ーいつもの嫌がらせー 「出勤路3.5km。3台目が青、最後から3台目が5555、最後が赤。いつも通りの嫌がらせ容疑状況。」 【令和4年1月25日㈫昼版】

 ーいつもの嫌がらせー

「出勤路3.5km。3台目が、最後から3台目が5555、最後がいつも通りの嫌がらせ容疑状況。

令和4年1月25日㈫昼版】

 

 

【前書き】

 毎日出勤路、走行距離3000m~3500m。

 

  最初の400m、最後の400mで、それぞれ毎日平均ほんの6台程度ずつの車と遭遇。

 

  それらほんの6台程度ずつの最初ないし最後の遭遇車群が、毎日必ず、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像検索可能ナンバー」、「銃の画像検索可能ナンバー」など、5つ程度の条件を満足する車を、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせであると感じるに十分な高頻度で含む。毎日必ず。多くは連続で。毎日の投稿で画像と共に報告している通りの嫌がらせ状況が存在する。

 

  無論も無論、偶然も含まれるであろうが、全くの無実無辜の身でありながら、車と関係のないものを多く含む陰湿な組織的嫌がらせを、様々、恒常的に、四半世紀以上に亘って受け続けてきた上での嫌がらせ認識として、完全な偶発ばかりを嫌がらせと感じているとは考えられず、条件に合致するものはすべて記録していくこととする。

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

【元警部補の証言:警察は国家暴力団

嫌がらせしてこそ(税金から)予算が付く、そういう組織がこの世には存在する。

嫌がらせをすることが存在価値であるという、そういう集カスが存在する。

無辜の人間を「要警戒扱い」にすることで、自らの嫌がらせ行動に国家予算を付けさせ、ひいては既得権益の護持に繋げる、組織的私的利得行為である。

 

 

☆★☆【令和4年1月25日㈫遭遇車リスト】

新幹線側道経由ルート、走行距離3500m

 自宅 300m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の遭遇車総数4台。

 仕事場300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の遭遇車総数5台。

 

〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー 遭遇地点までの走行距離(特徴&容疑

青系 ミラココア 岡山581 て  7208  190m(3台以内の青

➌黒  フーガ   岡山325 そ  5555 3100m(最後3に全同字

  ノート   岡山502 ち? 4070 3300m(最後が赤

 

 ※国道ルート。相変わらず、最初最後3台以内の遭遇車の内の半数が、毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する状況。➌の5555が現れる地点に、全桁同字が現れる頻度も、計算しておく必要がありそう。

 

 ※ただこの日1日の状況だけを見ても何も分からない。嫌がらせ容疑要件に当てはまる遭遇車すべてが作為的な嫌がらせだと言っている訳でもない。毎日、同様の説明が当てはまる、嫌がらせ的刷り込み状況と呼べる、一定の特徴を備えた車群との遭遇が、4年間、毎日続いていることこそが論点である。偶然が多少混在していようが、僕に対して嫌がらせをしている不特定多数が存在する事実は事実であるから、嫌がらせ容疑要件に合致するものはすべて記録しておく。

 

 ※自宅周辺で疑っている嫌がらせとして、塗色の車が、ほぼ毎日、最初3台以内の遭遇車に含まれるというものがある。このような塗色の車との連続遭遇については、かつて、出勤時最初3台以内ないし走行300m以内の遭遇車の中に、必ず青塗色が含まれるような日々を、3週間以上連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

 ※また、3桁以下ナンバーの連続見せつけという嫌がらせも存在する。これまた、かつて、仕事場からの帰宅時走行3kmの間に、3晩連続で毎晩5台ずつの車と遭遇し、その延べ15台の遭遇車が連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。仕事場に訪れる顧客からの、ないことないことばかりの誹謗中傷と共に、併行して行われた為、意図的な嫌がらせとして認識した。

 

  4桁中3桁以上同字ナンバーの見せつけについても同様で、自宅出発後最初3台以内の遭遇車に必ず4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれる日々を1カ月ほど連続で毎日経験した事情があって、嫌がらせとして認識している。四半世紀のタイムスパンで見れば、車の関係ない、ときには全国ネットのテレビマスゴミまで巻き込んだ嫌がらせを四半世紀に亘って受け続ける中で、ここ数年、連続経験し始めた特殊状況として、意図的嫌がらせとして認識したものである。

 

  僕に対するマスゴミによる嫌がらせに関しては、NY同時多発テロ時点で物心のついていた人間なら皆が知っているといっても過言ではないほどの周知の事実であり、断じて妄想ではない。

 

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  一日一日だけのデータをいくら見たところで何も分からない。同様の説明が当てはまる状況を、何か月、何年も、毎日連続で経験した上での嫌がらせ認識である。条件に合致すればすべてが作為ということは言えないにしても、毎日、同じ状況説明で記述できる状況を経験し続けているのは事実である。ここのところかつてのようなあからさまさは影を潜めているが、事実は事実でしかない。

 

 

ー画像ー  

☆★☆【令和4年1月25日㈫遭遇車リスト】  新幹線側道経由ルート、走行距離3500m   自宅 300m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の遭遇車総数4台。   仕事場300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の遭遇車総数5台。     〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー 遭遇地点までの走行距離(特徴&容疑)  ③青系 ミラココア 岡山581 て  7208  190m(3台以内の青)  ➌黒  フーガ   岡山325 そ  5555 3100m(最後3に全同字)  ➊赤  ノート   岡山502 ち? 4070 3300m(最後が赤)      ※国道ルート。相変わらず、最初最後3台以内の遭遇車の内の半数が、毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する状況。➌の5555が現れる地点に、全桁同字が現れる頻度も、計算しておく必要がありそう。

☆★☆【令和4年1月25日㈫遭遇車リスト】  新幹線側道経由ルート、走行距離3500m   自宅 300m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の遭遇車総数4台。   仕事場300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の遭遇車総数5台。     〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー 遭遇地点までの走行距離(特徴&容疑)  ③青系 ミラココア 岡山581 て  7208  190m(3台以内の青)  ➌黒  フーガ   岡山325 そ  5555 3100m(最後3に全同字)  ➊赤  ノート   岡山502 ち? 4070 3300m(最後が赤)      ※国道ルート。相変わらず、最初最後3台以内の遭遇車の内の半数が、毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する状況。➌の5555が現れる地点に、全桁同字が現れる頻度も、計算しておく必要がありそう。

☆★☆【令和4年1月25日㈫遭遇車リスト】  新幹線側道経由ルート、走行距離3500m   自宅 300m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の遭遇車総数4台。   仕事場300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の遭遇車総数5台。     〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー 遭遇地点までの走行距離(特徴&容疑)  ③青系 ミラココア 岡山581 て  7208  190m(3台以内の青)  ➌黒  フーガ   岡山325 そ  5555 3100m(最後3に全同字)  ➊赤  ノート   岡山502 ち? 4070 3300m(最後が赤)      ※国道ルート。相変わらず、最初最後3台以内の遭遇車の内の半数が、毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する状況。➌の5555が現れる地点に、全桁同字が現れる頻度も、計算しておく必要がありそう。

☆★☆【令和4年1月25日㈫遭遇車リスト】

新幹線側道経由ルート、走行距離3500m

 自宅 300m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の遭遇車総数4台。

 仕事場300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の遭遇車総数5台。

 

〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー 遭遇地点までの走行距離(特徴&容疑

青系 ミラココア 岡山581 て  7208  190m(3台以内の青)  

➌黒  フーガ   岡山325 そ  5555 3100m(最後3に全同字) 

  ノート   岡山502 ち? 4070 3300m(最後が赤)    

 

 ※国道ルート。相変わらず、最初最後3台以内の遭遇車の内の半数が、毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する状況。➌の5555が現れる地点に、全桁同字が現れる頻度も、計算しておく必要がありそう。





  

 【今般についての分析・考察】 

【令和4年1月25日㈫】 

  いつも通りの国道経由ルート。3台目が青系、最後から3台目が5555、最後が赤。とりあえず記録しておく。 

 

  相変わらずの病的な分析・心境だが、毎日毎日ほぼ確実に、最初最後6台程度以内に、嫌がらせ容疑要件を満足する、連携を感じさせる車群が、不自然な頻度での現れ方をしている。少なくともかつてそこに作為が存在したのは事実であるから、記録しておく必要を感じる。

 

  出勤時最初ないし最後6台以内、出発地点目標地点400m圏内の遭遇車に、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像検索可能ナンバー」、「銃の画像検索可能ナンバー」など、5つ程度の条件のいずれかを満足する車が、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせであると感じるに十分な高頻度・高密度で含まれている。毎日ほぼ確実に。多くは連続で。(毎日の遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加害者からの物も含めた、身に覚えのないあからさまな嫌がらせ、強制尾行的嫌がらせを日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路・帰路状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。

 

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【前提となる状況理解のための記述】

  ここ13週間程度の、自宅を出てすぐ最初6台程度以内ないし仕事場に到着する直前6台程度以内の遭遇状況は以下のとおりである。毎日確実に、条件に合致する車が含まれている。

 

 

 

