ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月2日㈯深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月2日㈯夜版

 毎晩23時台、仕事場からの帰路、平均走行距離3000m程度。

 

 かつては国道上以外では1台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外においては、毎晩平均5台程度の車と遭遇している。

 

 国道を経由する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均5台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。

 

 それらほんの5台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー(1桁ナンバーを含む)」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まり3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像ググらせナンバー」ないし「拳銃画像ググらせナンバー」を含む。多くは複数で。毎晩必ず。

 

 条件に合致すれば全てが嫌がらせであるというつもりは無論ないが、毎日毎晩必ず遭遇するとなると、すべてがすべて偶発であるという可能性は考えられない。

 

 また、そこを通れば9割以上の頻度で、上記の条件を備えた車が現れる、「地縛嫌がらせ地点」も存在する。

 

 具体的なことを書かなければ説得力も何もあったものではないが、車と無関係なものも含めて言及すれば、周辺世間への誹謗中傷の噂の流布などの組織的嫌がらせ被害を受けている期間は、四半世紀に上る。いわゆる、#ガスライティング #組織的嫌がらせ #モビング #強制尾行 #スローキル 等と呼ばれる、不特定多数による監視嫌がらせを、攻撃的・強制的に関知させられる状況を、1996年から経験し続けている。

 

 なお、この世の何人たりとも無実の僕を監視するにふさわしい人格・組織として認めるつもりはない。正義・善意の存在たる僕を監視している時点で、監視者の方が絶対的に悪である。

 

 

ーーー〇ー〇ー〇ーーー

 

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】

遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①地場バス会社練習走行

②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(鉄道車両関連ナンバー?

③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー

 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色

⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂

⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー当たり屋挙動

 ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。

 ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

 

ドラレコ画像】

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】  遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。  ①地場バス会社練習走行  ②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(赤鉄道車両関連ナンバー?)  ③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー)  ④黄 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色)  ⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)  ⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー&当たり屋挙動)   ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。   ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】  遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。  ①地場バス会社練習走行  ②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(赤鉄道車両関連ナンバー?)  ③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー)  ④黄 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色)  ⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)  ⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー&当たり屋挙動)   ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。   ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】  遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。  ①地場バス会社練習走行  ②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(赤鉄道車両関連ナンバー?)  ③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー)  ④黄 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色)  ⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)  ⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー&当たり屋挙動)   ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。   ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】  遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。  ①地場バス会社練習走行  ②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(赤鉄道車両関連ナンバー?)  ③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー)  ④黄 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色)  ⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)  ⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー&当たり屋挙動)   ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。   ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】  遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。  ①地場バス会社練習走行  ②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(赤鉄道車両関連ナンバー?)  ③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー)  ④黄 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色)  ⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)  ⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー&当たり屋挙動)   ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。   ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

【令和4年7月2日㈯深夜遭遇車リスト】

遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①地場バス会社練習走行

②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(鉄道車両関連ナンバー?

③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー)   

 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色)      

⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂) 

⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー当たり屋挙動

 ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。

 ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

※5枚目の画像は、6台目の遭遇車を、自宅集落入口で撮影したもの。バックカメラの画像。




 

【状況説明】

   いつも通りの旧道ルートを経由し、3000mを走行した。

 

   最初の遭遇車は、地場のバス会社の運転練習車だったのでノーカウント。

 

   2台目は、中途半端に赤塗色鉄道車両画像関連ナンバー1017だった。

 

   3台目、4台目、6台目は、それぞれ、・・55黄塗色・・・8で、毎晩の嫌がらせ容疑要件をしっかりと満足した。

 

   5台目の遭遇車3887?は、走行2200m地点に存在する駐車場内から、自宅集落入口地点、走行2950m地点(自宅まで50m地点)まで、ずっと後ろをついてきた。煽りに来るつもりだったのか、連続する直角カーブをやたらと膨らんで曲がって近づいてきたが、普通に走っているだけの僕にまともに追いつけない、バカみたいな運転だった。自宅集落入口地点で停止してやり過ごし、ナンバー車種を確認しようとしたが、暴走車であったことと暗かったこととであまりうまくいかなかった。とりあえず、その車が現れた地点からわが家への方向の走行は、僕についてくる意図以外では成立しえない不自然なルートなので、あからさまな回し者として認識しておく。

 

   ちなみに、この5台目の車が後ろを走っている間に、住宅地内路地を通ったが、沿道の一戸建てのカーポートから目の前に、黒いトヨタの高級系ミニバン、ナンバー・・・8、女運転手が、当たり屋と疑える勢いで飛び出してきた。こちらからも相手が何秒も前から見えていたので衝突を回避することが出来たが、中国人のやる当たり屋行為のような、あからさまに馬鹿げたタイミングでの飛び出しだった。

 

 

  穿って見れば、ひょっとすると、5台目の3887は、第三者を装って、僕と件の・・・8との事故の目撃者役を演じるためのグルだったかもしれない。

 

 

  遭遇が偶発でないとするならば、自宅や仕事場の張り込み監視被害盗聴被害がなければ、このような事態が毎晩続く道理がないと考えるのが自然である。あわせて、いわゆるマジシャンズセレクト的に、偶然を悪用していることも考えられる。

 

  ちなみに、僕の仕事場の斜め向かいの位置には、かつて2階ベランダから、仕事場を開錠しようとする僕の姿を見るなり「誰がお前の客になんかなるかw」的な内容の中傷するセリフを下卑た笑顔と共に突然浴びせかけてきた70絡みの爺の住む家がある。言葉の通り魔である。誹謗中傷の噂、第三者シャーデンフロイデな感性を刺激して悪用する黒幕的敵が何人もいると考えられる。

 

 

【付記】

  ※令和3年8月20日㈮②、21日㈯①、21日㈯②、25日㈬④・・・1、⑤100、26日㈭①・・・3、27日㈮①、9月3日㈮②、7日㈫④、8日㈬②1000、10日㈮2000、13日㈪③・888、15日㈬②・・18、16日㈭②・413、24日㈮②、29日㈬②6555、10月2日㈯②・・13、2日㈯③・504、5日㈫②赤塗色、6日㈬③9852REDWING関連№)、7日㈮②・・18、12日㈫②赤塗色、13日㈬②・222、13日㈬③・224、21日㈭⑤、21日㈭2000、11月10日㈬①・・24、10日㈬②・167、19日㈮③・531、19日㈮④・999、令和4年3月7日㈪③1171は、すべて容疑要件を満足する特徴を備えた車で、どれも半径40m程度の精度で同一地点に登場している。これまで何年も、そこを通れば必ず塗色ないし容疑要件満足ナンバーないし片目ヘッドライトが現れ続けてきた地点。しかも、多くの夜で、その場所以外には遭遇車がいないという状況。その地点を車が通っているか否かは、900mも手前から認識できる道路構造だが、ほとんどの夜の場合、どんなにスピードを加減速して揺らして走っても、僕の車がその地点に差し掛かった瞬間だけに、タイミングぴったりで対向車が現れる。そもそも、23時台以降ともなると、かつては1台の車とも遭遇しないのが当たり前だった地点である。偶発たり得ない。地縛嫌がらせポイント1と呼ぶ。無能なオカルトのような表現になり、実に馬鹿馬鹿しいが、GPSを含めた軍事衛星の悪用と考えられる。

   

 

ー補足情報ー

【日本国の正体】

媚米売国は権益、媚米売国こそ既得権益である。

嫉妬深く、かつ、事なかれ主義である国民性が悪用されている。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

  事情を知らない人間からすれば荒唐無稽としか映らない論理を展開するが、無辜の一般人である僕に対して、全米マスゴミや媚米NHK等をして嫌がらせをさせてきた権力のあるゴミ人格が敵にいることを鑑みれば、居場所が常に不特定多数に知られてしまっている可能性があることについては、盗聴は言うまでもなく、ひいては軍事衛星悪用の可能性さえある。

 

 

  誇大妄想狂のような記述だが、僕は、2001年当時、米国イリノイ州で学生をしていて、ドメスティックで不毛な同国庶民から、人種差別・アジア人蔑視・日本敵視主義・集団的自己愛性人格障害に基づく愚劣な嫌がらせを受け続けていた。

 

  それらの嫌がらせの中には、ローカルニュースの番組中に、「気持ち悪いからあのアジア人を止めてくれる?」等と女性アナウンサーが、番組内容と無関係に発言するというような、卑劣なメディアストーキングも含まれていた。

  

  そして911同時多発テロの当日、事件の進行中には、全米マスゴミ生中継番組担当キャスターによって、放送を通した追い打ちの嫌がらせ発言(※1)を浴びせかけられた上に、盗聴を仄めかされ、以来、帰国後も、在京キー局、在版キー局からNHK地元局までを含む媚米マスゴミからも嫌がらせされ続けた。

 

  さらには、それらの状況が、真実が歪曲・隠ぺいされながらも、NHK族議員である片山虎之助によって参議院予算委員会でさえ言及され、それがさらなるテレビニュースとなりさえしたことは、知る人ぞ知る事実・現実である。

 

  ※1 ピーター・ジェニングズがNY同時多発テロ中継番組放送中に、唐突に、「このテロはイリノイ州の例の日本人学生とは無関係」などと発言、僕がすべての放送内容を見ていて、同時進行で日本から電話をかけてきていた母親相手に同時通訳でジェニングズの発言を伝えたところ、それらもすべて盗聴されていたものらしく、同時通訳直後に「これって良くない状況じゃないか?」等と、画面に映ったままのジェニングズが発言、数分後、「このやり方で悪いことをしたから、この方法で謝罪する。あなたは二度同じことを言わないと英語が理解できないだろう。」等と侮辱交じりに追い打ちした。

 

  アメリカ先住民やアフリカ系住民、非白人国家に対して、建国以来、アメリカ国家がやってきたことを鑑みれば、アメリカという国の政治的人格が、十分にこれらの卑劣な嫌がらせ容疑・犯行・動機に敵うゴミクズの集合体であることは明らかである。属国日本の同胞同士を争わせて、米国白人の人種的優位を保つ、常套手段的算段であろう。

 

  自らの身を処せず、他国に媚びることによって生み出される私益、目先の既得権益のため、卑近な金銭欲のために、僕に嫌がらせを続けて同胞はひたすら愚鈍である。

 

参考資料

「真相は、FBIロサンゼルス支部長テッド・ガンダーソンの告発に答えがある」チェンジリング miu miuさんの映画レビュー(感想・評価) - 映画.com

 

☆元FBI特別捜査官テッド・L・ガンダ―ソン氏証言

https://media.toriaez.jp/s2972/017.pdf

 

テッド ガンダーソン - Google 検索

 

アルカイダアメリカの手先

blog.goo.ne.jp

 

 

ー〇-〇ー〇ー

 

 

  四半世紀以上、異常な頻度で経験している、街中での歩行中などに出会う見知らぬ人間も含めた不特定多数からの誹謗中傷(僕を見つけるなり、僕の味方をする、敵方の悪行の事実を解説する噂話をする見知らぬ人も数知れず存在してきたが…)の被害など、僕が把握していない世間に多数の敵がいることの証左となっている現状を鑑みれば、少なくとも、僕の毎晩の仕事場出発タイミング等を、盗聴なりなんなりの違法な手段で把握している勢力が存在すると感じて当然である。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

★僕が受けている嫌がらせの主体加害組織の一つは某在京私立大学だが(僕独りがそう認識している訳ではなく、車と無関係な嫌がらせを今より多く受けていた時代に、周辺世間により客観的に認められた事実である)、僕が乗っている車の販売ディーラーの社長も同大学の出身である。2021年度の車検時に、そのディーラーに代車を頼んだところ、毎日の嫌がらせ容疑要件を二重に満足する、真っ赤7477を宛がわれた経験もあり、関連性を訝しんでいる。このディーラーだけに車の整備等を任せている限り、GPS発信機設置被害等の可能性も含め、嫌がらせから逃れられることは無いかもしれない。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 2021~22シーズンは、僕をモデルにブレインストーミングを行ってドラマのストーリーを創作した過去のある嫌がらせ脚本家の手による、某刑事ドラマシリーズの新エピソードの放送があった。これまた頭がおかしいと思われかねない記述だが、その脚本家によるメディアストーキングとも呼称しうる嫌がらせは、状況証拠の揃った事実である。(ゲスト主人公の氏名があからさまに僕の実名のもじりであったり、ゲスト主人公と僕が同じ出身地であったり、ゲスト主人公と僕が、都内の街中で体験するモビング事件の被害内容が同じであったり。ゲスト主人公が作中で居住するアパートの隣人は、僕と同じ職業でもあった。)

 

 自らの創作手法の一端を吐露するようでいて、言い訳がましい上に主人公の言葉の使い方に間違いのある、オチの破綻したバカミス脚本だった。しかも相変わらず、僕と薄い縁のある某有名作家を出汁に使ったような、僕周辺の状況をブレインストーミングに悪用したような設定でもあった。

 

 他人に無駄に恥をかかせるつもりでの愚行なら、もう少しきれいにやってみせてもらいたいものではある。そしてそのエピソード放送の翌日、偶然の産物というのか、それとも作者が同一人物なのか、同エピソードのストーリーのメインの筋立てに関わる工夫が、既存の新本格系ミステリ小説のパクリであることを知った。

 

 この脚本家は、恥を恥とも思わない性分なのか、同刑事ドラマシリーズ内での前担当作でも某大作小説のプロットを半端にパクっている。見事にシーズン最低視聴率をたたき出した模様。

 

ー〇ー〇ー〇ー

中学時代から大量に万引きするわ、因縁付けて人を殴るわ、大学進学後は偏差値の低い大学に行った同級生を笑い者にして陰でパシリ呼ばわりするわ、自分の万引き犯罪を他人に責任転嫁して誹謗中傷するわ、裏表激しく陋劣なことこの上ない同窓生が、某小学校教頭になってると知った。流石屑田舎。

 

ー〇ー〇ー〇ー

「ゴミの人脈」とは、自ら行った言葉の通り魔にも等しい行為を、謝罪ではなく、同様の加害行為の被せ・反復によって、己を正当化しつつ処理せんと欲する輩の事。スパイト行動的な攻撃衝動から生まれる快感を掟に野合しつつ、支配欲に空いた穴と共に、己の嫉妬心を無法に克服しようとする外道の集まり。

ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年7月2日㈯深夜追加分】

ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年7月2日㈯深夜追加分】

 

【帰路の”被害”状況@最近2週間】

①、②は遭遇1台目、2台目、➋は遭遇最後から2台目を表す。

 

7月2日㈯遭遇NA台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①地場バス会社練習走行

②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(鉄道車両関連ナンバー?

③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー

 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色

⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)

⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー当たり屋挙動

 ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。

 ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

 

7月1日㈮遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。

 アクア      岡山534 め 217 1800m(赤塗色3桁

➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー

➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね 221 2800m(3桁ナンバー

 ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

 

6月30日㈭遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 現行フィット?  〇〇〇〇〇 〇 ・・69?  50m(青塗色2桁ナンバー

②銀 フィット     神戸502 な 561 1700m(3桁ナンバー

③銀 プリウス     岡山301 て 2537 1900m(三原色鉄道関連?

④塗色車種不明     ナンバー不明       2900m(路地奥からブライティング

※③の2537は、ナンバーが赤青黄塗色鉄道車両関連。

 

 

6月29日㈬遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白 車種不明  〇〇〇〇〇 て 588  70m(3桁ナンバー

②白 ヴォクシー 岡山301 ね 3428 500m(鈍足先行逆煽り

③白 軽自動車  岡山583 け 1089 900m

※②は、こちらが後ろに追いついても、時速20km程度で走り続けて通行を阻害した逆煽り嫌がらせ車。

 

 

6月28日㈫遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 タント?   高松580 い 116  500m(片目ヘッドライト

②黒 現行ハリアー 〇〇3〇〇 ち 8008 1200m(ハイビーム照らし付け)  

※灯火で嫌がらせするタイプの容疑車2連続。他に遭遇車無し。

 

6月27日㈪遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

ナンバープレートや車種がはっきりわかるような距離まで近づいた遭遇車がゼロ台。

 

6月25日㈯遭遇11台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①赤 クロスビー  岡山588 た 214  300m(3桁無意味灯火

②赤 軽自動車   岡山586 や 1206  400m(

③白? 車種不明  岡山332 の ・・39  400m(2桁ナンバー

④黒 軽自動車   岡山592 い ・・28  900m(2桁ナンバー2連続

⑤緑 タフト    広島581 よ 1214  900m

⑥黒 コンフォート 岡山500 あ 5190 1600m 

⑦青 タント    岡山485 き 117 1600m(3桁ナンバー

⑧白 エスティマ  倉敷331 め ・・56 2100m(2桁ナンバー

⑨黒 ノート    岡山502 た 7273 2100m

⑩黒 軽自動車   岡山580 ぬ 6280 2600m

⑪白 クラウン   岡山301 ひ 7973 2600m

 ※2桁ナンバーが2連続を含む合計3台の不自然。11台もの遭遇車がいること自体がそもそも不自然。

 ※⑪の7973も、一度目の前を北進で通り過ぎてから、数十秒後に南進で再登場。

 

 

6月25日㈯遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽SUV    倉敷581 ふ ・・・3  500m(1桁ナンバー

 プリウス    岡山334 み 801  500m(3桁

④黒 軽自動車    〇〇〇8〇 〇 2289  800m(フォグ異常輝度

 アクア     沖縄522 を ・777 2100m(3桁全同字

  ※②の青プリウスは、登場する度に必ずその前後に、4桁中3桁以上同字ナンバーや1桁ナンバー等のカルトナンバー車を伴って現れる特定容疑車。

  ※④のフォグランプがハイビームになっている軽自動車は、ナンバープレートを斜め下方向に向けた、違法改造車。

  ※⑤は、ほぼ毎晩、嫌がらせ容疑要件を満足する駐車車両が待ち構えているか、こちらを照らし付ける位置にライトを点灯したままの駐車車両のいる地縛嫌がらせスポットでの駐車車両。

 

6月23日㈭遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 マツダ     岡山301 ふ 3346 1000m(赤塗色

※唯一の遭遇車が赤塗色であるという不自然。東西に伸びる旧道を西進中、数百メートル先に、北側脇道から進入してきて先行車となった。僕が追い付くまでスピードを徐々に落とし続け、僕が追い付いたとたんに指示器を出し、少し先を右折して北側脇道へと消えて行った。

 

6月22日㈬遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

※信号交差点横の薬局駐車場に駐車中の白いミニバンに照らし付けられた以外は容疑車無し。

 

6月21日㈫遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車    岡山58〇 う ・・31   50m(2桁ナンバー

②白 ワンボックス軽 岡山180 〇 ・856  400m(3桁ナンバー

 エッセ     岡山585 ち ・601  400m(3連続3桁以下

④銀 ワンボックス軽 岡山583 せ 8130  500m(赤関連ナンバー

 原付                   1800m(赤塗色

 ※また、5台遭遇ですべてが容疑要件満足車。

 ※8130は、「レッドウイングブーツ」の品番という意味で、RED、赤と関連したナンバー。

 

6月20日㈪遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

赤系 軽自動車   岡山58〇 み 7865   90m(2連続赤の1

暗赤 軽自動車   岡山581 の 2808  100m(2連続赤の2

 

 

 

【前提情報】

 毎晩23時台帰路およそ3km、抜け道利用で各晩平均ほんの5台程度の車と遭遇。(国道経由ルートを利用した日は、基本的には国道外での遭遇車のみカウント)

 

 それらの車が「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」ないし「銃器関連ナンバー」である頻度は、明らかな作為を感じるレベルになっている。

 

 四半世紀に亘り、車の関係ない様々な嫌がらせを受け続けていること、3晩連続で3kmの帰路において5台ずつの車と遭遇し、それらの車が15台連続で3桁以下ナンバーであったりするような経験が続いたことなどが相俟って、集団ストーカー、組織的嫌がらせ、強制尾行、集カスと呼び習わしている。(帰宅ルートは5通りほど存在するが、どのルートを使っても、変えた初日以外、状況は変わらない。)

 

  ただし、条件に合致すればすべてが作為的な犯罪行為者であると特定・確定するものではない。条件に合致するタイミングで現れた車をとりあえずすべて記録していくというのが趣旨で、それらのデータを手に取った第三者が、客観的にどう感じるか、それのみが問題である。

 

 

【夜間遭遇車リスト】

令和2年 

【4月】令和3年 5月19日以前の投稿に記載。

【5月】令和3年 7月31日以前の投稿に記載。

【6月】令和3年 8月 5日以前の投稿に記載。

【7月】令和3年10月30日以前の投稿に記載。

【8月】~【12月】令和4年2月18日以前の投稿に記載。

 

令和3年

【1月】~【6月】令和4年2月18日以前の投稿に記載。

【7月】~【9月】令和4年4月18日以前の投稿に記載。

【10月】~【12月】令和4年5月13日以前の投稿に記載。

 

令和4年

【1月】~【3月】令和4年5月27日以前の投稿に記載。

【4月】     令和4年6月30日以前の投稿に記載。

 

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

 

 

【令和4年5月】

5月9日㈪遭遇4台。旧道経由ルート3500m。

①白 初代アルファード? 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8(仕事場を出た途端に1桁)  

②白 アクア       岡山545 あ ・・25(①の直後に2桁)

 仕事場を出て10秒で現れた最初の遭遇車が2台共嫌がらせ容疑要件満足ナンバー。この日は、昼間の出勤時も、最初7台の遭遇車の内5台が3桁ナンバーである状況を経験している。張り込み監視被害や盗聴被害がなければ、このような事態が毎晩続くはずがない。僕の仕事場の斜め向かいの位置に、かつて、僕の顔を見るなり「誰がお前の客になんかなるかw」と馬鹿にするセリフを下卑た笑顔と共に浴びせかけてきた70絡みの爺の住む家がある。

 

5月10日㈫遭遇4台。旧道経由ルート3000m。

①黒灰 デミオ? 岡山330 の 5510  500m

②銀灰 軽自動車 岡山580 と 3591  500m

③黒  フリード 岡山516 ま 2525  900m

④黒  プラド  岡山30Ⅹ ひ ・・・8 1900m(1桁ナンバー

※最初ないし最後が・・・8なのは2晩連続。殊僕の下にこの状況が起きた場合、偶発たり得ないと感じて当然。①~③が僕の進路を邪魔するように次々と現れたのも、④を手配し、見せつけるためかとさえ訝しめる。

 

5月11日㈬遭遇3台。旧道経由ルート3000m。

②銀  軽自動車 岡山580 す 569  900m(3桁ナンバー

※非常に珍しく、この日の容疑車は、昼夜合わせてこの1台だけ。

 

5月12日㈭遭遇6台。旧道経由ルート3000m。

①黒  軽自動車 岡山585 ぬ ・・46  100m(2桁ナンバー

②白  ランクル 〇〇3〇〇 〇 200  500m(3桁ナンバー2m車幅

  スイフト 岡山502 ね 3009  500m(赤塗色

④白  2トン  岡山400 な 1431 2000m(2m車幅

 

5月13日㈮遭遇NA台。新幹線側道経由ルート4600m。

②不明 シエンタ? 〇〇〇〇〇 〇 ・・10   20m(2台目がいきなり2桁

 ※後続につくと、突然道を逸れて逃げた。

 

5月14日㈯遭遇5台。旧鉄道跡地経由ルート2600m。

①白 GS?    岡山380 む 8000 1000m(4桁中3桁同字

②白 アルファード 岡山332 も ・・・8 1600m(1桁ナンバー

 コンフォート 岡山500 あ 4423 2520m(黄色塗色死に№

 ※僕が使う可能性のある4種類のルート全てに、嫌がらせ容疑要件満足車が手配してある模様。仕事場を施錠中に、仕事場前面道路上にスマホを持つ若い男の人影あり。

 

5月16日㈪遭遇1台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①黒 SUV    〇〇〇〇〇 〇 3000 2500m(4桁中3桁同字速度違反

 

5月17日㈫遭遇2台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

※容疑要件満足車なし。

 

5月18日㈬遭遇3台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

※容疑要件満足車なし。

 

5月19日㈭遭遇1台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

※容疑要件満足車なし。

※ここ4年間で、3晩連続で容疑車が現れないのは初めて。

※先週の当ブログの投稿で、「仕事場に向かうのではない、家族にも声をかけないような突発的な外出の際には、嫌がらせ容疑車が現れない」と書いたことが効いていると見える。

 

5月20日㈮遭遇5台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

ルート上第1の分岐点と第2の分岐点を共に監視できる場所に自転車の立ち話2人。

①白 プリウス 岡山330 あ 1221  700m

②白 ムーヴ  岡山584 〇 426 1000m(3桁死にナンバー

③紫 アクア  岡山502 や 2697 1800m

④白 ハスラー 岡山592 よ 818 2000m(3桁ナンバー

⑤白 プリウス 岡山30Ⅹ み ・・・8 2100m(1桁ナンバー

⑥黒 タクシー 岡山500 あ 5296 2300m

⑦黒 軽自動車 岡山585 こ 614 2700m(3桁ナンバー

※7台もの車が湧いていること自体が不自然

 

 

5月21日㈯遭遇2台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①白 ヴォクシー? 岡山533 り 619   80m(3桁ナンバー

②白 軽自動車   岡山581 と 746 2000m(3桁ナンバー

 

 

5月23日㈪遭遇4台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車   岡山58A 〇 634  500m(3桁ナンバー

 軽自動車   岡山580 〇 6399  600m(黄塗色

 プリウス   岡山344 〇 801 1300m(青塗色3桁

④黒 軽自動車   岡山581 る 8828 1700m(4桁中3桁同字ナンバー

 

5月24日㈫遭遇4台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①白 ヤリス    〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇   20m

 プリウス   岡山344 〇 801 1400m(3桁2晩連続

③茶 軽自動車   岡山583 〇 5581 1700m

④白 フォレスター 岡山334 ち ・111 1800m(3桁全同字ナンバー

 ※②のプリウスは2晩連続登場。ほぼ同一地点。あからさまな嫌がらせ。

 ※2晩連続で、3桁以上同字ナンバーが最後の遭遇車となっている。

 ※こういう風な、いかにも偶発ではなさげな塩梅に、同じ説明の当てはまる塗色やナンバーの車を見せつけて強制尾行の存在を仄めかすのは、アンカリングと呼ばれる嫌がらせの手法である。

 

5月25日㈬遭遇8台。新幹線側道経由ルート4500m。

 コンフォート 岡山500 あ 4109  350m(黄塗色

 軽自動車   〇〇〇〇〇 〇 4588 1700m(赤塗色

 ※数カ月に一回通っているガソリンスタンド経由。スタンドを出て最初に遭遇する車がほぼ必ず赤塗色である状況がもう4年続いている。 

 N-ONE  岡山580 〇 3886 3700m(青系塗色

 ※すべての動向を監視していないと、このように要所要所に嫌がらせ容疑要件を満足する車が現れる筈がない。

 

5月26日㈭遭遇7台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黄緑 車種不明  〇〇〇〇〇 〇 2228   60m(いきなり4桁中3桁同字

➊黒 軽自動車   〇〇〇〇〇 や ・・25 2100m(最後が2桁ナンバー

 ※同週4日経過で、最初ないし最後が4桁中3桁以上同字ナンバーであるのは3回目。

 ※7台もの遭遇車がいたことも含め、偶発たり得ると考える方が不自然。

 

5月27日㈮遭遇7台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白  RAV4  岡山340 は 720  500m(3桁ナンバー

②白  軽自動車  岡山42  す 5313  600m(分類番号死にナンバー

③白  C-HR  岡山366 〇 6688  600m

  車種不明  〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 1700m(赤塗色

⑤白  アクア   徳島530 〇 1376 1800m

⑥黒  RAV4  岡山372 と ・111 2000m(3桁全同字ナンバー

⑦桃  軽自動車  岡山580 〇 6764 2900m

 ※同週5日経過で、最初2台ないし最後2台に4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれるのは4回目。偶発たり得ないと感じて当然。

 

5月28日㈯遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒  プリウス  岡山30F 〇 ・・・5 1300m(1桁ナンバー)  

  軽自動車  岡山58〇 た 7838 1700m(赤塗色

 ※同週6日経過で、最初2台ないし最後2台に4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれるのは5回目。偶発たり得ないと感じて当然。ほんの2台としか遭遇しなくても、確実に毎晩の嫌がらせ容疑要件満足車が含まれる。同夜も2台共、容疑要件満足車。 

 

 

5月30日㈪遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白 軽トラ   〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇   50m(偵察役?)

