１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

ーいつもの嫌がらせー 「新幹線側道ルート。７台遭遇。少なくとも６台が嫌がらせ容疑車。」 【令和３年５月２９日㈯深夜版】 毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平均５台程度の車…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで８台と遭遇。５台が嫌がらせ容疑要件満足。」 【令和３年５月２９日㈯昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほんの…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

ーいつもの嫌がらせー 「旧道ルート。合計３台遭遇。沖縄と赤塗色登場。」 【令和３年５月２８日㈮深夜版】 毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇。 それらの…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで８台と遭遇。全車嫌がらせ容疑要件満足。」 【令和３年５月２８日㈮昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほんの６…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

ーいつもの嫌がらせー 「旧道ルート。合計１台遭遇。前夜の唯一の遭遇車と全く同じ位置に１００１登場。」 【令和３年５月２７日㈭深夜版】 毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで６台と遭遇。内４台が容疑要件合致。」 【令和３年５月２７日㈭昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほんの６台程…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで１１台もと遭遇。最初が８０００。」 【令和３年５月２６日㈫昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほんの６台程度…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

ーいつもの嫌がらせー 「旧道ルート。合計５台遭遇。すべて嫌がらせ要件合致。」 【令和３年５月２５日㈫深夜版】 毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇。 そ…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで１台と遭遇。赤系軽。」 【令和３年５月２５日㈫昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほんの６台程度ずつの最初な…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

ーいつもの嫌がらせー 「旧道で１台遭遇。しっかりと特定容疑車、青１１１２登場。」 【令和３年５月２４日㈪深夜版】 毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで６台と遭遇。３台目・７１８、６台目１１１７。」 【令和３年５月２４日㈪昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほ…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで４台と遭遇。３台目がまた３桁以下、・・２０。」 【令和３年５月２２日㈯昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 それらほ…

１２時台～１３時台の毎日の出勤。片道３ｋｍ。 「自宅出発後遭遇６台程度以内」 「仕事場到着前遭遇６台程度以内」に、 毎日必ず、 ①赤青黄いずれかの塗色の車 ②４桁中３桁以上同字ナンバーの車 ③「・」始まり３桁以下ナンバーの車 ④同じひらがなの３～４連…

ーいつもの嫌がらせー 「国道以外で４台遭遇。最初５０００、最後３８２９。」 【令和３年５月２１日㈮深夜版】 毎晩２３時台帰路、走行距離３０００ｍ。 かつては１台の車との遭遇しなかったのが自然だった抜け道利用で、毎晩平均５台程度の車と遭遇。 それ…

毎晩２３時台帰路３ｋｍ、抜け道利用で平均ほんの５台程度の車と遭遇。 それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「『・』始まりナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」である頻度は、…

ーいつもの嫌がらせー 「最初３００ｍで５台と遭遇。ゾロ目、赤車両画像検索させナンバー連発。」 【令和３年５月２１日㈮昼版】 毎日出勤路、走行距離３０００ｍ～３５００ｍ。 最初の４００ｍ、最後の４００ｍで、毎日平均ほんの６台程度ずつの車と遭遇。 …