〈出勤時遭遇車リスト〉
出勤時、自宅４００ｍ圏内、出発後９０秒圏内で、ほぼ毎日必ず、遭遇６～７台以内に、１桁ナンバーや４桁中３桁以上同字ナンバーなどの特殊な希望番号ないし赤黄青三原色塗色の車と遭遇する。
大学３年時の研修旅行先で引率教員に売られた喧嘩を買って以来二十数年、行く先々であからさまな先回りの嫌がらせ、誹謗中傷、身に覚えのない私刑を受け続けている身として、すべてがすべてとは言わないが、相当数が組織的嫌がらせであろうと訝しんで、「集団ストーカー」、「強制尾行」、「馬鹿の逆切れ」、「阿呆の逆恨み」、「集カス」と呼び習わしている。
２年半前のある日の出勤前、袋小路内にあって、住民と業者以外は現れるはずもない自宅前に黒いヤクザセダンが待ち構えていて、自宅の門扉を開く僕の顔を見るなりいやらしい笑顔を浮かべて悠然と去って行き、その直後、出勤のために出発すると、自宅から１ｋｍの圏内で遭遇した数十台の車の内の実に７割が、黒塗色で希望番号だった。それ以外にも様々な嫌がらせを受け続けていた僕は、その日から毎日続くようになった、そういう類の遭遇の多くが、組織的嫌がらせであると確信した。
自宅を出て最初に遭遇する車が赤であるという経験を、１週間６日の出勤中、５回経験したような週もある。
数か月間以上、１日と置かずにほぼ毎日、出発後遭遇６台以内に、４桁中３桁以上同字ナンバーが現れ続けた時期もある。
自宅を出てすぐ、１台目が黄、２台目が赤、３台目が青というように、三原色といきなり連続遭遇するような日もままあって、さらに続けて４台目が１１１２だったような経験もある。
そしてそういった自宅周辺での経験について、ごく客観的にツイートし、ごくたまに、探偵業者などを含む世間のアカウントがその内容に興味を持つようなことがあれば、翌日は自宅４００ｍ圏内での遭遇車数自体が減る。
そういう日は決まって、嫌がらせ頻発エリア・自宅４００ｍ圏内を抜けたあとの、仕事場までの道のり２ｋｍちょっとの抜け道、遭遇台数毎日平均２０台程度の旧道で、５台以上もの「４桁中３桁以上同字ナンバー」や「赤青黄の車」が含まれるというような、いわゆるカルトカーとの大量遭遇を経験したりする。
巷のＳＮＳで囁かれている「強制尾行」、「組織的嫌がらせ」、「集団ストーキング」の手法そのままの状況である。
１日１日の状況を個別にいくら説明したところで何も分からない。僕という認知構造に拠る、何カ月何年もの連続経験を通してのみ、それらが嫌がらせであると初めて理解できる、加害者優位の仕掛けなのだ。
僕の出勤直前の自宅前にヤクザ風体の男が運転席に座った見知らぬ黒セダンが停まっていて、それを見とがめた僕と目が合うなり、不敵な笑みを浮かべて去って行った。そしてその後の出勤路で僕が遭遇した車は、総数の７割近くが黒い希望番号車だった。それ以来２年半以上ほぼ毎日続いている、嫌がらせと思しき連続的事態である。
日付：令和２年８月３１日月曜日
エンジンスイッチオン：１２時１９分３２秒
出発：１２時２０分２７秒
自宅集落内路駐数： １台 （容疑車０台）
自宅集落内稼働中車数： ０台 （容疑車０台）
自宅８００ｍ圏内前半遭遇車数： ３台 （容疑車１台）
自宅８００ｍ圏内後半遭遇車数： ８台 （容疑車０台）黄１台
旧道２ｋｍ区間序盤遭遇車数： ６台 （容疑車３台）３連赤
旧道２ｋｍ区間中盤前半遭遇車数： ８台 （容疑車０台）
旧道２ｋｍ区間中盤後半遭遇車数： ３台 （容疑車１台）赤青各１
旧道２ｋｍ区間終盤遭遇車数： ３台 （容疑車０台）
国道区間遭遇車数： 不使用 （容疑車０台）
仕事場集落内遭遇車数： １台 （容疑車１台）
３ｋｍ出勤路総遭遇台数： ３２台 （容疑車６台）
到着：１２時２７分０９秒
※上段【遭遇時刻／遭遇順／遭遇地点】
※中段【車種／塗色／ナンバー】
※下段【備考】
―遭遇車目次ー
①スバルインプレッサ 白 岡山３８２ と ・・・７（ ３台目）
②ホンダ フィット 赤 岡山５０２ そ ８３８１（１２台目）
③日産 ノート 赤 岡山５３４ ぬ ２３４５（１３台目）
④トヨタ プリウス 赤 岡山３３０ や ４２００（１４台目）
⑤ホンダ ヴェゼル 赤 三重３４０ は １１０５（２３台目）
⑥トヨタ アクア 白 岡山５〇〇 〇 ２５１０（３２台目）
①【１２時２１分４０秒／３台目／自宅から４００ｍ】
【スバル インプレッサ／白／岡山３８２ と ・・・７】