【11月】❷、❶などは、「最後から2台目、1台目の遭遇車」という意味。

 1日㈪ ❸神戸2999、➋・111、➊バイク7748

 ※神戸2999はコンビニ駐車場を素通り通り抜けで国道に出てくる図々しさ。

 ※・111は、対向をスピードダウンさせてまで先に右折する図々しさ。

 ※赤バイク7748は、南側から仕事場前に現れて80m先でまた南に消えていく、

  僕の通行の邪魔をするだけのために現れたような図々しさ。

 2日㈫ ①、❶・・29。 

 3日㈬ ③高松、④高松50m間隔登場の2連続「高松」以外、不自然車なし。

 4日㈭ ②岡山42 ※分類番号が死にナンバーな2台目以外、容疑車無し。

 5日㈮ ①・・77、②3977

 6日㈯ ②・358、③223、④黄色系、⑤・・・4

 8日㈪ ❶片目ブレークランプ

 9日㈫ ①片目ブレーキランプ。②・812特定容疑車

   ※・812の青は、現れる時は必ず他の容疑要件満足車と連れ立って現れる特定容疑車。

10日㈬ ※国道上、黒タント・・77イース6666、黒レンジローバー1116の容疑要件満足車の3連続。 

11日㈭ ②青系、③赤系、⑤6666、❶5000

   ※2日連続の6666容疑車登場。➊5000運転手は、黒い映画強盗風覆面。

12日㈮ ③、⑤、❹・・・8、❸・・・8

13日㈯ ①1001、②8008、③ツートン、④1555、⑤

15日㈪ ❸・・15

16日㈫ ❷・313、❶・916

17日㈬ ③・・20、④・810

18日㈭ ①・801、②

19日㈮ ①・747、⑦、⑧

20日㈯ ①・368、②・723、④8858

22日㈪ ①、④3933、⑧・・40

23日㈫ ①、②広島1011、❹・・・9、❶・・・9

24日㈬ ①・830、③・990スーパー駐車場内6366

25日㈭ ⑤3066、⑥・127、⑨・632、⑩1113

26日㈮ ③・812特定容疑車、④2227。 

28日㈯ ❷白セレナ岡山335ゆ・722、❶ハイゼット・・10

29日㈪ ②、⑤、⑥・711、⑦、⑧、❶8897

  ※8897はお約束のレッドウイングブーツ品番№で赤関連。8897 - Google 検索

30日㈫ ①ティーダ岡山502ち3602。

  ※3602は、赤色鉄道車両画像関連№で赤関連。

 

【12月】

 1日㈬ ①1112特定容疑車、②1110、⑤・・18

  岡山541に1112 - Twitter検索 / Twitter

 2日㈭ ①・158、⑤・812特定容疑車

 3日㈮ 2800

 4日㈯ ①・326、②7700、③

※赤鉄道車両画像ググらせ№。2800 - Google 検索 7700 - Google 検索

 6日㈪ ③・216、④・307、⑥

 7日㈫ ①・・53、③・・11、④・805、⑤1116

 8日㈬ ③4239青塗色死にナンバー。60女満面の笑顔。

 9日㈭ ➏アクア岡山538ろ・515

10日㈮ ※特に容疑車無し

11日㈯ ①・300、③、④・・18。 

13日㈪ ①・123、➊2222

14日㈫ ②、➊

15日㈬ ①、②

16日㈭ ①・・12、③・220、➌・208、➋5556、➊・・・7 

   ※12と208は僕のプライバシーに密接に関連する数字。

17日㈮ ①ツートン、③・・24、⑤・924

18日㈯ ①2282。 

20日㈪ ⓪4266、①、②

21日㈫ ➊橙1111。 

22日㈬ ①、②・756、③・714、⑥三河・・・7、⑦・786

23日㈭ ②、④・684、➐5515

24日㈮ ①・・28?、④・318、⑦・278、⑨・・12、⑩・・52、⑪・111

25日㈯ ②2727、③8008、④1177。 

※2種類の数字だけで構成されているナンバーの3連続。普段は無視しているがとりあえず記録。

27日㈪ ①・538、②・・・9、④4276、⑤・・・5分類番号42)。

※自宅から150m走行で死にナンバー2台。1桁2台。このような偶然があり得るか? 

※これら5台のあとには、500m以上遭遇車無し。

 

【令和4年1月】

 4日㈫ ②、③・401、➒・・12、➐8878。 

 5日㈬ ①・135、③・106、④・810

 6日㈭ ③・515、④、⑤、⑦、⑧4239、➊・・69

 7日㈮ ①黄緑、②、③、④、⑥・111、⑧・330、⑩・・77

 8日㈯ ③・・28、④・・28、⑤・・23、➋・・24、➊・848

10日㈪ ①・・18、➐・333、➏6466

11日㈫ ②パトカー

12日㈬ ②、➐、➏、➎1742

13日㈭ ⓱、⓰1000※前日の➐、➏の並列登場地点に2台並列

14日㈮ ⓪自宅前にツートン駐車

15日㈯ ①4228死ねや)、③・913、⑤4771死なない)。

  ※4228+4771=8999。

  ※同日午前5時55分に自宅寝室近辺ドアバン被害。

  ※555のドアバン被害からの、913登場。

  ※加害アレンジャーは仮面ライダーオタクか?

17日㈪ ①・・85、➓・・85、➐・・・3、➏・・11、➎・176、➍・313、➌・・55、➋・140。 

18日㈫ ①1117、④・246、⑥・725、⑦・・10

19日㈬ ①・756、②現地の郵便番号下4桁ナンバー、③、➊

20日㈭ ⑤・627、➌・333

21日㈮ ③・・50。 

22日㈯ ①自宅集落を出た瞬間、進行方向100m先に青車

24日㈪ ①・・・6

25日㈫ ③、➌5555、➊

 

 

   ※令和3年6月頭からここまでの34週間あまりで、最初ないし最後3台以内の遭遇車に赤色画像関連№3桁以下№3桁以上同字№も含まれなかったのは、令和3年6月1日㈫、6月4日㈮、6月10日㈭、6月14日㈪、6月25日㈮、6月29日㈫、7月12日㈪、7月18日㈬、8月20日㈮、8月27日㈮、9月6日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月15日㈬、令和4年1月13日㈭のほんの合計16日のみ。他の日は、必ず嫌がらせ条件合致車が現れている。1日のデータだけを見ても何も分からないが、毎日となると不自然に過ぎる。①②などの表記は最初1台目、2台目の意味。➊などの表記は、最後から1台目という意味。

  ※知る人ぞ知る様々な人つぶしの誹謗中傷、スパイト行動攻撃を受けている身からすれば、偶発たり得ないと感じて当然。 僕は巷で、「NHKが自殺させようとしていた人」として名が通っている。

  ※すべての嫌がらせ状況は、対米従属・媚米で洗脳された公安警察クズやヤクザのしのぎが宗教化した某学会等の強制尾行手法とその精神性が合致する。

 

 

 毎日確実に最初最後数台以内に、①4桁中3桁以上同字ナンバー、②3桁以下ナンバー、③塗色が登場している。多くの日で複数

 

 ①~③等の各特徴は、過去に、いずれかの特徴に当てはまる車ばかり、つまりは①なら①の特徴に当てはまる4桁中3桁以上同字ナンバーばかりと、毎日の自宅出発直後、遭遇車総数6台以内、走行90秒以内に、何週間・何か月も連続して遭遇し続けるなどして、刷り込まれてきた嫌がらせ容疑要件である。

 

 自宅から300mと離れない間、ほんの数台の車としか遭遇しない間に、確実に毎日、少なくとも1台の4桁中3桁同字ナンバーが現れるという状況を、何週間も連続して経験したということである。

 

  上記②の特徴にまつわって重ねて表現すると、普段からこのブログで記録してきている通り、遭遇する車、総数5台全てが3桁以下ナンバーである夜を3晩連続で経験するというような台数・頻度・連続性を伴う場数を経れば、車の関係ない、誹謗中傷を中心としたシャーデンフロイデな嫌がらせを四半世紀以上にわたって受け続けている身としては、すべてがすべて偶発という訳等あり得ないと感じて当然という話である。

 

 

   赤塗色についても同様で、平均ほんの数台の車としか遭遇しない、23時台の毎晩の帰宅時の最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であるという夜を、5~7晩連続で経験したことが複数回ある。

 

   同様の状況で、11晩連続で片目ヘッドライトの車が対向や後続に現れ続けた時期も存在する。どのように帰宅ルートを変更しようとも同様の状況が続く。

 

   車と無関係な嫌がらせ、特に誹謗中傷の流言などの嫌がらせを受けつつ、これらを経験してきたために、組織的・意図的・計画的嫌がらせであると認識したという経緯が存在する。遭遇する条件合致車がすべて嫌がらせと確定できる訳では勿論ないが、とりあえず条件合致車すべてを記録していく。

 

   なお、「車と無関係な嫌がらせ」とは、仕事場に来場する顧客全員が、数カ月にわたり、全身黒尽くめの服装で来続け、それらを止めるように諭してもすぐには止めないなどのしょうもないものから、テレビ・ラジオマスゴミを悪用した悪質なものまで、多岐にわたる。

 

 

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  ここのところ、明白さの薄い状況証拠しか取れない日も増えていて、もし作為だとしても、巧妙さの度合いが増していると言わざるを得ない状況が続いているが、毎日確実に、同様・同程度の不自然な状況を経験し続けていることを鑑みれば、偶発事象の悪用による嫌がらせ増幅という意図も含め、一連の状況は、嫌がらせが企図されてのみ生み出され得る劇場型の嫌がらせであると判断する以外の合理的な説明は存在しない。その不自然さは、対米従属・媚米売国を伝統とする公安警察ゴミクズ特高崩れの所業に合致する。偶然をも悪用する強制尾行手法であると認識するのが自然である。

 

 

  具体的なことを書かなければ、荒唐無稽で、全く以て基地外によるものでしかないような記述となってしまうが、1990年代から2001年までの在米中に、全米マスゴミをも巻き込んだ、白人徒党による、一方的で謂れのない人種差別攻撃・個人攻撃と闘った、僕のような無辜の同胞を潰すのが日本警察の仕事なのである。米帝の走狗として生き、既得権益に巣食うことを信条とする腐敗公務員だけあって、悪行がバレても謝罪しない。僕のようなターゲット側による誤認であるとの”状況証拠”を捏造して責任逃れをできるように、偶然を装い得る、また偶然との境界線をあいまいにし得る材料を加味した上で嫌がらせを続けるのが常套手段なのであろうと推測できる。

 

