道は、全線昼間は幼稚園の通園に使われている道で、すぐ近くに同じ方向に伸びる平行路がいくつも存在し、１時間に２台通れば多い方というような地点。➊の存在自体が不自然。対向ですれ違う間中、僕の車の方を覗き込んできた。
１２日㈫国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
最初の４台がすべて嫌がらせ容疑要件満足のお約束。
①・３５８、②６７６８【九】、③・・５５、④・１１１。
①白 軽トラ 岡山〇〇〇 な ・３５８ ５０ｍ（３桁ナンバー）
②橙 サクラ 岡山５８１ ふ ６７６８ ５０ｍ（【九】）
③白 エスティマ 岡山３８８ ふ ・・５５ ５０ｍ（２桁ナンバー）
④白 ハイエース 岡山４０３ す ・１１１ ７０ｍ（３桁全同字ナンバー）
※毎日のお約束通り、嫌がらせの役にしかたたない、所謂「その他大勢」の４連発。
１３日㈭国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
仕事場最寄り駅前通り入り口に４桁中３桁同字ナンバーが待ち構えているお約束。
⓵青紺、②・７１２㊈、➒・９９９。
①青紺 Ｎ－ＯＮＥ 土浦５８０ う ８５０６ ５０ｍ（青塗色）
②白 ハリアー 岡山３３７ た ・７１２ １３０ｍ（３桁＆㊈）
➒白 プラド 姫路３５４ み ・９９９ ３１００ｍ（４桁中３桁同字）
※出発後国道に到達するまでに遭遇した車２台がともに嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※➒の・９９９が待ち構えていた地点に４桁中３桁同字ナンバーが待ち構えているのは、ここ２週間中の同地点通過７回で５回目。高頻度過ぎる。かつては同様の状況を何日も連続で経験したこともあるため、偶発ではないと感じて当然の事態。
１４日㈮国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
下火の日も、しっかりと嫌がらせ的状況には遭遇するお約束。
①５５１７【九】、②８５５３㊈。
①白 フィット 岡山５３１ た ５５１７ ２５ｍ（【九】）
②青銀 エスティマ 岡山３３０ さ ８５５３ １６０ｍ（㊈）
※①の５５１７は、僕の自宅のある集落内に突っ込んできた。
※３桁や４桁中３桁同字は登場せずも、しっかりと９の倍数絡みナンバーを配置か。
１７日㈪国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
国道に出るまでに遭遇する車のすべてと、出勤路遭遇最後の１台が嫌がらせ容疑要件満足。
⓵青６１２２㊈、②・５３８、③１２０７㊈、④・１５９、
➒黄・３３３【九】、➊・・・９【九】。
①青 アルト 岡山５８１ き ６１２２ ７０ｍ（青＆㊈）
②白 ハイジェット 岡山４８０ な ・５３８ １７０ｍ（３桁ナンバー）
③茶 モコ 岡山５８１ ひ １２０７ ２１０ｍ（㊈）
④黒 ラパン 岡山５８３ ほ ・１５９ ２２０ｍ（３桁ナンバー）
➒黄 ＮーＯＮＥ 岡山５９５ こ ・３３３ ３２００ｍ（黄＆３桁同字＆【九】）
➊緑 プロフィア 岡山１３０ こ ・・・９ ３４００ｍ（１桁＆【九】）
※国道に出るまでに遭遇した車４台全てが嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※②の個体は、前回登場時と同じような、ニアミスを意識させるような登場。
１８日㈫国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
下火の日も、最初の遭遇車がしっかりと嫌がらせ容疑要件を満足。
①・２１１。
①茶 ミラトコット 岡山５８９ た ・２１１ ９０ｍ（３桁ナンバー）
※国道に出るまでの走行９００ｍで１台としか遭遇しなくても、その１台がしっかりと容疑要件を満足するこの状況。
１９日㈬国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
国道に出るまでの９００ｍで１１台もの対向車と遭遇。異常数値。