②白 アクア   熊本502 〇 7319  600m(偵察役?)

③白 車種不明  岡山〇〇〇 つ 9770 1500m

④銀 プリウス  岡山377 と 8000 1500m(4桁中3桁同字ナンバー

 ※旧街道経由ルートで帰宅するのは、前週月曜日から数えて6回目。そして、その6回全て、最初ないし最後2台以内に4桁中3桁以上同字ナンバー(1桁含む)が現れている。非合法なレベルで監視していなければ実現しない嫌がらせ状況。

 

 

5月31日㈫遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車  岡山593 け 1010  500m 

②銀 軽自動車  岡山581 〇 5397  900m

 ※旧街道ルートを使って、4桁中3桁以上同字ナンバーが現れなかったのは、実に7日ぶり。

 

6月 1日㈬遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

②黒 ヴォクシー 〇〇〇〇〇 〇 ・・19 1700m(2桁ナンバー照らし付け

コンフォート 岡山500 あ 4490 2100m(黄色塗色

④黒 車種不明  〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 2100m(照らし付け

 ※4桁中3桁同字ナンバー一辺倒は嫌がらせの存在を立証するカギになると考えたのか、かわりに照らし付けブライティングの嫌がらせ。②はコンビニ駐車場からのハイビーム照射、④は信号交差点角地にあるドラッグストア駐車場からのハイビーム照射。不自然な場所から現れて先行位置に入った③がいなければ、④に照らし付けられることはなかった。

 

6月 2日㈭遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

※特に容疑車無し。※僕の車に抜かれまいと意地で自転車をこぐお馬鹿1名。

 

6月 3日㈮遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 シエンタ  岡山538 〇 ・・10   30m(2桁ナンバー

 車種不明  岡山5〇〇 る 9848 2000m(赤系塗色

③白 プリウス  岡山3〇〇 ゆ 488 2050m(3桁ナンバー

④白 1BOX  岡山480 つ 3939 2150m(両目スモール灯火

 車種不明  〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 2500m(赤系塗色

⑥白 フィット  岡山501 や 7298 2950m

 

6月 4日㈯遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒  軽自動車 岡山59L た ・・77 1600m(2桁ナンバー

②黒  フィット 岡山503 〇 3703 1800m

③白  フリード 岡山547 ま ・・・8 1900m(1桁ナンバー

④暗赤 パッソ? 岡山502 〇 2697 2000m

⑤銀  アイシス 岡山502 た 5348 2100m

⑥黒  プリウス 岡山330 ふ 7107 2100m

 ※①の・・77は、度々自宅集落入り口前に待ち構えていた過去のある特定容疑車

 ※かつては一台の車とも遭遇しない夜が当たり前だったルートに、毎晩6台もの遭遇車がいること自体が不自然。

 ※嫌がらせは続けつつ、割合的不均衡さを希釈し、すべての加害を偶発として強弁する腹積もりの演出であると訝しめる。

 

6月 6日㈪遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒  軽自動車  岡山585 め 3388  100m(対向)

〇銀? 軽自動車  岡山586 〇 827  900m(3桁&駐車&灯火点灯)

〇塗色車種不明   〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 1600m(駐車&ブライティング

〇黒  軽自動車  岡山584 た 8855 2000m(駐車&①と類似ナンバー)

 ※対向や後続や先行という形ではない、訝しい車との遭遇が続いた。

 ※1台しか対向車がいないという一見自然な状況は、前日の当ブログの、「※かつては一台の車とも遭遇しない夜が当たり前だったルートに、毎晩6台もの遭遇車がいること自体が不自然。嫌がらせは続けつつ、割合的不均衡さを希釈し、すべての加害を偶発として強弁する腹積もりの演出であると訝しめる。」との内容に対応したものか。

 

6月 7日㈫遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

  プリウス  岡山334 ら 801  900m(3桁特定容疑車

  ライフ   岡山587 よ 7728 2100m(黄塗色&駐車)

  タフト   岡山587 す 308 2100m(3桁

 ※①は5月23日㈪、24日㈫の2晩連続、別の容疑車を引き連れて現れた特定容疑車。

 

 

6月 8日㈬遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇   20m

②黒 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 3136   20m

③銀 軽自動車 岡山581 え 3808  100m

④黒 軽自動車 岡山581 の 5151  300m~

〇白 カローラ 岡山546 に ・・16 2100m(2桁ナンバー&駐車)

 ※ここのところ毎晩、嫌がらせ容疑要件満足車の駐車がある、薬局駐車場に2桁ナンバー。

 

6月 9日㈭遭遇NA台。国道経由ルート3500m。

※幅員4m少しの旧街道にトレーラーの姿を確認し、避けるための国道ルート。

※特に訝しい遭遇車無し。

 

 

6月10日㈮遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3500m。

①黒 プラド    〇〇〇〇〇 〇 220   20m(3桁字光式

②黒 軽自動車   〇〇〇〇〇 〇 814   20m(3桁ナンバー2連続

 コンフォート 岡山500 あ 5091  900m(黄塗色

④銀 軽自動車   岡山480 て 9589 1100m(赤色鉄道画像ナンバー

⑤白 軽自動車   岡山581 ぬ 2407 2800m

 

 

6月11日㈯遭遇NA台。所用で帰宅時に仕事場を出た後20km程度走行。

 ※最初の遭遇車群が順に、42並び死にナンバー4295、3桁ナンバー・703、2桁ナンバー・・69赤塗という嫌がらせ容疑要件満足車4連続であったり、直後に国道上で・111・・77赤塗色7747・・77の4台車群に追いついたりしたが、とりあえず同日は当初から決めていた通り、調査ノーカウント

 

6月13日㈪遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ※今まで受けてきた嫌がらせの一部を告発している、ツイッター上のスレッドをリツイートしたのが効いたのか、遭遇車ほんの1台。容疑車無し。ただし相変わらず、旧道経由箇所終端の薬局駐車場には1桁ナンバーの駐車。

 

6月14日㈫遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ①黒 軽自動車  岡山581 ふ 659 2700m(3桁ナンバー

 

6月15日㈬遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ※遭遇0台。ナンバーや車種が確認できる距離に近づいた遭遇車はゼロ。

 

6月16日㈭遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ①白 シエンタ  岡山501 て ・・11 1100m(2桁ナンバー

 ②黒 プリウス  岡山362 と ・・23 2800m(2桁ナンバー

 ※遭遇全2台で、2台共二桁ナンバー。この日は昼間の出勤時も、要所要所に2桁が現れている。

 

6月17日㈮遭遇8台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

〇遭遇順 塗色 車種 ナンバー 出発地点からの距離(加害内容ないし特徴)

 ① C-HR   岡山333 つ 605  150m(3桁ナンバー

 ②黒 レクサス   岡山323 の 5555  300m(4桁全同字ナンバー

 ③黒 軽自動車   〇〇〇〇〇 〇 2289  800m(フォグランプ異常輝度)

 ④ フィット   岡山536 の ・・34 1700m(2桁ナンバー

 ⑤黒 ストリーム? 岡山530 つ 6976 2100m  

 ⑥黒銀 SUV   岡山301 ほ 9445 2100m

 ⑦黒 軽自動車   鳥取580 〇 8919 2100m

 ⑧ 軽自動車   岡山581 に 8014 2200m(青塗色

 ※最初がいきなり赤、2台目が全桁同数字5555、他にも青2台。そもそもこの時間帯の同ルート上に、8台もの遭遇車がいること自体が不自然。

 

6月18日㈯遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

〇遭遇順 塗色 車種 ナンバー 出発地点からの距離(加害内容ないし特徴)

 ①白 プリウス   岡山356 ち ・・13   20m~(2桁ナンバー

 ②黒 アルファード 岡山346 の ・・44  600m~(2桁ナンバー

 ③黒 タントカスタム岡山599 や ・・25 1200m (2桁ナンバー

 ※3台遭遇で3台全てが2桁ナンバー。偶発たり得ないと感じて当然。

 

6月20日㈪遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

赤系 軽自動車   岡山58〇 み 7865   90m(2連続赤の1

暗赤 軽自動車   岡山581 の 2808  100m(2連続赤の2

 

6月21日㈫遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車    岡山58〇 う ・・31   50m(2桁ナンバー)

②白 ワンボックス軽 岡山180 〇 ・856  400m(3桁ナンバー)

 エッセ     岡山585 ち ・601  400m(黄&3連続3桁以下)

④銀 ワンボックス軽 岡山583 せ 8130  500m(赤関連ナンバー

 原付                   1800m(赤塗色

 ※また、5台遭遇ですべてが容疑要件満足車。

 ※8130は、「レッドウイングブーツ」の品番という意味で、RED、赤と関連したナンバー。

 

6月22日㈬遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

※信号交差点横の薬局駐車場に駐車中の白いミニバンに照らし付けられた以外は容疑車無し。

 

6月23日㈭遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 マツダ     岡山301 ふ 3346 1000m(赤塗色

※唯一の遭遇車が赤塗色であるという不自然。東西に伸びる旧道を西進中、数百メートル先に、北側脇道から進入してきて先行車となった。僕が追い付くまでスピードを徐々に落とし続け、僕が追い付いたとたんに指示器を出し、少し先を右折して北側脇道へと消えて行った。

 

6月24日㈮遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽SUV    倉敷581 ふ ・・・3  500m(1桁ナンバー

 プリウス    岡山334 み 801  500m(3桁

④黒 軽自動車    〇〇〇8〇 〇 2289  800m(フォグ異常輝度

 アクア     沖縄522 を ・777 2100m(3桁全同字

  ※②の青プリウスは、登場する度に必ずその前後に、4桁中3桁以上同字ナンバーや1桁ナンバー等のカルトナンバー車を伴って現れる特定容疑車。

  ※④のフォグランプがハイビームになっている軽自動車は、ナンバープレートを斜め下方向に向けた、違法改造車。

  ※⑤は、ほぼ毎晩、嫌がらせ容疑要件を満足する駐車車両が待ち構えているか、こちらを照らし付ける位置にライトを点灯したままの駐車車両のいる地縛嫌がらせスポットでの駐車車両。

 

6月25日㈯遭遇11台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①赤 クロスビー  岡山588 た 214  300m(3桁無意味灯火

②赤 軽自動車   岡山586 や 1206  400m(

③白? 車種不明  岡山332 の ・・39  400m(2桁ナンバー

④黒 軽自動車   岡山592 い ・・28  900m(2桁ナンバー2連続

⑤緑 タフト    広島581 よ 1214  900m

⑥黒 コンフォート 岡山500 あ 5190 1600m 

⑦青 タント    岡山485 き 117 1600m(3桁ナンバー

⑧白 エスティマ  倉敷331 め ・・56 2100m(2桁ナンバー

⑨黒 ノート    岡山502 た 7273 2100m

⑩黒 軽自動車   岡山580 ぬ 6280 2600m

⑪白 クラウン   岡山301 ひ 7973 2600m

 ※2桁ナンバーが3台の不自然。11台もの遭遇車がいること自体がそもそも不自然。

 ※⑪の7973も、一度目の前を北進で通り過ぎてから、数十秒後に南進で再登場。

 

 

6月27日㈪遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

ナンバープレートや車種がはっきりわかるような距離まで近づいた遭遇車がゼロ台。

 

6月28日㈫遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 タント?   高松580 い 116  500m(片目ヘッドライト

②黒 現行ハリアー 〇〇3〇〇 ち 8008 1200m(ハイビーム照らし付け)  

※灯火で嫌がらせするタイプの容疑車2連続。他に遭遇車無し。

 

6月29日㈬遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白 車種不明  〇〇〇〇〇 て 588  70m(3桁ナンバー

②白 ヴォクシー 岡山301 ね 3428 500m(鈍足先行逆煽り

③白 軽自動車  岡山583 け 1089 900m

※②は、こちらが後ろに追いついても、時速20km程度で走り続けて通行を阻害した逆煽り嫌がらせ車。

 

6月30日㈭遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 現行フィット?  〇〇〇〇〇 〇 ・・69?  50m(青塗色2桁ナンバー

②銀 フィット     神戸502 な 561 1700m(3桁ナンバー

③銀 プリウス     岡山301 て 2537 1900m(三原色鉄道関連?

④塗色車種不明     ナンバー不明       2900m(路地奥からブライティング

※③の2537は、ナンバーが赤青黄塗色鉄道車両関連。

 

 

7月1日㈮遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。

 アクア      岡山534 め 217 1800m(赤塗色3桁

➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー

➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね 221 2800m(3桁ナンバー

 ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

 

7月2日㈯遭遇NA台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①地場バス会社練習走行

②白 クラウン    〇〇〇〇〇 〇 1017    70m(鉄道車両関連ナンバー?

③黒 アルファード  岡山310 つ ・・55   700m(2桁ナンバー

 コンフォート  岡山500 あ 4674  2000m(黄塗色

⑤黒 車種不明    〇〇〇〇〇 〇 3887? 2200m(暴走煽り行為未遂)

⑥黒 トヨタミニバン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8  2600m(1桁ナンバー当たり屋挙動

 ※②は、逆材料の押し付け的な、中途半端な赤鉄道車両関連ナンバー。記録するとこちらの主張が説得力を失うタイプの存在。

 ※④の車が後ろをついてきている中、⑤が、民家ガレージから、ぶつかる寸前のタイミングで目の前に飛び出してきた。⑤が当たり屋で、④は第三者を装った目撃者役のグルか?とうとう、ガスライティング行為だけでは飽き足らず、犯罪者としての本性を現したか。

 

 

【付記】

  ※令和3年8月20日㈮②、21日㈯①、21日㈯②、25日㈬④・・・1、⑤100、26日㈭①・・・3、27日㈮①、9月3日㈮②、7日㈫④、8日㈬②1000、10日㈮2000、13日㈪③・888、15日㈬②・・18、16日㈭②・413、24日㈮②、29日㈬②6555、10月2日㈯②・・13、2日㈯③・504、5日㈫②赤塗色、6日㈬③9852REDWING関連№)、7日㈮②・・18、12日㈫②赤塗色、13日㈬②・222、13日㈬③・224、21日㈭⑤、21日㈭2000、11月10日㈬①・・24、10日㈬②・167、19日㈮③・531、19日㈮④・999、令和4年3月7日㈪③1171は、すべて容疑要件を満足する特徴を備えた車で、どれも半径40m程度の精度で同一地点に登場している。これまで何年も、そこを通れば必ず塗色ないし容疑要件満足ナンバーないし片目ヘッドライトが現れ続けてきた地点。しかも、多くの夜で、その場所以外には遭遇車がいないという状況。その地点を車が通っているか否かは、900mも手前から認識できる道路構造だが、ほとんどの夜の場合、どんなにスピードを加減速して揺らして走っても、僕の車がその地点に差し掛かった瞬間だけに、タイミングぴったりで対向車が現れる。そもそも、23時台以降ともなると、かつては1台の車とも遭遇しないのが当たり前だった地点である。偶発たり得ない。地縛嫌がらせポイント1と呼ぶ。無能なオカルトのような表現になり、実に馬鹿馬鹿しいが、GPSを含めた軍事衛星の悪用と考えられる。

ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月2日㈯昼版】 「出勤路・国道経由ルート走行3.5km。最初6台がすべて嫌がらせ容疑要件満足車。いつも以上の嫌がらせ容疑要件満足状況。」

 ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月2日㈯昼版】

「出勤路・国道経由ルート走行3.5km。最初6台がすべて嫌がらせ容疑要件満足車。いつも以上の嫌がらせ容疑要件満足状況。

 

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】

国道経由ルート、走行距離3500

自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。

目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。

〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑

①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ 925   40m(3桁ナンバー&白

②白  ステラ?  岡山587 に 119   50m(3桁ナンバー&白

③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白

④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白

黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色

青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色

 

 ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、3桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せたさらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

 

 

 

【遭遇車画像リスト】 

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ ・925   40m(3桁ナンバー&白)  ②白  ステラ?  岡山587 に ・119   50m(3桁ナンバー&白)  ③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白)  ④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白)  ➎黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)  ➏青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、4桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せた。さらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ ・925   40m(3桁ナンバー&白)  ②白  ステラ?  岡山587 に ・119   50m(3桁ナンバー&白)  ③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白)  ④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白)  ➎黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)  ➏青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、4桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せた。さらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ ・925   40m(3桁ナンバー&白)  ②白  ステラ?  岡山587 に ・119   50m(3桁ナンバー&白)  ③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白)  ④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白)  ➎黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)  ➏青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、4桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せた。さらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ ・925   40m(3桁ナンバー&白)  ②白  ステラ?  岡山587 に ・119   50m(3桁ナンバー&白)  ③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白)  ④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白)  ➎黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)  ➏青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、4桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せた。さらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ ・925   40m(3桁ナンバー&白)  ②白  ステラ?  岡山587 に ・119   50m(3桁ナンバー&白)  ③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白)  ④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白)  ➎黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)  ➏青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、4桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せた。さらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ ・925   40m(3桁ナンバー&白)  ②白  ステラ?  岡山587 に ・119   50m(3桁ナンバー&白)  ③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白)  ④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白)  ➎黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)  ➏青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、4桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せた。さらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。

☆★☆【令和4年7月2日㈯遭遇車リスト】

国道経由ルート、走行距離3500

自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。

目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数0台。

〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑

 

①白  セレナ   〇〇〇〇〇 せ 925   40m(3桁ナンバー&白

②白  ステラ?  岡山587 に 119   50m(3桁ナンバー&白

③白  N-BOX 岡山591 〇 ・・78   70m(2桁ナンバー&白

④白  CH-R  岡山32L と ・・・1  120m(1桁ナンバー&白

黄白 デイズ   岡山581 の 1773  300m(黄系塗色)    

青系 ポルテ   岡山530 の 1952  300m(青系塗色)    

 

 ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数6台の遭遇車全てが、6台連続でしっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。3桁以下ナンバーの白が4連続するなどということ自体が不自然であるのに、それらが、3桁、3桁、2桁、1桁という風に、桁数での連携を訝しむべき状況をも見せたさらに、5台目、6台目は、塗色的に嫌がらせ容疑要件を満足した。





 

【状況説明】

  ※いつも通りの国道経由ルートを採用した。最初4台が、4台連続で白塗色の3桁以下ナンバーだった。確率的に偶発たり得ないと感じて当然の状況なので記録しておく。順に、・925・119・・78・・・1

 

  ※その4台の直後に現れた5台目と6台目も、それぞれ半端に黄系塗色青系塗色で、それぞれ塗色的に毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。

 

  ※経験則的に言っても、6連続での嫌がらせ容疑要件満足は、偶発では起こり得ないと考えて差し支えないと感じる

 

 

  ※毎日すべてが100%嫌がらせとして作為的に登場していると強弁するつもりは毛頭ないが、毎日必ず、自宅を出てすぐないし仕事場に到着する直前に、同じ説明が当てはまる特徴を持った車群に出くわし続けているのは事実なので、それぞれ訝しんで記録しておく。 

 

 

  ※”被害”的に下火の日も混在してはいるが、これらとの遭遇が偶発でなかった場合、日頃から受けている、車とは無関係な様々な誹謗中傷の噂と同根の、組織的嫌がらせガスライティング強制尾行であると考えられる。(仕事場に向かう目的ではない、時刻的にイレギュラーで突発的な外出の際には、同様の嫌がらせ的状況は全く見られない。)

 

 

       【毎日の嫌がらせ容疑要件】

   出勤時最初ないし最後6台程度以内、出発地点・目標地点300m圏内の遭遇車に、以下のいずれかの条件を少なくともひとつ備えた車が必ず含まれる。多くは連続で、半数を超える割合を以て現れる。

 

 ①「塗色」

 ②「4桁中3桁以上同字ナンバー」 

 ③「3桁以下ナンバーの連続

 ④「塗色の車両画像検索可能ナンバー

 ⑤「銃の画像検索可能ナンバー

 ⑥「片目ライト

 ⑦「42並び死にナンバー

 ⑧「564並び殺しナンバー

 ⑨「9876等の等差数列ナンバー」など

 

  当投稿の下方に記述するようなとある事情が関連して、それらとの遭遇度合いは、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせ、ガスライティング強制尾行であると感じるに十分な高頻度・高密度であると認識している。

 

 

  令和3年6月頭からここまでのおよそ56週、外出350日余りで、最初ないし最後3台以内の遭遇車に赤色画像関連ナンバー3桁以下ナンバーの連続4桁中3桁以上同字ナンバー含まれなかったのは、ほんの合計20日程度のみ。令和3年6月1日㈫、4日㈮、10日㈭、14日㈪、25日㈮、29日㈫、7月5日㈪、8日㈭、12日㈪、18日㈬、28日㈬、8月20日㈮、27日㈮、9月6日㈪、17日㈮、11月3日㈬、4日㈭、10日㈬、15日㈪、令和4年1月13日㈭、29日㈯、4月15日㈮、5月11日㈬、5月16日㈪、5月24日㈫のほんの合計25回のみである他の日は、必ず嫌がらせ条件合致車が現れている。1日のデータだけを見ても何も分からないが、毎日となると不自然に過ぎる。条件に合致する車すべてが作為的に現れているとするつもりはないが、それでも、僕の居場所を特定、行動を把握していてこそなり立たせ得る状況であるといえる。誹謗中傷の噂の流布などの、車の関係ない嫌がらせも併行して様々受けていること、仕事に向かう目的ではない突発的でイレギュラーな外出の際には同様の嫌がらせ状況が全く発生しないことを考えあわせれば、嫌がらせの存在は確実である。

 

 

  

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

   毎度の病的な分析だが、相変わらず毎日毎日ほぼ確実に、最初・最後6台程度以内に、「毎日の嫌がらせ容疑要件」を満足する、連携を感じさせる特徴を持った車群が不自然な頻度での現れ方をしている。各日1日のデータだけを見ても何も分かりはしないが、少なくとも作為が介在した日が皆無ではないのは現実であるから、記録しておく。

 