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嫌がらせ容疑要件

  嫌がらせ容疑要件とは、例えば自宅出発後遭遇3台以内に、毎日必ず3桁以下ナンバーや、塗色、4桁中3桁同字ナンバー片目ブレーキランプなどの連続が、ほぼ毎日確実に含まれるというものである。

 

  この日の・278のような3桁以下ナンバーと他の嫌がらせ容疑車との連続遭遇は、かつて、仕事場からの帰路6分間に、3晩連続で毎晩5台ずつの車と遭遇し、その合計15台(延べ15台)が連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

  さらに、塗色のとの遭遇は、かつて、出勤時や帰宅時に、遭遇最初3台以内の車に必ず青塗色の車が含まれるような日々を、数週間連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

  それらに加え、赤塗色との遭遇も、6晩連続帰宅時に遭遇する最初ないし最後の遭遇車が必ず赤であるという1週間を複数回経験するなどして、嫌がらせとして刷り込まれてきたものである

 

  同日の・111のような4桁中3桁以上同字ナンバーとの連続遭遇毎日遭遇についても同様で、かつて、自宅出発後の遭遇車最初3台以内に4桁中3桁以上同字ナンバーが少なくとも1台含まれる日々を3週間にわたって毎日経験し続けた経緯が存在する。

 

  片目ライトの車についても、ほんの3km、多くて30台程度の車としか遭遇しない帰宅路に、11晩連続で見せつけられた経験がある。

 

  いずれも、車と関係なく、ときには在京NHKをも巻き込んだ嫌がらせを四半世紀に亘って受け続ける中で同時進行してきた車両関係の連続的経験として、嫌がらせ認識したものである。(テレビ・ラジオマスゴミが僕に対して、盗聴なりなんなりの犯罪行為を伴わなければ不可能な形での嫌がらせを継続してきたという事実については、マスゴミ関係者や、2003年以前に僕と交流のあった人間などを中心に、加担者・関係者全員が関知してきた周知の事実であり、断じて妄想ではない。「こんな仕事紹介されて話にの乗るお前の人生おしまい」というような、侮蔑からしかもたらされ得ない罵詈雑言から、「マスゴミにそこまでされて自殺しない僕は不誠実である」、「(インターネットでのNHKへの反論は)独善が過ぎる(有働)」というような、論理的に絡めとって自死を強要しようとするような流言の悪用まで、シャーデンフロイデ本能以外に行動原理を持ちえないゴミ加担者らは、口の減らなさだけは一人前である。

 

  いずれにせよ、経験に鑑みて推し量れば、すべては、政治的圧力が原動力となった、衆愚煽動による嫌がらせである。僕自身が些末な存在なので、煽動の具合も些末でしかないが、煽動は煽動である。

 

 

 

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  令和3年6月最初からの出勤約34週余り・外出約210回で、外出時最初ないし最後3台程度の遭遇車が①塗色も②3桁以下ナンバーも③4桁中3桁以上同字ナンバーも④画像ググらせナンバーも含まなかったのは、令和3年6月1日㈫、4日㈮、10日㈭、14日㈪、7月5日㈪、8日㈭、12日㈪、28日㈬、8月20日㈮、27日㈮、9月6日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月10日㈬、令和4年1月13日㈭などのたった16回だけである。

 

  微妙で分かりにくい上に病的分析であり、普通の境遇にあれば気にかけるべくもない状況だが、四半世紀を超えて、車の関係ないものも含めた、度を越して馬鹿げた様々な嫌がらせを受け続けてきた身辺状況を考えれば、僕にとってはこれらも偶発たり得ないと感じるに十分な事態である。上記①、②、③、④の各条件は、それぞれの条件を備えた車ばかり連続で現れる日が何日も続くなどして、例えば、③の、4桁中3桁同字ナンバーが毎日最初3台以内に含まれる状況を何週間も連続で経験するなどして、刷り込まれた嫌がらせ要件であり、アンカリングという立派な呼称のある、歴としたガスライティング行為である。

 

 

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   重複した記述となるが、毎日の遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加害者からの物も含めた、身に覚えのない嫌がらせを日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。4桁中3桁同字ナンバー赤塗色車赤塗色鉄道画像関連ナンバー等を普段から意識させられている僕の下に、毎日欠かさずそれらが連携を感じさせる濃度で現れること自体、不自然でしかない。

 

 人類の大方は、そういうゴミのような嫌がらせと金が大好きな性向であって、本能的スパイト行動の申し子である。馬鹿は馬鹿と群れたがる。自らの、どうにも抗えない本能的シャーデンフロイデ情動に基づく矛盾した精神、即ち己の能力の低さと、自己保身でしかない”社会正義”とに、宗教的妄信によって生み出された”確信=自慰基盤”に基づいた折り合いをつけている、恥ずかしいゴミの集団である。嫌がらせが金になるのであれば、彼らは喜んで飛びつくであろう。アメリカ大陸では実際、警察官の絡んだ徒党による、車両を使った集団ストーキング行為、ギャングストーキング行為が立件され、裁判で賠償命令が出たりしている。

 

 

 

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 18日間連続で最初3台以内に4桁中3桁同字ナンバーを含んだような状況15日以上連続で最初の遭遇車が青塗色ないし3桁以下ナンバーであったような状況を含め、明らかな作為を感じる高頻度で毎日、同様の特徴を持った車が現れ続ける道中、同じ状況説明が当てはまる道中となっている。

 

 ほぼ毎日同じルートを逆走する23時台の帰宅時には、7日連続で最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であったような経験や、毎晩遭遇したちょうど5台ずつの遭遇車が、3晩連続ですべて3桁以下ナンバーばかりであったような経験、13時台の出勤時に遭遇したその日最初の遭遇車同一個体が夜間帰宅時の最後の遭遇車になったような経験が、複数回にわたってある。帰路専用代替ルート、鉄道跡地抜け道ルートには、そこを通れば必ず塗色の車や片目ヘッドライトの車が現れるという地縛嫌がらせポイントも存在する。いずれも偶発たり得ない現象である。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 ある美人の生徒をそばに侍らせるために、その女生徒がそれ以前に興味を持っていた僕を排除しようとした某大学教員によるパワハラアカハラ(20人分の旅行トランクを僕ひとりに運ばせるなど)5年に亘り無辜の僕に散々人種差別的攻撃をして馬脚を現したシカゴ郊外の某白人世間による、FBI・全米ネットワークマスゴミNHKをつかった嫌がらせ学生時代、僕によって、万引きやキセル乗車等の違法行為・犯行現場を目撃されていたりして、僕を殺したい、自殺させたいと思っている輩による誹謗中傷の噂インスタグラムに私物であるギブソンの高級ギターの画像をアップした直後に始まった、近隣住民による、誹謗中傷やドアバンの嫌がらせ等、現実の物とは信じがたい程度に低レベルかつ車両とは無関係の様々な嫌がらせを、ゴミ人脈のわらしべ長者的に四半世紀にわたって受け続けている身としては、このブログにて報告している、一連の嫌がらせ容疑車との遭遇について、組織的嫌がらせを確信している。受けてきた嫌がらせ、特にマスゴミによるものについては、記述は他に譲る(※ドアバンとは、早朝5時台などに、僕の寝室の近くに停めた車のドアを力任せに閉めて騒音を起こすというような嫌がらせである。)

 

 2018年1月10日。自宅前に停まっていた真黒なヤクザセダンの男が、自宅ガレージの扉を開ける僕の顔を見るなり意味深な冷笑の表情を見せて走り去った。その直後の10分間の出勤路で遭遇した車の7割以上が、真黒塗色の希望番号ばかりだった。その日から何週間も、仕事場に現れる週当たり数十人程度の客の服装が全員全身真っ黒ばかりであり続けた。そういう嫌がらせの日々を乗り越えて3年半、今に至る。

 

 それらすべてにまつわって、嫌がらせ実行者群を、集団ストーカー強制尾行カス集カスと呼び習わす。どの行為についても偶然との区別をつける証拠の存在するべくもないが、状況証拠的に嫌がらせ容疑要件を満たすものに関しては、すべて記録していく。それら、過去3年半以上にわたる遭遇を全般的に把握し、不自然さを理解した読者が、嫌がらせの存在可否について客観的にどう感じるかのみが問題である。

 

 

 

ー嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年1月25日㈫昼追加分】

【直近一週間の遭遇車状況】(出勤路最初ないし最後10台程度以内)

 1月18日㈫ ①1117、④・246、⑥・725、⑦・・10

   19日㈬ ①・756、②現地の郵便番号下4桁ナンバー、③、➊

   20日㈭ ⑤・627、➌・333

   21日㈮ ③・・50。 

   22日㈯ ①自宅集落を出た瞬間、進行方向100m先に青車。 

   24日㈪ ①・・・6

   25日㈫ ③、➌5555、➊

 

   ※6月頭からここまでの30週余り、外出約200回で、最初ないし最後3台程度以内の遭遇車赤色画像関連№3桁以下№4桁中3桁以上同字№片目ライトも含まれなかったのは6月1日㈫、6月4日㈮、6月10日㈭、6月14日㈪、6月25日㈮、6月29日㈫、7月12日㈪、7月28日㈬、8月20日㈮、8月27日㈮、9月13日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月10日㈬、12月9日㈭、12月10日㈮、12月25日㈯のほんの18回程度のみ。不自然に過ぎる。

  ※ここ四半世紀、車の関係ない局面でも、時にはテレビ局・ラジオ局まで巻き込んだ、様々な人つぶしの誹謗中傷を受けている身からすれば、偶発たり得ないと感じて当然。 

 

   2018年1月10日、袋小路内にあって余所者が現れることのほとんどない自宅の前に現れた黒いセダンの運転手が、出勤のために自宅建物から出た僕の顔を見るなり不敵な笑みを浮かべて走り去った。その直後、その日の出勤路抜け道3kmで遭遇した数十台の車の内の7割が黒色で7777のような希望番号であった。そしてその日から数か月、仕事場に現れる顧客の多くが全身黒尽くめの服装であり続けた。