当ブログの分析を妄想とする為の言い訳整備の為かのように、最初４台非容疑要件満足車。
しかしてそのあとほぼ６連続の容疑要件満足車。
最後の２台が３桁以下ナンバーの連続。
➄・・８７、➅青５０８５【九】、⓻黄、⑧・・・４、⑩・５２８、⑪・８７６、
➋・・５８、➊・５３５。
➄銀 フレア 岡山５８１ ね ・・８７ １０５ｍ（２桁ナンバー）
➅青 ５代目ワゴンＲ 岡山５８１ え ５０８５ ２００ｍ（青＆【九】）
⑦黄 キャンター 岡山８００ す ８５２１ ２００ｍ（黄）
➇黒 １３代クラウン 岡山３６１ と ・・・４ ２０５ｍ（１桁ナンバー）
⑩白 初代ウィッシュ 岡山５３２ は ・５２８ ２１０ｍ（３桁ナンバー）
⑪白 タウンエース 岡山４３０ せ ・８７６ ２８０ｍ（３桁ナンバー）
➋銀 レクサスＧＳ 岡山３３９ 〇 ・・５８ ３３００ｍ（２桁ナンバー）
➊黒 ラパン 堺５８０ は ・５３５ ３３７０ｍ（３桁ナンバー）
※全体的にいかにも訝しむだけ病的で損な状況だが、事実を記録しておく。
２０日㈭所用で往復合計３ｋｍ運転（その後の出勤は、暗かったので調査をさぼった）
目的地に到着の際、自宅町内に帰還到着の際、必ず容疑要件満足車が現れるお約束。
往路：①・・６３、➊赤・１１７。（往路の最初と最後が共に【九】ナンバー）
帰路：➍３３４３、➋１１１１、➊・２２２。（最後４台中３台がカルトナンバー）
往路：
①黒 軽自動車 岡山５８６ け ・・６３ ２５０ｍ（２桁＆【九】）
➊赤 プリウス 岡山３４４ ら ・１１７ １５００ｍ（赤＆３桁＆【九】）
復路：
➍黒 セレナ 岡山３０１ こ ３４３３ 残２５０ｍ（４桁中３桁同字）
➋白 エブリイ 岡山〇〇〇 〇 １１１１ 残２３０ｍ（４桁全同字ナンバー）
➊黒 エスクワイア 岡山５２２ と ・２２２ 残１００ｍ（３桁全同字ナンバー）
※自宅を出た直後、最初の対向車が９の倍数２桁ナンバー
※目的地についた途端、駐車中に目の前に現れた車が、赤塗色で９の倍数３桁ナンバー
※いかにもこちら等気にも留めていないという風情の芝居がかった女運転手。
※所用終了後、自宅近辺に帰ってくると、最後の４台の遭遇車の内３台のナンバーが、３４３３、１１１１、・２２２である不自然。
※３４３３の女運転手は目が合うと、あからさまに不自然な方向に顔をそむけた。
２１日㈮自宅町内西進縦断・東進国道経由仕事場町内迂回ルート５９００ｍ。
下火の日も、通常ルート利用なら最初の対向車になっていた車が容疑要件満足車。
①３５３７【九】。
①黒 タントカスタム 岡山５８０ す？３５３７ ９００ｍ（【九】）
※下火の日。前日の状況があからさますぎたためのバランス取りか。
２４日㈪国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
最初の５台と最後の１台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①黄、②赤、③・・・８、④３３６６【九】、➄１１５１、⑦８５６４殺し、
➊８８０８。
①黄 ジャパンキャブ 岡山５００ あ ５３３０ １２０ｍ（黄塗色）
②赤 タント 岡山５８５ つ ７５５７ １２５ｍ（赤塗色）
③黒 アルファード 岡山３２Ｃ ぬ ・・・８ １３０ｍ（１桁ナンバー）
④黒 軽自動車 岡山５８１ え ３３６６ １８０ｍ（【九】）
➄白 レクサスＣＴ 岡山３３１ つ １１５１ ２３０ｍ（４桁中３桁同字）
⑦白 アクティ 岡山４８０ な ８５６４ ２９０ｍ（殺しナンバー）
➊白 ハイジェット 岡山４８０ ？ ８８０８ ３４００ｍ（４桁中３桁同字）
※自宅出発後、国道に出るまでに７台と遭遇し、内６台がしっかりと嫌がらせ容疑要件満足。
２５日㈫国道経由仕事場町内迂回ルート３５００ｍ。
最初２台と最後の遭遇車が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①青、②・・１８【九】、➊黄㊈。
①青 Ｎ－ＯＮＥ 岡山５８３ え ４５５２ ５０ｍ（青塗色）