   毎日の、容疑要件を満足する遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加担者たちからの物も含めた、身に覚えのないあからさまな嫌がらせ(「嘘をつくな!」などと、見知らぬ餓鬼から、初訪問の、都内南千住の街中で、すれ違いざまに突然耳元で叫ばれるなど。)、強制尾行的嫌がらせ(地下鉄駅ホームで、ジャージを着た40絡みランナー男性が現れ、並んで電車を待つ僕の身体半径1m以内をぐるっと走って廻り、遠ざかった後も、しばらくこちらを見てから逃げていくなど。)を日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路・帰路の遭遇車状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。

 

 

—〇ー〇ー〇ー

           【背景】

  毎日出勤路、走行距離3000m~3500m。

 

  最初の300m、最後の300mで、それぞれ毎日平均ほんの6台程度ずつの車と遭遇。

 

  それらほんの6台程度ずつの最初ないし最後の遭遇車群が、毎日必ず、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像検索可能ナンバー」、「銃の画像検索可能ナンバー」などの条件を満足する車を、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせであると感じるに十分な高頻度・高密度で含む。毎日必ず。多くは連続で。毎日の投稿で画像と共に記録している通りの嫌がらせ状況が存在する。

 

  無論も無論、偶然も含まれるであろうが、全くの無実無辜の身でありながら、車と関係のないものを多く含む陰湿な組織的嫌がらせを、様々、恒常的に、四半世紀以上に亘って受け続けてきた上での嫌がらせ認識として、完全な偶発ばかりを嫌がらせと感じているとは考えられず、条件に合致するものはすべて記録していくこととする。

 

【組織的嫌がらせについての予備知識】

【参考資料1】

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

【参考資料2:元警部補の証言:警察は国家暴力団

嫌がらせしてこそ(税金から)予算が付く、そういう組織がこの世には存在する。

嫌がらせをすることが存在価値であるという、そういう集カスが存在する。

無辜の人間を「要警戒扱い」にすることで、自らの嫌がらせ行動に国家予算を付けさせ、ひいては私益・既得権益の護持に繋げる、組織的・私的利得行為である。

 

 

【参考資料3:元FBI特別捜査官、故テッド・ガンダーソン氏の証言】

https://media.toriaez.jp/s2972/017.pdf

 

 

【参考資料4:元群馬県警警部補、大河原宗平氏インタビュー】

youtu.be

 

 

 

【最近数か月の状況】

  令和4年3月からの、自宅を出てすぐ最初6台程度以内ないし仕事場に到着する直前6台程度以内の遭遇車状況は以下の通りである。ほぼ毎日確実に、最初・最後数台ずつの中に、嫌がらせアンカリング条件に合致する車が含まれている。

 

 

 

【令和4年3月】❷、❶などは、「最後から2台目、1台目の遭遇車」という意味。

 1日㈫ ➐・・89、➏・333、➊5556。 

 2日㈬ ①・・13。 

 3日㈭ ①赤系、②・・22、③・163、④4226(死に)青系、➊1000。 

 4日㈮ ②赤系、③・483、④・934

 5日㈯ ②2022、③・314、⑥423(死に)、➊赤系

 7日㈪ ④・510、⑤1118、➊3000。 

 8日㈫ ①・945、②赤系3298、③赤系

  ※8日㈫②は、2月28日㈪①と同一個体。

 9日㈬ ②・・77、③・・15、④・・21

10日㈭ ②・993、③・303、④・910

11日㈮ ②・988、③青塗色8000

12日㈯ ②・923

14日㈪ ①黄系・915、②1117、➊暗赤色・・25

15日㈫ ②・604、④、⑥・・55

16日㈬ ①・993、②、③、④、⑥。 

  ※ここ8日間で、最初2台以内に9始まり3桁ナンバーが現れるのは6回目。

17日㈭ ②4279死にナンバー)、➑・111

18日㈮ ①・・55、③・659、④、⑤、⑥、➎・・・4、➍、➌、➋、➊

19日㈯ ①、②・756、⑦・135

21日㈪ ①・548、②・324、③・・26、④・702

22日㈫ ①・505、②・・87、③・・33

23日㈬ ②・548、③・・56、④・331、⑤、⑥・・16

24日㈭ ①42(死にナンバー)、③・221

25日㈮ ②・156、④、⑥青紫・983、⑦・・・8

26日㈯ ①(最初の対向車)、➑6666、➊

28日㈪ ②・705、③・935、➊・・78

29日㈫ ①2220、②、➋、➊・・・5。 

30日㈬i①・427(死にナンバー)、➍1121、➌、➊・・56

30日㈬ⅱ①・924、②・308

31日㈭ ②・216、④・800、⑤・230

 

【令和4年4月】

 1日㈮ ①・358、②・110、③・725

 ※②の青・110の運転手は、イケメンとは程遠い、気の小さそうな小太り中年。だがなぜか、右腕を窓外に出して、人を小馬鹿にしたような笑顔をたたえつつ、片腕運転で格好つけながら通り過ぎて行った。

 2日㈯ ①・・56、②。 ※4月2日㈯①は3月30日㈬i➊と同一個体。

 4日㈪ ①、③

 5日㈫ ①・137、➊

 6日㈬ ①・・99。 

 7日㈭ ①・・52、②9000、③、④

 8日㈮ ①・・・7、➋1118

 9日㈯ ①・228、②青紺、③・226、④・・22、⑤、⑥8888

11日㈪ ①4888、②・722

12日㈫ ⑤・318、➍・・39、➌・・79、➋・601、➊・715

13日㈬ ①、②、③・311、④・126、⑤、⑧1117、⑨・703、⑩・555 

14日㈭ ②・356、➋青系、➊3033。 

15日㈮ ※国道上で目の前に現れ、目が合うと急いで顔ごと視線を逸らす赤軽女。

16日㈯ ①黒・110、②、③、④、➋橙・・・3、➊黒・・10

18日㈪ ②薄青1201、③薄青、④赤系、⑤1201、⑥・・・1、➍・・・6、➊6000 

19日㈫ ①・671、➍、➌、➊薄緑・777。 

20日㈬ ①・・40、⓯、⓮、⓭橙3555、➍1112、➌、➋・511

21日㈭ ③・228※自宅集落出口を逆向きに出発していれば、①がになった可能性。

22日㈮ ③・812、④青紺、⑤赤系

※青・812は、現れるたびに、その前後に他の三原色塗色車を伴う特定容疑車。

※同様の状況が通算およそ25回目。※⑤の赤は、①になった可能性のある挙動。

23日㈯ ②6669、③・799

25日㈪ ①・303、⑤・325、⑥・320。 

26日㈫ ①・・88

27日㈬ ②・228、③、④、➑・222。 

28日㈬ ④・228、⑤、⑥、➊青パト

29日㈮ ①・320、②・・15、③・・90。 

 

【令和4年5月】

 9日㈪ ・720、②・813、④・358、⑤・528、⑥、⑦・117

10日㈫ ①3373、②・789、④・857。 

11日㈬ ※同年初めて、出発地自宅ないし目的地仕事場300m圏内に容疑車無し。

12日㈭ ①・111、②・718、④・743、⑤・811

13日㈮ ※出発地自宅ないし目的地仕事場300m圏内に容疑車無し。今年2度目。

     ※ただし、自宅集落出口にある例の店の駐車場は赤車2台@3台キャパ。

14日㈯ ②9333、⑤・375、⑥・770、➊・310

16日㈪ ➊・・16 

     ※「仕事に向かうとき以外の突発的な外出時には嫌がらせ容疑車が現れない。」

     と、先週このブログで書いたことが効いているのか、1日おきに下火の日が

     来るようになった。

     ※ただしこの日も、午前2時46分と午前6時47分に寝室のすぐ近くで、

     乗用車のドアを力任せに閉めて騒音を立てる、睡眠妨害の嫌がらせ

     もうひとつの恒常的な嫌がらせが行われており、状況は変わっていない。

17日㈫ ③、➑・・11、➐・・55、➎・221、➌・514 

18日㈬ ①、②・530、③。 

19日㈭ ②1121。 

20日㈮ ②赤系時速15km未満で先行の逆煽り、③・800

21日㈯ ①・424、②2386、③5000、⑤2386、⑥、➏3333。 

    ※①は「死ねよ」ナンバー。②と⑤が同一数列。

23日㈪ ①、③青紺、➊。 

24日㈫ ※国道上赤信号停止中、目の前に6666911の連続が登場。 

     ※ほぼ無意味だが、とりあえず記録。

25日㈬ ①、②、③、⑤、⑥・・50、➌ 

26日㈭ ②5641(殺し)、➍・999、➊7000

27日㈮ ①・・57、②・506、③・・86、⑤・123、⑦・・10、➍、➌

28日㈯ ③5222。 

30日㈪ ①・・14、➋・・25。 

31日㈫ ②・・・5、③、⑤・111

 

【6月】

 1日㈬ ①・735、②・106、④・・・7、➍5888、➋・502

 2日㈭ ②、③・・24、➋・300、➊・・69※③女運転手お辞儀。

 3日㈮ ①、②・・33。 

 4日㈯ ①・・32、②・617、④・284、⑤・687、⑧3133、⑨・363

     ➌8888

 6日㈪ ➋1311※他に、国道上に同時登場。 

 7日㈫ ②、➊・556※同日は帰宅時の①、➊

 8日㈬ ➊・118※国道沿い、洋服のA横交差点に、6665待ち伏せ

 9日㈭ ①・106、②4567、③・228。 

10日㈮ ①・303、③・800、⑥・・27、➌5678、➋・931、➊・390

11日㈯ ①・112、④青紺、⑤・・・3、➓・222、➏・222、➍4214(死に)

     ➋1357、➊・583等差数列ナンバー登場は3日連続。

13日㈪ ②・・40、④9000、⑥・178、⑧2345、➊・226

※国道沿い洋服のA山横交差点に、3666待ち伏せ

等差数列ナンバー登場は4日連続。偶発たりえない。

14日㈫ ①、③、➎。 

※「容疑車ではなくても、すべての遭遇車のナンバーをチェックしている」という内容をこのブログに書いたことに当てつけるかのように、最初から2台も、ナンバー詳細を読み取らせない走行を見せる容疑車が現れた。

15日㈬ ①・・77、②・・50、➌8888。 

16日㈭ ①・・25、⓬・・32、➓・・38、➊。 

17日㈮ ⑤1011、⑥・303、➊2111

※17日㈮の最初4台が4台共、白塗色の容疑不満足ナンバーの4連続だったのも却って怪しい。 

18日㈯ ㊁9199、㊂、㊃、➌、➋、➊1110

※所用で、自宅集落出口をいつもとは逆の西進で脱出。最初の信号交差点で赤信号停止中、後ろに9199の嫌がらせ容疑車3連続登場。

20日㈪ ③・525、④、➌・223、➊ 

21日㈫ ②・132、③・・18、④・632、⑤・・15、⑧・103、➊・・33。 

※出発地の自宅ないし目的地の仕事場400m圏内に現れた10台の遭遇車の内、6台が3桁以下ナンバー。4連続含む。不自然に過ぎる。

22日㈬ ①5678、③・823、➋、➊

23日㈭ ①青紺、②3331、④2345、⑤・414、➏・・58、➌、➊・815

24日㈮ ⓪1234、①・117、②

※今月2度目の3日以上連続での等差数列ナンバー登場。

※⓪1234は、我が家の目の前に路駐。月一程度、自宅前マンションに出入りのある介護業者か。

25日㈯ ②・300、③・516、④・418、⑤2700。 

27日㈪ ①・・18、②・・77、④・168、➒・・22、➎・143、➍・・43

28日㈫ ①、③、④・671、⑤・868、⑪・222、➋6666、➊・222

※⑪のサングラス小柄爺は、すれ違う際、顔を見るとすでに顔をこちらに向けていた。

29日㈬ ①・976、③8988、④、⑤・908、➊

30日㈭ ②・312、④

 

【7月】 

 1日㈮ ①、④・812、⑤、➌・・・2、➋・・28

 ※③の・814は、ここ数年で20度以上の遭遇があり、ほぼ毎回確実に、前後に他の塗色の車を伴って現れている特定容疑車

 2日㈯ ①・925、②・119、③・・78、④・・・1、⑤、⑥

 ※最初から6連続、すべてが嫌がらせ容疑要件満足。 

 

 

   ※令和3年6月頭からここまでのおよそ56週、外出350日程で、最初ないし最後3台以内の遭遇車に赤色画像関連ナンバー3桁以下ナンバーの連続3桁以上同字ナンバーも含まれなかったのは、令和3年6月1日㈫、4日㈮、10日㈭、14日㈪、25日㈮、29日㈫、7月5日㈪、8日㈭、12日㈪、18日㈬、28日㈬、8月20日㈮、27日㈮、9月6日㈪、17日㈮、11月3日㈬、4日㈭、10日㈬、15日㈪、令和4年1月13日㈭、29日㈯、4月15日㈮、5月11日㈬、16日㈪、24日㈫のほんの合計二十数回のみ他の日は、必ず嫌がらせ条件合致車が現れている。最初ないし最後6台以内まで範囲を拡大すると、100%毎日含まれている

  ※各1日のデータだけを見ても何も分からないが、毎日となると不自然に過ぎる。  

  ※張り込みなり盗聴なりの手段で僕の居場所を特定、行動を把握していてこそ、なり立たせ得る、違法な状況である。

  ※リスト中、各遭遇車ナンバーないし塗色の前の、①②などの表記は最初1台目、2台目の意味。➊などの表記は、最後から1台目という意味。

  ※様々な人つぶしの誹謗中傷、スパイト行動本能にもとづく嫌がらせを恒常的に受けている身からすれば、すべてがすべて偶発ではあり得ないと感じて当然。

  ※僕は巷で、「NHKが自殺させようとしていた人」として名が通っている。

  ※すべての嫌がらせ状況は、対米従属・媚米で洗脳された公安警察クズやヤクザのしのぎが宗教化した某学会等の強制尾行手法とその精神性が合致する。

 

 

【念押しの状況説明】

 毎日確実に最初ないし最後数台以内に、①4桁中3桁以上同字ナンバー、②3桁以下ナンバー、③塗色遭遇車が登場している。多くの日で複数

 

 ①~③等の各特徴は、過去に、いずれかの特徴に当てはまる車ばかり、つまりは①なら①の特徴に当てはまる4桁中3桁以上同字ナンバーばかりと、毎日の自宅出発直後、遭遇車総数最初6台以内、走行90秒以内に、何十日間も連続して遭遇し続けるなどして、刷り込まれてきた嫌がらせ容疑要件である。自宅から300mと離れない間、ほんの数台の車としか遭遇しない間に、確実に毎日、少なくとも1台の4桁中3桁同字ナンバーが現れるという状況を、何十日間も連続して経験したということである。

 

  上記②の特徴を持つ車については、帰路3kmで遭遇する車、総数5台全てが3桁以下ナンバーである夜を3晩連続で経験し、結果、夜間に3日がかりで遭遇した車、延べ15台が連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回記録した上での嫌がらせ認識である。

 

  台数・頻度・連続性を伴う場数を経れば、車の関係ない、誹謗中傷を中心としたシャーデンフロイデな嫌がらせを四半世紀以上にわたって受け続けている身としては、すべてがすべて偶発という訳等あり得ないと感じて当然という話である。

 

 

   赤系塗色についても同様。平均ほんの数台の車としか遭遇しない、23時台の毎晩の帰宅時の最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であるという夜を、5~7晩連続で経験したことが複数回ある。信号交差点の最も少ない抜け道出勤ルートを毎日利用していた時期に、目的地の仕事場のある町内最初の信号交差点に、対向側の先頭車両として、6日連続で真っ赤な車が待ち構えていたような経験もある。

 

   同様の嫌がらせの刷り込み、いわゆるアンカリング認識としては、11晩連続で片目ヘッドライトの車が対向や後続に現れ続けた経験もある。6つ程ある帰宅ルートをどのように変更しようとも、同様の状況が続いたという背景も存在する

 

   車と無関係な嫌がらせ、特に誹謗中傷の流言などの嫌がらせを受けつつ、これらを経験してきたために、組織的・意図的・計画的嫌がらせであると認識したという経緯である。遭遇する条件合致車がすべて嫌がらせと確定できる訳ではないが、とりあえず条件合致車すべてを記録している

 

   「車と無関係な嫌がらせ」には、仕事場に来場する顧客全員が、数カ月にわたり、全身黒尽くめの服装で来続け、それらを止めるように諭してもすぐには止めないなどのしょうもないものから、テレビ・ラジオマスゴミを悪用して、出演者に、番組内で僕を誹謗中傷する内容の発言をさせる悪質なものまで、多岐にわたる。(僕は気狂いではない。2001年からの、テレビ・ラジオマスゴミによる僕に対する嫌がらせは、知る人ぞ知る厳然たる事実である。)

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

  ここのところ、明白さの薄い状況証拠しか取れない日も増えていて、もし作為だとしても、巧妙さの度合いが増していると言わざるを得ない状況も見られている。

 

  ただ、毎日確実に、同じ説明の当てはまる不自然な状況を経験し続けていることを見れば、一連の状況は、嫌がらせが企図されてのみ生み出され得る劇場型の嫌がらせであると判断する以外の合理的な説明は存在しない。その不自然さは、対米従属・媚米売国を伝統とする公安警察ゴミクズ特高崩れの所業に合致する。偶発での条件合致車との遭遇による象副作用をも悪用する、強制尾行手法であると認識するのが自然である。

 

 

  具体的なことを書かなければ、荒唐無稽で、全く以て基地外によるものでしかないような記述となってしまうが、1990年代から2001年までの在米中に、全米マスゴミをも巻き込んだ、白人徒党による、一方的で謂れのない人種差別攻撃・個人攻撃と闘った、僕のような無辜の同胞を潰すのが日本警察の仕事なのである。米帝の走狗として生き、既得権益に巣食うことを信条とする腐敗公務員だけあって、悪行がバレても謝罪しない。僕のようなターゲット側による誤認であるとの”逆ザヤ的状況証拠”を捏造して責任逃れをできるように、偶然を装い得る、また偶然との境界線をあいまいにし得る材料を加味した上で嫌がらせを続け、引き算的自浄ではなく、足し算的悪徳でモノを考えていくのが常套手段なのであろうと推察できる。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

嫌がらせ容疑要件

  嫌がらせ容疑要件とは、自宅出発後遭遇3台以内、もしくは仕事場到着前遭遇3台以内に、毎日必ず3桁以下ナンバーや、塗色、4桁中3桁同字ナンバー片目ブレーキランプなどの連続が、ほぼ毎日確実に含まれるというものである。

 

  同日遭遇の・119のような3桁以下ナンバーと他の嫌がらせ容疑要件満足車との連続遭遇は、かつて、仕事場からの帰路6分間に、3晩連続で毎晩5台ずつの車と遭遇し、その合計15台(延べ15台)が連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

  さらに、塗色のとの遭遇は、かつて、出勤時や帰宅時に、遭遇最初3台以内の車に必ず青塗色の車が含まれるような日々を、数週間連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

  赤塗色との遭遇も、6晩連続帰宅時に遭遇する最初ないし最後の遭遇車が必ず赤であったり、出勤時旧道ルート上の仕事場町内最初の信号交差点で、6日連続で対向の先頭で信号待ちをする車が赤系塗色であったりなどして、嫌がらせとして刷り込まれてきたものである

 

 44421桁ナンバーのような4桁中3桁以上同字ナンバーとの連続遭遇毎日遭遇についても同様で、かつて、自宅出発後の遭遇車最初3台以内に4桁中3桁以上同字ナンバーが少なくとも1台含まれる日々を3週間以上にわたって毎日経験し続けた経緯が存在する。

 

  片目ライトの車についても、ほんの3km、多くて30台程度の車としか遭遇しない帰宅路に、最長で11晩連続で見せつけられた経験がある。

 

  いずれも、車と関係なく、ときには在京放送局(NHKも含む、全キー局)をも巻き込んだ嫌がらせを四半世紀に亘って受け続ける中で同時進行してきた車両関係の連続的経験として、嫌がらせ認識したものである。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

  2001年の同時多発テロ前後の時期以来、テレビ・ラジオマスゴミが僕に対して、盗聴なりなんなりの犯罪行為を伴わなければ不可能な形での嫌がらせを継続してきたという事実については、マスゴミ関係者や、2003年以前に僕と交流のあった人間などを中心に、加担者・関係者全員が関知してきた周知の事実であり、断じて妄想ではない。(米国CIA元職員らの証言には、マスゴミは彼らの配下にあることを暴露するものも存在する。)

 

 

  そういう嫌がらせの中、僕に対して発せられる口撃には、「こんな仕事紹介されて話に乗るお前の人生はおしまい(某学習塾が設置した高等学校のカウンセラー藤井)」とか、「あなたが整形扱いされるのは、不自然だから(フジテレビ笠井)」というような、人格否定や侮蔑からしかもたらされ得ない、全く事実に基づかない罵詈雑言から、「マスゴミにそこまでされて自殺しないのは不誠実だから」とか、「(僕による、インターネットでのNHKへの反論は)独善が過ぎる(NHK有働)」とか、「ご自裁ください。(NHK堀尾)」というような、論理的に絡めとって自死を強要しようとするような無駄な上から発言を多く含む。こういった、シャーデンフロイデ的本能と無駄な自己愛以外に行動原理を持ちえないゴミ加担者らが、口の減らなさだけは一人前であることの証左である。(彼らは、法的追及を逃れるため、主語・固有名詞を使わない発言で嫌がらせを続ける。

 

 

  いずれにせよ、これまでの経験に鑑みて推し量れば、すべては、某私大や某国からの政治的圧力が原動力となった、衆愚煽動による嫌がらせの連鎖である。僕自身が些末な存在なので、煽動の具合も些末でしかないが、煽動は煽動、衆愚は衆愚でしかない。

 

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

  微妙で分かりにくい上に病的分析であり、普通の境遇にあれば気にかけるべくもない状況だが、四半世紀を超えて、車の関係ないものも含めた、度を越して馬鹿げた様々な嫌がらせを受け続けてきた身辺状況を考えれば、僕にとってはこれらも偶発たり得ないと感じるに十分な事態である。上記①、②、③、④の各条件は、それぞれの条件を備えた車ばかり連続で現れる日が何週間も続くなどして、例えば、②の、4桁中3桁同字ナンバーが毎日最初3台以内に含まれる状況を3週間連続で経験するなどして、刷り込まれた嫌がらせ要件であり、アンカリングという立派な呼称のある、歴としたガスライティング行為である。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

   以上、何度も同じことを書いている、くどすぎる記述となるが、毎日の遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加害者からの物も含めた、身に覚えのない嫌がらせを日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。4桁中3桁同字ナンバー赤塗色車赤塗色鉄道画像関連ナンバー等を普段から意識させられている僕の下に、毎日欠かさずそれらが連携を感じさせる頻度で現れること自体、不自然でしかない。

 

 人類の大方は、そういうゴミのような嫌がらせと金が大好きな性向であって、本能的スパイト行動の申し子である。馬鹿は馬鹿と群れたがる。自らの、どうにも抗えない本能的シャーデンフロイデ情動に基づく矛盾した精神、即ち、己の能力の低さと、自己保身の方便でしかない”社会正義”とに、宗教的妄念によって生み出された”確信”=自慰基盤に基づいた折り合いをつけている、恥ずかしいゴミの集団である。嫌がらせが金になるのであれば、彼らは喜んで飛びつくであろう。アメリカ大陸では実際、警察官の絡んだ徒党による、車両を使った集団ストーキング行為、ギャングストーキング行為が立件され、裁判で賠償命令が出さえもしている。

 

 

 

ー●〇●ー●〇●ー●〇●ー

 

 18日間連続で最初3台以内に4桁中3桁同字ナンバーを含んだような状況15日以上連続で最初の遭遇車が青塗色ないし3桁以下ナンバーであったような状況を含め、明らかな作為を感じる高頻度で毎日、同様の特徴を持った車が現れ続ける道中、同じ状況説明が当てはまる道中となっている。

 

 ほぼ毎日同じルートを逆走する23時台の帰宅時には、7日連続で最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であったような経験や、毎晩遭遇したちょうど5台ずつの遭遇車が、3晩連続ですべて3桁以下ナンバーばかりであったような経験、13時台の出勤時に遭遇したその日最初の遭遇車同一個体が夜間帰宅時の最後の遭遇車になったような経験が、複数回にわたってある。帰路専用代替ルート、鉄道跡地抜け道ルートには、そこを通れば必ず塗色の車や片目ヘッドライトの車が現れるという地縛嫌がらせポイントも存在する。いずれも偶発たり得ない現象である。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 ある美人の生徒をそばに侍らせるために、その女生徒がそれ以前に興味を持っていた僕を排除しようとした某大学教員によるパワハラアカハラ(20人分の旅行トランクを僕ひとりに運ばせるなど)5年に亘り無辜の僕に散々人種差別的攻撃をして馬脚を現したシカゴ郊外の某白人世間による、FBI・全米ネットワークマスゴミNHKをつかった嫌がらせ学生時代、僕によって、万引きやキセル乗車等の違法行為・犯行現場を目撃されていたりして、僕を殺したい、自殺させたいと思っている輩による誹謗中傷の噂インスタグラムに私物であるギブソンの高級ギターの画像をアップした直後に始まった、近隣住民による、誹謗中傷やドアバンの嫌がらせ等、現実の物とは信じがたい程度に低レベルかつ車両とは無関係の様々な嫌がらせを、ゴミ人脈のわらしべ長者的に四半世紀にわたって受け続けている身としては、このブログにて記録している、一連の嫌がらせ容疑車との遭遇について、組織的嫌がらせを確信している。受けてきた嫌がらせ、特にマスゴミによるものについては、記述は他に譲る(※ドアバンとは、早朝5時台などに、僕の寝室の近くに停めた車のドアを力任せに閉めて騒音を起こすというような嫌がらせである。)