 

 そういう類の経験を何度もして以来、同様の不自然な状況が4年近く毎日続いているからこその嫌がらせ認定である。

 

 

【状況】

 12時台~13時台の毎日の出勤。片道3km。

 

自宅出発後、走行400m以内、最初6台程度以内

仕事場到着前、残り500m以内、最後6台程度以内」の遭遇車に、

 

毎日必ず、

 

いずれかの塗色の車

4桁中3桁以上同字ナンバーの車(例:2000や9999、9199など)

「・」始まり3桁以下ナンバーの車

同じひらがなの3~4連続

「殺し」や「死に」、「銃(口径など)」を連想させるナンバーの車

」と関連のある製品の画像をググらせるナンバーの車

以上①~⑥の内の諸条件が同時に揃った車

 

のいずれかが、複数含まれる。毎日必ず。

 

 それらの頻度が異常なので、集団ストーカーと呼び習わしている。ただしもちろん、塗色や4桁中3桁以上同字ナンバーなどの遭遇車のすべてが嫌がらせと主張するつもりはない。あくまでも、車と関係のないあらゆる陰湿な嫌がらせを受け続けてきた上での、”組織的嫌がらせ容疑車、強制尾行容疑車”認定である。

  

 

令和2年 9月のデータは、令和3年 7月14日㈬以前の投稿に記載。

令和2年10月のデータは、令和3年 8月17日㈫以前の投稿に記載。

令和2年11月のデータは、令和3年 9月10日㈮以前の投稿に記載。

令和2年12月のデータは、令和3年10月 7日㈭以前の投稿に記載。

令和3年 1月のデータは、令和3年10月28日㈭以前の投稿に記載。

令和3年 2月のデータは、令和3年11月24日㈬以前の投稿に記載。

令和3年 3月のデータは、令和3年12月22日㈬以前の投稿に記載。

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

 

 

【令和3年4月】

 1日㈭ 遭遇NA。①・111

 2日㈮ 遭遇NA。①、③、⑤・・10

 3日㈯ 遭遇NA。①自宅前駐車、②・422

 5日㈪ 遭遇NA。①・・25、❶

 6日㈫ 遭遇NA。③・812

    スーパーから出ると、10111101・333・・22・333の連続。

 7日㈬ 遭遇NA。①・735、④・222

 8日㈭ 遭遇NA。①・・86、②・220、③長野・316VW

 9日㈮ 遭遇NA。③岡山・316VW、④・618

 3月16日は某カルト宗教の記念日。

10日㈯ 遭遇NA。①8188、④1111、⑤・・・8、⑥

12日㈪ 遭遇NA。②8999

13日㈫ 遭遇NA。①・307、②・・34、③・411、④2212

14日㈬ 遭遇NA。②・810

15日㈭ 遭遇NA。①・818、②・828、③・217、⑥、⑦・312

           ⑧・・・3

16日㈮ 遭遇NA。③、④

17日㈯ 遭遇NA。④、⑥

19日㈪ 遭遇NA。②、③・121、④、⑦・627

20日㈫ 遭遇NA。②・154引越ナンバー

21日㈬ 遭遇NA。②・357拳銃関連ナンバー

22日㈭ 遭遇NA。①、②、③青白、④赤原付

23日㈮ 遭遇NA。①砂黄1212仏教渡来ナンバー

24日㈯ 遭遇NA。①赤原付、②・127、③・800、④・・50

26日㈪ 遭遇NA。③・117

27日㈫ 遭遇NA。④・・・4、⑦・812、⑧、⑨・・34

※・812は、登場するときは必ず他の嫌がらせ容疑塗色をつれて現れる特定容疑車。

28日㈬ 遭遇25。①6366、②、④、⑤、❶1118

29日㈭ 遭遇NA。①2222最初4台全部白のトヨタ。偶発たり得ない。

30日㈮ 遭遇NA。①赤系桃香川3838。②・555、③、④・706

 

【令和3年5月】

 1日㈯ 遭遇NA台。①・700、②・525、③1111

※最初の4台以内に3桁以上同字ナンバーが含まれるのは5日連続。偶発たり得ない。

10日㈪ 遭遇NA台。③青水

11日㈫ 遭遇NA台。①・515、②、③青緑、④8888青水、⑥青水・812

※青水・812は、現れれるときは必ず他の容疑車と連れ立って現れる特定容疑車。

12日㈬ 遭遇NA台。②目青水、③・653、④8288

13日㈭ 遭遇NA台。①・782、❶

14日㈮ 遭遇NA台。②青水

15日㈯ 遭遇NA台。①5288、②・・81、⑤3066

5288・・813066はいずれも、赤い車両の画像をググらせるナンバー。

17日㈪ 遭遇NA台。②1164、③・226※SIG SAUER P226(拳銃)

18日㈫ 遭遇NA台。①3880、②・555

19日㈬ 遭遇NA台。③暗赤色・510、⑥3881、⑦3101

1164388038813101はいずれも、

 赤塗色鉄道車両画像をググらせるナンバー。3880 - Google 検索

3880が現れた地点付近に、翌日に3881が現れること自体不自然。

・510は、赤青黄塗色車両画像をググらせるナンバー。

※このブログの説得力を失わせつつ、嫌がらせは止めないという観点に立てば、

 加害者側にとって都合の良い車ばかり。

20日㈭ 遭遇NA台。②・805※805はチェコの小銃名。とりあえず記録。

21日㈮ 遭遇NA台。①3388、②8916、③5102

           ④1122分類番号564(コロシ)

338889161122はいずれも、赤塗色車両画像検索させナンバー

22日㈯ 遭遇NA台。③・・20※20⇒20式小銃(自衛隊採用)

24日㈪ 遭遇NA台。③・718、⑥1117※718⇒塗色車画像ググらせ。

25日㈫ 遭遇NA台。①赤系

26日㈬ 遭遇NA台。①8000、③、⑤・・63、⑦・358、⑨・502

27日㈭ 遭遇25台。①・913、③1118、④・・17、⑤

28日㈮ 遭遇NA台。①1121、②・・94、③6616、④・705、⑤赤系、⑥

           ⑦・・22、⑧

29日㈯ 遭遇NA台。①・784、②8834、③北九州4279(死に泣く)

           ⑤倉敷2229、⑦・・70

  ※8834は鉄道車両画像検索可能№8834 at DuckDuckGo

31日㈪ 遭遇NA台。③倉敷4287死に花

 

 

【令和3年6月】

 1日㈫ 遭遇NA台。③目湘南8646。黄色鉄道車両画像№

 2日㈬ 遭遇NA台。①1118、③

 3日㈭ 遭遇NA台。①、②赤系桃色

 4日㈮ 遭遇NA台自宅400m圏内2台遭遇も、稀有なことに容疑車無し。

 5日㈯ 遭遇NA台。①、②

 7日㈪ 遭遇NA台。①、②6663

 8日㈫ 遭遇NA台。①・414、③、⑤

 9日㈬ 遭遇NA台。①、⑥

10日㈭ 遭遇NA台自宅400m圏内2台遭遇も、稀有なことに容疑車無し。

11日㈮ 遭遇NA台。①前夜の最初の遭遇車も緑。

12日㈯ 遭遇NA台。①・・18、②、③・119、❶3323

14日㈪ 遭遇NA台自宅400m圏内8台遭遇も、あからさまな嫌がらせは無し。

15日㈫ 遭遇NA台。②・316、④青系、⑤・・・2

16日㈬ 遭遇NA台。①、②1358、③

  ※1358は、14日㈪の夜中に遭遇した唯一の車と同一個体。偶発たり得ない。

  ※1358 アフターグロー - Google 検索

17日㈭ 遭遇NA台。①黄タクシー

18日㈮ 遭遇NA台。①黄系橙・117、②・426、③ツートン、④、⑥7787

           ⑦・557、⑧

19日㈯ 遭遇NA台。①911、②・803、③、⑥911

21日㈪ 遭遇NA台。①・720、②、③6936、④

   ※6936は黄色鉄道関連ナンバー。6936 UP - Google 検索

22日㈫ 遭遇NA台。①黄タクシー、③黄タクシー

23日㈬ 遭遇NA台。①・・77

24日㈭ 遭遇NA台。①、④青系

25日㈮ 遭遇NA台。①5522、②・423

26日㈯ 遭遇NA台。①・・87、②青系紺色、③・121、④青系水色、⑤・705

28日㈪ 遭遇NA台。①地場私大運転免許教習所スクールバス

29日㈫ 遭遇NA台。①大分1035、⑤1021

※1035の運転手は、進行方向から目を逸らし、こちらの顔を見ながら通過。

※1035と1021は共に、赤色鉄道車両画像ググらせナンバー

30日㈬ 遭遇NA台。②1021、③2111

近鉄画像ググらせナンバー1021同一個体は2日連続の登場。偶発たり得ない。

 

 

【令和3年7月】

 1日㈭ 遭遇NA台。①・423※死にナンバー、6月25日㈮の2台目と同一。

 2日㈮ 遭遇NA台。①青紺1009

 