②黒 フィット 岡山５８１ た ・・１８ ５０ｍ（２桁＆【九】）
③黄 タント 岡山５８１ ひ ７１６２ ３４５０ｍ（黄塗色＆㊈）
２６日㈬自宅町内西進縦断・国道経由仕事場町内迂回ルート５９００ｍ。
最初の５台と最後の１台が嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
①青、➓８８８０。
①青 タント 岡山５８８ み １１２０ ３ｍ（青塗色）
②白 ステップワゴン 岡山５３２ の ８８８０ 残４００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※①の青タントは僕の自宅のある集落内に無意味に入り込んできて、１分以内に同じ方向に出て行った。ナンバー１１２０。
※➓の８８８０は、例によって、今月、７日間で５回４桁中３桁同字ナンバーが信号待ち先頭で待ち構えてきている地縛嫌がらせ地点、仕事場最寄り駅前通り入り口に登場。
※ちなみに、これもかねてより存在する嫌がらせと思しき数字の遊びで、１１２０＋８８８０＝１００００となる。
【注記】
※令和３年６月頭からここまでのおよそ１００週、外出５９０回程で、最初ないし最後３台程度以内の遭遇車に赤青黄も赤色画像関連ナンバーも３桁以下ナンバーの連続も３桁以上同字ナンバーも含まれなかったのは、令和３年６月１日㈫、４日㈮、１０日㈭、１４日㈪、２５日㈮、２９日㈫、７月５日㈪、８日㈭、１２日㈪、１８日㈬、２８日㈬、８月２０日㈮、２７日㈮、９月６日㈪、１７日㈮、１１月３日㈬、４日㈭、１０日㈬、１５日㈪、令和４年１月１３日㈭、２９日㈯、４月１５日㈮、５月１１日㈬、１６日㈪、２４日㈫、１０月１３日㈭、令和５年３月３０日㈭、４月１４日㈮、４月２１日㈮のほんの合計三十回程度のみ。他の日は、必ず嫌がらせ条件合致車が現れている。最初ないし最後６台以内まで範囲を拡大すると、１００％毎日含まれている。
※各１日のデータだけを見ても何も分からないことがほとんどだが、毎日となると不自然に過ぎる。
※張り込みなり盗聴なりの手段で僕の居場所を特定、行動を把握していてこそ、なり立たせ得る、違法な状況である。
※リスト中、各遭遇車ナンバーないし塗色の前の、①②などの表記は最初１台目、２台目の意味。➊などの表記は、最後から１台目という意味。
※様々な人つぶしの誹謗中傷、スパイト行動本能にもとづく嫌がらせを恒常的に受けている身からすれば、すべてがすべて偶発ではあり得ないと感じて当然。
※僕は巷で、「NHKが自殺させようとしていた人」として名が通っている。
※すべての嫌がらせ状況は、対米従属・媚米で洗脳された公安警察クズやヤクザのしのぎが宗教化した某学会等の強制尾行手法とその精神性が合致する。
【念押しの状況説明】
毎日確実に、最初ないし最後数台以内に、①４桁中３桁以上同字ナンバー、②３桁以下ナンバー、③赤青黄塗色の遭遇車が登場している。多くの日で複数。
①～③等の各特徴は、過去に、いずれかの特徴に当てはまる車ばかり、つまりは①なら①の特徴に当てはまる、4桁中３桁以上同字ナンバーばかりと、毎日の自宅出発直後、遭遇車総数最初６台以内、走行９０秒以内に、何十日間も連続して遭遇し続けるなどして、刷り込まれてきた嫌がらせ容疑要件である。自宅から３００ｍと離れない間、ほんの数台の車としか遭遇しない間に、確実に毎日、少なくとも１台の４桁中３桁同字ナンバーが現れるという状況を、何十日間も連続して経験したということである。
上記②の特徴を持つ車については、帰路３ｋｍで遭遇する車、総数５台全てが３桁以下ナンバーである夜を３晩連続で経験し、結果、夜間に３日がかりで遭遇した車、延べ１５台が連続ですべて３桁以下ナンバーであるという状況を、複数回記録した上での嫌がらせ認識である。
台数・頻度・連続性を伴う場数を経れば、車の関係ない、誹謗中傷を中心としたシャーデンフロイデな嫌がらせを四半世紀以上にわたって受け続けている身としては、すべてがすべて偶発という訳等あり得ないと感じて当然という話である。