【※自宅から４００ｍの件の交差点までに３台の車としか遭遇しなかったにも関わらず、しっかりと嫌がらせアンカリング容疑要件「４桁中３桁同字ナンバー」を満たす一桁ナンバー車が現れた。分類番号の２桁目が８等である状況からして、まだ取得して間もない一桁ナンバーだと思われる。作為を感じざるを得ない。】
②【１２時２２分２４秒～／１２台目～１４台目／自宅から８５０ｍ～１．５ｋｍの区間】
【ホンダ フィット／赤 ／岡山５０２ そ ８３８１】対向
【日産 ノート ／赤系／岡山５３４ ぬ ２３４５】対向
【※前週金曜日に引き続きまた、旧道区間で３連続の赤塗色車との遭遇を経験した。今回の事例がそうだと決めつける訳ではないが、赤塗色車の見せつけ行為は、検挙者も出ているアメリカ大陸での集団ストーキング案件においては、組織的嫌がらせの常套手段である。】
③【１２時２４分４７秒／２３台目／仕事場まで１ｋｍ程度】
【ホンダ ヴェゼル／赤／三重３４０ は １１０５】
【※上記②の赤塗色車群の内のプリウスが後続から消えた途端に、目の前の路地から赤いヴェゼルが現れた。実質上の赤４連続登場で、実に嫌がらせ的である。４台すべてがそうと限定できる手掛かりはもちろん何もないが、毎回毎回、赤青のいずれかが連続して登場しているのも事実である。】
④【１２時２６分１３秒／３２台目／仕事場まで１５０ｍ程度】
【トヨタ アクア／白／〇〇５〇〇 す ２５１０】
【※仕事場町内の最狭隘地点に暴走気味の対向車が現れて急ブレーキを踏まざるを得ないという、この道を初めて通って以来６年で初めての状況に遭遇した。この道に進入する直前の先行車は逆煽りのように鈍足で、この道に進入した途端に暴走車が現れるというのは、いかにも岡山らしい現象ではある。】
仕事場集落内最狭隘地点にスピード違反気味の対向車が現れる初事象
【総括】
自宅から４００ｍの、住宅地オンリー地域を出て交通量が格段に変わる、件の交差点までに３台の車と遭遇し、その３台目が、しっかりとお約束の「４桁中３桁同字ナンバー」だった。この８月の２１回の出勤中、実に９回も、自宅４００ｍ圏内で遭遇するほんの数台の車の中に、「４桁中３桁同字ナンバー」が含まれていたことになる。
また、自宅から９００程の地点で旧道に入ってから、旧道区間中盤までの１ｋｍ程度を走行する間に１５台の車と遭遇し、その内の４台もが赤系塗色であった。２８日㈮に引き続き、異常なペースでの赤色塗色との遭遇が続いている。
さらに、仕事場集落内の最狭隘地点には、わざとらしい速度超過対向車が現れ、急ブレーキを踏む羽目になった。その地点で急ブレーキを踏まされたのは、この道を知って６年で初めてであった。
ー嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー
塗色別乗用車保有台数割合（自動車検査登録情報協会統計）
赤…２３台に１台
青…１６台に１台
黄…１３０台に１台
【７月】
１日(水) 遭遇２５台。２台目・６２６、３台目黄色。
２日(木) 遭遇４６台。２台目赤、３台目黄、４台目赤、５台目青。
３日(金) 遭遇ＮＡ台。３台目・１００、４台目１１１０、７台目Ｒ３５ＧＴＲ・・３５。
４日(土) 遭遇５５台。最初大分・・・２、２台目赤・・５５、３台目・３０３、４台目・３７３、５台目香川、８台目２７２７。
６日(月) 遭遇ＮＡ台。最初佐賀、２台目・・・５、３台目８８５５、４台目３７７３、５台目黄。
７日(火) 遭遇２９台。５台目１３３３パン屋、６台目・・５５。
８日(水) 遭遇２９台。最初８１１８、２台目和泉、５台目桃・２１２。
９日(木) 遭遇１９台。最初赤系、３台目青系水色１５５１、最後青パト。
１０日(金) 遭遇３０台。自宅集落出口に、青黄赤と並んだ駐車車両。
３台目赤系桃色、４台目赤系、最後・２２２。
１１日(土) 遭遇５０台。５台目青、７台目・６００。
６台もの赤、４台もの青と対向。４４４４も登場。
１３日(月) 遭遇３２台。２台目青、５台目３７７３、６台目赤、
７台目５６７８、８台目１３５７、９台目黄。三原色完成。
最後の信号交差点７７８８、７７８７。
１４日(火) 遭遇２７台。３台目赤、４台目赤、５台目青、６台目１００６、７台目１１１６。
１５日(水) 遭遇２９台。３台目薄薄青。
１６日(木) 遭遇３７台。３台目青、１１台目７７７６、２９台目６６６３、３０台目２２２２。
