新手の嫌がらせ?

こんな過疎ブログでも、ナンバープレート詳細や動画を公開しているのがそれなりに効いているということなのか、本日の13時台の出勤では、新手のコンビネーションによる嫌がらせ(?)らしきものが観察できた。

 

◆まずは連日チェック中の赤い車について。

 

①主に国道で多く現れたが、あからさまに連続することはなかった。

②ただ、台数的にはいつもより多く、9台程度と対向した。

 ※当ブログに書かれていることを証拠化させないためとも訝しめる。

 

◆次に新手のコンビネーション的いやがらせ(?)について。

 

駅前通りから、仕事場のある集落路地に入る、左折の瞬間のこと。

 

①後続の軽が後ろについて左折してきた。同地で働きだして5年ほどで初の事象。

②入った路地では、前方に大き目のマツダの対向車が走ってきていた。

 後続がいる状態でその路地を走るのが初なので、当然この状況も初めて。

③道を譲られ、仕事場のある路地に接続する丁字交差点のひとつめを右折すると、また対向車がいた。

④その対向車をやり過ごして、ふたつめの丁字交差点を右折し、仕事場の前面道路へと出ると、またまた対向車がいた。

 

幹線道路とは程遠い接続状況の、地元民しか使わない生活道路的路地で、3右左折連続で対向車と遭遇するなど、普通あり得ない。


法は犯さないが、嫌がらせとしての効果は期待できるという風に一連の現象について考察するなら、いかにも警察辺りがやりそうなこと。


ちなみに僕は、海外での交通違反二回(無知原因)、国内での交通事故一回以外、警察に世話になったことはない。

 

”コンビネーション”と思しき状況については、片手間の文章で表現しても、この記事内容を忘れた後の僕自身にでさえ伝わる事情ではないので、下に動画を上げておく。

 

【動画】

 

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赤い車7台

13時台の本日の出勤は、2連続2回を含む7台以上もの赤い車と遭遇。

 

3.5kmの道のりで編隊総計7台以上は、経験則から言って明らかに多い。

 

このブログの内容に対応して、組織的嫌がらせの内容を調整していることが訝しめる。

 

ついでに、個々の事案は犯罪として成立しないという点での、開き直りも訝しめる。

 

 

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とりあえずのナンバー詳細は以下。

今後のための備忘までに。

 

・0:25 ターボスクープ付き赤軽 岡山583ゆ151

・1:06 赤セリカ 1104

・1:17 赤軽   岡山581と115

・1:24 赤マツダ 岡山333ゆ301

・1:39 ポルテやパッソの系統の赤いコンパクトカー。

・1:52 赤アクア、エクステリア改造、岡山532や900

・1:59 赤ゴルフ、岡山543ち5

・2:14 1:39と同車種、赤色、岡山501ほ41

・2:39 赤マツダ、岡山502そ793

・3:02 赤フィット、岡山501せ4356

・3:47 赤アルト、岡山581こ9704

・4:31 白青ツートンマーチ、青パトカー、宝くじ号、岡山501ほ2170

 

赤フィット&青パトカー

訝しいことこの上ない、連日の赤アクアとの遭遇について、動画とともに当ブログに上げていたら、本日はなんと、自宅を出て5秒の死角位置で、真っ赤な旧型フィットと、動線が出合い頭交錯。

 

目的地直近界隈では、警察裏金の尖兵、青パトカーとも遭遇。

 

ついでに、赤アクア頻発ポイントの旧道交差点では、真っ赤なアルトと遭遇。

 

こんなことの、すべてがすべて偶然であろうはずがない。

 

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備忘までに、ナンバー詳細を以下に。

 

①赤フィット(初代) 岡山501せ4356

②現行型(8代目)赤アルト  岡山581こ9704

③白マーチ(3代目)、青パトカー(宝くじ号) 岡山501ほ2170

 

 

オマケ

集団ストーカーの主犯加害者は警察だ!