赤系塗色についても同様。平均ほんの数台の車としか遭遇しない、２３時台の毎晩の帰宅時の最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であるという夜を、５～７晩連続で経験したことが複数回ある。信号交差点の最も少ない抜け道出勤ルートを毎日利用していた時期に、目的地の仕事場のある町内最初の信号交差点に、対向側の先頭車両として、６日連続で真っ赤な車が待ち構えていたような経験もある。
同様の嫌がらせの刷り込み、いわゆるアンカリング認識としては、１１晩連続で片目ヘッドライトの車が対向や後続に現れ続けた経験もある。６つ程ある帰宅ルートをどのように変更しようとも、同様の状況が続いたという背景も存在する。
車と無関係な嫌がらせ、特に誹謗中傷の流言などの嫌がらせを受けつつ、これらを経験してきたために、組織的・意図的・計画的嫌がらせであると認識したという経緯である。遭遇する条件合致車がすべて嫌がらせと確定できる訳ではないが、とりあえず条件合致車すべてを記録している。
「車と無関係な嫌がらせ」には、仕事場に来場する顧客全員が、数カ月にわたり、全身黒尽くめの服装で来続け、それらを止めるように諭してもすぐには止めないなどのしょうもないものから、テレビ・ラジオマスゴミを悪用して、出演者に、番組内で僕を誹謗中傷する内容の発言をさせる悪質なものまで、多岐にわたる。（僕は気狂いではない。２００１年からの、テレビ・ラジオマスゴミによる僕に対する嫌がらせは、知る人ぞ知る厳然たる事実である。）
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ここのところ、明白さの薄い状況証拠しか取れない日も増えていて、もし作為だとしても、巧妙さの度合いが増していると言わざるを得ない状況も見られている。
ただ、毎日確実に、同じ説明の当てはまる不自然な状況を経験し続けていることを見れば、一連の状況は、嫌がらせが企図されてのみ生み出され得る劇場型の嫌がらせであると判断する以外の合理的な説明は存在しない。その不自然さは、対米従属・媚米売国を伝統とする公安警察ゴミクズ、特高崩れの所業に合致する。偶発での条件合致車との遭遇による象副作用をも悪用する、強制尾行手法であると認識するのが自然である。
具体的なことを書かなければ、荒唐無稽で、全く以て基地外によるものでしかないような記述となってしまうが、１９９０年代から２００１年までの在米中に、全米マスゴミをも巻き込んだ、白人徒党による、一方的で謂れのない人種差別攻撃・個人攻撃と闘った、僕のような無辜の同胞を潰すのが日本警察の仕事なのである。米帝の走狗として生き、既得権益に巣食うことを信条とする腐敗公務員だけあって、悪行がバレても謝罪しない。僕のようなターゲット側による誤認であるとの”逆ザヤ的状況証拠”を捏造して責任逃れをできるように、偶然を装い得る、また偶然との境界線をあいまいにし得る材料を加味した上で嫌がらせを続け、引き算的自浄ではなく、足し算的悪徳でモノを考えていくのが常套手段なのであろうと推察できる。
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【嫌がらせ容疑要件】
嫌がらせ容疑要件とは、自宅出発後遭遇３台以内、もしくは仕事場到着前遭遇３台以内に、毎日必ず３桁以下ナンバーや、赤青黄塗色、４桁中３桁同字ナンバー、片目ブレーキランプなどの連続が、ほぼ毎日確実に含まれるというものである。
前日遭遇の・・１８のような、４桁の最初が・で始まる３桁以下ナンバーと他の嫌がらせ容疑要件満足車との連続遭遇は、かつて、仕事場からの帰路６分間に、３晩連続で毎晩５台ずつの車と遭遇し、その合計１５台（延べ１５台）が連続ですべて３桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。
さらに、青塗色の車との遭遇は、かつて、出勤時や帰宅時に、遭遇最初３台以内の車に必ず青塗色の車が含まれるような日々を、数週間連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。