 

 2018年1月10日。自宅前に停まっていた真黒なヤクザセダンの男が、自宅ガレージの扉を開ける僕の顔を見るなり意味深な冷笑の表情を見せて走り去った。その直後の10分間の出勤路で遭遇した車の7割以上が、真黒塗色の希望番号ばかりだった。その日から何週間も、仕事場に現れる週当たり数十人程度の客の服装が全員全身真っ黒ばかりであり続けた。そういう嫌がらせの日々を乗り越えて4年超、今に至る。

 

 それらすべてにまつわって、嫌がらせ実行者群を、集団ストーカー強制尾行カス集カスと呼び習わす。どの行為についても偶然との区別をつける証拠の存在するべくもないが、状況証拠的に嫌がらせ容疑要件を満たすものに関しては、すべて記録していく。それら、過去3年半以上にわたる遭遇を全般的に把握し、不自然さを理解した読者が、嫌がらせの存在可否について客観的にどう感じるかのみが問題である。

 

 

【かつて使っていた記述】

  ※出発地自宅周辺・目的地仕事場周辺で疑っている嫌がらせとして、塗色の車が、ほぼ毎日、最初・最後3台程度以内の遭遇車に含まれるというものがある。このような塗色の車との連続遭遇については、かつて、出勤時最初3台以内ないし走行300m以内の遭遇車の中に、必ず青塗色が含まれるような日々を、3週間以上連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

 ※また、3桁以下ナンバーの連続見せつけという嫌がらせも存在する。これまた、かつて、仕事場からの帰宅時走行3km前後の間に、3晩連続で毎晩5台ずつのみの車と遭遇し、それら延べ15台の遭遇車が15連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。仕事場に訪れる顧客からの、ないことないことばかりの誹謗中傷と共に併行して行われた為、意図的な嫌がらせとして認識した。

 

  4桁中3桁以上同字ナンバーの見せつけについても同様で、自宅出発後最初3台以内の遭遇車に必ず4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれる日々を1カ月ほど連続で毎日経験した事情があって、嫌がらせとして認識している。四半世紀のタイムスパンで見れば、車の関係ない、ときには全国ネットのテレビマスゴミまで巻き込んだ嫌がらせを受け続ける中で、ここ数年にわかに連続経験し始めた特殊状況として、意図的嫌がらせとして認識したものである。

 

  僕に対するテレビ・ラジオマスゴミによる嫌がらせに関しては、NY同時多発テロ時点で物心のついていた人間なら皆が知っているといっても過言ではないほどの周知の事実であり、断じて妄想ではない。

 

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  一日一日だけのデータをいくら見たところで何も分からない。誹謗中傷の噂の流布などの、車の関係ない様々な嫌がらせと同時並行して、同様の説明が当てはまる遭遇車状況を、何か月、何年も、毎日連続で経験した上での嫌がらせ認識である。条件に合致すればすべてが作為ということは言えないにしても、同じ状況説明で記述できる状況を毎日経験し続けているのは事実である。ここのところかつてのようなあからさまさは影を潜めている時期も散見されているが、事実は事実でしかない。

 

 

 

ー嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年7月2日㈯昼追加分】

【直近2週間の遭遇車塗色およびナンバーの状況】

(出勤路最初ないし最後10台程度以内)

※①は1台目の遭遇車、➌は最後から3台目の遭遇車、㊁は2台目の後続車の意味。

【6月】

20日㈪ ③・525、④、➌・223、➊ 

21日㈫ ②・132、③・・18、④・632、⑤・・15、⑧・103、➊・・33。 

※出発地の自宅ないし目的地の仕事場400m圏内に現れた10台の遭遇車の内、6台が3桁以下ナンバー。4連続含む。不自然に過ぎる。

22日㈬ ①5678、③・823、➋、➊

23日㈭ ①青紺、②3331、④2345、⑤・414、➏・・58、➌、➊・815

24日㈮ ⓪1234、①・117、②

※今月2度目の3日以上連続での等差数列ナンバー登場。

25日㈯ ②・300、③・516、④・418、⑤2700。 

27日㈪ ①・・18、②・・77、④・168、➒・・22、➎・143、➍・・43

28日㈫ ①、③、④・671、⑤・868、⑪・222、➋6666、➊・222

※⑪のサングラス小柄爺は、すれ違う前から、あからさまにこちらに顔を向けて視線追尾。

29日㈬ ①・976、③8988、④、⑤・908、➊

30日㈭ ②・312、④

 

【7月】 

 1日㈮ ①、④・812、⑤、➌・・・2、➋・・28

 ※③の・814は、ここ数年で20度以上の遭遇があり、ほぼ毎回確実に、前後に他の塗色の車を伴って現れている特定容疑車

 2日㈯ ①・925、②・119、③・・78、④・・・1、⑤、⑥

 ※最初から6連続、すべてが嫌がらせ容疑要件満足。 

 

 

   ※令和3年6月頭からここまでの56週、平日毎日外出350回程度で、最初ないし最後3台程度以内の遭遇車赤色画像関連№3桁以下№4桁中3桁以上同字№片目ライトも含まれなかったのは令和3年6月1日㈫、6月4日㈮、6月10日㈭、6月14日㈪、6月25日㈮、6月29日㈫、7月12日㈪、7月28日㈬、8月20日㈮、8月27日㈮、9月13日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月10日㈬、12月9日㈭、12月10日㈮、12月25日㈯、令和4年1月13日㈭、1月29日㈯、2月25日㈮、4月15日㈮、5月11日㈬、5月16日㈪、5月24日㈫のほんの二十数回のみ。不自然に過ぎる。

  ※ここ四半世紀、車の関係ない局面でも、時には媚米テレビ局・ラジオ局までをも巻き込んだ、様々な人つぶしの誹謗中傷を受けてきた身からすれば、100%の確率での作為ではないにしても、全てが全て偶発ということはあり得ないと感じて当然である。(僕がここ四半世紀以上、基本的人権を失った状況にあることについては、20年ほど前に国会で取り上げられたことさえある。気の狂ったような馬鹿げた記述だが、厳然たる事実である。)

 

   2018年1月10日、袋小路内にあって余所者が現れることのほとんどない自宅の前に現れた黒いセダンの運転手が、出勤のために自宅建物から出た僕の顔を見るなり不敵な笑みを浮かべて走り去った。その直後、その日の出勤路抜け道3kmで遭遇した数十台の車の内の7割が黒色で7777のような希望番号であった。そしてその日から数か月、仕事場に現れる顧客の多くが全身黒尽くめの服装であり続けた。

 

 そういう類の経験を何度もして以来、同様に不自然な遭遇車状況が4年を超えて毎日続いているからこその嫌がらせ認定である。

 

 

【状況】

 12時台~13時台の毎日の出勤。片道3km。

 

自宅出発後、走行400m以内、最初6台程度以内

仕事場到着前、残り500m以内、最後6台程度以内」の遭遇車に、

 

毎日必ず、

 

いずれかの塗色の車

4桁中3桁以上同字ナンバーの車(例:2000や9999、9199など)

「・」始まり3桁以下ナンバーの車

同じひらがなの3~4連続

「殺し」や「死に」、「銃(口径など)」を連想させるナンバーの車

」と関連のある製品の画像をググらせるナンバーの車

「9876」等の等差数列ナンバーの車

以上①~⑦の内の諸条件が同時に揃った車

 

のいずれかが、複数含まれる。毎日必ず。

 

 それらの頻度が偶発とは考えられない異常さなので、集団ストーカーと呼び習わしている。ただしもちろん、塗色や4桁中3桁以上同字ナンバーなどの遭遇車のすべてが嫌がらせと主張するつもりはない。あくまでも、毎日同様に不自然な遭遇車状況を、車と関係のないあらゆる陰湿な嫌がらせと同時並行して毎日経験し続けてきた上での、「組織的嫌がらせ容疑車」、「強制尾行容疑車」認定である。

  

 

令和2年 9月のデータは、令和3年 7月14日㈬以前の投稿に記載。

令和2年10月のデータは、令和3年 8月17日㈫以前の投稿に記載。

令和2年11月のデータは、令和3年 9月10日㈮以前の投稿に記載。

令和2年12月のデータは、令和3年10月 7日㈭以前の投稿に記載。

令和3年 1月のデータは、令和3年10月28日㈭以前の投稿に記載。

令和3年 2月のデータは、令和3年11月24日㈬以前の投稿に記載。

令和3年 3月のデータは、令和3年12月22日㈬以前の投稿に記載。

令和3年 4月のデータは、令和4年 6月 6日㈪以前の投稿に記載。

令和3年 5月のデータは、令和4年 6月21日㈫以前の投稿に記載。

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

 

※①は1台目の遭遇車、➌は最後から3台目の遭遇車、㊁は2台目の後続車の意味。

【令和3年6月】

 1日㈫ 遭遇NA台。③目湘南8646。黄色鉄道車両画像№

 2日㈬ 遭遇NA台。①1118、③

 3日㈭ 遭遇NA台。①、②赤系桃色

 4日㈮ 遭遇NA台自宅400m圏内2台遭遇も、稀有なことに容疑車無し。

 5日㈯ 遭遇NA台。①、②

 7日㈪ 遭遇NA台。①、②6663

 8日㈫ 遭遇NA台。①・414、③、⑤

 9日㈬ 遭遇NA台。①、⑥

10日㈭ 遭遇NA台自宅400m圏内2台遭遇も、稀有なことに容疑車無し。

11日㈮ 遭遇NA台。①前夜の最初の遭遇車も緑。

12日㈯ 遭遇NA台。①・・18、②、③・119、❶3323

14日㈪ 遭遇NA台自宅400m圏内8台遭遇も、あからさまな嫌がらせは無し。

15日㈫ 遭遇NA台。②・316、④青系、⑤・・・2

16日㈬ 遭遇NA台。①、②1358、③

  ※1358は、14日㈪の夜中に遭遇した唯一の車と同一個体。偶発たり得ない。

  ※1358 アフターグロー - Google 検索

17日㈭ 遭遇NA台。①黄タクシー

18日㈮ 遭遇NA台。①黄系橙・117、②42、③ツートン、④、⑥7787

           ⑦・557、⑧

19日㈯ 遭遇NA台。①911、②・803、③、⑥911

21日㈪ 遭遇NA台。①・720、②、③6936、④

   ※6936は黄色鉄道関連ナンバー。6936 UP - Google 検索

22日㈫ 遭遇NA台。①黄タクシー、③黄タクシー

23日㈬ 遭遇NA台。①・・77

24日㈭ 遭遇NA台。①、④青系

25日㈮ 遭遇NA台。①5522、②42

26日㈯ 遭遇NA台。①・・87、②青系紺色、③・121、④青系水色、⑤・705

28日㈪ 遭遇NA台。①地場私大運転免許教習所スクールバス

29日㈫ 遭遇NA台。①大分1035、⑤1021

※1035の運転手は、進行方向から目を逸らし、こちらの顔を見ながら通過。

※1035と1021は共に、赤色鉄道車両画像ググらせナンバー

30日㈬ 遭遇NA台。②1021、③2111

近鉄画像ググらせナンバー1021同一個体は2日連続の登場。偶発たり得ない。

 

 

【令和3年7月】

 1日㈭ 遭遇NA台。①・423※死にナンバー、6月25日㈮の2台目と同一。

 2日㈮ 遭遇NA台。①青紺1009

 

 5日㈪ 遭遇NA台※非常に珍しく、特に訝しい車との遭遇なし。

 6日㈫ 遭遇NA台。①4223(死に)、②・125、③、⑤、⑥、⑦・789

 7日㈬ 遭遇NA台。②黄系1010※ベージュのムーヴキャンバス。

 8日㈭ 遭遇NA台。⑥青系・812

※・812青系は、過去に赤青黄を伴って15回以上登場している特定容疑車。

※・812青系は、雨天でもサングラスで顔を隠している女運転手。

 9日㈮ 遭遇NA台。➋・・・5、❶※➊は最後の1台の意。

10日㈯ 遭遇NA台。①2292

12日㈪ 遭遇NA台いつもと違うコースをとり撒いたため、怪しい車なし。

13日㈫ 遭遇NA台。①1437、②5355、④・703

  ※1437は赤鉄道車両画像関連ナンバー。

14日㈬ 遭遇NA台。①2232、②、➊黒服赤原付

  ※赤原付は無音で後ろから近づいてきて、眼前を通過する間中こちらに視線をくれる。

15日㈭ 遭遇NA台。①、②・116 

16日㈮ 遭遇NA台。①、③、❸7111

17日㈯ 遭遇NA台。❶1211

19日㈪ 遭遇NA台。➋・・・1、➊

20日㈫ 遭遇NA台。①・556、②、③

21日㈬ 遭遇NA台。①・・57、②・222、④・・85、⑥・・81、⑦・・86、⑧・・81

22日㈭ 遭遇NA台。②

23日㈮ 遭遇NA台。②、③三重、❶

24日㈯ 遭遇NA台。①・885、②7000

26日㈪ 遭遇NA台。②・393、④・357、⑥・424(「死ねよ」ナンバー)

27日㈫ 遭遇NA台。①・105、②

28日㈬ 遭遇NA台。❺仕事場町内入り口交差点に4111

29日㈭ 遭遇NA台。①・798、②・100、③・645、⑤ツートン、⑥5550

30日㈮ 遭遇NA台。①・・33、③8000、④、⑤・722

31日㈯ 遭遇NA台。③・・88

 

 

【令和3年8月】

 2日㈪ 遭遇NA台。①・・73教習車プリウス

  ※・・73は教習車だけにあげつらうだけこちらの損だが、事実なので記録しておく。

 3日㈫ 遭遇NA台。①橙。1台目が橙塗色も、特に訝しい遭遇車なし。

 4日㈬ 遭遇NA台。①青送迎バス、②・280※280は白塗色タクシー。

 5日㈭ 遭遇NA台。①・・85、②9000、❷・・84、❶・・41

 6日㈮ 遭遇NA台。①・・81

 7日㈯ 遭遇NA台。②・・13、③1611

16日㈪ 遭遇NA台。③・999、④、⑤・・25

17日㈫ 遭遇NA台。❹・111、❸9999、❷、➊

18日㈬ 遭遇NA台。①・100、②・・37、⑦9929、❻大阪7000、➎横浜1111

19日㈭ 遭遇NA台。①、④・・・5、⑤

20日㈮ 遭遇NA台国道で目の前に岡山331〇1131アルファロメオ飛び出し

21日㈯ 遭遇NA台。❷1111

23日㈪ 遭遇NA台。①青緑、②5000、③・828、④・・33、⑤・567

24日㈫ 遭遇NA台。①

25日㈬ 遭遇NA台。①、❿1115、❾1101

26日㈭ 遭遇NA台。①・331、③、④広島2111、⑤・135、⑥4443、❷2000

27日㈮ 遭遇NA台特になし。

28日㈯ 遭遇NA台。③1333、④・・31、⑤

30日㈪ 遭遇NA台。①・506、③1110

31日㈫ 遭遇NA台。①3933

 

【令和3年9月】

 1日㈬ 遭遇NA台。①4286死に)、②・109、③、④・567、⑤1121

 2日㈭ 遭遇NA台。①・215、②・・21、③・812特定容疑車

  ※・812の青は、現れる時は必ず他の容疑要件満足車と連れ立って現れる特定容疑車。

 3日㈮ 遭遇NA台。①1117、②・・・2、❷1117

  ※3kmの道のり、最初の遭遇車と最後の遭遇車が同じ1117。偶発たり得ない。

 4日㈯ 遭遇NA台。①、②、③

 6日㈪ 遭遇NA台。❷・666。(後続車として最後から2台目

 7日㈫ 遭遇NA台。①、❻2222

 8日㈬ 遭遇NA台。③・315、④・330

 9日㈭ 遭遇NA台。①7851やたらルームミラーを触りまくる女運転手。

  ※7851は赤塗色鉄道車両画像関連ナンバー

10日㈮ 遭遇NA台。①・956、⑤

11日㈯ 遭遇NA台。①・369、②・・96、④1000

13日㈪ 遭遇NA台。①8258※8258赤色画像関連№。8258 - Google 検索

14日㈫ 遭遇NA台。①、③

15日㈬ 遭遇NA台。②・808、③・818、⑥5775※⑥こちらに一瞥。

16日㈭ 遭遇NA台。①・・55、②・116、③・・14、④・138、➏・・・3、➎・・・5

17日㈮ 遭遇NA台。①プリウ倉敷303め6006※自宅前で突然動き始める。

18日㈯ 遭遇NA台。②・501、③青紺大宮、5台目・・15

20日㈪ 遭遇NA台。②赤アクアナンバー不明、③・678

21日㈫ 遭遇NA台。⑥5559、❶9929

22日㈬ 遭遇NA台。①赤アクア岡山532そ1688、②・・46、③黄4494

  ※③の黄4494タクシーが現れた同一地点には、前夜、同じタクシー会社の4944が、曲がり角7m程度の地点に違法すれすれ停止。偶発な訳がないと感じて当然。

23日㈭ 遭遇NA台。③、④・678

24日㈮ 遭遇NA台。③、④・・23、⑦・457

25日㈯ 遭遇NA台。⑤1110、❶9993

  ※9993は、ナンバーの読み取れる距離に近づいた内の、同日最後の車。

27日㈪ 遭遇NA台。①・708、②・320、④・803

28日㈫ 遭遇NA台。①・299、②、③・・29※自宅前に全身黒尽くめ男。

29日㈬ 遭遇NA台。①赤独車、③赤独車、⑤・520、⑥・・93

30日㈭ 遭遇NA台。➐2221、❹4440

  ※➐のにやけた運転士と視線が合う。こちらを見ていること自体が不自然。

 

【令和3年10月】

 1日㈮ 遭遇NA。❶・888

 2日㈯ 遭遇NA。③・515、⑤・・77、⑥1117

 4日㈪ 遭遇NA・634、④・330、⑤2224、⑥・・26、⑧・404

           ⑩・・15、⑪・・・1、⑫8008、⑬8888

           ※スーパーP内1110幅寄せ駐車。

 5日㈫ 遭遇NA。③・812特定容疑車、④

   ・812青系水色が現れると前後に必ず容疑車が現れる通算20回。

 6日㈬ 遭遇NA。③4239※死にナンバー。とりあえず記録。

 7日㈭ 遭遇NA。①・798、②8888、❻1011、❺山口2000、❷6663

 8日㈮ 遭遇NA。①・557、②・127

 9日㈯ 遭遇NA。①、②

10日㈰ 遭遇NA。③・・21、④・217

11日㈪ 遭遇NA。②・510

12日㈫ 遭遇NA。②青系・926

13日㈬ 遭遇NA。②・129、③1222※対向直進車なしの信号交差点内10秒滞留後、赤信号寸前右折の無法女。

15日㈮ 遭遇NA。④、⑥・321

16日㈯ 遭遇NA。➊トヨタセダン 岡山548 な ・・33(仕事場前登場)

18日㈪ 遭遇NA。①・735、②・829、③・618

19日㈫ 遭遇NA。②1116、⑤、⑧・・36、⑨・・23

20日㈬ 遭遇NA。①・108、②1611、③4239

21日㈭ 遭遇NA。②・・15、④、⑥・・83、⑨

22日㈮ 遭遇NA。③、④・812特別容疑車、⑥8000

  ※・812青系水色が現れると前後に必ず別の容疑車も現れる通算21回。

23日㈯ 遭遇NA。②・880、④4240、❹・808、❸7000、❷1711、❶・777

25日㈪ 遭遇NA。②、③・723、➊1211

  ※自宅周囲30m圏内で最も新顔の隣人宅で午前7時23分、車のドアをけたたましく閉める、所謂ドアバンの嫌がらせあり。日名。すると、同日3台目の遭遇車、最初の対向車が・723

26日㈫ 遭遇NA。②

  ※2台目が黄色なのは2日連続。

27日㈬ 遭遇NA。①黄系・916

 ※4台目までに黄色系が現れるのは5日連続。

28日㈭ 遭遇NA。③・777、④、❶・515

29日㈮ 遭遇NA。③、⑦・969、⑧黄系・502

30日㈯ ③・520、❷・・・51171 

 

【令和3年11月】

 1日㈪ ❸神戸2999、➋・111、➊バイク7748

 ※神戸2999はコンビニ駐車場を素通り通り抜けで国道に出てくる図々しさ。

 ※・111は、対向をスピードダウンさせてまで先に右折する図々しさ。

 ※赤バイク7488は、南側から仕事場前に現れて80m先でまた南に消えていく、

  僕の通行の邪魔をするだけのために現れたらしき図々しさ。

 2日㈫ ①、❶・・29。 

 3日㈬ ③高松、④高松50m間隔登場の2連続「高松」以外、不自然車なし。

 4日㈭ ②岡山42 ※分類番号が死にナンバーな2台目以外、容疑車無し。

 5日㈮ ①・・77、②3977

 6日㈯ ②・358、③223、④黄色系、⑤・・・4

 8日㈪ ❶片目ブレークランプ。 

 9日㈫ ①片目ブレーキランプ。②・812特定容疑車

   ※・812の青は、現れる時は必ず他の容疑要件満足車と連れ立って現れる特定容疑車。

10日㈬ ※国道上、黒タント・・77イース6666、黒ディフェンダー1116、容疑要件満足車3連続。 

11日㈭ ②青系、③赤系、⑤6666、❶5000

   ※2日連続の6666容疑車登場。➊5000運転手は、黒い映画強盗風覆面。

12日㈮ ③、⑤、❹・・・8、❸・・・8。 

13日㈯ ①1001、②8008、③ツートン、④1555、⑤

15日㈪ ❸・・15

16日㈫ ❷・313、❶・916

17日㈬ ③・・20、④・810

18日㈭ ①・801、②※午前9時16分、隣家H宅お約束のドアバン嫌がらせ。

19日㈮ ①・747、⑦、⑧

20日㈯ ①・368、②・723、④8858

22日㈪ ①、④3933、⑧・・40

23日㈫ ①、②広島1011、❹・・・9、❶・・・9

24日㈬ ①・830、③・990スーパー駐車場内6366

25日㈭ ⑤3066、⑥・127、⑨・632、⑩1113

26日㈮ ③・812特定容疑車、④2227。 

  ※青・812七代目アルトは、これが登場すると前後にも必ず他の容疑要件満足車が現れるという、特定容疑車。

27日㈯ ❷・722、❶・・10

29日㈪ ②、⑤、⑥・711、⑦、⑧、❶8897

  ※8897はお約束のレッドウイングブーツ品番№で赤関連。8897 - Google 検索

30日㈫ ①ティーダ岡山502ち3602名鉄

 

【令和3年12月】

 1日㈬ ①1112特定容疑車、②1110、⑤・・18

 2日㈭ ①・158、④・812特定容疑車

 3日㈮ ➊2800

 4日㈯ ①・326、②7700、③

※赤鉄道車両画像ググらせ№。2800 - Google 検索 7700 - Google 検索

 6日㈪ ③・216、④・307、⑥

 7日㈫ ①・・53、③・・11、④・805、⑤1116

 8日㈬ ③4239青塗色死にナンバー。60女満面の笑顔。

 9日㈭ ➏アクア岡山538ろ・515

10日㈮ ※特に容疑車無し

11日㈯ ①・300、③、④・・18。 

13日㈪ ①・123、➊2222

14日㈫ ②、➊

15日㈬ ①、②

16日㈭ ①・・12、③・220、➌・208、➋5556、➊・・・7

   ※12と208は僕のプライバシーに密接に関連する数字。

17日㈮ ①ツートン、③・・24、⑤・924

18日㈯ ①2282

20日㈪ ⓪4266、①、②※「死に+66」6月6日は僕の事業の開業日

21日㈫ ➊橙1111。 

22日㈬ ①、②・756、③・714、⑥三河・・・7、⑦・786

23日㈭ ②、④・684、➐5515。 

24日㈮ ①・・28?、④・318、⑦・278、⑨・・12、⑩・・52、⑪・111

25日㈯ ②2727、③8008、④1177。 

※2種類の数字だけで構成されているナンバーの3連続。普段は無視しているがとりあえず記録。

27日㈪ ①・538、②・・・9、④4276、⑤・・・5分類番号42)。

※自宅から150m走行で死にナンバー2台。1桁2台。このような偶然があり得るか? 

