ーいつもの嫌がらせー【令和3年3月24日㈬深夜版】

ーいつもの嫌がらせー【令和3年3月24日㈬深夜版】

  23時台帰宅。いつも通りの3km、6分のドライブ。ほんの数台しか 遭遇しない帰路、毎晩必ず、4桁中3桁以上同字ナンバー、「・」始まり2桁ナンバーおよび3桁ナンバー塗色、片目ライト、「』と関係のある画像ググらせナンバー」、「等差数列ナンバー」などの刷り込み嫌がらせ容疑車が必ず現れるようになって、もう3年以上経ちました。毎晩必ずの恒例です。

 

  ひと晩のことだけを見て、その状況をして嫌がらせであると主張するのは無理がありますし、毎晩遭遇している、嫌がらせ条件に合致する車全てを嫌がらせというつもりも無論ありませんが、同様に不自然な事態に何年もかけて毎晩遭遇し続ければ、誰でも不自然だと感じて当然だという話であり、不自然な頻度で一定の要件を満たす車群と遭遇し続けているのは事実なので、とりあえずすべて記録しておこうという話です。

 

 

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   そしてそのような中、令和3年3月24日㈬23時台は、仕事場から自宅までの3kmで、5台の車と遭遇し、最初4台が、しっかりと毎晩の嫌がらせ容疑要件を満足しました。

 

   普段からGPS発信機等が僕の車に仕掛けられているか、仕事場等を盗聴されたり、張り込まれたりしているかして嫌がらせを受けるのであれば、当にこういう風になるだろうといった感じの、強制尾行被害と思しき状況の連続的経験です。

 

 

   あからさまに嫌がらせ的であったので、嫌がらせ容疑車として記録しておきます。

 

 

 

   嫌がらせアンカリング容疑要件的には、それら4台は、次の通りです。23台に1台しかいないはずの赤系塗色車が最初から2連続で現れるなど、僕にとっては、いかにも強制尾行的です。

 

 

 

赤塗色&2桁ナンバー・・19

赤系塗色&3桁同字ナンバー・111

3桁ナンバー・562

青塗色

 

 

 

   あいかわらず、遭遇する車の半数以上が、普段からの嫌がらせ容疑要件、片目ヘッドライトや、4桁中3桁同字ナンバー連続3桁以下ナンバー塗色赤画像ググらせ等を満足しています。

 

   そして相変わらず、一晩に1.5台以上のハイペースで3桁以下ナンバーと遭遇し続ける日々が続いています。

 

 

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   一晩に遭遇する車の5台程度の車すべてが3桁以下ナンバーである夜を3晩連続で経験したこともありますし、各晩最初ないし最後の遭遇車が、6日連続で赤だったような経験もあるので、とりあえず記録は続けていく必要があります。集団ストーカーなカス、集カスのコレクションです。

 

 

   ちなみに、ここ1年で、最初2台以内ないし最後2台以内の遭遇車がないしないし黄塗色であるか、一晩で遭遇する平均5台程度の車の中にないしないし黄塗色の連続が含まれたかした回数の合計は、110を越えています。

 

   また、同じ1年で、その5台程度の中に4桁中3桁同字ナンバーが含まれた回数は、ないしないし黄塗色登場の上記110回とはほぼ別に、80回以上を数えます。

 

   全桁同字ナンバーとの遭遇も、70回を超えています。

 

   さらに同期間、ヘッドライトなどが片方消灯したりしている、いわゆる片目の車と遭遇した回数は、27回を数えています

 

   そして最後に、各晩平均で5台程度の車と遭遇してきた同じ1年の帰路のみで、前夜および今夜の・・24のような3桁以下ナンバーと遭遇した回数は、そのすべてが3桁以下ナンバーのみであった夜が3晩連続したような事態も含め、実に250を超えています。

 

   以上のことは、1年の出勤・帰宅日数290日程度であるにも関わらず、その回数となっています。偶発たり得ないでしょう。

 

  

   何年にもわたって、毎日、何度も、不自然に似通った状況を、異常な頻度で連続経験させられ続けて、無理やり嫌がらせであると認識させられているという現象ばかりな訳です。

 

   加害者側、即ち集カス側の都合としては、犯罪者(嫌がらせ加害者)の数を増やせるだけ増やすことで、罪を希釈できると勘違いしているのではないかと訝しめるような状況が散見されています。

 