赤塗色との遭遇も、６晩連続で帰宅時に遭遇する最初ないし最後の遭遇車が必ず赤であったり、出勤時旧道ルート上の仕事場町内最初の信号交差点で、６日連続で対向の先頭で信号待ちをする車が赤系塗色であったりなどして、嫌がらせとして刷り込まれてきたものである。
４４４２や１桁ナンバーのような４桁中３桁以上同字ナンバーとの連続遭遇・毎日遭遇についても同様で、かつて、自宅出発後の遭遇車最初３台以内に４桁中３桁以上同字ナンバーが少なくとも１台含まれる日々を３週間以上にわたって毎日経験し続けた経緯が存在する。
片目ライトの車についても、ほんの３ｋｍ、多くて３０台程度の車としか遭遇しない帰宅路に、最長で１１晩連続で見せつけられた経験がある。
いずれも、車と関係なく、ときには在京放送局（NHKも含む、全キー局）をも巻き込んだ嫌がらせを四半世紀に亘って受け続ける中で同時進行してきた車両関係の連続的経験として、嫌がらせ認識したものである。
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２００１年の同時多発テロ前後の時期以来、テレビ・ラジオマスゴミが僕に対して、盗聴なりなんなりの犯罪行為を伴わなければ不可能な形での嫌がらせを継続してきたという事実については、マスゴミ関係者や、２００３年以前に僕と交流のあった人間などを中心に、加担者・関係者全員が関知してきた周知の事実であり、断じて妄想ではない。（米国ＣＩＡ元職員らの証言には、マスゴミは彼らの配下にあることを暴露するものも存在する。）
そういう嫌がらせの中、僕に対して発せられる口撃には、「（自分で仕事の口を紹介しておいて、）こんな仕事紹介されて話に乗るお前の人生はおしまい♪♪（喜色満面）（O県内に某学習塾が設置した高等学校のカウンセラーにして元キセル犯・藤井）」とか、「（自らの結婚披露パーティーにて、）雰囲気良く見えるかもしれないけど、ただのパシリ（O県内の市立小学校現教頭にして元万引き暴力犯・森広）」とか、「あなたが整形扱いされるのは、不自然だから（フジテレビ・笠井）」とか、「We Just don't like you.（当時ニュースステーション出演・川平）」というような、自己中心的価値観に基づく他人の人格否定やつじつま合わせ的侮蔑からしかもたらされ得ない、全く事実に基づかない罵詈雑言から、「マスゴミにそこまでされて自殺しないのは不誠実だから（巷説）」とか、「（僕による、インターネット上でのＮＨＫへの反論は）独善が過ぎる（当時NHK・有働）」とか、「あなたには裏社会とのかかわりが噂されています。（当時NHK・有働）」とか、「ご自裁ください。（当時NHK・堀尾）」というような、論理的に絡めとって自死を強要しようとするような無駄な上から発言を多く含む。こういった、シャーデンフロイデ的本能と無駄な自己愛以外に行動原理を持ちえないゴミ加担者らが、口の減らなさだけは一人前であることの証左である。（彼らは、法的追及を逃れるため、主語・固有名詞を使わない発言で嫌がらせを続ける。）
いずれにせよ、これまでの経験に鑑みて推し量れば、すべては、某私大や某国からの政治的圧力が原動力となった、衆愚煽動による嫌がらせの連鎖である。僕自身が些末な存在なので、煽動の具合も些末でしかないが、煽動は煽動、衆愚は衆愚でしかない。
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その他、言葉を使った嫌がらせには、某在京私大の単位認定試験中に、担当教官（当時６３歳程度）が、試験を受ける僕の背後すぐ近くにまで回り込んできて、他には聞こえない程度の大きさの声で、「殺人犯のくせに生意気なんだよ」などという、意味不明な罵声を浴びせてくるなどといった、東京の人脈を悪用した通り魔的声掛けがある。
因みにその在京私大の教官ＴＮは、ＮＨＫ出版から書籍を出している、アメリカ留学経験者である。僕が高校卒業後に最初に入った在京私大でも教授をした経験がある。すべてが、私的人脈でつながった上での嫌がらせ私刑であるとわかる。