 5日㈪ 遭遇NA台※非常に珍しく、特に訝しい車との遭遇なし。

 6日㈫ 遭遇NA台。①4223(死に)、②・125、③、⑤、⑥、⑦・789

 7日㈬ 遭遇NA台。②黄系1010※ベージュのムーヴキャンバス。

 8日㈭ 遭遇NA台。⑥青系・812

※・812青系は、過去に赤青黄を伴って15回以上登場している特定容疑車。

※・812青系は、雨天でもサングラスで顔を隠している女運転手。

 9日㈮ 遭遇NA台。➋・・・5、❶※➊は最後の1台の意。

10日㈯ 遭遇NA台。①2292

12日㈪ 遭遇NA台いつもと違うコースをとり撒いたため、怪しい車なし。

13日㈫ 遭遇NA台。①1437、②5355、④・703

  ※1437は赤鉄道車両画像関連ナンバー。

14日㈬ 遭遇NA台。①2232、②、➊黒服赤原付

  ※赤原付は無音で後ろから近づいてきて、眼前を通過する間中こちらに視線をくれる。

15日㈭ 遭遇NA台。①、②・116 

16日㈮ 遭遇NA台。①、③、❸7111

17日㈯ 遭遇NA台。❶1211

19日㈪ 遭遇NA台。➋・・・1、➊

20日㈫ 遭遇NA台。①・556、②、③

21日㈬ 遭遇NA台。①・・57、②・222、④・・85、⑥・・81、⑦・・86、⑧・・81

22日㈭ 遭遇NA台。②

23日㈮ 遭遇NA台。②、③三重、❶

24日㈯ 遭遇NA台。①・885、②7000

26日㈪ 遭遇NA台。②・393、④・357、⑥・424(「死ねよ」ナンバー)

27日㈫ 遭遇NA台。①・105、②

28日㈬ 遭遇NA台。❺仕事場町内入り口交差点に4111

29日㈭ 遭遇NA台。①・798、②・100、③・645、⑤ツートン、⑥5550

30日㈮ 遭遇NA台。①・・33、③8000、④、⑤・722

31日㈯ 遭遇NA台。③・・88

 

 

【令和3年8月】

 2日㈪ 遭遇NA台。①・・73教習車プリウス

  ※・・73は教習車だけにあげつらうだけこちらの損だが、事実なので記録しておく。

 3日㈫ 遭遇NA台。①橙。1台目が橙塗色も、特に訝しい遭遇車なし。

 4日㈬ 遭遇NA台。①青送迎バス、②・280※280は白塗色タクシー。

 5日㈭ 遭遇NA台。①・・85、②9000、❷・・84、❶・・41

 6日㈮ 遭遇NA台。①・・81

 7日㈯ 遭遇NA台。②・・13、③1611

16日㈪ 遭遇NA台。③・999、④、⑤・・25

17日㈫ 遭遇NA台。❹・111、❸9999、❷、➊

18日㈬ 遭遇NA台。①・100、②・・37、⑦9929、❻大阪7000、➎横浜1111

19日㈭ 遭遇NA台。①、④・・・5、⑤

20日㈮ 遭遇NA台国道で目の前に岡山331〇1131アルファロメオ飛び出し

21日㈯ 遭遇NA台。❷1111

23日㈪ 遭遇NA台。①青緑、②5000、③・828、④・・33、⑤・567

24日㈫ 遭遇NA台。①

25日㈬ 遭遇NA台。①、❿1115、❾1101

26日㈭ 遭遇NA台。①・331、③、④広島2111、⑤・135、⑥4443、❷2000

27日㈮ 遭遇NA台特になし。

28日㈯ 遭遇NA台。③1333、④・・31、⑤

30日㈪ 遭遇NA台。①・506、③1110

31日㈫ 遭遇NA台。①3933

 

【令和3年9月】

 1日㈬ 遭遇NA台。①4286死に)、②・109、③、④・567、⑤1121

 2日㈭ 遭遇NA台。①・215、②・・21、③・812特定容疑車

  ※・812の青は、現れる時は必ず他の容疑要件満足車と連れ立って現れる特定容疑車。

 3日㈮ 遭遇NA台。①1117、②・・・2、❷1117

  ※3kmの道のり、最初の遭遇車と最後の遭遇車が同じ1117。偶発たり得ない。

 4日㈯ 遭遇NA台。①、②、③

 6日㈪ 遭遇NA台。❷・666。(後続車として最後から2台目

 7日㈫ 遭遇NA台。①、❻2222

 8日㈬ 遭遇NA台。③・315、④・330

 9日㈭ 遭遇NA台。①7851やたらルームミラーを触りまくる女運転手。

  ※7851は赤塗色鉄道車両画像関連ナンバー

10日㈮ 遭遇NA台。①・956、⑤

11日㈯ 遭遇NA台。①・369、②・・96、④1000

13日㈪ 遭遇NA台。①8258※8258赤色画像関連№。8258 - Google 検索

14日㈫ 遭遇NA台。①、③

15日㈬ 遭遇NA台。②・808、③・818、⑥5775※⑥こちらに一瞥。

16日㈭ 遭遇NA台。①・・55、②・116、③・・14、④・138、➏・・・3、➎・・・5

17日㈮ 遭遇NA台。①プリウ倉敷303め6006※自宅前で突然動き始める。

18日㈯ 遭遇NA台。②・501、③青紺大宮、5台目・・15

20日㈪ 遭遇NA台。②赤アクアナンバー不明、③・678

21日㈫ 遭遇NA台。⑥5559、❶9929

22日㈬ 遭遇NA台。①赤アクア岡山532そ1688、②・・46、③黄4494

  ※③の黄4494タクシーが現れた同一地点には、前夜、同じタクシー会社の4944が、曲がり角7m程度の地点に違法すれすれ停止。偶発な訳がないと感じて当然。

23日㈭ 遭遇NA台。③、④・678

24日㈮ 遭遇NA台。③、④・・23、⑦・457

25日㈯ 遭遇NA台。⑤1110、❶9993

  ※9993は、ナンバーの読み取れる距離に近づいた内の、同日最後の車。

27日㈪ 遭遇NA台。①・708、②・320、④・803

28日㈫ 遭遇NA台。①・299、②、③・・29※自宅前に全身黒尽くめ男。

29日㈬ 遭遇NA台。①赤独車、③赤独車、⑤・520、⑥・・93

30日㈭ 遭遇NA台。➐2221、❹4440

  ※➐のにやけた運転士と視線が合う。こちらを見ていること自体が不自然。

 

【令和3年10月】

 1日㈮ 遭遇NA。❶・888

 2日㈯ 遭遇NA。③・515、⑤・・77、⑥1117

 4日㈪ 遭遇NA・634、④・330、⑤2224、⑥・・26、⑧・404

           ⑩・・15、⑪・・・1、⑫8008、⑬8888

           ※スーパーP内1110幅寄せ駐車。

 5日㈫ 遭遇NA。③・812特定容疑車、④

   ・812青系水色が現れると前後に必ず容疑車が現れる通算20回。

 6日㈬ 遭遇NA。③4239※死にナンバー。とりあえず記録。

 7日㈭ 遭遇NA。①・798、②8888、❻1011、❺山口2000、❷6663

 8日㈮ 遭遇NA。①・557、②・127

 9日㈯ 遭遇NA。①、②

10日㈰ 遭遇NA。③・・21、④・217

11日㈪ 遭遇NA。②・510

12日㈫ 遭遇NA。②青系・926

13日㈬ 遭遇NA。②・129、③1222※対向直進車なしの信号交差点内10秒滞留後、赤信号寸前右折の無法女。

15日㈮ 遭遇NA。④、⑥・321

16日㈯ 遭遇NA。➊トヨタセダン 岡山548 な ・・33(仕事場前登場)

18日㈪ 遭遇NA。①・735、②・829、③・618

19日㈫ 遭遇NA。②1116、⑤、⑧・・36、⑨・・23

20日㈬ 遭遇NA。①・108、②1611、③4239

21日㈭ 遭遇NA。②・・15、④、⑥・・83、⑨

22日㈮ 遭遇NA。③、④・812特別容疑車、⑥8000

  ※・812青系水色が現れると前後に必ず別の容疑車も現れる通算21回。

23日㈯ 遭遇NA。②・880、④4240、❹・808、❸7000、❷1711、❶・777

25日㈪ 遭遇NA。②、③・723、➊1211

  ※自宅周囲30m圏内で最も新顔の隣人宅で午前7時23分、車のドアをけたたましく閉める、所謂ドアバンの嫌がらせあり。日名。すると、同日3台目の遭遇車、最初の対向車が・723

26日㈫ 遭遇NA。②

  ※2台目が黄色なのは2日連続。

27日㈬ 遭遇NA。①黄系・916

 ※4台目までに黄色系が現れるのは5日連続。

28日㈭ 遭遇NA。③・777、④、❶・515

29日㈮ 遭遇NA。③、⑦・969、⑧黄系・502

30日㈯ ③・520、❷・・・51171 

 

【令和3年11月】

 1日㈪ ❸神戸2999、➋・111、➊バイク7748

 ※神戸2999はコンビニ駐車場を素通り通り抜けで国道に出てくる図々しさ。

 ※・111は、対向をスピードダウンさせてまで先に右折する図々しさ。

 ※赤バイク7488は、南側から仕事場前に現れて80m先でまた南に消えていく、

  僕の通行の邪魔をするだけのために現れたらしき図々しさ。

 2日㈫ ①、❶・・29。 

 3日㈬ ③高松、④高松50m間隔登場の2連続「高松」以外、不自然車なし。

 4日㈭ ②岡山42 ※分類番号が死にナンバーな2台目以外、容疑車無し。

 5日㈮ ①・・77、②3977

 6日㈯ ②・358、③223、④黄色系、⑤・・・4

 8日㈪ ❶片目ブレークランプ。 

 9日㈫ ①片目ブレーキランプ。②・812特定容疑車

   ※・812の青は、現れる時は必ず他の容疑要件満足車と連れ立って現れる特定容疑車。

10日㈬ ※国道上、黒タント・・77イース6666、黒ディフェンダー1116、容疑要件満足車3連続。 

11日㈭ ②青系、③赤系、⑤6666、❶5000

   ※2日連続の6666容疑車登場。➊5000運転手は、黒い映画強盗風覆面。

12日㈮ ③、⑤、❹・・・8、❸・・・8。 

13日㈯ ①1001、②8008、③ツートン、④1555、⑤

15日㈪ ❸・・15

16日㈫ ❷・313、❶・916

17日㈬ ③・・20、④・810

18日㈭ ①・801、②※午前9時16分、隣家H宅お約束のドアバン嫌がらせ。

19日㈮ ①・747、⑦、⑧

20日㈯ ①・368、②・723、④8858

22日㈪ ①、④3933、⑧・・40

23日㈫ ①、②広島1011、❹・・・9、❶・・・9

24日㈬ ①・830、③・990スーパー駐車場内6366

25日㈭ ⑤3066、⑥・127、⑨・632、⑩1113

26日㈮ ③・812特定容疑車、④2227。 

  ※青・812七代目アルトは、これが登場すると前後にも必ず他の容疑要件満足車が現れるという、特定容疑車。

27日㈯ ❷・722、❶・・10

29日㈪ ②、⑤、⑥・711、⑦、⑧、❶8897

  ※8897はお約束のレッドウイングブーツ品番№で赤関連。8897 - Google 検索

30日㈫ ①ティーダ岡山502ち3602名鉄

 