※これら5台のあとには、500m以上遭遇車無し。

 

【令和4年1月】

 4日㈫ ②、③・401、➒・・12、➐8878

 5日㈬ ①・135、③・106、④・810

 6日㈭ ③・515、④、⑤、⑦4239、➊・・69

 7日㈮ ①黄緑、②、③、④、⑥・111、⑧・330、⑩・・77

 8日㈯ ③・・28、④・・28、⑤・・23、➋・・24、➊・848。 

10日㈪ ①・・18、➐・333、➏6466

11日㈫ ②パトカー

12日㈬ ②、➐、➏、➎1742

13日㈭ ⓱、⓰1000※前日の➐、➏の並列登場地点に2台並列

14日㈮ ⓪自宅前にツートン駐車

15日㈯ ①4228死ねや)、③・913、⑤4771死なない)。

 15日は、まだ日も昇らない午前5時55分に、僕の寝室すぐ目の前の隣家付近で車のドアが大音量で閉められる、いわゆるドアバンの嫌がらせ被害を受けた。555。そしてその日に自宅を出ると、すぐに・913との遭遇。平成仮面ライダーについては全く疎いが、知る人が見れば、555913は連携を訝しめる数字らしい。また、4228+4771=8999(4桁中3桁同字)であることも、訝しめる材料となる。

17日㈪ ①・・85、➓・・85、➐・・・3、➏・・11、➎・176、➍・313、➌・・55、➋・140。 

18日㈫ ①1117、④・246、⑥・725、⑦・・10

19日㈬ ①・756、②現地の郵便番号下4桁ナンバー、③、➊

20日㈭ ⑤・627、➌・333

21日㈮ ③・・50

22日㈯ ①自宅集落を出た瞬間、進行方向100m先に青車。 

24日㈪ ①・・・6

25日㈫ ③、➌5555、➊

26日㈬ ①・823、②・・・5、➊・121

27日㈭ ➏・・38、➎、➌・888、➋、➊・・24

28日㈮ ①・・・9、③・・39、⑤・411。 

29日㈯ ➐、➏。 

31日㈪ ①青紺、②青紺、③・111、➏、➎、➍3533、➋・・・1、➊・・40。 

 

【令和4年2月】

 1日㈫ ①、④・・21、⑥・202、⑦・331、⑧・768、⓬2224、➌・・・6。 

 2日㈬ ➌・・・7

 3日㈭ ①・707、➋姫路・312、➊・888。 

 日㈮ ①・819、②1112、④・・22、➐、➏・・・7、➎・・・5、➌

 5日㈯ ①・608、⑤・640、⑥7777

 7日㈪ ③・622、⑤・303、⑥5207、⑦・659、➋・・・3、➊6366

 8日㈫ ③・714、④・803、⑤、⑥5207

 9日㈬ ①、②赤白、④青白、⑤赤白、➋8888

10日㈭ ②8999、④・108、⑥・131、⑦、⑧、➏3333

 ※9日㈬➋8888と10日㈭➏3333は、全くの同一地点登場。偶発たり得るか? 

11日㈮ ①・・24(東進)、②・・24(西進)、③1117。 

12日㈯ ④・・13、➊・・53。 

14日㈪ ⓪2201、①・368、②・612、➋・888

 ※同日23時台帰宅時遭遇、最初6671、最後1128。

 ※22016671112810000

15日㈫ ④1117、⑥※④:徐行対向、睨みつけてくる。

16日㈬ ①黄系、②8999。 

17日㈭ ①・・90、➌、➋

18日㈮ ①・・・9、②・325、③・935、④。 

19日㈯ ③暗赤色、⑥赤系、⑦青系・711、➋、①・・51

21日㈪ ①、③・・・8、⑤・・10。 

22日㈫ ①、➏・・・8、➋赤系

23日㈬ ①・888、③、➌2252

24日㈭ ②・812

  ※この青・812は、20度以上、必ず他の容疑要件満足車を伴って現れ続けてきた過去のある、特定容疑車

25日㈮ ※何か月かぶりに、容疑車なし。 

26日㈯ ②・537、③愛媛・329、④・330、⑤青系、⑥・111、⑧

28日㈪ ①3298。 

 

 

【3月】

 1日㈫ ➏・・89、➎・333、➊5556。 

 2日㈬ ①・・13。 

 3日㈭ ①赤系、②・・22、③・163、④4226(死に)青系、➊1000。 

 4日㈮ ②赤系、③・483、④・934

 5日㈯ ②2022、③・314、⑥423(死に)、➊赤系

 7日㈪ ④・510、⑤1118、➊3000

 8日㈫ ①・945、②赤系3298、③赤系

  ※8日㈫②は、2月28日㈪①と同一個体。

 9日㈬ ②・・77、③・・15、④・・21

10日㈭ ②・993、③・303、④・910

11日㈮ ②・988、⑤、⑥8000

12日㈯ ②・923

14日㈪ ①黄系・915、②1117、➊暗赤色・・25。 

  ※2台以内に9始まりの3桁ナンバーが現れるのは4日連続。

15日㈫ ②・604、④、⑥・・55。 

16日㈬ ①・993、②、③、④、⑥。 

  ※ここ8日間で、最初2台以内に9始まり3桁ナンバーが現れるのは6回目。

17日㈭ ②4292(死にナンバー)、➑・111

18日㈮ ①・・55、③・659、④、⑤、⑥、➎・・・4、➍、➌、➋、➊。 

19日㈯ ①、②・756、⑦・135。 

21日㈪ ①・548、②・324、③・・26、④・702

22日㈫ ①・505、②・・87、③・・33

23日㈬ ②・548、③・・56、④・331、⑤、⑥・・16

24日㈭ ①42(死にナンバー)、③・221

25日㈮ ②・156、④、⑥青紫・983、⑦・・・8

26日㈯ ①(最初の対向車)、➑6666、➊

28日㈪ ②・705、③・935、➊・・78

29日㈫ ①2220、②、➋、➊・・・5

30日㈬i①・427(死にナンバー)、➍1121、➌、➊・・56

30日㈬ⅱ①・924、②・308。 

31日㈭ ②・216、④・800、⑤・230

 

【4月】

 1日㈮ ①・358、②・110、③・725

  ※②の運転手は、気の小さそうな小太り中年男。無理に余裕のある風を見せようとするかのような半端ニヤケ顔。イケメンにほど遠い風貌ながら、右腕を窓に掛け、片手運転で気取っている。

 2日㈯ ①・・56、②。 

 4日㈪ ①。 

 5日㈫ ①・137、➊

 6日㈬ ①・・99※前夜最後の対向車は何度も同一地点に現れている・・77

 7日㈭ ①・・52、②9000、③、④

 8日㈮ ①・・・7、➋1118

 9日㈯ ①・228、②青紺、③・226、④・・22、⑤、⑥8888

11日㈪ ①4888、②・722

12日㈫ ⑤・318、➍・・39、➌・・79、➋・601、➊・715

13日㈬ ①、②、③・311、④・126、⑤、⑧1117、⑨・703、⑩・555

14日㈭ ②・356、➋、➊3033

15日㈮ ※国道上で遭遇、目があった途端に顔ごと視線を逸らせる赤軽女運転手。

16日㈯ ①黒・110、②、③、④、➋橙・・・3、➊黒・・10

18日㈪ ②薄青1201、③薄青、④赤系、⑤1201、⑥・・・1、➍・・・6、➊6000

19日㈫ ①・671、➍、➌、➊薄緑・777。 

20日㈬ ①・・40、⓯、⓮、⓭橙3555、➍1112、➌、➋・511

21日㈭ ③・228

22日㈮ ③・812、④青紺、⑤赤系

※青・812は、現れるたびに、その前後に他の三原色塗色車を伴う特定容疑車。

※同様の状況が通算およそ25回目。

23日㈯ ②6669、③・799。 

25日㈪ ①・303、⑤・325、⑥・320。 

26日㈫ ①・・88。 

27日㈬ ②・228、③、④、➑・222

28日㈭ ④、⑤、⑥・765

29日㈮ ①・320、②・・15、③・・90。 

 

【5月】

 9日㈪ ①・720、③・813、⑤・358、⑥・528、⑦、⑧・117

10日㈫ ①3373、②・789、④・857。 

11日㈬ ※今年初めて、出発地自宅ないし目的地仕事場300m圏内に容疑車無し。

12日㈭ ①・111、②・718、④・743、⑤・811

13日㈮ ※出発地自宅ないし目的地仕事場300m圏内に容疑車無し。今年2度目。

     ※ただし、自宅集落出口にある例の店の駐車場は赤車2台@3台キャパ。

14日㈯ ②9333、⑤・375、⑥・770。 

16日㈪ ➊・・16 

     ※「仕事に向かうとき以外の突発的な外出時には嫌がらせ容疑車が現れない。」

     と、前週にこのブログで書いたことが効いているのか、1日おきに下火の

     日が来るようになった。

     ※ただしこの日も、午前2時46分と午前6時47分に、寝室のすぐ近くで、

     乗用車のドアを力任せに閉めて騒音を立てる睡眠妨害の嫌がらせ

     もうひとつの恒常的な嫌がらせが行われており、状況は変わっていない。

17日㈫ ③、➑・・11、➐・・55、➎・221、➌・514

18日㈬ ①、②・530、③。 

19日㈭ ②1121

20日㈮ ②時速15km未満で先行の逆煽り、③・800

21日㈯ ①・424、②2386、③5000、⑤2386、⑥、➏3333。 

    ※①は「死ねよ」ナンバー。②と⑤が同一数列。

23日㈪ ①、③青紺、➊。 

24日㈫ ※国道上信号停止中、6666911の連続が目の前に現れたのみ。

     NY同時多発テロ6666日後に新型コロナがアナウンスされたという、

     オカルト的数字エピソードが存在する。 

25日㈬ ①、②、③、⑥・・50、➌

26日㈭ ②5641(殺し)、➍・999、➊7000

27日㈮ ①・・57、②・506、③・・86、⑤・123、⑦・・10、➍、➌

28日㈯ ③5222

30日㈪ ①・・14、➋・・25

31日㈫ ②・・・5、③、⑤・111

 

【6月】

 1日㈬ ①・735、②・106、④・・・7、➍5888、➋・502

 2日㈭ ②、③・・24、➋・300、➊・・69※③女運転手お辞儀。

 3日㈮ ①、②・・33。 

 4日㈯ ①・・32、②・617、④・284、⑤・687、⑧3133、⑨・363

     ➌8888

 6日㈪ ➋1311※他に、国道上に同時登場。 

 7日㈫ ②、➊・556※同日は帰宅時の①、➊

 8日㈬ ➊・118※国道沿い、洋服のA横交差点に、6665待ち伏せ

 9日㈭ ①・106、②4567、③・288

10日㈮ ①・303、③・800、⑥・・27、➌5678、➋・931、➊・390

11日㈯ ①・112、④青紺、⑤・・・3、➓・222、➏・222、➍4214(死に)

     ➋1357、➊・583

13日㈪ ②・・40、④9000、⑥・178、⑧2345、➊・226 

等差数列ナンバー登場は4日連続。偶発たりえない。

※国道沿い、洋服のA山横交差点に、3666待ち伏せ

14日㈫ ①、③。 

15日㈬ ①・・77、②・・50、➌8888

16日㈭ ①・・25、⓬・・32、⓫・・38、➊。 

17日㈮ ⑤1011、⑥・303、➊2111

※17日㈮の最初4台が4台共、白塗色の容疑不満足ナンバーの4連続だったのも却って怪しい。 

18日㈯ ㊁9199、㊂、㊃、➌、➋、➊1110

※所用で、自宅集落出口をいつもとは逆の西進で脱出。最初の信号交差点で赤信号停止中、後ろに9199の嫌がらせ容疑車3連続登場。㊁は2台目の後続車の意。

20日㈪ ③・525、④、➌・223、➊ 

21日㈫ ②・132、③・・18、④・632、⑤・・15、⑧・103、➊・・33

※出発地の自宅ないし目的地の仕事場400m圏内に現れた10台の遭遇車の内、6台が3桁以下ナンバー。4連続含む。不自然に過ぎる。

22日㈬ ①5678、③・823、➋、➊

23日㈭ ①青紺、②3331、④2345、⑤・414、➏・・58、➌、➊・815

24日㈮ ⓪1234、①・117、②

※今月2度目の3日以上連続での等差数列ナンバー登場。

※⓪1234は、我が家の目の前に路駐。月一程度、自宅前マンションに出入りのある介護業者か。

25日㈯ ②・300、③・516、④・418、⑤2700。 

27日㈪ ①・・18、②・・77、④・168、➒・・22、➎・143、➍・・43

28日㈫ ①、③、④・671、⑤・868、⑪・222、➋6666、➊・222

※⑪のサングラス小柄爺は、すれ違う前から露骨にこちらに顔を向けてきて視線追尾。

29日㈬ ①・976、③8988、④、⑤・908、➊

30日㈭ ②・312、④

 

【7月】 

 1日㈮ ①、④・812、⑤、➌・・・2、➋・・28

 ※③の・814は、ここ数年で20度以上の遭遇があり、ほぼ毎回確実に、前後に他の塗色の車を伴って現れている特定容疑車

 2日㈯ ①・925、②・119、③・・78、④・・・1、⑤、⑥

 ※最初から6連続、すべてが嫌がらせ容疑要件満足。 

 

   令和3年6月頭からここまでの56週程度、外出約350回で、最初ないし最後3台程度以内の遭遇車に赤色画像関連№3桁以下№3桁以上同字№も含まれなかったのは令和3年6月1日㈫、6月4日㈮、6月10日㈭、6月14日㈪、6月25日㈮、6月29日㈫、7月12日㈪、7月28日㈬、8月20日㈮、8月27日㈮、9月13日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月10日㈬、12月9日㈭、12月10日㈮、12月25日㈯、令和4年1月13日㈭、1月29日㈯、2月25日㈮、4月15日㈮、5月11日㈬、5月16日㈪、5月24日㈫のほんの25回程度のみ。不自然に過ぎる。

  ※車の関係ない局面でも、様々な人つぶしの誹謗中傷を受けている身からすれば、偶発たり得ないと感じて当然。 

  ※対米従属・媚米で洗脳された公安警察クズや、ヤクザが宗教をシノギにした成れの果ての某学会、公安利権に集る某同和団体自治会等の強制尾行手法と精神性が合致する。

  ※➐などは、「最後から7台目」の意味。

 

 ー〇ー〇ー〇ー

 

 

 車の関係ない、誹謗中傷の噂の流布等の嫌がらせを何十年も受け続けてきた上での、嫌がらせ認識である。何十年にもわたり、シャーデンフロイデ本能まみれ、スパイト行動本能まみれの衆愚の標的にされつづけてきたという話である。

 

 各1日分だけの現象を個々に追っても意味はない。例えば、6日連続で自宅出発後最初の遭遇車が赤塗色であったり、4桁中3桁以上同字ナンバーであったりするような日々、とある3日間の夜中23時台の帰宅時に合計15台の車と遭遇し、それらが15台連続ですべて3桁であるような状況を何度も経験し、嫌がらせをアンカリング(刷り込み)された上で日頃の自分の経験を反芻してみて、やっと多くの「不運」が嫌がらせ被害、強制尾行被害であったと自覚したという話である。

 

 ※「・」は「0(零)」扱い。「・・20」等も「4桁中3桁同字」扱い

 ※「1桁ナンバー」も「4桁中3桁以上同字ナンバー」扱い。

 

塗色別乗用車保有台数割合(自動車検査登録情報協会統計)

…23台に1台

…16台に1台

…130台に1台

 

ナンバー別乗用車存在割合推計(単純計算に近い計算法)

4桁中3桁以上同字ナンバー…およそ20台に1台

「・・」始まりナンバー…およそ90台に1台

ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月1日㈮深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月1日㈮夜版

 毎晩23時台、仕事場からの帰路、平均走行距離3000m程度。

 

 かつては国道上以外では1台の車とも遭遇しなかったのが自然だったようなルート利用で、国道外においては、毎晩平均5台程度の車と遭遇している。

 

 国道を経由する際でも、国道上では、「信号交差点等での減速時」ないし「国道に上る前後と下りる前後」ないし「先行車に追いついた時」にしか周囲の車の塗色・ナンバー等を気にかけないため、帰路全体を見ても、やはり同じように毎晩平均5台以下の車のナンバープレートや塗色がチェックできる状況を経験している。

 

 それらほんの5台程度の車が、明らかな作為を感じる高頻度で、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー(1桁ナンバーを含む)」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まり3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像ググらせナンバー」ないし「拳銃画像ググらせナンバー」を含む。多くは複数で。毎晩必ず。

 

 条件に合致すれば全てが嫌がらせであるというつもりは無論ないが、毎日毎晩必ず遭遇するとなると、すべてがすべて偶発であるという可能性は考えられない。

 

 また、そこを通れば9割以上の頻度で、上記の条件を備えた車が現れる、「地縛嫌がらせ地点」も存在する。

 

 具体的なことを書かなければ説得力も何もあったものではないが、車と無関係なものも含めて言及すれば、周辺世間への誹謗中傷の噂の流布などの組織的嫌がらせ被害を受けている期間は、四半世紀に上る。いわゆる、#ガスライティング #組織的嫌がらせ #モビング #強制尾行 #スローキル 等と呼ばれる、不特定多数による監視嫌がらせを、攻撃的・強制的に関知させられる状況を、1996年から経験し続けている。

 

 なお、この世の何人たりとも無実の僕を監視するにふさわしい人格・組織として認めるつもりはない。正義・善意の存在たる僕を監視している時点で、監視者の方が絶対的に悪である。

 

 

ーーー〇ー〇ー〇ーーー

 

【令和4年7月1日㈮深夜遭遇車リスト】

遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。

 アクア      岡山534 め 217 1800m(赤塗色3桁

➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー

➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね 221 2800m(3桁ナンバー

 ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

 

 

ドラレコ画像】

【令和4年7月1日㈮深夜遭遇車リスト】  遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。  ➌赤 アクア      岡山534 め ・217 1800m(赤塗色&3桁)  ➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー)  ➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね ・221 2800m(3桁ナンバー)   ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

【令和4年7月1日㈮深夜遭遇車リスト】  遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。  ➌赤 アクア      岡山534 め ・217 1800m(赤塗色&3桁)  ➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー)  ➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね ・221 2800m(3桁ナンバー)   ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

【令和4年7月1日㈮深夜遭遇車リスト】  遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。  ➌赤 アクア      岡山534 め ・217 1800m(赤塗色&3桁)  ➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー)  ➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね ・221 2800m(3桁ナンバー)   ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

【令和4年7月1日㈮深夜遭遇車リスト】

遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。

 アクア      岡山534 め 217 1800m(赤塗色3桁)   

➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字)  

➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね 221 2800m(3桁ナンバー)   

 ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

 

 

【状況説明】

  給油のため、常用のガススタのある新幹線側道経由で帰宅した。仕事場集落出口を、いつもとは逆の北進で出発するのを監視されていると見るべきなのか、ガススタの管理係が当方の毎回の給油量を加害者組織に報告していると見るべきなのか、ガススタにはしっかりと赤塗色の3桁ナンバー・217が待ち構えていた。23時台にこのガソリンスタンドを利用して、半径30m圏内で赤塗色の車に遭遇しなかったのは、この調査を開始以来ほんの2回しかない。ふだんは、給油終了直後、前面道路に出た途端に対向車として赤塗色車が現れるのが常である。

 

 

  給油後、自宅までの道のりも、相当地元に詳しくないと使わないような抜け道を利用したが、しっかりと2台の車が待ち構えており、それぞれナンバー的に嫌がらせ行儀要件を満足した。偶発の可能性を全否定するものではないが、事実なので記録しておく。ナンバーはそれぞれ1000・221

 

 

  遭遇が偶発でないとするならば、自宅や仕事場の張り込み監視被害盗聴被害がなければ、このような事態が毎晩続く道理がないと考えるのが自然である。あわせて、いわゆるマジシャンズセレクト的に、偶然を悪用していることも考えられる。

 

  ちなみに、僕の仕事場の斜め向かいの位置には、かつて2階ベランダから、仕事場を開錠しようとする僕の姿を見るなり「誰がお前の客になんかなるかw」的な内容の中傷するセリフを下卑た笑顔と共に突然浴びせかけてきた70絡みの爺の住む家がある。言葉の通り魔である。誹謗中傷の噂、第三者シャーデンフロイデな感性を刺激して悪用する黒幕的敵が何人もいると考えられる。

 

 

【付記】

  ※令和3年8月20日㈮②、21日㈯①、21日㈯②、25日㈬④・・・1、⑤100、26日㈭①・・・3、27日㈮①、9月3日㈮②、7日㈫④、8日㈬②1000、10日㈮2000、13日㈪③・888、15日㈬②・・18、16日㈭②・413、24日㈮②、29日㈬②6555、10月2日㈯②・・13、2日㈯③・504、5日㈫②赤塗色、6日㈬③9852REDWING関連№)、7日㈮②・・18、12日㈫②赤塗色、13日㈬②・222、13日㈬③・224、21日㈭⑤、21日㈭2000、11月10日㈬①・・24、10日㈬②・167、19日㈮③・531、19日㈮④・999、令和4年3月7日㈪③1171は、すべて容疑要件を満足する特徴を備えた車で、どれも半径40m程度の精度で同一地点に登場している。これまで何年も、そこを通れば必ず塗色ないし容疑要件満足ナンバーないし片目ヘッドライトが現れ続けてきた地点。しかも、多くの夜で、その場所以外には遭遇車がいないという状況。その地点を車が通っているか否かは、900mも手前から認識できる道路構造だが、ほとんどの夜の場合、どんなにスピードを加減速して揺らして走っても、僕の車がその地点に差し掛かった瞬間だけに、タイミングぴったりで対向車が現れる。そもそも、23時台以降ともなると、かつては1台の車とも遭遇しないのが当たり前だった地点である。偶発たり得ない。地縛嫌がらせポイント1と呼ぶ。無能なオカルトのような表現になり、実に馬鹿馬鹿しいが、GPSを含めた軍事衛星の悪用と考えられる。

   

 

ー補足情報ー

【日本国の正体】

媚米売国は権益、媚米売国こそ既得権益である。

嫉妬深く、かつ、事なかれ主義である国民性が悪用されている。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

  事情を知らない人間からすれば荒唐無稽としか映らない論理を展開するが、無辜の一般人である僕に対して、全米マスゴミや媚米NHK等をして嫌がらせをさせてきた権力のあるゴミ人格が敵にいることを鑑みれば、居場所が常に不特定多数に知られてしまっている可能性があることについては、盗聴は言うまでもなく、ひいては軍事衛星悪用の可能性さえある。

 

 

  誇大妄想狂のような記述だが、僕は、2001年当時、米国イリノイ州で学生をしていて、ドメスティックで不毛な同国庶民から、人種差別・アジア人蔑視・日本敵視主義・集団的自己愛性人格障害に基づく愚劣な嫌がらせを受け続けていた。

 

  それらの嫌がらせの中には、ローカルニュースの番組中に、「気持ち悪いからあのアジア人を止めてくれる?」等と女性アナウンサーが、番組内容と無関係に発言するというような、卑劣なメディアストーキングも含まれていた。

  

  そして911同時多発テロの当日、事件の進行中には、全米マスゴミ生中継番組担当キャスターによって、放送を通した追い打ちの嫌がらせ発言(※1)を浴びせかけられた上に、盗聴を仄めかされ、以来、帰国後も、在京キー局、在版キー局からNHK地元局までを含む媚米マスゴミからも嫌がらせされ続けた。

 

  さらには、それらの状況が、真実が歪曲・隠ぺいされながらも、NHK族議員である片山虎之助によって参議院予算委員会でさえ言及され、それがさらなるテレビニュースとなりさえしたことは、知る人ぞ知る事実・現実である。

 

  ※1 ピーター・ジェニングズがNY同時多発テロ中継番組放送中に、唐突に、「このテロはイリノイ州の例の日本人学生とは無関係」などと発言、僕がすべての放送内容を見ていて、同時進行で日本から電話をかけてきていた母親相手に同時通訳でジェニングズの発言を伝えたところ、それらもすべて盗聴されていたものらしく、同時通訳直後に「これって良くない状況じゃないか?」等と、画面に映ったままのジェニングズが発言、数分後、「このやり方で悪いことをしたから、この方法で謝罪する。あなたは二度同じことを言わないと英語が理解できないだろう。」等と侮辱交じりに追い打ちした。

 

  アメリカ先住民やアフリカ系住民、非白人国家に対して、建国以来、アメリカ国家がやってきたことを鑑みれば、アメリカという国の政治的人格が、十分にこれらの卑劣な嫌がらせ容疑・犯行・動機に敵うゴミクズの集合体であることは明らかである。属国日本の同胞同士を争わせて、米国白人の人種的優位を保つ、常套手段的算段であろう。

 

  自らの身を処せず、他国に媚びることによって生み出される私益、目先の既得権益のため、卑近な金銭欲のために、僕に嫌がらせを続けて同胞はひたすら愚鈍である。

 

参考資料

「真相は、FBIロサンゼルス支部長テッド・ガンダーソンの告発に答えがある」チェンジリング miu miuさんの映画レビュー(感想・評価) - 映画.com

 

☆元FBI特別捜査官テッド・L・ガンダ―ソン氏証言

https://media.toriaez.jp/s2972/017.pdf

 

テッド ガンダーソン - Google 検索

 

アルカイダアメリカの手先

blog.goo.ne.jp

 

 

ー〇-〇ー〇ー

 

 