この馬鹿教官は、その単位認定試験に先立つ授業中にも度々、僕と僕にまつわる事情を知っている人だけにわかるような意味不明な嫌がらせ発言をしてきていたクズで、その通り魔的嫌がらせ発言の度に、良識があり、かつ、訳知りな受講生何人かが、講義室から、憮然とした表情で出て行ったのだった。彼らは、訳知りであったが故に、講義室後方に僕の姿を認め、当該の嫌がらせ発言の動機について腑に落ちたという内容の会話をしながら出て行ったのだった。（僕の方は、件の訳知りな彼らがどこの誰なのかは知る由もない。僕がマスゴミぐるみの嫌がらせを受け続けたからこそ、実現した状況である。）
当の教官本人は、なんの魅力もないその面相で下卑た笑み、場合によっては自虐の笑顔を見せながら、面白くもない講義を続けていた。この者の存在自体、現代の教育が、人格は育てないゴミクズであることの証左といえる。
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以上、何度も同じことを書いている、くどすぎる記述となるが、毎日の遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加害者からの物も含めた、身に覚えのない嫌がらせを日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。４桁中３桁同字ナンバーや赤塗色車、赤塗色鉄道画像関連ナンバー等を普段から意識させられている僕の下に、毎日欠かさずそれらが連携を感じさせる頻度で現れること自体、不自然でしかない。
人類の大方は、そういうゴミのような嫌がらせと金が大好きな性向であって、本能的スパイト行動の申し子である。馬鹿は馬鹿と群れたがる。自らの、どうにも抗えない本能的シャーデンフロイデ情動に基づく矛盾した精神、即ち、己の能力の低さと、自己保身の方便でしかない”社会正義”とに、宗教的妄念によって生み出された”確信”＝自慰基盤に基づいた折り合いをつけている、恥ずかしいゴミの集団である。嫌がらせが金になるのであれば、彼らは喜んで飛びつくであろう。アメリカ大陸では実際、警察官の絡んだ徒党による、車両を使った集団ストーキング行為、ギャングストーキング行為が立件され、裁判で賠償命令が出さえもしている。
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１８日間連続で最初３台以内に４桁中３桁同字ナンバーを含んだような状況、１５日以上連続で最初の遭遇車が青塗色ないし３桁以下ナンバーであったような状況を含め、明らかな作為を感じる高頻度で毎日、同様の特徴を持った車が現れ続ける道中、同じ状況説明が当てはまる道中となっている。
ほぼ毎日同じルートを逆走する２３時台の帰宅時には、７日連続で最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であったような経験や、毎晩遭遇したちょうど５台ずつの遭遇車が、３晩連続ですべて３桁以下ナンバーばかりであったような経験、１３時台の出勤時に遭遇したその日最初の遭遇車同一個体が夜間帰宅時の最後の遭遇車になったような経験が、複数回にわたってある。帰路専用代替ルート、鉄道跡地抜け道ルートには、そこを通れば必ず赤青黄塗色の車や片目ヘッドライトの車が現れるという地縛嫌がらせポイントも存在する。いずれも偶発たり得ない現象である。
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ある美人女学生を傍に侍らせるためにその女がそれ以前に興味を持っていた僕を排除しようとしたものか、海外研修旅行先の会食の席で突然初対面の僕を笑い者にし、果ては全員で無視するように指示しつつ、２０人分のメンバー全員の旅行トランクを僕一人に運ばせるパワハラ・アカハラを行った日本大学理工学部教授本杉、５年に亘り無辜の僕に散々人種差別的攻撃をして馬脚を現したシカゴ郊外の某白人世間に加担して様々な嫌がらせを行った、ＦＢＩ・全米ネットワークマスゴミ・NHK（証言は取れている）、学生時代、僕によって、万引きやキセル乗車等の違法行為・犯行現場を目撃されていたりして、僕を殺したい、自殺させたいと思っていて、誹謗中傷の流言を続けた田舎高校時代の同窓生、藤井・森広とその周辺、インスタグラムに私物であるギブソンの高級ギターの画像をアップした直後に誹謗中傷やドアバンの嫌がらせを始めた近隣住民等、現実の物とは信じがたい程度に極低レベルかつ車両とは無関係の様々な嫌がらせ行為を行う衆愚の人脈。