【令和3年12月】

 1日㈬ ①1112特定容疑車、②1110、⑤・・18

 2日㈭ ①・158、④・812特定容疑車

 3日㈮ ➊2800

 4日㈯ ①・326、②7700、③

※赤鉄道車両画像ググらせ№。2800 - Google 検索 7700 - Google 検索

 6日㈪ ③・216、④・307、⑥

 7日㈫ ①・・53、③・・11、④・805、⑤1116

 8日㈬ ③4239青塗色死にナンバー。60女満面の笑顔。

 9日㈭ ➏アクア岡山538ろ・515

10日㈮ ※特に容疑車無し

11日㈯ ①・300、③、④・・18。 

13日㈪ ①・123、➊2222

14日㈫ ②、➊

15日㈬ ①、②

16日㈭ ①・・12、③・220、➌・208、➋5556、➊・・・7

   ※12と208は僕のプライバシーに密接に関連する数字。

17日㈮ ①ツートン、③・・24、⑤・924

18日㈯ ①2282

20日㈪ ⓪4266、①、②※「死に+66」6月6日は僕の事業の開業日

21日㈫ ➊橙1111。 

22日㈬ ①、②・756、③・714、⑥三河・・・7、⑦・786

23日㈭ ②、④・684、➐5515。 

24日㈮ ①・・28?、④・318、⑦・278、⑨・・12、⑩・・52、⑪・111

25日㈯ ②2727、③8008、④1177。 

※2種類の数字だけで構成されているナンバーの3連続。普段は無視しているがとりあえず記録。

27日㈪ ①・538、②・・・9、④4276、⑤・・・5分類番号42)。

※自宅から150m走行で死にナンバー2台。1桁2台。このような偶然があり得るか? 

※これら5台のあとには、500m以上遭遇車無し。

 

【令和4年1月】

 4日㈫ ②、③・401、➒・・12、➐8878

 5日㈬ ①・135、③・106、④・810

 6日㈭ ③・515、④、⑤、⑦4239、➊・・69

 7日㈮ ①黄緑、②、③、④、⑥・111、⑧・330、⑩・・77

 8日㈯ ③・・28、④・・28、⑤・・23、➋・・24、➊・848。 

10日㈪ ①・・18、➐・333、➏6466

11日㈫ ②パトカー

12日㈬ ②、➐、➏、➎1742

13日㈭ ⓱、⓰1000※前日の➐、➏の並列登場地点に2台並列

14日㈮ ⓪自宅前にツートン駐車

15日㈯ ①4228死ねや)、③・913、⑤4771死なない)。

 15日は、まだ日も昇らない午前5時55分に、僕の寝室すぐ目の前の隣家付近で車のドアが大音量で閉められる、いわゆるドアバンの嫌がらせ被害を受けた。555。そしてその日に自宅を出ると、すぐに・913との遭遇。平成仮面ライダーについては全く疎いが、知る人が見れば、555913は連携を訝しめる数字らしい。また、4228+4771=8999(4桁中3桁同字)であることも、訝しめる材料となる。

17日㈪ ①・・85、➓・・85、➐・・・3、➏・・11、➎・176、➍・313、➌・・55、➋・140。 

18日㈫ ①1117、④・246、⑥・725、⑦・・10

19日㈬ ①・756、②現地の郵便番号下4桁ナンバー、③、➊

20日㈭ ⑤・627、➌・333

21日㈮ ③・・50

22日㈯ ①自宅集落を出た瞬間、進行方向100m先に青車。 

24日㈪ ①・・・6

25日㈫ ③、➌5555、➊

 

 

   6月頭からここまでの30週あまり、外出約200回で、最初ないし最後3台程度以内の遭遇車に赤色画像関連№3桁以下№3桁以上同字№も含まれなかったのは令和3年6月1日㈫、6月4日㈮、6月10日㈭、6月14日㈪、6月25日㈮、6月29日㈫、7月12日㈪、7月28日㈬、8月20日㈮、8月27日㈮、9月13日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月10日㈬、12月9日㈭、12月10日㈮、12月25日㈯のほんの18回のみ。不自然に過ぎる。

  ※車の関係ない局面でも、様々な人つぶしの誹謗中傷を受けている身からすれば、偶発たり得ないと感じて当然。 

  ※対米従属・媚米で洗脳された公安警察クズや、ヤクザが宗教をシノギにした成れの果ての某学会、公安利権に集る某同和団体自治会等の強制尾行手法と精神性が合致する。

  ※➐などは、「最後から7台目」の意味。

 

 ー〇ー〇ー〇ー

 

 

 車の関係ない、誹謗中傷の噂の流布等の嫌がらせを何十年も受け続けてきた上での、嫌がらせ認識である。何十年にもわたり、シャーデンフロイデ本能まみれ、スパイト行動本能まみれの衆愚の標的にされつづけてきたという話である。

 

 各1日分だけの現象を個々に追っても意味はない。例えば、6日連続で自宅出発後最初の遭遇車が赤塗色であったり、4桁中3桁以上同字ナンバーであったりするような日々、とある3日間の夜中23時台の帰宅時に合計15台の車と遭遇し、それらが15台連続ですべて3桁であるような状況を何度も経験し、嫌がらせをアンカリング(刷り込み)された上で日頃の自分の経験を反芻してみて、やっと多くの「不運」が嫌がらせ被害、強制尾行被害であったと自覚したという話である。

 

 ※「・」は「0(零)」扱い。「・・20」等も「4桁中3桁同字」扱い

 ※「1桁ナンバー」も「4桁中3桁以上同字ナンバー」扱い。

 

塗色別乗用車保有台数割合(自動車検査登録情報協会統計)

…23台に1台

…16台に1台

…130台に1台

 

ナンバー別乗用車存在割合推計(単純計算に近い計算法)

4桁中3桁以上同字ナンバー…およそ20台に1台

「・・」始まりナンバー…およそ90台に1台

ーいつもの嫌がらせー【令和4年1月24日㈪深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和4年1月24日㈪夜版

 毎晩23時台帰路、平均走行距離3000m。

 

 かつては1台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、毎晩平均5台程度の車と遭遇している。国道を利用する際は、信号交差点等で減速したときと、国道にのる前後にしか周囲の車の塗色・ナンバーを気にかけないため、やはり同じように毎晩平均5台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。

 

 それらの車が、明らかな作為を感じる高密度で、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まり3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像ググらせナンバー」ないし「拳銃画像ググらせナンバー」を含む。多くは複数で、毎晩必ず。

 

 条件に合致すれば全てが嫌がらせであるというつもりは無論ないが、毎日毎晩必ず遭遇するとなると、すべてがすべて偶発であるという可能性は考えられない。

 

 そこを通れば9割以上の頻度で、以上の条件を備えた車が現れる、「地縛嫌がらせ地点」も存在する。

 

 四半世紀を超える長期にわたる嫌がらせ被害を経て、いわゆる、#ガスライティング #組織的嫌がらせ #モビング #強制尾行 と呼ばれる、不特定多数による監視を攻撃的に関知させられる被害として認識している。

 

 なお、この世の何人たりとも無実の僕を監視するにふさわしい人格として認めるつもりはない。正義の存在たる僕を監視している時点で、監視者の方が絶対的に悪である。

 

 

ーーー〇ー〇ー〇ーーー

 

 

令和4年1月24日㈪ 夜間遭遇車リスト

国道ルート 走行3500m 遭遇NA台

〇塗色 車種 ナンバー      遭遇地点までの走行距離(特徴・容疑

➊黒 軽自動車 岡山586 り ・・25(片目ブレーキランプ2桁

 ※軽でブレーキランプが片方切れている上に、直進している僕の前にバックで突っ込んでくるという、極めつけの低能ノータリン運転。タイミング合わせの指示係か、車で送られた直後か、すぐ近くに、同車から降りたばかりと思われる、スマホいじりながらの典型的な自己中歩行者あり。すべて強制尾行のためにやっている嫌がらせなら、恥の塊のような哀れな芥。

 

 

ドラレコフロントカメラ画像】

令和4年1月24日㈪ 夜間遭遇車リスト  国道ルート 走行3500m 遭遇NA台  〇塗色 車種 ナンバー      遭遇地点までの走行距離(特徴・容疑)  ➊黒 軽自動車 岡山586 り ・・25(片目ブレーキランプ&2桁)   ※軽でブレーキランプが片方切れている上に、直進している僕の前にバックで突っ込んでくるという、極めつけの低能ノータリン運転。タイミング合わせの指示係か、すぐ近くに、同車から降りたばかりと思われる、スマホいじりながらの典型的な自己中歩行者あり。すべて強制尾行のためにやっているなら、恥の塊のような哀れなゴミ。