１７日(金) 遭遇３３台。最初赤黄ツートン、２台目青２５２５、３台目６６４４。
１８日(土) 遭遇３０台。最初１４１１、３台目青、５台目９７９７、
１６台目赤、１７台目赤。
２０日(月) 遭遇ＮＡ台。最初・８０８。
２１日(火) 遭遇２１台。３台目３６００、５台目赤、最後青・・・５。
２２日(水) 遭遇ＮＡ台。３台目２５２５、最後９３３３。
２３日(木) 遭遇１８台。２台目６７８９、３台目赤、１４台目赤、
１７台目赤、最後５５５５。
２４日(金) 遭遇４１台。２台目赤、３台目赤・・５０、７台目赤、最後７７４７。
２５日(土) 遭遇２６台。最初赤、３台目・８００、４台目５５８５。
２７日(月) 遭遇２９台。４台目・５台目・・５８、６台目青、９台目赤、
１０台目青、１３台目黄色、最後５０５０。
２８日(火) 遭遇３５台。最初１１１５、５台目青、
１８台目・２２２、２５台目・３３３、最後青。
２９日(水) 遭遇２９台。２台目・３２１、３台目・・・９、４台目３３４・３４３４。
３０日(木) 遭遇３９台。最初黄、２台目青、３台目赤、４台目１１１２。
２２台目・８８８、２３台目１１１１、２６台目８８８９。
３１日(金) 遭遇２９台。２台目赤系桃色、３台目６１６１、６台目７７２２、
２６台目８８８８。
【８月】
１日(土) 遭遇３３台。自宅集落内に黄色と赤の路駐車両。集落出口で薄青と遭遇。
１１台目・８８８※※、１５台目８８８５、１６台目１１１３、
２１台目・６６６、３１台目青・８８８、最後赤３５３５。
３日(月) 遭遇３０台。最初赤、２台目赤系桃色、最後から３台目赤、最後赤。
１７台目１１１７、１８台目６０００、
２３台目・８８８※※、２８台目６６１６。
※※・８８８は１日(土)の・８８８と同一個体。
４日(火) 遭遇３７台。４台目８８８８、１９台目７７７７、２８台目６６６６、最後黄。
５日(水) 遭遇３０台。２１台目７０００、２６台目２９９９、２８台目６２２２。
６日(木) 遭遇２２台。最初薄黄、４台目青、５台目黄、６台目暗赤紫色３２３２、
１２台目青系水色アクア、１５台目３８３８、
１６台目２５２５、１７台目青系水色アクア、
２１台目赤差し色白軽・３００、最後狭隘地点大型トラック。
７日(金) 遭遇３７台。最初青、８台目８９９９、１１台目９９９９、１８台目黄、
２８台目８０００、２９台目黄、３０台目黄、３３台目黄。
８日(土) 遭遇３５台。４台目５４５４、１３台目青、１５台目黄、１７台目赤、
１９台目オレンジ、２０台目赤、最後青灰。
１７日(月) 遭遇ＮＡ台。１台目３２１０、２台目・・７７、４台目黄、
５台目１７１７、９台目８１１１。
１８日(火) 遭遇４１台。４台目３３４・３４３４、７台目黄。
旧道中盤６００ｍの区間に２２２２、赤、・・・８、青、８８８８の連続。
１９日(水) 遭遇ＮＡ台。最初黄色７７７６。コンビニで隣に真っ赤・・２４プリウス登場。
２０日(木) 遭遇２５台。１５台目・７１７※、１６台目２２２２、最後・１１１。
※の・７１７は、前夜４台目と同一個体。
２１日(金) 遭遇ＮＡ台。最初青２２３２。
２２日(土) 遭遇２０台。最初黄、２台目赤茶、３台目黄・・・１、４台目青、
最後・・１０傍若無人女。
２４日(月) 遭遇ＮＡ台。３台目青、５台目６９９９、７台目青。
スーパーで隣に真っ赤・３１３軽登場。
２５日(火) 遭遇３１台。最初分類番号３３３、
１０台目赤・・・３、１１台目８７８８、２７台目・７１７※、
最後黒８００８。※は２０日のものと同一。
２６日(水) 遭遇２９台。２台目１０１１。仕事場前に仕事場建物撮影男。
２７日(木) 遭遇２０台。最初青灰、２台目青灰、１６台目・３３３、１９台目５２２２、最後桃。
２８日(金) 遭遇３２台。４台目１１１８、５台目青、
１９台目赤、２０台目赤、２１台目赤、２８台目赤、
３０台目・３３３、３１台目５５５０。
２９日(土) 遭遇３２台。最初緑・６１６、２台目～９台目白、１２台目広島１１０１白、
２６台目青、２７台目青、２９台目６６６６。
３１日(月) 遭遇３２台。３台目・・・７、１２台目赤、１３台目赤、１４台目後続赤、
２３台目（上記１４台目が後続から消えた直後に登場）三重赤、
仕事場集落内最狭隘地点に、わざとらしい対向２５１０白アクア。
【基礎知識】
この国では、警察さえも嫌がらせ組織である。