  四半世紀以上、異常な頻度で経験している、街中での歩行中などに出会う見知らぬ人間も含めた不特定多数からの誹謗中傷(僕を見つけるなり、僕の味方をする、敵方の悪行の事実を解説する噂話をする見知らぬ人も数知れず存在してきたが…)の被害など、僕が把握していない世間に多数の敵がいることの証左となっている現状を鑑みれば、少なくとも、僕の毎晩の仕事場出発タイミング等を、盗聴なりなんなりの違法な手段で把握している勢力が存在すると感じて当然である。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

★僕が受けている嫌がらせの主体加害組織の一つは某在京私立大学だが(僕独りがそう認識している訳ではなく、車と無関係な嫌がらせを今より多く受けていた時代に、周辺世間により客観的に認められた事実である)、僕が乗っている車の販売ディーラーの社長も同大学の出身である。2021年度の車検時に、そのディーラーに代車を頼んだところ、毎日の嫌がらせ容疑要件を二重に満足する、真っ赤7477を宛がわれた経験もあり、関連性を訝しんでいる。このディーラーだけに車の整備等を任せている限り、GPS発信機設置被害等の可能性も含め、嫌がらせから逃れられることは無いかもしれない。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 2021~22シーズンは、僕をモデルにブレインストーミングを行ってドラマのストーリーを創作した過去のある嫌がらせ脚本家の手による、某刑事ドラマシリーズの新エピソードの放送があった。これまた頭がおかしいと思われかねない記述だが、その脚本家によるメディアストーキングとも呼称しうる嫌がらせは、状況証拠の揃った事実である。(ゲスト主人公の氏名があからさまに僕の実名のもじりであったり、ゲスト主人公と僕が同じ出身地であったり、ゲスト主人公と僕が、都内の街中で体験するモビング事件の被害内容が同じであったり。ゲスト主人公が作中で居住するアパートの隣人は、僕と同じ職業でもあった。)

 

 自らの創作手法の一端を吐露するようでいて、言い訳がましい上に主人公の言葉の使い方に間違いのある、オチの破綻したバカミス脚本だった。しかも相変わらず、僕と薄い縁のある某有名作家を出汁に使ったような、僕周辺の状況をブレインストーミングに悪用したような設定でもあった。

 

 他人に無駄に恥をかかせるつもりでの愚行なら、もう少しきれいにやってみせてもらいたいものではある。そしてそのエピソード放送の翌日、偶然の産物というのか、それとも作者が同一人物なのか、同エピソードのストーリーのメインの筋立てに関わる工夫が、既存の新本格系ミステリ小説のパクリであることを知った。

 

 この脚本家は、恥を恥とも思わない性分なのか、同刑事ドラマシリーズ内での前担当作でも某大作小説のプロットを半端にパクっている。見事にシーズン最低視聴率をたたき出した模様。

 

ー〇ー〇ー〇ー

中学時代から大量に万引きするわ、因縁付けて人を殴るわ、大学進学後は偏差値の低い大学に行った同級生を笑い者にして陰でパシリ呼ばわりするわ、自分の万引き犯罪を他人に責任転嫁して誹謗中傷するわ、裏表激しく陋劣なことこの上ない同窓生が、某小学校教頭になってると知った。流石屑田舎。

 

ー〇ー〇ー〇ー

「ゴミの人脈」とは、自ら行った言葉の通り魔にも等しい行為を、謝罪ではなく、同様の加害行為の被せ・反復によって、己を正当化しつつ処理せんと欲する輩の事。スパイト行動的な攻撃衝動から生まれる快感を掟に野合しつつ、支配欲に空いた穴と共に、己の嫉妬心を無法に克服しようとする外道の集まり。

ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年7月1日㈮深夜追加分】

ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年7月1日㈮深夜追加分】

 

【帰路の”被害”状況@最近2週間】

①、②は遭遇1台目、2台目、➋は遭遇最後から2台目を表す。

7月1日㈮遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。

 アクア      岡山534 め 217 1800m(赤塗色3桁

➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー

➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね 221 2800m(3桁ナンバー

 ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

 

6月30日㈭遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 現行フィット?  〇〇〇〇〇 〇 ・・69?  50m(青塗色2桁ナンバー

②銀 フィット     神戸502 な 561 1700m(3桁ナンバー

③銀 プリウス     岡山301 て 2537 1900m(三原色鉄道関連?

④塗色車種不明     ナンバー不明       2900m(路地奥からブライティング

※③の2537は、ナンバーが赤青黄塗色鉄道車両関連。

 

 

6月29日㈬遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白 車種不明  〇〇〇〇〇 て 588  70m(3桁ナンバー

②白 ヴォクシー 岡山301 ね 3428 500m(鈍足先行逆煽り

③白 軽自動車  岡山583 け 1089 900m

※②は、こちらが後ろに追いついても、時速20km程度で走り続けて通行を阻害した逆煽り嫌がらせ車。

 

 

6月28日㈫遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 タント?   高松580 い 116  500m(片目ヘッドライト

②黒 現行ハリアー 〇〇3〇〇 ち 8008 1200m(ハイビーム照らし付け)  

※灯火で嫌がらせするタイプの容疑車2連続。他に遭遇車無し。

 

6月27日㈪遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

ナンバープレートや車種がはっきりわかるような距離まで近づいた遭遇車がゼロ台。

 

6月25日㈯遭遇11台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①赤 クロスビー  岡山588 た 214  300m(3桁無意味灯火

②赤 軽自動車   岡山586 や 1206  400m(

③白? 車種不明  岡山332 の ・・39  400m(2桁ナンバー

④黒 軽自動車   岡山592 い ・・28  900m(2桁ナンバー2連続

⑤緑 タフト    広島581 よ 1214  900m

⑥黒 コンフォート 岡山500 あ 5190 1600m 

⑦青 タント    岡山485 き 117 1600m(3桁ナンバー

⑧白 エスティマ  倉敷331 め ・・56 2100m(2桁ナンバー

⑨黒 ノート    岡山502 た 7273 2100m

⑩黒 軽自動車   岡山580 ぬ 6280 2600m

⑪白 クラウン   岡山301 ひ 7973 2600m

 ※2桁ナンバーが2連続を含む合計3台の不自然。11台もの遭遇車がいること自体がそもそも不自然。

 ※⑪の7973も、一度目の前を北進で通り過ぎてから、数十秒後に南進で再登場。

 

 

6月25日㈯遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽SUV    倉敷581 ふ ・・・3  500m(1桁ナンバー

 プリウス    岡山334 み 801  500m(3桁

④黒 軽自動車    〇〇〇8〇 〇 2289  800m(フォグ異常輝度

 アクア     沖縄522 を ・777 2100m(3桁全同字

  ※②の青プリウスは、登場する度に必ずその前後に、4桁中3桁以上同字ナンバーや1桁ナンバー等のカルトナンバー車を伴って現れる特定容疑車。

  ※④のフォグランプがハイビームになっている軽自動車は、ナンバープレートを斜め下方向に向けた、違法改造車。

  ※⑤は、ほぼ毎晩、嫌がらせ容疑要件を満足する駐車車両が待ち構えているか、こちらを照らし付ける位置にライトを点灯したままの駐車車両のいる地縛嫌がらせスポットでの駐車車両。

 

6月23日㈭遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 マツダ     岡山301 ふ 3346 1000m(赤塗色

※唯一の遭遇車が赤塗色であるという不自然。東西に伸びる旧道を西進中、数百メートル先に、北側脇道から進入してきて先行車となった。僕が追い付くまでスピードを徐々に落とし続け、僕が追い付いたとたんに指示器を出し、少し先を右折して北側脇道へと消えて行った。

 

6月22日㈬遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

※信号交差点横の薬局駐車場に駐車中の白いミニバンに照らし付けられた以外は容疑車無し。

 

6月21日㈫遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車    岡山58〇 う ・・31   50m(2桁ナンバー

②白 ワンボックス軽 岡山180 〇 ・856  400m(3桁ナンバー

 エッセ     岡山585 ち ・601  400m(3連続3桁以下

④銀 ワンボックス軽 岡山583 せ 8130  500m(赤関連ナンバー

 原付                   1800m(赤塗色

 ※また、5台遭遇ですべてが容疑要件満足車。

 ※8130は、「レッドウイングブーツ」の品番という意味で、RED、赤と関連したナンバー。

 

6月20日㈪遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

赤系 軽自動車   岡山58〇 み 7865   90m(2連続赤の1

暗赤 軽自動車   岡山581 の 2808  100m(2連続赤の2

 

6月18日㈯遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

〇遭遇順 塗色 車種 ナンバー 出発地点からの距離(加害内容ないし特徴)

 ①白 プリウス   岡山356 ち ・・13   20m~(2桁ナンバー

 ②黒 アルファード 岡山346 の ・・44  600m~(2桁ナンバー

 ③黒 タントカスタム岡山599 や ・・25 1200m (2桁ナンバー

 ※3台遭遇で3台全てが2桁ナンバー。偶発たり得ないと感じて当然。

 

 

 

【前提情報】

 毎晩23時台帰路およそ3km、抜け道利用で各晩平均ほんの5台程度の車と遭遇。(国道経由ルートを利用した日は、基本的には国道外での遭遇車のみカウント)

 

 それらの車が「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」ないし「銃器関連ナンバー」である頻度は、明らかな作為を感じるレベルになっている。

 

 四半世紀に亘り、車の関係ない様々な嫌がらせを受け続けていること、3晩連続で3kmの帰路において5台ずつの車と遭遇し、それらの車が15台連続で3桁以下ナンバーであったりするような経験が続いたことなどが相俟って、集団ストーカー、組織的嫌がらせ、強制尾行、集カスと呼び習わしている。(帰宅ルートは5通りほど存在するが、どのルートを使っても、変えた初日以外、状況は変わらない。)

 

  ただし、条件に合致すればすべてが作為的な犯罪行為者であると特定・確定するものではない。条件に合致するタイミングで現れた車をとりあえずすべて記録していくというのが趣旨で、それらのデータを手に取った第三者が、客観的にどう感じるか、それのみが問題である。

 

 

【夜間遭遇車リスト】

令和2年 

【4月】令和3年 5月19日以前の投稿に記載。

【5月】令和3年 7月31日以前の投稿に記載。

【6月】令和3年 8月 5日以前の投稿に記載。

【7月】令和3年10月30日以前の投稿に記載。

【8月】~【12月】令和4年2月18日以前の投稿に記載。

 

令和3年

【1月】~【6月】令和4年2月18日以前の投稿に記載。

【7月】~【9月】令和4年4月18日以前の投稿に記載。

【10月】~【12月】令和4年5月13日以前の投稿に記載。

 

令和4年

【1月】~【3月】令和4年5月27日以前の投稿に記載。

【4月】     令和4年6月30日以前の投稿に記載。

 

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

 

 

【令和4年5月】

5月9日㈪遭遇4台。旧道経由ルート3500m。

①白 初代アルファード? 〇〇〇〇〇 〇 ・・・8(仕事場を出た途端に1桁)  

②白 アクア       岡山545 あ ・・25(①の直後に2桁)

 仕事場を出て10秒で現れた最初の遭遇車が2台共嫌がらせ容疑要件満足ナンバー。この日は、昼間の出勤時も、最初7台の遭遇車の内5台が3桁ナンバーである状況を経験している。張り込み監視被害や盗聴被害がなければ、このような事態が毎晩続くはずがない。僕の仕事場の斜め向かいの位置に、かつて、僕の顔を見るなり「誰がお前の客になんかなるかw」と馬鹿にするセリフを下卑た笑顔と共に浴びせかけてきた70絡みの爺の住む家がある。

 

5月10日㈫遭遇4台。旧道経由ルート3000m。

①黒灰 デミオ? 岡山330 の 5510  500m

②銀灰 軽自動車 岡山580 と 3591  500m

③黒  フリード 岡山516 ま 2525  900m

④黒  プラド  岡山30Ⅹ ひ ・・・8 1900m(1桁ナンバー

※最初ないし最後が・・・8なのは2晩連続。殊僕の下にこの状況が起きた場合、偶発たり得ないと感じて当然。①~③が僕の進路を邪魔するように次々と現れたのも、④を手配し、見せつけるためかとさえ訝しめる。

 

5月11日㈬遭遇3台。旧道経由ルート3000m。

②銀  軽自動車 岡山580 す 569  900m(3桁ナンバー

※非常に珍しく、この日の容疑車は、昼夜合わせてこの1台だけ。

 

5月12日㈭遭遇6台。旧道経由ルート3000m。

①黒  軽自動車 岡山585 ぬ ・・46  100m(2桁ナンバー

②白  ランクル 〇〇3〇〇 〇 200  500m(3桁ナンバー2m車幅

  スイフト 岡山502 ね 3009  500m(赤塗色

④白  2トン  岡山400 な 1431 2000m(2m車幅

 

5月13日㈮遭遇NA台。新幹線側道経由ルート4600m。

②不明 シエンタ? 〇〇〇〇〇 〇 ・・10   20m(2台目がいきなり2桁

 ※後続につくと、突然道を逸れて逃げた。

 

5月14日㈯遭遇5台。旧鉄道跡地経由ルート2600m。

①白 GS?    岡山380 む 8000 1000m(4桁中3桁同字

②白 アルファード 岡山332 も ・・・8 1600m(1桁ナンバー

 コンフォート 岡山500 あ 4423 2520m(黄色塗色死に№

 ※僕が使う可能性のある4種類のルート全てに、嫌がらせ容疑要件満足車が手配してある模様。仕事場を施錠中に、仕事場前面道路上にスマホを持つ若い男の人影あり。

 

5月16日㈪遭遇1台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①黒 SUV    〇〇〇〇〇 〇 3000 2500m(4桁中3桁同字速度違反

 

5月17日㈫遭遇2台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

※容疑要件満足車なし。

 

5月18日㈬遭遇3台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

※容疑要件満足車なし。

 

5月19日㈭遭遇1台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

※容疑要件満足車なし。

※ここ4年間で、3晩連続で容疑車が現れないのは初めて。

※先週の当ブログの投稿で、「仕事場に向かうのではない、家族にも声をかけないような突発的な外出の際には、嫌がらせ容疑車が現れない」と書いたことが効いていると見える。

 

5月20日㈮遭遇5台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

ルート上第1の分岐点と第2の分岐点を共に監視できる場所に自転車の立ち話2人。

①白 プリウス 岡山330 あ 1221  700m

②白 ムーヴ  岡山584 〇 426 1000m(3桁死にナンバー

③紫 アクア  岡山502 や 2697 1800m

④白 ハスラー 岡山592 よ 818 2000m(3桁ナンバー

⑤白 プリウス 岡山30Ⅹ み ・・・8 2100m(1桁ナンバー

⑥黒 タクシー 岡山500 あ 5296 2300m

⑦黒 軽自動車 岡山585 こ 614 2700m(3桁ナンバー

※7台もの車が湧いていること自体が不自然

 

 

5月21日㈯遭遇2台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①白 ヴォクシー? 岡山533 り 619   80m(3桁ナンバー

②白 軽自動車   岡山581 と 746 2000m(3桁ナンバー

 

 

5月23日㈪遭遇4台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車   岡山58A 〇 634  500m(3桁ナンバー

 軽自動車   岡山580 〇 6399  600m(黄塗色

 プリウス   岡山344 〇 801 1300m(青塗色3桁

④黒 軽自動車   岡山581 る 8828 1700m(4桁中3桁同字ナンバー

 

5月24日㈫遭遇4台。旧街道(旧道)経由ルート3000m。

①白 ヤリス    〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇   20m

 プリウス   岡山344 〇 801 1400m(3桁2晩連続

③茶 軽自動車   岡山583 〇 5581 1700m

④白 フォレスター 岡山334 ち ・111 1800m(3桁全同字ナンバー

 ※②のプリウスは2晩連続登場。ほぼ同一地点。あからさまな嫌がらせ。

 ※2晩連続で、3桁以上同字ナンバーが最後の遭遇車となっている。

 ※こういう風な、いかにも偶発ではなさげな塩梅に、同じ説明の当てはまる塗色やナンバーの車を見せつけて強制尾行の存在を仄めかすのは、アンカリングと呼ばれる嫌がらせの手法である。

 

5月25日㈬遭遇8台。新幹線側道経由ルート4500m。

 コンフォート 岡山500 あ 4109  350m(黄塗色

 軽自動車   〇〇〇〇〇 〇 4588 1700m(赤塗色

 ※数カ月に一回通っているガソリンスタンド経由。スタンドを出て最初に遭遇する車がほぼ必ず赤塗色である状況がもう4年続いている。 

 N-ONE  岡山580 〇 3886 3700m(青系塗色

 ※すべての動向を監視していないと、このように要所要所に嫌がらせ容疑要件を満足する車が現れる筈がない。

 

5月26日㈭遭遇7台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黄緑 車種不明  〇〇〇〇〇 〇 2228   60m(いきなり4桁中3桁同字

➊黒 軽自動車   〇〇〇〇〇 や ・・25 2100m(最後が2桁ナンバー

 ※同週4日経過で、最初ないし最後が4桁中3桁以上同字ナンバーであるのは3回目。

 ※7台もの遭遇車がいたことも含め、偶発たり得ると考える方が不自然。

 

5月27日㈮遭遇7台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白  RAV4  岡山340 は 720  500m(3桁ナンバー

②白  軽自動車  岡山42  す 5313  600m(分類番号死にナンバー

③白  C-HR  岡山366 〇 6688  600m

  車種不明  〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 1700m(赤塗色

⑤白  アクア   徳島530 〇 1376 1800m

⑥黒  RAV4  岡山372 と ・111 2000m(3桁全同字ナンバー

⑦桃  軽自動車  岡山580 〇 6764 2900m

 ※同週5日経過で、最初2台ないし最後2台に4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれるのは4回目。偶発たり得ないと感じて当然。

 

5月28日㈯遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒  プリウス  岡山30F 〇 ・・・5 1300m(1桁ナンバー)  

  軽自動車  岡山58〇 た 7838 1700m(赤塗色

 ※同週6日経過で、最初2台ないし最後2台に4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれるのは5回目。偶発たり得ないと感じて当然。ほんの2台としか遭遇しなくても、確実に毎晩の嫌がらせ容疑要件満足車が含まれる。同夜も2台共、容疑要件満足車。 

 

 

5月30日㈪遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白 軽トラ   〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇   50m(偵察役?)

②白 アクア   熊本502 〇 7319  600m(偵察役?)

③白 車種不明  岡山〇〇〇 つ 9770 1500m

④銀 プリウス  岡山377 と 8000 1500m(4桁中3桁同字ナンバー

 ※旧街道経由ルートで帰宅するのは、前週月曜日から数えて6回目。そして、その6回全て、最初ないし最後2台以内に4桁中3桁以上同字ナンバー(1桁含む)が現れている。非合法なレベルで監視していなければ実現しない嫌がらせ状況。

 

 

5月31日㈫遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車  岡山593 け 1010  500m 

②銀 軽自動車  岡山581 〇 5397  900m

 ※旧街道ルートを使って、4桁中3桁以上同字ナンバーが現れなかったのは、実に7日ぶり。

 

6月 1日㈬遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

②黒 ヴォクシー 〇〇〇〇〇 〇 ・・19 1700m(2桁ナンバー照らし付け

コンフォート 岡山500 あ 4490 2100m(黄色塗色

④黒 車種不明  〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 2100m(照らし付け

 ※4桁中3桁同字ナンバー一辺倒は嫌がらせの存在を立証するカギになると考えたのか、かわりに照らし付けブライティングの嫌がらせ。②はコンビニ駐車場からのハイビーム照射、④は信号交差点角地にあるドラッグストア駐車場からのハイビーム照射。不自然な場所から現れて先行位置に入った③がいなければ、④に照らし付けられることはなかった。

 

6月 2日㈭遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

※特に容疑車無し。※僕の車に抜かれまいと意地で自転車をこぐお馬鹿1名。

 

6月 3日㈮遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 シエンタ  岡山538 〇 ・・10   30m(2桁ナンバー

 車種不明  岡山5〇〇 る 9848 2000m(赤系塗色

③白 プリウス  岡山3〇〇 ゆ 488 2050m(3桁ナンバー

④白 1BOX  岡山480 つ 3939 2150m(両目スモール灯火

 車種不明  〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 2500m(赤系塗色

⑥白 フィット  岡山501 や 7298 2950m

 

6月 4日㈯遭遇6台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒  軽自動車 岡山59L た ・・77 1600m(2桁ナンバー

②黒  フィット 岡山503 〇 3703 1800m

③白  フリード 岡山547 ま ・・・8 1900m(1桁ナンバー

④暗赤 パッソ? 岡山502 〇 2697 2000m

⑤銀  アイシス 岡山502 た 5348 2100m

⑥黒  プリウス 岡山330 ふ 7107 2100m

 ※①の・・77は、度々自宅集落入り口前に待ち構えていた過去のある特定容疑車

 ※かつては一台の車とも遭遇しない夜が当たり前だったルートに、毎晩6台もの遭遇車がいること自体が不自然。

 ※嫌がらせは続けつつ、割合的不均衡さを希釈し、すべての加害を偶発として強弁する腹積もりの演出であると訝しめる。

 

6月 6日㈪遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒  軽自動車  岡山585 め 3388  100m(対向)

〇銀? 軽自動車  岡山586 〇 827  900m(3桁&駐車&灯火点灯)

〇塗色車種不明   〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 1600m(駐車&ブライティング

〇黒  軽自動車  岡山584 た 8855 2000m(駐車&①と類似ナンバー)

 ※対向や後続や先行という形ではない、訝しい車との遭遇が続いた。

 ※1台しか対向車がいないという一見自然な状況は、前日の当ブログの、「※かつては一台の車とも遭遇しない夜が当たり前だったルートに、毎晩6台もの遭遇車がいること自体が不自然。嫌がらせは続けつつ、割合的不均衡さを希釈し、すべての加害を偶発として強弁する腹積もりの演出であると訝しめる。」との内容に対応したものか。

 

6月 7日㈫遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

  プリウス  岡山334 ら 801  900m(3桁特定容疑車

  ライフ   岡山587 よ 7728 2100m(黄塗色&駐車)

  タフト   岡山587 す 308 2100m(3桁

 ※①は5月23日㈪、24日㈫の2晩連続、別の容疑車を引き連れて現れた特定容疑車。

 

 

6月 8日㈬遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇   20m

②黒 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 3136   20m

③銀 軽自動車 岡山581 え 3808  100m

④黒 軽自動車 岡山581 の 5151  300m~

〇白 カローラ 岡山546 に ・・16 2100m(2桁ナンバー&駐車)

 ※ここのところ毎晩、嫌がらせ容疑要件満足車の駐車がある、薬局駐車場に2桁ナンバー。

 

6月 9日㈭遭遇NA台。国道経由ルート3500m。

※幅員4m少しの旧街道にトレーラーの姿を確認し、避けるための国道ルート。

※特に訝しい遭遇車無し。

 

 

6月10日㈮遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3500m。

①黒 プラド    〇〇〇〇〇 〇 220   20m(3桁字光式

②黒 軽自動車   〇〇〇〇〇 〇 814   20m(3桁ナンバー2連続

 コンフォート 岡山500 あ 5091  900m(黄塗色

④銀 軽自動車   岡山480 て 9589 1100m(赤色鉄道画像ナンバー

⑤白 軽自動車   岡山581 ぬ 2407 2800m

 

 

6月11日㈯遭遇NA台。所用で帰宅時に仕事場を出た後20km程度走行。

 ※最初の遭遇車群が順に、42並び死にナンバー4295、3桁ナンバー・703、2桁ナンバー・・69赤塗という嫌がらせ容疑要件満足車4連続であったり、直後に国道上で・111・・77赤塗色7747・・77の4台車群に追いついたりしたが、とりあえず同日は当初から決めていた通り、調査ノーカウント

 

6月13日㈪遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ※今まで受けてきた嫌がらせの一部を告発している、ツイッター上のスレッドをリツイートしたのが効いたのか、遭遇車ほんの1台。容疑車無し。ただし相変わらず、旧道経由箇所終端の薬局駐車場には1桁ナンバーの駐車。

 

6月14日㈫遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ①黒 軽自動車  岡山581 ふ 659 2700m(3桁ナンバー

 

6月15日㈬遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ※遭遇0台。ナンバーや車種が確認できる距離に近づいた遭遇車はゼロ。

 

6月16日㈭遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 ①白 シエンタ  岡山501 て ・・11 1100m(2桁ナンバー

 ②黒 プリウス  岡山362 と ・・23 2800m(2桁ナンバー

 ※遭遇全2台で、2台共二桁ナンバー。この日は昼間の出勤時も、要所要所に2桁が現れている。

 

6月17日㈮遭遇8台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

〇遭遇順 塗色 車種 ナンバー 出発地点からの距離(加害内容ないし特徴)

 ① C-HR   岡山333 つ 605  150m(3桁ナンバー

 ②黒 レクサス   岡山323 の 5555  300m(4桁全同字ナンバー

 ③黒 軽自動車   〇〇〇〇〇 〇 2289  800m(フォグランプ異常輝度)

 ④ フィット   岡山536 の ・・34 1700m(2桁ナンバー

 ⑤黒 ストリーム? 岡山530 つ 6976 2100m  

 ⑥黒銀 SUV   岡山301 ほ 9445 2100m

 ⑦黒 軽自動車   鳥取580 〇 8919 2100m

 ⑧ 軽自動車   岡山581 に 8014 2200m(青塗色

 ※最初がいきなり赤、2台目が全桁同数字5555、他にも青2台。そもそもこの時間帯の同ルート上に、8台もの遭遇車がいること自体が不自然。

 