令和4年1月24日㈪ 夜間遭遇車リスト  国道ルート 走行3500m 遭遇NA台  〇塗色 車種 ナンバー      遭遇地点までの走行距離(特徴・容疑)  ➊黒 軽自動車 岡山586 り ・・25(片目ブレーキランプ&2桁)   ※軽でブレーキランプが片方切れている上に、直進している僕の前にバックで突っ込んでくるという、極めつけの低能ノータリン運転。タイミング合わせの指示係か、すぐ近くに、同車から降りたばかりと思われる、スマホいじりながらの典型的な自己中歩行者あり。すべて強制尾行のためにやっているなら、恥の塊のような哀れなゴミ。

令和4年1月24日㈪ 夜間遭遇車リスト

国道ルート 走行3500m 遭遇NA台

〇塗色 車種 ナンバー      遭遇地点までの走行距離(特徴・容疑

➊黒 軽自動車 岡山586 り ・・25(片目ブレーキランプ2桁

 ※軽でブレーキランプが片方切れている上に、直進している僕の前にバックで突っ込んでくるという、極めつけの低能ノータリン運転。タイミング合わせの指示係か、車で送られた直後か、すぐ近くに、同車から降りたばかりと思われる、スマホいじりながらの典型的な自己中歩行者あり。すべて強制尾行のためにやっている嫌がらせなら、恥の塊のような哀れな芥。




 

 

【状況説明】

  ※いつも通りの国道経由ルートを採用した。自宅町内が死角に入る直前の区画に、片目ブレーキ2桁ナンバー・・25が待ち構えていて、こちらが直進中にもかかわらず、ハンドルを左に切りながらのバックで目の前に突っ込んできた。典型的な馬鹿運転。

 

 

ー補足情報ー

【日本国の正体】

媚米売国は権益、媚米売国こそ既得権益である。

嫉妬深く、かつ、事なかれ主義である国民性が悪用されている。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

  事情を知らない人間からすれば荒唐無稽としか映らない論理を展開するが、無辜の一般人である僕に対して、全米マスゴミや媚米NHK等をして嫌がらせをさせてきた権力のあるゴミ人格が敵にいることを鑑みれば、盗聴は言うまでもなく、ひいては軍事衛星悪用の可能性さえある。

 

 

  誇大妄想狂のような記述だが、米国イリノイ州で学生をしていて、ドメスティックで不毛な同国庶民から、人種差別・アジア人蔑視・日本敵視主義・集団的自己愛性人格障害に基づく愚劣な嫌がらせをされ続けていた僕が、911同時多発テロの当日に、全米マスゴミ生放送担当キャスターによって、放送を通した追い打ちの嫌がらせ発言を浴びせかけられた上に、盗聴を仄めかされ、以来、帰国後も、在京キー局、在版キー局からNHK地元局までを含む媚米マスゴミからも嫌がらせされ続け、それらの状況が、歪曲されながらも、NHK族参議院議員片山虎之助によって参議院予算委員会でさえ言及され、それがテレビニュースとなりさえしたことは、知る人ぞ知る事実・現実である。

 

 

  アメリカ先住民やアフリカ系住民、非白人国家に対して、建国以来、アメリカ国家がやってきたことを鑑みれば、アメリカという国の政治的人格が、十分にこれらの卑劣な嫌がらせ容疑・犯行・動機に敵うゴミクズの集合体であることは明らかである。同胞同士を争わせて、人種的優位を保つ算段であろう。自らの身を処せず、他国に媚びることによって生み出される私益、目先の既得権益のため、卑近な金銭欲のために、僕に嫌がらせしている同胞はひたすら愚鈍である。

 

ー〇-〇ー〇ー

 

  四半世紀以上、異常な頻度で経験している、街中での歩行中などに出会う見知らぬ人間も含めた不特定多数からの誹謗中傷(僕を見つけるなり、僕の味方をする、敵方の悪行の事実を解説する噂話をする見知らぬ人も数知れず存在してきたが…)の被害など、僕が把握していない世間に多数の敵がいることの証左となっている現状を鑑みれば、少なくとも、僕の毎晩の仕事場出発タイミング等を、盗聴なりなんなりの違法な手段で把握している勢力が存在すると感じて当然である。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 今シーズンは、僕をモデルにブレインストーミングを行ってドラマのストーリーを創作した過去のある嫌がらせ脚本家の手よる、某刑事ドラマの新エピソードの放送があった。頭のおかしいと思われる記述だが、状況証拠の揃った事実である。(ゲスト主人公の氏名が、あからさまに僕の実名のもじり。ゲスト主人公と僕が出身地同じ。ゲスト主人公と僕が、街中で体験する事件が同じ。ゲスト主人公の隣人は、僕と同じ職業等々。)

 

 自らの創作手法の一端を吐露するようでいて、言い訳がましい上に主人公の言葉の使い間違いのある、オチの破綻したバカ脚本だった。しかも相変わらず、僕と薄い縁のある某人物を出汁に使ったような設定だった。

 

 他人に無駄に恥をかかせるつもりなら、もう少しきれいにやってみせてもらいたいもので。そしてこの夜、偶然の産物というのか、それとも作者が同一人物なのか、17日㈬のエピソードのストーリーのメインの筋立てに関わる工夫が、既存の小説のパクリであると、翌日に判明した。この脚本家は、前作でも某大作小説のプロットを半端にパクっている。見事に今シーズン最低の視聴率をたたき出した模様。

ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年1月24日㈪深夜追加分】

 毎晩23時台帰路およそ3km、抜け道利用で各晩平均ほんの5台程度の車と遭遇。

 

 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」ないし「銃器関連ナンバー」である頻度は、明らかな作為を感じる数字となっている。

 

 四半世紀に亘り、車の関係ない様々な嫌がらせを受け続けていること、3晩連続で3kmの帰路において5台ずつの車と遭遇し、それらの車が15台連続で3桁以下ナンバーであったりするような経験が続いたことなどが相俟って、集団ストーカー、組織的嫌がらせ、強制尾行、集カスと呼び習わしている。

 

  条件に合致すればすべてが作為的な犯罪行為者であると特定・確定するものではない。条件に合致するタイミングで現れた車をとりあえずすべて記録していくというのが趣旨である。

 

【夜間遭遇車リスト】

令和2年 

【4月】令和3年 5月19日以前の投稿に記載。

【5月】令和3年 7月31日以前の投稿に記載。

【6月】令和3年 8月 5日以前の投稿に記載。

【7月】令和3年10月30日以前の投稿に記載。

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

 

令和2年

【8月】遭遇車総数91台(24日を除く)

 1日(土)遭遇3台。最初4096、2台目、最後2296

 3日(月)遭遇3台。最初・888

 4日(火)遭遇3台。最初暗紫色、2台目・・35

 5日(水)遭遇5台。最初・・77w/原付、3台目・502

          4台目・211、最後青系水色・901

 6日(木)遭遇7台。4台目・600、5台目・・15抜け道出口邪魔車

          6台目青系水色・704

 7日(金)遭遇4台。2台目青系水色3台目・・・7

 8日(土)遭遇4台。最初赤系桃色・310、2台目赤系桃色2754

          ・310☞さとう、2754☞ふなこしは、県内に

          2つしか存在しない、3親等親類の苗字。

17日(月)遭遇5台。最初8080、4台目、他に大分福井・・55

18日(火)遭遇8台。3台目なにわ、6台目オレンジ久留米・100

19日(水)遭遇6台。最初、3台目2020、4台目・717、5台目

         最後片目ヘッドライト※717同一個体に翌日昼も遭遇

20日(木)遭遇5台。最初長崎、最後9632遭遇十数回

21日(金)遭遇7台。最初・777、4台目77002台目対向車

22日(土)遭遇7台。最初茶色、5台目、6台目最後2777

24日(月)遭遇NA台。往復19km復路交差点停止の度に11035811193833片目ヘッドライトプリウス

25日(火)遭遇3台。2台目ハイビーム嫌がらせプリウス

26日(水)遭遇5台。最初1100、4台目堺・・39

27日(木)遭遇3台。最後薬局駐車場からわざわざ邪魔になるタイミングを狙って出てきた対向車

28日(金)遭遇4台。3台目4455、最後4247死ねよな)。

29日(土)遭遇5台。2台目山口、4台目山口、最後・358

31日(月)遭遇4台。最初薄白黄・・24、2台目・101、3台目・358、最後・501

 

 

【9月】

  1日(火)遭遇6台。最初・303、2台目9087、4台目徳島、最後・501※。

     ※・501は前夜のと同一個体。1m単位で同一地点登場。

 2日(水)遭遇2台。最初和泉、最後原付。※和泉とは1月にも訝しい遭遇

     ※8月28日、31日、9月2日の、仕事場から500m地点、

      同一地点での曹禺車が、順に

 3日(木)遭遇6台。最初、3台目8686、5台目1115

 4日(金)遭遇5台。最初2020、最後4494、3台目

          4台目特定容疑車・211(タント)※※

     ※※・211は8月5日4台目と同一車で、全くの同一地点での遭遇。

 7日(月)遭遇1台。最初1252近鉄1252系は赤

 8日(火)遭遇5台。2台目・345、3台目1212、4台目8888、最後

 9日(水)遭遇2台。すれ違う瞬間に頭を掻く信号無視歩行者男。

10日(木)遭遇10台。最初・・・8、2台目赤系朱色、7台目、9台目

11日(金)遭遇2台。最初山口・503、最後倉敷

12日(土)遭遇3台。最初、2台目・414

             7月8日・414と同一個体、同一地点。

15日(火)遭遇4台。最初5513※※?、3台目8118ブライティング

         最後・・・3・・・8

16日(水)遭遇4台。2台目福山・・20、3台目7005、最後1718

17日(木)遭遇4台。最初赤※、2台目5513※※、3台目1732、最後・・40

        ※同日昼間の出勤時最初の遭遇車も同じような色味の赤系

18日(金)遭遇4台。最初出合い頭を狙ったように仕事場直近交差点に邪魔車

         3台目1119

19日(土)遭遇NA台。最初わナンバー、最後1001

21日(月)遭遇5台。2~4台目最後の信号交差点ほぼ同時、最後1188

22日(火)遭遇3台。最初8000

23日(水)遭遇4台。最初、2台目・628、3台目・729、最後・・・1

         ※628年浅草寺創建※※729…韓国ドラマに所縁

24日(木)遭遇4台。最初仕事場前面道路死角から当たり屋原付ニアミス

         2台目・707、3台目7720、4台目2853

25日(金)遭遇6台。最初・・・7白ばかり

26日(土)遭遇4台。最初・624、2台目島根9911、3台目・104、最後・・87

29日(火)遭遇6台。最後

30日(水)遭遇9台。8台目・・・3、最後島根9911

 

