【直近一週間の遭遇車状況】（出勤路最初ないし最後１０台程度以内） 【２月】 ２４日㈭ ②青・８１２。※この・８１２は特定容疑車。解説は別途。 ２５日㈮ ※何か月かぶりに、容疑車なし。 ２６日㈯ ②・５３７、③愛媛・３２９、④・３３０、⑤青系、⑥青・１１１…

ーいつもの嫌がらせー【令和４年３月２日㈬深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。国道を利用する際は、信号交差点等で減速した…

【帰路の”被害”状況＠最近２週間】 ３月 ２日㈬遭遇ＮＡ台。（国道ルート３５００ｍ。国道外遭遇１台。） ④片目ヘッドライト・・・２、⑥８８８８。 ３月 １日㈫遭遇２０台。（国道ルート３５００ｍ。国道外遭遇３台。） ①・４２３、②赤系、③・・・９、④・・…

ーいつもの嫌がらせー【令和４年３月２日㈬昼版】 「出勤路３．５ｋｍ。最初の１台が・・１３。いつも通りの嫌がらせ容疑満足状況。」 ☆★☆【令和４年３月２日㈬遭遇車リスト】 国道経由ルート、走行距離３６００ｍ 自宅 ３００ｍ圏内（毎日必ず嫌がらせ容疑…

【直近一週間の遭遇車状況】（出勤路最初ないし最後１０台程度以内） 【２月】 ２３日㈬ ①・８８８、③赤、➌２２５２。 ２４日㈭ ②青・８１２。※この・８１２は特定容疑車。解説は別途。 ２５日㈮ ※何か月かぶりに、容疑車なし。 ２６日㈯ ②・５３７、③愛媛・…

ーいつもの嫌がらせー【令和４年３月１日㈫深夜版】 毎晩２３時台帰路、平均走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇している。国道を利用する際は、信号交差点等で減速した…

【帰路の”被害”状況＠最近２週間】 ３月 １日㈫遭遇２０台。（国道ルート３５００ｍ。国道外遭遇３台。） ①・４２３、②赤系、③・・・９、④・・・９、⑤・・・７、⑧赤、⑨１桁ナンバー、 ⑩・９３２片目ヘッドライト。※最初１０台中、８台が容疑要件満足 ２月２…

ーいつもの嫌がらせー【令和４年３月１日㈫昼版】 「出勤路３．５ｋｍ。最後６台中３台が、・・８９、・３３３、５５５６。いつも通りの嫌がらせ容疑満足状況。」 ☆★☆【令和４年３月１日㈫遭遇車リスト】 国道経由ルート、走行距離３６００ｍ 自宅 ３００ｍ…

【直近一週間の遭遇車状況】（出勤路最初ないし最後１０台程度以内） 【２月】 ２１日㈪ ①赤、③・・・８、⑤青・・１０。 ２２日㈫ ①青、➏・・・８、➋赤系。 ２３日㈬ ①・８８８、③赤、➌２２５２。 ２４日㈭ ②青・８１２。※この・８１２は特定容疑車。解説は…

【帰路の”被害”状況＠最近２週間】 ２月２６日㈯遭遇９台。（国道ルート３５００ｍ。国道外遭遇０台。） ②・３１０、③・・５３。 ２月２６日㈯遭遇ＮＡ台。（国道ルート３５００ｍ。国道外遭遇２台。） ①赤１７１１、➋・・・８。 ２月２５日㈮遭遇ＮＡ台。（…