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5962の赤アクア

14時頃の出勤。

 

本日も土曜日に引き続き、お約束の赤アクアに遭遇。

 

別車両ではあるが…

 

 

 

土曜とは別のルートを採っているにもかかわらず、

 

本線走行中に左方からの合流待ちで赤アクアが登場する点は同じ。

 

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ナンバー詳細

 

岡山502て5962。赤アクア。

 

備忘まで。

 

 

4266の赤アクア。

度々自宅前に現れる4266の赤アクア。

 

6月6日に開業した個人事業を職としている身としては、

4266、「死に66」というそのナンバー自体が、

アンカリング色の赤と合わせて嫌がらせだと思っている。

 

その4266赤アクアが、本日はつい先ほどの、旧道を使った出勤途中にも現れた。

 

 

f:id:Arktorous:20190302114555j:plain

 

上の画像は3月2日に、自宅から撮影したもの。

 

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そしてこの動画は、3月16日午後14時30頃撮影したもの。

日常的に赤い車が駐車されている交差点を悪用したかのように、

他2台の赤い車とともに、4266の赤アクアが登場している。

 

最上の画像の地点と動画の地点との間には、2km程度の距離がある。

 

後方に尾行者等は見当たらない。

当方の車にGPS発信機等がついていての、トゥルーマンショー演出を訝しむ。

これぞ集団ストーキング?

  今日も、ガレージから車を出そうとする瞬間に、死角の抜け道から、中高年男性の運転するスポーツタイプの自転車が現れた。先日のとは違う、痩せぎすの白髪男で、まだ始動していない車の運転席にいる僕めがけて無用の視線を投げかけつつ、通り過ぎて行った。なんらかの方法で、ドラレコスイッチオン前のタイミングを狙って現れたか?

 

 また、先週から、#集団ストーキング 車両と訝しむ相手のナンバープレート詳細を、このブログに書き残すようになったことが影響しているのか、昨日、今日と、対向に気を遣うような道幅の狭いスポットスポットで、カルトナンバーの対向車に妨害気味の動線を取られて、ヒヤリハット的な場面に出くわすことが増えている。

 

以下に、遭遇カルトナンバーおよびアンカリングカラー車詳細を記述。

 

①3323のひっこし専門トラック。自宅もより直角カーブにて遭遇。

 地元民なら譲り合いをする位置で、譲って来ず、幅寄せ。

 

②シルバーのトヨタコンパクトカー、岡山519て1122。

 自宅2分圏内から出る交差点手前で、先行位置に回り込み。

 

③岡山331つ1093、えんじ色の旧型プリウス

 旧道で先行位置に出現。途中、ウインカーもつけずにファミマ駐車場に進入、

 先行位置から消える。

 

④7667、ホンダ、軽、白。旧道で対向。カルトナンバー。

 

⑤5000、ホンダ、NVAN、オレンジ。岡山597〇。

 

⑥岡山317す2222、黒、旧型プリウス。旧道内信号交差点で、

 先行しているのに追い付く。

 

⑦岡山595く222、シルバーの軽。旧道で対向。

 同車の後続は、8585のダイハツ丸目黒軽。

 2連続カルトナンバー。

 

⑧岡山325ま7777、ホンダ、黒、ステップワゴン。

 クリアの非点灯時非赤ブレーキランプ。

 仕事場最寄りの市立幼稚園敷地横で、先行位置路駐。

 運転手姿なし。

 

いつもより交通量が少なく、旧道走行中全体でも十数台の車としか遭遇しなかった。

そんな中、総数としては平均的でしかないカルトナンバー遭遇数ではあったが、

あからさまな希望番号車の数としては多い、3台の揃い番号車に遭遇。

 

2222、222、7777。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

進路妨害

22時頃の、本日の帰宅は、仕事場前面道路から駅前通りに出る右折の出鼻を、魅力の欠片もないルックスの女が運転する414の軽に妨害され。こちらのヘッドライトが見えていて、あからさまに進路妨害に現れた感じ。#集団ストーカー のやることなんて、所詮当たり屋のチンピラと同程度。#ガスライティング