6月18日㈯遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

〇遭遇順 塗色 車種 ナンバー 出発地点からの距離(加害内容ないし特徴)

 ①白 プリウス   岡山356 ち ・・13   20m~(2桁ナンバー

 ②黒 アルファード 岡山346 の ・・44  600m~(2桁ナンバー

 ③黒 タントカスタム岡山599 や ・・25 1200m (2桁ナンバー

 ※3台遭遇で3台全てが2桁ナンバー。偶発たり得ないと感じて当然。

 

6月20日㈪遭遇4台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

赤系 軽自動車   岡山58〇 み 7865   90m(2連続赤の1

暗赤 軽自動車   岡山581 の 2808  100m(2連続赤の2

 

6月21日㈫遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽自動車    岡山58〇 う ・・31   50m(2桁ナンバー)

②白 ワンボックス軽 岡山180 〇 ・856  400m(3桁ナンバー)

 エッセ     岡山585 ち ・601  400m(黄&3連続3桁以下)

④銀 ワンボックス軽 岡山583 せ 8130  500m(赤関連ナンバー

 原付                   1800m(赤塗色

 ※また、5台遭遇ですべてが容疑要件満足車。

 ※8130は、「レッドウイングブーツ」の品番という意味で、RED、赤と関連したナンバー。

 

6月22日㈬遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

※信号交差点横の薬局駐車場に駐車中の白いミニバンに照らし付けられた以外は容疑車無し。

 

6月23日㈭遭遇1台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 マツダ     岡山301 ふ 3346 1000m(赤塗色

※唯一の遭遇車が赤塗色であるという不自然。東西に伸びる旧道を西進中、数百メートル先に、北側脇道から進入してきて先行車となった。僕が追い付くまでスピードを徐々に落とし続け、僕が追い付いたとたんに指示器を出し、少し先を右折して北側脇道へと消えて行った。

 

6月24日㈮遭遇5台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 軽SUV    倉敷581 ふ ・・・3  500m(1桁ナンバー

 プリウス    岡山334 み 801  500m(3桁

④黒 軽自動車    〇〇〇8〇 〇 2289  800m(フォグ異常輝度

 アクア     沖縄522 を ・777 2100m(3桁全同字

  ※②の青プリウスは、登場する度に必ずその前後に、4桁中3桁以上同字ナンバーや1桁ナンバー等のカルトナンバー車を伴って現れる特定容疑車。

  ※④のフォグランプがハイビームになっている軽自動車は、ナンバープレートを斜め下方向に向けた、違法改造車。

  ※⑤は、ほぼ毎晩、嫌がらせ容疑要件を満足する駐車車両が待ち構えているか、こちらを照らし付ける位置にライトを点灯したままの駐車車両のいる地縛嫌がらせスポットでの駐車車両。

 

6月25日㈯遭遇11台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①赤 クロスビー  岡山588 た 214  300m(3桁無意味灯火

②赤 軽自動車   岡山586 や 1206  400m(

③白? 車種不明  岡山332 の ・・39  400m(2桁ナンバー

④黒 軽自動車   岡山592 い ・・28  900m(2桁ナンバー2連続

⑤緑 タフト    広島581 よ 1214  900m

⑥黒 コンフォート 岡山500 あ 5190 1600m 

⑦青 タント    岡山485 き 117 1600m(3桁ナンバー

⑧白 エスティマ  倉敷331 め ・・56 2100m(2桁ナンバー

⑨黒 ノート    岡山502 た 7273 2100m

⑩黒 軽自動車   岡山580 ぬ 6280 2600m

⑪白 クラウン   岡山301 ひ 7973 2600m

 ※2桁ナンバーが3台の不自然。11台もの遭遇車がいること自体がそもそも不自然。

 ※⑪の7973も、一度目の前を北進で通り過ぎてから、数十秒後に南進で再登場。

 

 

6月27日㈪遭遇0台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

ナンバープレートや車種がはっきりわかるような距離まで近づいた遭遇車がゼロ台。

 

6月28日㈫遭遇2台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①黒 タント?   高松580 い 116  500m(片目ヘッドライト

②黒 現行ハリアー 〇〇3〇〇 ち 8008 1200m(ハイビーム照らし付け)  

※灯火で嫌がらせするタイプの容疑車2連続。他に遭遇車無し。

 

6月29日㈬遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

①白 車種不明  〇〇〇〇〇 て 588  70m(3桁ナンバー

②白 ヴォクシー 岡山301 ね 3428 500m(鈍足先行逆煽り

③白 軽自動車  岡山583 け 1089 900m

※②は、こちらが後ろに追いついても、時速20km程度で走り続けて通行を阻害した逆煽り嫌がらせ車。

 

6月30日㈭遭遇3台。旧街道(旧山陽道)経由ルート3000m。

 現行フィット?  〇〇〇〇〇 〇 ・・69?  50m(青塗色2桁ナンバー

②銀 フィット     神戸502 な 561 1700m(3桁ナンバー

③銀 プリウス     岡山301 て 2537 1900m(三原色鉄道関連?

④塗色車種不明     ナンバー不明       2900m(路地奥からブライティング

※③の2537は、ナンバーが赤青黄塗色鉄道車両関連。

 

 

7月1日㈮遭遇NA台。新幹線側道ガススタ経由ルート3500m。

 アクア      岡山534 め 217 1800m(赤塗色3桁

➋白 タント      岡山791 え 1000 2600m(4桁中3桁同字ナンバー

➊銀 軽ワンボックス  岡山483 ね 221 2800m(3桁ナンバー

 ※夜中23時台に、同日利用のガススタに行って、周囲50m圏内で赤塗色に遭遇しなかったことは、ここ3年ほどでほんの2回だけ。偶発たり得ないと感じて当然。

 

 

【付記】

  ※令和3年8月20日㈮②、21日㈯①、21日㈯②、25日㈬④・・・1、⑤100、26日㈭①・・・3、27日㈮①、9月3日㈮②、7日㈫④、8日㈬②1000、10日㈮2000、13日㈪③・888、15日㈬②・・18、16日㈭②・413、24日㈮②、29日㈬②6555、10月2日㈯②・・13、2日㈯③・504、5日㈫②赤塗色、6日㈬③9852REDWING関連№)、7日㈮②・・18、12日㈫②赤塗色、13日㈬②・222、13日㈬③・224、21日㈭⑤、21日㈭2000、11月10日㈬①・・24、10日㈬②・167、19日㈮③・531、19日㈮④・999、令和4年3月7日㈪③1171は、すべて容疑要件を満足する特徴を備えた車で、どれも半径40m程度の精度で同一地点に登場している。これまで何年も、そこを通れば必ず塗色ないし容疑要件満足ナンバーないし片目ヘッドライトが現れ続けてきた地点。しかも、多くの夜で、その場所以外には遭遇車がいないという状況。その地点を車が通っているか否かは、900mも手前から認識できる道路構造だが、ほとんどの夜の場合、どんなにスピードを加減速して揺らして走っても、僕の車がその地点に差し掛かった瞬間だけに、タイミングぴったりで対向車が現れる。そもそも、23時台以降ともなると、かつては1台の車とも遭遇しないのが当たり前だった地点である。偶発たり得ない。地縛嫌がらせポイント1と呼ぶ。無能なオカルトのような表現になり、実に馬鹿馬鹿しいが、GPSを含めた軍事衛星の悪用と考えられる。

 ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月1日㈮昼版】 「出勤路・国道経由ルート走行3.5km。特定容疑車登場。①青、④青・812、⑤青、➌・・・2、➊・・28。いつも通りの嫌がらせ容疑要件満足状況。」

 ーいつもの嫌がらせー【令和4年7月1日㈮昼版】

「出勤路・国道経由ルート走行3.5km。特定容疑車登場。①、④・812、⑤、➌・・・2、➊・・28。いつも通りの嫌がらせ容疑要件満足状況。

 

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】

国道経由ルート、走行距離3500

自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。

目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。

〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑

 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色

 アルト7代目 岡山584 き 812  220m(3桁特定容疑車

 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色

➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー

➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー

 

 ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車アルト・812も、それらの中に含まれた。

 

 

 

【遭遇車画像リスト】 

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】  国道経由ルート、走行距離3500m  自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。  目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。  〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑)  ①青 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)  ④青 アルト7代目 岡山584 き ・812  220m(青3桁特定容疑車)  ⑤青 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)  ➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  ➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)      ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の赤青黄塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車青アルト・812も、それらの中に含まれた。

☆★☆【令和4年7月1日㈮遭遇車リスト】

国道経由ルート、走行距離3500

自宅  900m圏内(毎日必ず嫌がらせ容疑車が現れる圏内)の登場車総数6台。

目的地 300m圏内(上記圏内に次いで嫌がらせ容疑車多発)の登場車総数3台。

〇塗色 遭遇順 車種 ナンバー     自宅からの走行距離(特徴&容疑

 ワゴンRFX 岡山581 つ 3121   80m(青塗色)     

 アルト7代目 岡山584 き 812  220m(3桁特定容疑車

 クロスビー  岡山587 ゆ 1818  220m(青塗色)     

➌黒 ハリアー   岡山3〇〇 〇 ・・・2 3300m(1桁ナンバー)  

➋黒 パレット   岡山58〇 〇 ・・28 3400m(2桁ナンバー)  

 

 ※出勤路最初および最後300m圏内に現れた総数9台の遭遇車の内5台が、しっかりと毎日の嫌がらせ容疑要件を満足した。現れる時は毎回必ず、自宅から数百メートルの圏内で、他の塗色の車を前後に伴って現れるという、特定容疑車アルト・812も、それらの中に含まれた。




 

【状況説明】

  ※いつも通りの国道経由ルートを採用した。最初の1台が、いきなりしっかりと青塗色だった。そして、同日4台目と5台目の遭遇車として、自宅から220mの地点に、青塗色2連続が現れた。

 

  ※その2連続の青塗色の内の1台は、何年か前から特定容疑車に指定している相手で、過去数十回遭遇しているが、現れる時は毎回必ず、他の塗色の車を前後に伴って現れるという、アンカリングを行ってくる容疑車である。

 

  ※さらにこの日は、仕事場集落入り口前の地点にも、・・・2・・28のナンバーを付けた、嫌がらせ容疑要件満足車の2連続が待ち構えていた。・・・2の方の運転手は、すれ違う際に、こちらに顔を向けてきた。

 

 

  ※毎日すべてが100%嫌がらせとして作為的に登場していると強弁するつもりは毛頭ないが、毎日必ず、自宅を出てすぐないし仕事場に到着する直前に、同じ説明が当てはまる特徴を持った車群に出くわし続けているのは事実なので、それぞれ訝しんで記録しておく。 

 

 

  ※”被害”的に下火の日も混在してはいるが、これらとの遭遇が偶発でなかった場合、日頃から受けている、車とは無関係な様々な誹謗中傷の噂と同根の、組織的嫌がらせガスライティング強制尾行であると考えられる。(仕事場に向かう目的ではない、時刻的にイレギュラーで突発的な外出の際には、同様の嫌がらせ的状況は全く見られない。)

 

 

       【毎日の嫌がらせ容疑要件】

   出勤時最初ないし最後6台程度以内、出発地点・目標地点300m圏内の遭遇車に、以下のいずれかの条件を少なくともひとつ備えた車が必ず含まれる。多くは連続で、半数を超える割合を以て現れる。

 

 ①「塗色」

 ②「4桁中3桁以上同字ナンバー」 

 ③「3桁以下ナンバーの連続

 ④「塗色の車両画像検索可能ナンバー

 ⑤「銃の画像検索可能ナンバー

 ⑥「片目ライト

 ⑦「42並び死にナンバー

 ⑧「564並び殺しナンバー

 ⑨「9876等の等差数列ナンバー」など

 

  当投稿の下方に記述するようなとある事情が関連して、それらとの遭遇度合いは、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせ、ガスライティング強制尾行であると感じるに十分な高頻度・高密度であると認識している。

 

 

  令和3年6月頭からここまでのおよそ56週、外出350日余りで、最初ないし最後3台以内の遭遇車に赤色画像関連ナンバー3桁以下ナンバーの連続4桁中3桁以上同字ナンバー含まれなかったのは、ほんの合計20日程度のみ。令和3年6月1日㈫、4日㈮、10日㈭、14日㈪、25日㈮、29日㈫、7月5日㈪、8日㈭、12日㈪、18日㈬、28日㈬、8月20日㈮、27日㈮、9月6日㈪、17日㈮、11月3日㈬、4日㈭、10日㈬、15日㈪、令和4年1月13日㈭、29日㈯、4月15日㈮、5月11日㈬、5月16日㈪、5月24日㈫のほんの合計25回のみである他の日は、必ず嫌がらせ条件合致車が現れている。1日のデータだけを見ても何も分からないが、毎日となると不自然に過ぎる。条件に合致する車すべてが作為的に現れているとするつもりはないが、それでも、僕の居場所を特定、行動を把握していてこそなり立たせ得る状況であるといえる。誹謗中傷の噂の流布などの、車の関係ない嫌がらせも併行して様々受けていること、仕事に向かう目的ではない突発的でイレギュラーな外出の際には同様の嫌がらせ状況が全く発生しないことを考えあわせれば、嫌がらせの存在は確実である。

 

 

  

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

   毎度の病的な分析だが、相変わらず毎日毎日ほぼ確実に、最初・最後6台程度以内に、「毎日の嫌がらせ容疑要件」を満足する、連携を感じさせる特徴を持った車群が不自然な頻度での現れ方をしている。各日1日のデータだけを見ても何も分かりはしないが、少なくとも作為が介在した日が皆無ではないのは現実であるから、記録しておく。

 

   毎日の、容疑要件を満足する遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加担者たちからの物も含めた、身に覚えのないあからさまな嫌がらせ(「嘘をつくな!」などと、見知らぬ餓鬼から、初訪問の、都内南千住の街中で、すれ違いざまに突然耳元で叫ばれるなど。)、強制尾行的嫌がらせ(地下鉄駅ホームで、ジャージを着た40絡みランナー男性が現れ、並んで電車を待つ僕の身体半径1m以内をぐるっと走って廻り、遠ざかった後も、しばらくこちらを見てから逃げていくなど。)を日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路・帰路の遭遇車状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。

 

 

—〇ー〇ー〇ー

           【背景】

  毎日出勤路、走行距離3000m~3500m。

 

  最初の300m、最後の300mで、それぞれ毎日平均ほんの6台程度ずつの車と遭遇。

 

  それらほんの6台程度ずつの最初ないし最後の遭遇車群が、毎日必ず、「塗色」ないし「4桁中3桁以上同字ナンバー」ないし「3桁以下ナンバー」ないし「塗色の車両画像検索可能ナンバー」、「銃の画像検索可能ナンバー」などの条件を満足する車を、スパイト行動本能に基づく組織的嫌がらせであると感じるに十分な高頻度・高密度で含む。毎日必ず。多くは連続で。毎日の投稿で画像と共に記録している通りの嫌がらせ状況が存在する。

 

  無論も無論、偶然も含まれるであろうが、全くの無実無辜の身でありながら、車と関係のないものを多く含む陰湿な組織的嫌がらせを、様々、恒常的に、四半世紀以上に亘って受け続けてきた上での嫌がらせ認識として、完全な偶発ばかりを嫌がらせと感じているとは考えられず、条件に合致するものはすべて記録していくこととする。

 

【組織的嫌がらせについての予備知識】

【参考資料1】

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

【参考資料2:元警部補の証言:警察は国家暴力団

嫌がらせしてこそ(税金から)予算が付く、そういう組織がこの世には存在する。

嫌がらせをすることが存在価値であるという、そういう集カスが存在する。

無辜の人間を「要警戒扱い」にすることで、自らの嫌がらせ行動に国家予算を付けさせ、ひいては私益・既得権益の護持に繋げる、組織的・私的利得行為である。

 

 

【参考資料3:元FBI特別捜査官、故テッド・ガンダーソン氏の証言】

https://media.toriaez.jp/s2972/017.pdf

 

 

【参考資料4:元群馬県警警部補、大河原宗平氏インタビュー】

youtu.be

 

 

 

【最近数か月の状況】

  令和4年3月からの、自宅を出てすぐ最初6台程度以内ないし仕事場に到着する直前6台程度以内の遭遇車状況は以下の通りである。ほぼ毎日確実に、最初・最後数台ずつの中に、嫌がらせアンカリング条件に合致する車が含まれている。

 

 

 

【令和4年3月】❷、❶などは、「最後から2台目、1台目の遭遇車」という意味。

 1日㈫ ➐・・89、➏・333、➊5556。 

 2日㈬ ①・・13。 

 3日㈭ ①赤系、②・・22、③・163、④4226(死に)青系、➊1000。 

 4日㈮ ②赤系、③・483、④・934

 5日㈯ ②2022、③・314、⑥423(死に)、➊赤系

 7日㈪ ④・510、⑤1118、➊3000。 

 8日㈫ ①・945、②赤系3298、③赤系

  ※8日㈫②は、2月28日㈪①と同一個体。

 9日㈬ ②・・77、③・・15、④・・21

10日㈭ ②・993、③・303、④・910

11日㈮ ②・988、③青塗色8000

12日㈯ ②・923

14日㈪ ①黄系・915、②1117、➊暗赤色・・25

15日㈫ ②・604、④、⑥・・55

16日㈬ ①・993、②、③、④、⑥。 

  ※ここ8日間で、最初2台以内に9始まり3桁ナンバーが現れるのは6回目。

17日㈭ ②4279死にナンバー)、➑・111

18日㈮ ①・・55、③・659、④、⑤、⑥、➎・・・4、➍、➌、➋、➊

19日㈯ ①、②・756、⑦・135

21日㈪ ①・548、②・324、③・・26、④・702

22日㈫ ①・505、②・・87、③・・33

23日㈬ ②・548、③・・56、④・331、⑤、⑥・・16

24日㈭ ①42(死にナンバー)、③・221

25日㈮ ②・156、④、⑥青紫・983、⑦・・・8

26日㈯ ①(最初の対向車)、➑6666、➊

28日㈪ ②・705、③・935、➊・・78

29日㈫ ①2220、②、➋、➊・・・5。 

30日㈬i①・427(死にナンバー)、➍1121、➌、➊・・56

30日㈬ⅱ①・924、②・308

31日㈭ ②・216、④・800、⑤・230

 

【令和4年4月】

 1日㈮ ①・358、②・110、③・725

 ※②の青・110の運転手は、イケメンとは程遠い、気の小さそうな小太り中年。だがなぜか、右腕を窓外に出して、人を小馬鹿にしたような笑顔をたたえつつ、片腕運転で格好つけながら通り過ぎて行った。

 2日㈯ ①・・56、②。 ※4月2日㈯①は3月30日㈬i➊と同一個体。

 4日㈪ ①、③

 5日㈫ ①・137、➊

 6日㈬ ①・・99。 

 7日㈭ ①・・52、②9000、③、④

 8日㈮ ①・・・7、➋1118

 9日㈯ ①・228、②青紺、③・226、④・・22、⑤、⑥8888

11日㈪ ①4888、②・722

12日㈫ ⑤・318、➍・・39、➌・・79、➋・601、➊・715

13日㈬ ①、②、③・311、④・126、⑤、⑧1117、⑨・703、⑩・555 

14日㈭ ②・356、➋青系、➊3033。 

15日㈮ ※国道上で目の前に現れ、目が合うと急いで顔ごと視線を逸らす赤軽女。

16日㈯ ①黒・110、②、③、④、➋橙・・・3、➊黒・・10

18日㈪ ②薄青1201、③薄青、④赤系、⑤1201、⑥・・・1、➍・・・6、➊6000 

19日㈫ ①・671、➍、➌、➊薄緑・777。 

20日㈬ ①・・40、⓯、⓮、⓭橙3555、➍1112、➌、➋・511

21日㈭ ③・228※自宅集落出口を逆向きに出発していれば、①がになった可能性。

22日㈮ ③・812、④青紺、⑤赤系

※青・812は、現れるたびに、その前後に他の三原色塗色車を伴う特定容疑車。

※同様の状況が通算およそ25回目。※⑤の赤は、①になった可能性のある挙動。

23日㈯ ②6669、③・799

25日㈪ ①・303、⑤・325、⑥・320。 

26日㈫ ①・・88

27日㈬ ②・228、③、④、➑・222。 

28日㈬ ④・228、⑤、⑥、➊青パト

29日㈮ ①・320、②・・15、③・・90。 

 

【令和4年5月】

 9日㈪ ・720、②・813、④・358、⑤・528、⑥、⑦・117

10日㈫ ①3373、②・789、④・857。 

11日㈬ ※同年初めて、出発地自宅ないし目的地仕事場300m圏内に容疑車無し。

12日㈭ ①・111、②・718、④・743、⑤・811

13日㈮ ※出発地自宅ないし目的地仕事場300m圏内に容疑車無し。今年2度目。

     ※ただし、自宅集落出口にある例の店の駐車場は赤車2台@3台キャパ。

14日㈯ ②9333、⑤・375、⑥・770、➊・310

16日㈪ ➊・・16 

     ※「仕事に向かうとき以外の突発的な外出時には嫌がらせ容疑車が現れない。」

     と、先週このブログで書いたことが効いているのか、1日おきに下火の日が

     来るようになった。

     ※ただしこの日も、午前2時46分と午前6時47分に寝室のすぐ近くで、

     乗用車のドアを力任せに閉めて騒音を立てる、睡眠妨害の嫌がらせ

     もうひとつの恒常的な嫌がらせが行われており、状況は変わっていない。

17日㈫ ③、➑・・11、➐・・55、➎・221、➌・514 

18日㈬ ①、②・530、③。 

19日㈭ ②1121。 

20日㈮ ②赤系時速15km未満で先行の逆煽り、③・800

21日㈯ ①・424、②2386、③5000、⑤2386、⑥、➏3333。 

    ※①は「死ねよ」ナンバー。②と⑤が同一数列。

23日㈪ ①、③青紺、➊。 

24日㈫ ※国道上赤信号停止中、目の前に6666911の連続が登場。 

     ※ほぼ無意味だが、とりあえず記録。

25日㈬ ①、②、③、⑤、⑥・・50、➌ 

26日㈭ ②5641(殺し)、➍・999、➊7000

27日㈮ ①・・57、②・506、③・・86、⑤・123、⑦・・10、➍、➌

28日㈯ ③5222。 

30日㈪ ①・・14、➋・・25。 

31日㈫ ②・・・5、③、⑤・111

 

【6月】

 1日㈬ ①・735、②・106、④・・・7、➍5888、➋・502

 2日㈭ ②、③・・24、➋・300、➊・・69※③女運転手お辞儀。

 3日㈮ ①、②・・33。 

 4日㈯ ①・・32、②・617、④・284、⑤・687、⑧3133、⑨・363

     ➌8888

 6日㈪ ➋1311※他に、国道上に同時登場。 

 7日㈫ ②、➊・556※同日は帰宅時の①、➊

 8日㈬ ➊・118※国道沿い、洋服のA横交差点に、6665待ち伏せ

 9日㈭ ①・106、②4567、③・228。 

10日㈮ ①・303、③・800、⑥・・27、➌5678、➋・931、➊・390

11日㈯ ①・112、④青紺、⑤・・・3、➓・222、➏・222、➍4214(死に)

     ➋1357、➊・583等差数列ナンバー登場は3日連続。

13日㈪ ②・・40、④9000、⑥・178、⑧2345、➊・226

※国道沿い洋服のA山横交差点に、3666待ち伏せ

等差数列ナンバー登場は4日連続。偶発たりえない。

14日㈫ ①、③、➎。 

※「容疑車ではなくても、すべての遭遇車のナンバーをチェックしている」という内容をこのブログに書いたことに当てつけるかのように、最初から2台も、ナンバー詳細を読み取らせない走行を見せる容疑車が現れた。

15日㈬ ①・・77、②・・50、➌8888。 

16日㈭ ①・・25、⓬・・32、➓・・38、➊。 

17日㈮ ⑤1011、⑥・303、➊2111

※17日㈮の最初4台が4台共、白塗色の容疑不満足ナンバーの4連続だったのも却って怪しい。 

18日㈯ ㊁9199、㊂、㊃、➌、➋、➊1110

※所用で、自宅集落出口をいつもとは逆の西進で脱出。最初の信号交差点で赤信号停止中、後ろに9199の嫌がらせ容疑車3連続登場。

20日㈪ ③・525、④、➌・223、➊ 

21日㈫ ②・132、③・・18、④・632、⑤・・15、⑧・103、➊・・33。 

※出発地の自宅ないし目的地の仕事場400m圏内に現れた10台の遭遇車の内、6台が3桁以下ナンバー。4連続含む。不自然に過ぎる。

22日㈬ ①5678、③・823、➋、➊

23日㈭ ①青紺、②3331、④2345、⑤・414、➏・・58、➌、➊・815

24日㈮ ⓪1234、①・117、②

※今月2度目の3日以上連続での等差数列ナンバー登場。

※⓪1234は、我が家の目の前に路駐。月一程度、自宅前マンションに出入りのある介護業者か。

25日㈯ ②・300、③・516、④・418、⑤2700。 

27日㈪ ①・・18、②・・77、④・168、➒・・22、➎・143、➍・・43

28日㈫ ①、③、④・671、⑤・868、⑪・222、➋6666、➊・222

※⑪のサングラス小柄爺は、すれ違う際、顔を見るとすでに顔をこちらに向けていた。

29日㈬ ①・976、③8988、④、⑤・908、➊

30日㈭ ②・312、④

 