 

 

【10月】

 1日㈭遭遇4台。2台目、4台目

 2日㈮遭遇5台。2台目わナンバー4857、3台目横浜1117

          4台目5642殺し死に

 3日㈯遭遇4台。3台目・8974台目・213897+213=1110

 5日㈪遭遇3台。最初5555、2台目1010、最後・815

 6日(火)遭遇2台。最後赤バイク

 7日(水)遭遇2台。最初福岡、2台目7700狭隘地点出合い頭

 8日(木)遭遇NA台。最初5515

 9日(金)遭遇6台。最初鳥取、2台目パトカー

10日(土)遭遇2台。最初・810、最後1205

         ※仕事場で「いとこ・はとこ」についての会話を聞かされた直後。

12日(月)遭遇29台。ガススタ内、必ず現れる1桁ナンバー・・・3

        ガススタ脱出後最初、2台目、3台目、4台目3666

         8台目・・・7

13日(火)遭遇3台。9月15日17日と同一車

14日(水)遭遇4台。最初・・55、2台目ブライティング、3台目京都、4台目

15日(木)遭遇7台。3台目姫路8888、6台目、最後島根

16日(金)遭遇11台。4台目8000

17日(土)遭遇7台。最初愛媛2111、3台目片目ヘッドライト6727

18日(日)遭遇4台。3台目・333字光式、最後5067

19日(月)遭遇4台。最初、2台目白2964、3台目・・・9、4台目黒4696

 ※白黒と遭遇させておいてからの「白黒4696」見せつけで、意図的嫌がらせをアピールか?

20日(火)遭遇2台。最初白トラ1984、最後バイク6日㈫同一個体同一地点)。

21日(水)遭遇6台。3台目※序盤1km6台遭遇

22日(木)遭遇9台。3台目、5台目9632、6台目中盤で後続が煽り運転

24日(金)遭遇NA台。最後・108

26日(月)遭遇11台。最初8888?、4台目

     ※11台中8台はナンバー最初の桁が「・」か「1」。

27日(火)遭遇4台。最後四日市510さ4738青灰マツダ(路駐)

     ※四日市には、僕の生まれた病院。

28日(水)遭遇5台。最初薄赤褐色、2台目、4台目・・10

29日(木)遭遇5台。2台目・830特に訝しい遭遇なし

     ※5台中4台ないし始まり。最後8390

30日(金)遭遇3台。最初、2台目パトカー、3台目9318

31日(土)遭遇7台。2台目5678殺し屋@スピード違反

         3台目3496、5台目5296、6台目4296

         7台目神戸8824母に死?

 

【11月】

 2日㈪遭遇5台。最初字光式・999、4台目4564死殺し

         最後字光式・・24

 3日㈫遭遇4台。最後・600店舗駐車場内でブレーキ踏みっぱなし

 5日㈭遭遇6台。最初スタート地点を照らしつけるブライティング

         2台目・・763台目焼き肉屋7000

         4台目・・81、5台目・・18、6台目9990

6日㈮遭遇6台。最初片目ヘッドライト、4台目・・405台目、最後

 7日㈯遭遇3台。最後・・77

 9日㈪遭遇3台。最初・・50、2台目黄色タクシー、最後8888

10日㈫遭遇16台。2台目、3台目、13台目1001片目、14台目1021

          15台目薄青、最後

11日㈬遭遇2台。最初9651、最後橙・・86

12日㈭遭遇5台。2台目熊本、3台目・・17、4台目・・26、最後1122

13日㈮遭遇2台。最初4209死に、最後・741

14日㈯遭遇12台。2台目パト、3台目片目ライト・313、4台目8282

          9台目久留米・・11、10台目徳島、11台目黄4286

17日㈫遭遇4台。最初山口・610、2台目片目消灯5535

         3台目倉敷片目ハイビーム(6月以来の遭遇。当時も片目。)

 

19日㈭遭遇3台。最初福岡3456、2台目字光式2222、最後・673

     ※翌日昼間の最初の遭遇車も3456。

20日㈮遭遇4台。最初徳島、2台目2122、3台目

     ※徳島ナンバーは14日のものと同一個体。

21日㈯遭遇3台。最初・830、2台目・・27、最後4704

    ※・830は10月29日㈭2台目と同一個体。遭遇位置もcm単位で同一。

     ※4704は「死なれーよ」=「死になさいよ」

23日㈪遭遇4台。最初9488パトカー、2台目・888

         3台目9044、最後91553台が9〇▽▽ナンバー

 ※・888青ラパンは、6月26日と8月3日にも最初の遭遇車として登場の前歴。

24日㈫遭遇3台。最初・・・7、2台目香川・589、最後7967

25日㈬遭遇2台。最初ナンバー不明黒軽、最後・・56

26日㈭遭遇10台。最初、3台目・・10、6台目

      ※6台目、対向直前に一瞬ハイビーム。

27日㈮遭遇3台。最後17日㈫のほぼ同時刻にほぼ同地点で遭遇した個体再登場

28日㈯遭遇9台。3台目・・32、6台目、8台目1234、最後青系7700

29日㈰遭遇4台。最初・・10、2台目島根・・70、最後・・46

         3台目郵便局駐車車両が目の前でいきなりハイビーム点灯。

30日㈪遭遇2台。最初広島3723、最後なにわ7288

 

 

【12月】5台以上の遭遇車自体不自然。

 1日㈫遭遇2台。最初わナンバー4728、最後9228

 3日㈭遭遇9台。2台目パトカー、3台目青系水色9632(常時同時刻通行)

         4台目・・25、7台目・・28、8台目・・・7

 5日㈯遭遇7台。最初、2台目片目ヘッドライト、3台目・888、4台目

           5台目・・10、6台目1998、7台目島根

   11月2日~12月5日の夜間運転30回。国道外133台遭遇。

  内33台三けた以下ナンバー、23台二けたナンバー。異常。

 7日㈪遭遇7台。最初、4台目4208死にや)、5台目広島3723

           6台目5642殺し+死に)。

 8日㈫遭遇2台。最初真っ赤1378

 9日㈬遭遇1台。・・54

10日㈭遭遇3台。最初2936、2台目青水9632、最後6475@自宅前

※2936も、6475も、共に「赤」や「RED(WING)」画像をググらせ。

11日㈮遭遇5台。最初片目ブレーキ灯、2台目4585、3台目2228

          4台目8800、最後1818

12日㈯遭遇7台。2台目2248片目ヘッドライト片目ブレーキ灯代行車

          3台目黄色、4台目大阪5台目パトカー

          6台目2122、7台目黄系

14日㈪遭遇3台。最初7074、2台目真っ赤、最後歯科医院前4172

   ※7074をググると、24時間×7日間監視との精神圧迫?

15日㈫遭遇8台。最初仕事場ガレージ前タイミング合わせ沖縄、4台目1151

         6台目2輪、7台目わナンバー4728片目ブレーキ灯

         最後最終左折地点待ち伏せ

    ※6、7台目は前回遭遇時も全くの同地点に現れた個体。

   ※翌日出勤時2台目も沖縄。

16日㈬遭遇2台。最初・201、最後・224

17日㈭遭遇7台。最初・501、2台目・888、3台目2045

         4台目11195台目・715

         6台目三重・120、最後・127

    ※青・888は通算5回目遭遇。近づくまでずっと徐行。

18日㈮遭遇3台。最初5430、最後3300

    ※5430は僕の大学籍番号関連、3300は赤画像ググらせ。

     対向車自体不自然な地点。

19日㈯遭遇4台。最初青系、2台目・808、最後島根黄白系

    ※最初3台出発20秒以内。※昼間出発後すぐ・303と・909連続遭遇。

21日㈪遭遇6台。最初・・32、2台目、3台目1122、4台目6116

          5台目八王子

22日㈫遭遇3台。最初4836。

   ※仕事場20m。目の前左折指示器で、僕の車をどかせるも直進。

          2台目・178、3台目・631

23日㈬遭遇3台。最初ヘッドライト無点灯ブレーキ灯片目

24日㈭遭遇6台。最初沖縄・370、5台目・999、最後橙・828

25日㈮遭遇4台。最初1122、3台目・・10

26日㈯遭遇7台。5台目1226日付

 

令和3年

【1月】

 5日㈫遭遇4台。3台目・・84、最後・・38

   ※84はポロニウム毒殺、38は38口径射殺の脅し仄めかしか。

 6日㈬遭遇6台。最初5604(殺し)、2台目・・63、最後・932

 7日㈭遭遇5台。最初1777、3台目宮崎4618、最後8888

 8日㈮遭遇2台。最後・・31

   ※仕事場でサーティーワンアイスの会話をした2時間後。

12日㈫遭遇11台。3台目・628、4台目静岡・223、5台目・800

           7台目・220、8台目・198、9台目・107

14日㈭遭遇6台。最初パト、3台目・・・5、5台目久留米・805、6台目・・18

15日㈮遭遇9台。2台目赤系、3台目赤系、4台目・608

          6台目・・37、7台目・・17、9台目・・38

16日㈯遭遇3台。