ゴミ人脈のわらしべ長者的に四半世紀にわたって周囲を取り囲まれている身としては、このブログにて記録している、一連の嫌がらせ容疑車との遭遇について、反社会組織や反日カルトを実行者とする組織的嫌がらせであると確信している。受けてきた嫌がらせ、特にマスゴミによるものについては、記述は他に譲る。（※ドアバンとは、早朝５時前後などに、僕の寝室の近くに停めた車のドアを力任せに閉めて騒音を起こすというような嫌がらせのことである。）
２０１８年１月１０日。自宅前に停まっていた真黒なヤクザセダンの男が、自宅ガレージの扉を開ける僕の顔を見るなり意味深な冷笑の表情を見せて走り去った。その直後の１０分間の出勤路で遭遇した車の７割以上が、真黒塗色の希望番号ばかりだった。その日から何週間も、仕事場に現れる週当たり数十人程度の客の服装が全員全身真っ黒ばかりであり続けた。そういう嫌がらせの日々を乗り越えて４年超、今に至る。
それらすべてにまつわって、嫌がらせ実行者群を、集団ストーカー、強制尾行カス、集カスと呼び習わす。どの行為についても偶然との区別をつける証拠の存在するべくもないが、状況証拠的に嫌がらせ容疑要件を満たすものに関しては、すべて記録していく。それら、過去３年半以上にわたる遭遇を全般的に把握し、不自然さを理解した読者が、嫌がらせの存在可否について客観的にどう感じるかのみが問題である。
【かつて使っていた記述】
※出発地自宅周辺・目的地仕事場周辺で疑っている嫌がらせとして、赤青黄塗色の車が、ほぼ毎日、最初・最後３台程度以内の遭遇車に含まれるというものがある。このような青赤黄塗色の車との連続遭遇については、かつて、出勤時最初３台以内ないし走行３００ｍ以内の遭遇車の中に、必ず青塗色が含まれるような日々を、3週間以上連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。
※また、３桁以下ナンバーの連続見せつけという嫌がらせも存在する。これまた、かつて、仕事場からの帰宅時走行３ｋｍ前後の間に、３晩連続で毎晩５台ずつのみの車と遭遇し、それら延べ１５台の遭遇車が１５連続ですべて３桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。仕事場に訪れる顧客からの、ないことないことばかりの誹謗中傷と共に併行して行われた為、意図的な嫌がらせとして認識した。
４桁中３桁以上同字ナンバーの見せつけについても同様で、自宅出発後最初３台以内の遭遇車に必ず４桁中３桁以上同字ナンバーが含まれる日々を１カ月ほど連続で毎日経験した事情があって、嫌がらせとして認識している。四半世紀のタイムスパンで見れば、車の関係ない、ときには全国ネットのテレビマスゴミまで巻き込んだ嫌がらせを受け続ける中で、ここ数年にわかに連続経験し始めた特殊状況として、意図的嫌がらせとして認識したものである。
僕に対するテレビ・ラジオマスゴミによる嫌がらせに関しては、NY同時多発テロ時点で物心のついていた人間なら皆が知っているといっても過言ではないほどの周知の事実であり、断じて妄想ではない。
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一日一日だけのデータをいくら見たところで何も分からない。誹謗中傷の噂の流布などの、車の関係ない様々な嫌がらせと同時並行して、同様の説明が当てはまる遭遇車状況を、何か月、何年も、毎日連続で経験した上での嫌がらせ認識である。条件に合致すればすべてが作為ということは言えないにしても、同じ状況説明で記述できる状況を毎日経験し続けているのは事実である。ここのところかつてのようなあからさまさは影を潜めている時期も散見されているが、事実は事実でしかない。