【7月】 

 1日㈮ ①、④・812、⑤、➌・・・2、➋・・28

 ※③の・814は、ここ数年で20度以上の遭遇があり、ほぼ毎回確実に、前後に他の塗色の車を伴って現れている特定容疑車

 

 

   ※令和3年6月頭からここまでのおよそ56週、外出350日程で、最初ないし最後3台以内の遭遇車に赤色画像関連ナンバー3桁以下ナンバーの連続3桁以上同字ナンバーも含まれなかったのは、令和3年6月1日㈫、4日㈮、10日㈭、14日㈪、25日㈮、29日㈫、7月5日㈪、8日㈭、12日㈪、18日㈬、28日㈬、8月20日㈮、27日㈮、9月6日㈪、17日㈮、11月3日㈬、4日㈭、10日㈬、15日㈪、令和4年1月13日㈭、29日㈯、4月15日㈮、5月11日㈬、16日㈪、24日㈫のほんの合計二十数回のみ他の日は、必ず嫌がらせ条件合致車が現れている。最初ないし最後6台以内まで範囲を拡大すると、100%毎日含まれている

  ※各1日のデータだけを見ても何も分からないが、毎日となると不自然に過ぎる。  

  ※張り込みなり盗聴なりの手段で僕の居場所を特定、行動を把握していてこそ、なり立たせ得る、違法な状況である。

  ※リスト中、各遭遇車ナンバーないし塗色の前の、①②などの表記は最初1台目、2台目の意味。➊などの表記は、最後から1台目という意味。

  ※様々な人つぶしの誹謗中傷、スパイト行動本能にもとづく嫌がらせを恒常的に受けている身からすれば、すべてがすべて偶発ではあり得ないと感じて当然。

  ※僕は巷で、「NHKが自殺させようとしていた人」として名が通っている。

  ※すべての嫌がらせ状況は、対米従属・媚米で洗脳された公安警察クズやヤクザのしのぎが宗教化した某学会等の強制尾行手法とその精神性が合致する。

 

 

【念押しの状況説明】

 毎日確実に最初ないし最後数台以内に、①4桁中3桁以上同字ナンバー、②3桁以下ナンバー、③塗色遭遇車が登場している。多くの日で複数

 

 ①~③等の各特徴は、過去に、いずれかの特徴に当てはまる車ばかり、つまりは①なら①の特徴に当てはまる4桁中3桁以上同字ナンバーばかりと、毎日の自宅出発直後、遭遇車総数最初6台以内、走行90秒以内に、何十日間も連続して遭遇し続けるなどして、刷り込まれてきた嫌がらせ容疑要件である。自宅から300mと離れない間、ほんの数台の車としか遭遇しない間に、確実に毎日、少なくとも1台の4桁中3桁同字ナンバーが現れるという状況を、何十日間も連続して経験したということである。

 

  上記②の特徴を持つ車については、帰路3kmで遭遇する車、総数5台全てが3桁以下ナンバーである夜を3晩連続で経験し、結果、夜間に3日がかりで遭遇した車、延べ15台が連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回記録した上での嫌がらせ認識である。

 

  台数・頻度・連続性を伴う場数を経れば、車の関係ない、誹謗中傷を中心としたシャーデンフロイデな嫌がらせを四半世紀以上にわたって受け続けている身としては、すべてがすべて偶発という訳等あり得ないと感じて当然という話である。

 

 

   赤系塗色についても同様。平均ほんの数台の車としか遭遇しない、23時台の毎晩の帰宅時の最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であるという夜を、5~7晩連続で経験したことが複数回ある。信号交差点の最も少ない抜け道出勤ルートを毎日利用していた時期に、目的地の仕事場のある町内最初の信号交差点に、対向側の先頭車両として、6日連続で真っ赤な車が待ち構えていたような経験もある。

 

   同様の嫌がらせの刷り込み、いわゆるアンカリング認識としては、11晩連続で片目ヘッドライトの車が対向や後続に現れ続けた経験もある。6つ程ある帰宅ルートをどのように変更しようとも、同様の状況が続いたという背景も存在する

 

   車と無関係な嫌がらせ、特に誹謗中傷の流言などの嫌がらせを受けつつ、これらを経験してきたために、組織的・意図的・計画的嫌がらせであると認識したという経緯である。遭遇する条件合致車がすべて嫌がらせと確定できる訳ではないが、とりあえず条件合致車すべてを記録している

 

   「車と無関係な嫌がらせ」には、仕事場に来場する顧客全員が、数カ月にわたり、全身黒尽くめの服装で来続け、それらを止めるように諭してもすぐには止めないなどのしょうもないものから、テレビ・ラジオマスゴミを悪用して、出演者に、番組内で僕を誹謗中傷する内容の発言をさせる悪質なものまで、多岐にわたる。(僕は気狂いではない。2001年からの、テレビ・ラジオマスゴミによる僕に対する嫌がらせは、知る人ぞ知る厳然たる事実である。)

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

  ここのところ、明白さの薄い状況証拠しか取れない日も増えていて、もし作為だとしても、巧妙さの度合いが増していると言わざるを得ない状況も見られている。

 

  ただ、毎日確実に、同じ説明の当てはまる不自然な状況を経験し続けていることを見れば、一連の状況は、嫌がらせが企図されてのみ生み出され得る劇場型の嫌がらせであると判断する以外の合理的な説明は存在しない。その不自然さは、対米従属・媚米売国を伝統とする公安警察ゴミクズ特高崩れの所業に合致する。偶発での条件合致車との遭遇による象副作用をも悪用する、強制尾行手法であると認識するのが自然である。

 

 

  具体的なことを書かなければ、荒唐無稽で、全く以て基地外によるものでしかないような記述となってしまうが、1990年代から2001年までの在米中に、全米マスゴミをも巻き込んだ、白人徒党による、一方的で謂れのない人種差別攻撃・個人攻撃と闘った、僕のような無辜の同胞を潰すのが日本警察の仕事なのである。米帝の走狗として生き、既得権益に巣食うことを信条とする腐敗公務員だけあって、悪行がバレても謝罪しない。僕のようなターゲット側による誤認であるとの”逆ザヤ的状況証拠”を捏造して責任逃れをできるように、偶然を装い得る、また偶然との境界線をあいまいにし得る材料を加味した上で嫌がらせを続け、引き算的自浄ではなく、足し算的悪徳でモノを考えていくのが常套手段なのであろうと推察できる。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

嫌がらせ容疑要件

  嫌がらせ容疑要件とは、自宅出発後遭遇3台以内、もしくは仕事場到着前遭遇3台以内に、毎日必ず3桁以下ナンバーや、塗色、4桁中3桁同字ナンバー片目ブレーキランプなどの連続が、ほぼ毎日確実に含まれるというものである。

 

  同日遭遇の・812のような3桁以下ナンバーと他の嫌がらせ容疑要件満足車との連続遭遇は、かつて、仕事場からの帰路6分間に、3晩連続で毎晩5台ずつの車と遭遇し、その合計15台(延べ15台)が連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

  さらに、塗色のとの遭遇は、かつて、出勤時や帰宅時に、遭遇最初3台以内の車に必ず青塗色の車が含まれるような日々を、数週間連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

  赤塗色との遭遇も、6晩連続帰宅時に遭遇する最初ないし最後の遭遇車が必ず赤であったり、出勤時旧道ルート上の仕事場町内最初の信号交差点で、6日連続で対向の先頭で信号待ちをする車が赤系塗色であったりなどして、嫌がらせとして刷り込まれてきたものである

 

 44421桁ナンバーのような4桁中3桁以上同字ナンバーとの連続遭遇毎日遭遇についても同様で、かつて、自宅出発後の遭遇車最初3台以内に4桁中3桁以上同字ナンバーが少なくとも1台含まれる日々を3週間以上にわたって毎日経験し続けた経緯が存在する。

 

  片目ライトの車についても、ほんの3km、多くて30台程度の車としか遭遇しない帰宅路に、最長で11晩連続で見せつけられた経験がある。

 

  いずれも、車と関係なく、ときには在京放送局(NHKも含む、全キー局)をも巻き込んだ嫌がらせを四半世紀に亘って受け続ける中で同時進行してきた車両関係の連続的経験として、嫌がらせ認識したものである。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

  2001年の同時多発テロ前後の時期以来、テレビ・ラジオマスゴミが僕に対して、盗聴なりなんなりの犯罪行為を伴わなければ不可能な形での嫌がらせを継続してきたという事実については、マスゴミ関係者や、2003年以前に僕と交流のあった人間などを中心に、加担者・関係者全員が関知してきた周知の事実であり、断じて妄想ではない。(米国CIA元職員らの証言には、マスゴミは彼らの配下にあることを暴露するものも存在する。)

 

 

  そういう嫌がらせの中、僕に対して発せられる口撃には、「こんな仕事紹介されて話に乗るお前の人生はおしまい(某学習塾が設置した高等学校のカウンセラー藤井)」とか、「あなたが整形扱いされるのは、不自然だから(フジテレビ笠井)」というような、人格否定や侮蔑からしかもたらされ得ない、全く事実に基づかない罵詈雑言から、「マスゴミにそこまでされて自殺しないのは不誠実だから」とか、「(僕による、インターネットでのNHKへの反論は)独善が過ぎる(NHK有働)」とか、「ご自裁ください。(NHK堀尾)」というような、論理的に絡めとって自死を強要しようとするような無駄な上から発言を多く含む。こういった、シャーデンフロイデ的本能と無駄な自己愛以外に行動原理を持ちえないゴミ加担者らが、口の減らなさだけは一人前であることの証左である。(彼らは、法的追及を逃れるため、主語・固有名詞を使わない発言で嫌がらせを続ける。

 

 

  いずれにせよ、これまでの経験に鑑みて推し量れば、すべては、某私大や某国からの政治的圧力が原動力となった、衆愚煽動による嫌がらせの連鎖である。僕自身が些末な存在なので、煽動の具合も些末でしかないが、煽動は煽動、衆愚は衆愚でしかない。

 

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 

  微妙で分かりにくい上に病的分析であり、普通の境遇にあれば気にかけるべくもない状況だが、四半世紀を超えて、車の関係ないものも含めた、度を越して馬鹿げた様々な嫌がらせを受け続けてきた身辺状況を考えれば、僕にとってはこれらも偶発たり得ないと感じるに十分な事態である。上記①、②、③、④の各条件は、それぞれの条件を備えた車ばかり連続で現れる日が何週間も続くなどして、例えば、②の、4桁中3桁同字ナンバーが毎日最初3台以内に含まれる状況を3週間連続で経験するなどして、刷り込まれた嫌がらせ要件であり、アンカリングという立派な呼称のある、歴としたガスライティング行為である。

 

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

   以上、何度も同じことを書いている、くどすぎる記述となるが、毎日の遭遇車すべてがすべて、必ず作為的に現れているというつもりはない。しかし、見ず知らずの加害者からの物も含めた、身に覚えのない嫌がらせを日常的に様々受けつつ、毎日まったく同じ分析が当てはまる出勤路状況を何年も連続で経験し続けると、すべてがすべて偶発である訳ではないと感じて当然という話である。4桁中3桁同字ナンバー赤塗色車赤塗色鉄道画像関連ナンバー等を普段から意識させられている僕の下に、毎日欠かさずそれらが連携を感じさせる頻度で現れること自体、不自然でしかない。

 

 人類の大方は、そういうゴミのような嫌がらせと金が大好きな性向であって、本能的スパイト行動の申し子である。馬鹿は馬鹿と群れたがる。自らの、どうにも抗えない本能的シャーデンフロイデ情動に基づく矛盾した精神、即ち、己の能力の低さと、自己保身の方便でしかない”社会正義”とに、宗教的妄念によって生み出された”確信”=自慰基盤に基づいた折り合いをつけている、恥ずかしいゴミの集団である。嫌がらせが金になるのであれば、彼らは喜んで飛びつくであろう。アメリカ大陸では実際、警察官の絡んだ徒党による、車両を使った集団ストーキング行為、ギャングストーキング行為が立件され、裁判で賠償命令が出さえもしている。

 

 

 

ー●〇●ー●〇●ー●〇●ー

 

 18日間連続で最初3台以内に4桁中3桁同字ナンバーを含んだような状況15日以上連続で最初の遭遇車が青塗色ないし3桁以下ナンバーであったような状況を含め、明らかな作為を感じる高頻度で毎日、同様の特徴を持った車が現れ続ける道中、同じ状況説明が当てはまる道中となっている。

 

 ほぼ毎日同じルートを逆走する23時台の帰宅時には、7日連続で最初ないし最後の遭遇車が赤塗色であったような経験や、毎晩遭遇したちょうど5台ずつの遭遇車が、3晩連続ですべて3桁以下ナンバーばかりであったような経験、13時台の出勤時に遭遇したその日最初の遭遇車同一個体が夜間帰宅時の最後の遭遇車になったような経験が、複数回にわたってある。帰路専用代替ルート、鉄道跡地抜け道ルートには、そこを通れば必ず塗色の車や片目ヘッドライトの車が現れるという地縛嫌がらせポイントも存在する。いずれも偶発たり得ない現象である。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

 ある美人の生徒をそばに侍らせるために、その女生徒がそれ以前に興味を持っていた僕を排除しようとした某大学教員によるパワハラアカハラ(20人分の旅行トランクを僕ひとりに運ばせるなど)5年に亘り無辜の僕に散々人種差別的攻撃をして馬脚を現したシカゴ郊外の某白人世間による、FBI・全米ネットワークマスゴミNHKをつかった嫌がらせ学生時代、僕によって、万引きやキセル乗車等の違法行為・犯行現場を目撃されていたりして、僕を殺したい、自殺させたいと思っている輩による誹謗中傷の噂インスタグラムに私物であるギブソンの高級ギターの画像をアップした直後に始まった、近隣住民による、誹謗中傷やドアバンの嫌がらせ等、現実の物とは信じがたい程度に低レベルかつ車両とは無関係の様々な嫌がらせを、ゴミ人脈のわらしべ長者的に四半世紀にわたって受け続けている身としては、このブログにて記録している、一連の嫌がらせ容疑車との遭遇について、組織的嫌がらせを確信している。受けてきた嫌がらせ、特にマスゴミによるものについては、記述は他に譲る(※ドアバンとは、早朝5時台などに、僕の寝室の近くに停めた車のドアを力任せに閉めて騒音を起こすというような嫌がらせである。)

 

 2018年1月10日。自宅前に停まっていた真黒なヤクザセダンの男が、自宅ガレージの扉を開ける僕の顔を見るなり意味深な冷笑の表情を見せて走り去った。その直後の10分間の出勤路で遭遇した車の7割以上が、真黒塗色の希望番号ばかりだった。その日から何週間も、仕事場に現れる週当たり数十人程度の客の服装が全員全身真っ黒ばかりであり続けた。そういう嫌がらせの日々を乗り越えて4年超、今に至る。

 

 それらすべてにまつわって、嫌がらせ実行者群を、集団ストーカー強制尾行カス集カスと呼び習わす。どの行為についても偶然との区別をつける証拠の存在するべくもないが、状況証拠的に嫌がらせ容疑要件を満たすものに関しては、すべて記録していく。それら、過去3年半以上にわたる遭遇を全般的に把握し、不自然さを理解した読者が、嫌がらせの存在可否について客観的にどう感じるかのみが問題である。

 

 

【かつて使っていた記述】

  ※出発地自宅周辺・目的地仕事場周辺で疑っている嫌がらせとして、塗色の車が、ほぼ毎日、最初・最後3台程度以内の遭遇車に含まれるというものがある。このような塗色の車との連続遭遇については、かつて、出勤時最初3台以内ないし走行300m以内の遭遇車の中に、必ず青塗色が含まれるような日々を、3週間以上連続で毎日経験して刷り込まれた嫌がらせである。

 

 ※また、3桁以下ナンバーの連続見せつけという嫌がらせも存在する。これまた、かつて、仕事場からの帰宅時走行3km前後の間に、3晩連続で毎晩5台ずつのみの車と遭遇し、それら延べ15台の遭遇車が15連続ですべて3桁以下ナンバーであるという状況を、複数回経験して刷り込まれた嫌がらせである。仕事場に訪れる顧客からの、ないことないことばかりの誹謗中傷と共に併行して行われた為、意図的な嫌がらせとして認識した。

 

  4桁中3桁以上同字ナンバーの見せつけについても同様で、自宅出発後最初3台以内の遭遇車に必ず4桁中3桁以上同字ナンバーが含まれる日々を1カ月ほど連続で毎日経験した事情があって、嫌がらせとして認識している。四半世紀のタイムスパンで見れば、車の関係ない、ときには全国ネットのテレビマスゴミまで巻き込んだ嫌がらせを受け続ける中で、ここ数年にわかに連続経験し始めた特殊状況として、意図的嫌がらせとして認識したものである。

 

  僕に対するテレビ・ラジオマスゴミによる嫌がらせに関しては、NY同時多発テロ時点で物心のついていた人間なら皆が知っているといっても過言ではないほどの周知の事実であり、断じて妄想ではない。

 

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  一日一日だけのデータをいくら見たところで何も分からない。誹謗中傷の噂の流布などの、車の関係ない様々な嫌がらせと同時並行して、同様の説明が当てはまる遭遇車状況を、何か月、何年も、毎日連続で経験した上での嫌がらせ認識である。条件に合致すればすべてが作為ということは言えないにしても、同じ状況説明で記述できる状況を毎日経験し続けているのは事実である。ここのところかつてのようなあからさまさは影を潜めている時期も散見されているが、事実は事実でしかない。

 

 

 

ー嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和4年7月1日㈮昼追加分】

【直近2週間の遭遇車塗色およびナンバーの状況】

(出勤路最初ないし最後10台程度以内)

※①は1台目の遭遇車、➌は最後から3台目の遭遇車、㊁は2台目の後続車の意味。

【6月】

18日㈯ ㊁9199、㊂、㊃、➌、➋、➊1110

※所用で、自宅集落出口をいつもとは逆の西進で脱出。最初の信号交差点で赤信号停止中、後ろに9199の嫌がらせ容疑車3連続登場。

20日㈪ ③・525、④、➌・223、➊ 

21日㈫ ②・132、③・・18、④・632、⑤・・15、⑧・103、➊・・33。 

※出発地の自宅ないし目的地の仕事場400m圏内に現れた10台の遭遇車の内、6台が3桁以下ナンバー。4連続含む。不自然に過ぎる。

22日㈬ ①5678、③・823、➋、➊

23日㈭ ①青紺、②3331、④2345、⑤・414、➏・・58、➌、➊・815

24日㈮ ⓪1234、①・117、②

※今月2度目の3日以上連続での等差数列ナンバー登場。

25日㈯ ②・300、③・516、④・418、⑤2700。 

27日㈪ ①・・18、②・・77、④・168、➒・・22、➎・143、➍・・43

28日㈫ ①、③、④・671、⑤・868、⑪・222、➋6666、➊・222

※⑪のサングラス小柄爺は、すれ違う前から、あからさまにこちらに顔を向けて視線追尾。

29日㈬ ①・976、③8988、④、⑤・908、➊

30日㈭ ②・312、④

 

【7月】 

 1日㈮ ①、④・812、⑤、➌・・・2、➋・・28

 ※③の・814は、ここ数年で20度以上の遭遇があり、ほぼ毎回確実に、前後に他の塗色の車を伴って現れている特定容疑車

 

 

   ※令和3年6月頭からここまでの56週、平日毎日外出350回程度で、最初ないし最後3台程度以内の遭遇車赤色画像関連№3桁以下№4桁中3桁以上同字№片目ライトも含まれなかったのは令和3年6月1日㈫、6月4日㈮、6月10日㈭、6月14日㈪、6月25日㈮、6月29日㈫、7月12日㈪、7月28日㈬、8月20日㈮、8月27日㈮、9月13日㈪、9月17日㈮、11月3日㈬、11月4日㈭、11月10日㈬、12月9日㈭、12月10日㈮、12月25日㈯、令和4年1月13日㈭、1月29日㈯、2月25日㈮、4月15日㈮、5月11日㈬、5月16日㈪、5月24日㈫のほんの二十数回のみ。不自然に過ぎる。

  ※ここ四半世紀、車の関係ない局面でも、時には媚米テレビ局・ラジオ局までをも巻き込んだ、様々な人つぶしの誹謗中傷を受けてきた身からすれば、100%の確率での作為ではないにしても、全てが全て偶発ということはあり得ないと感じて当然である。(僕がここ四半世紀以上、基本的人権を失った状況にあることについては、20年ほど前に国会で取り上げられたことさえある。気の狂ったような馬鹿げた記述だが、厳然たる事実である。)

 

   2018年1月10日、袋小路内にあって余所者が現れることのほとんどない自宅の前に現れた黒いセダンの運転手が、出勤のために自宅建物から出た僕の顔を見るなり不敵な笑みを浮かべて走り去った。その直後、その日の出勤路抜け道3kmで遭遇した数十台の車の内の7割が黒色で7777のような希望番号であった。そしてその日から数か月、仕事場に現れる顧客の多くが全身黒尽くめの服装であり続けた。

 

 そういう類の経験を何度もして以来、同様に不自然な遭遇車状況が4年を超えて毎日続いているからこその嫌がらせ認定である。

 

 

【状況】

 12時台~13時台の毎日の出勤。片道3km。

 

自宅出発後、走行400m以内、最初6台程度以内

仕事場到着前、残り500m以内、最後6台程度以内」の遭遇車に、

 

毎日必ず、

 

いずれかの塗色の車

4桁中3桁以上同字ナンバーの車(例:2000や9999、9199など)

「・」始まり3桁以下ナンバーの車

同じひらがなの3~4連続

「殺し」や「死に」、「銃(口径など)」を連想させるナンバーの車

」と関連のある製品の画像をググらせるナンバーの車

「9876」等の等差数列ナンバーの車

以上①~⑦の内の諸条件が同時に揃った車

 

のいずれかが、複数含まれる。毎日必ず。

 

 それらの頻度が偶発とは考えられない異常さなので、集団ストーカーと呼び習わしている。ただしもちろん、塗色や4桁中3桁以上同字ナンバーなどの遭遇車のすべてが嫌がらせと主張するつもりはない。あくまでも、毎日同様に不自然な遭遇車状況を、車と関係のないあらゆる陰湿な嫌がらせと同時並行して毎日経験し続けてきた上での、「組織的嫌がらせ容疑車」、「強制尾行容疑車」認定である。

  

 

令和2年 9月のデータは、令和3年 7月14日㈬以前の投稿に記載。

令和2年10月のデータは、令和3年 8月17日㈫以前の投稿に記載。

令和2年11月のデータは、令和3年 9月10日㈮以前の投稿に記載。

令和2年12月のデータは、令和3年10月 7日㈭以前の投稿に記載。

令和3年 1月のデータは、令和3年10月28日㈭以前の投稿に記載。

令和3年 2月のデータは、令和3年11月24日㈬以前の投稿に記載。

令和3年 3月のデータは、令和3年12月22日㈬以前の投稿に記載。

令和3年 4月のデータは、令和4年 6月 6日㈪以前の投稿に記載。

令和3年 5月のデータは、令和4年 6月21日㈫以前の投稿に記載。

 

集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋

 

 

※①は1台目の遭遇車、➌は最後から3台目の遭遇車、㊁は2台目の後続車の意味。

【令和3年6月】

 1日㈫ 遭遇NA台。③目湘南8646。黄色鉄道車両画像№

 2日㈬ 遭遇NA台。①1118、③

 3日㈭ 遭遇NA台。①、②赤系桃色

 4日㈮ 遭遇NA台自宅400m圏内2台遭遇も、稀有なことに容疑車無し。

 5日㈯ 遭遇NA台。①、②

 7日㈪ 遭遇NA台。①、②6663

 8日㈫ 遭遇NA台。①・414、③、⑤

 9日㈬ 遭遇NA台。①、⑥

10日㈭ 遭遇NA台自宅400m圏内2台遭遇も、稀有なことに容疑車無し。

11日㈮ 遭遇NA台。①前夜の最初の遭遇車も緑。

12日㈯ 遭遇NA台。①・・18、②、③・119、❶3323

14日㈪ 遭遇NA台自宅400m圏内8台遭遇も、あからさまな嫌がらせは無し。

15日㈫ 遭遇NA台。②・316、④青系、⑤・・・2

16日㈬ 遭遇NA台。①、②1358、③

  ※1358は、14日㈪の夜中に遭遇した唯一の車と同一個体。偶発たり得ない。

  ※1358 アフターグロー - Google 検索

17日㈭ 遭遇NA台。①黄タクシー

18日㈮ 遭遇NA台。①黄系橙・117、②42、③ツートン、④、⑥7787

           ⑦・557、⑧

19日㈯ 遭遇NA台。①911、②・803、③、⑥911

21日㈪ 遭遇NA台。①・720、②、③6936、④

   ※6936は黄色鉄道関連ナンバー。