   毎晩の状況がすべて嫌がらせなら、いかにも頭の悪い、宗教的発想の産物に違いありません。確信犯になれない確信犯擬きが、自らの徒党の衆愚的精神の安定のために、自己暗示の一手法として罪を重ねているのであろうという推測がぴったり来ます。恥ずかしい人生です。(毎晩の投稿にこの段落を加えた翌日から、一晩の遭遇車両数自体が減りました。)

 

  

  

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   3晩連続で、帰宅時に遭遇する5台程度ずつの遭遇車が100%、3桁以下ナンバーばかりであったり、6晩連続で帰宅時最初か最後の遭遇車として赤塗色が現れたり、10晩連続で片目ヘッドライトが現れたり、前夜の最初の遭遇車と翌昼の最初の遭遇車として共に沖縄ナンバーが現れたり、帰路最初の20秒で遭遇した3台程度の車が全部青塗色であったりするような経験を、何年間にもわたって何度もしてきた僕にとっては兎に角、この夜の現象も毎夜に違わず、十分に嫌がらせであるという話です。

 

 

   あいかわらず、このブログの説得力を弱めつつ嫌がらせは続けるという観点において「敵方」にとって都合の良い存在ばかりなので、記録しておきます

 

 

   かつては1台の車とも遭遇しなかったのが自然だった、嫌がらせ被害開始以降もほんの5台の車としか遭遇しないような抜け道ルートで、3台もの希望ナンバー車ないし特定条件満足車が現れ、嫌がらせ容疑要件・アンカリング刷り込み要件を満足すること自体、当たり前に不自然で、「敵方」に都合の良すぎる状況なのです。

 

 

   「敵方」って何って話ですが、その日1日だけの現象を見ても多少違和感を感じるだけの状況も、毎日毎晩続くとなると、雨だれ石を穿つよろしく嫌がらせとなるということです。偶然をも悪用して増幅される効果を持つ嫌がらせです。

  

 

   仕事場を出てすぐに遭遇した2台目~3台目の車が3連続で青塗色であったり、同じく仕事場を出てから遭遇する最初4台~5台の車が連続ですべて赤塗色であったり、仕事場玄関施錠中にすぐ背後に停止した貧乏軽のナンバーが・888で、僕がたまたま録画中のカメラを携えていたのを見て、女運転手が焦って顔を隠しながら逃げていったり、何晩も連続で遭遇する数台の車が大量の赤い鉄道車両画像をググらせるナンバーばかりであったり、そういった、毎日毎晩続いている不自然な状況の経験を思い出すに枚挙に暇がないことを考えれば、どんな些細なことでも、何度も続くことに関しては、偶発たり得ないと感じてしまって当然でしょう。

 

 

 

   ちなみに、赤系の車は23台に1台青系の車は16台に1台黄色系の車は130台に1台しか存在しないこと、全て合わせても11台に1台の割合でしか存在しないことが、自動車検査業界の統計的にはっきりしている中、それらの塗色の車に、遭遇割合を超える頻度で遭遇し続けているという話でもあります。

 

 

   そういう事情の中、遭遇した嫌がらせ刷り込みアンカリング容疑要件を満たす遭遇車は、なるべくすべてを記録しておくことにしているという訳です。

 

 

   しつこく書きますが、4年ほど前までは、遭遇する車のほとんどいなかったルート上での話です。

 

 

 

 

 ー遭遇車リストー(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。) 

〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑

 

①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色2桁ナンバー

②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111  1700m(赤系&3桁同字ナンバー)

プリウス   白  岡山331 て 562 1900m(3桁ナンバー)

④NーBOX    岡山581 〇 2703 2100m(青塗色

プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m

 

 

 

  ー遭遇車画像リストー    

 ー遭遇車リストー(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。)   〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑)     ①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色&2桁ナンバー)  ②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111  1700m(赤系&3桁同字ナンバー)  ③プリウス   白  岡山331 て ・562 1900m(3桁ナンバー)  ④NーBOX  青  岡山581 〇 2703 2100m(青塗色)  ⑤プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m

 ー遭遇車リストー(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。)   〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑)     ①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色&2桁ナンバー)  ②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111  1700m(赤系&3桁同字ナンバー)  ③プリウス   白  岡山331 て ・562 1900m(3桁ナンバー)  ④NーBOX  青  岡山581 〇 2703 2100m(青塗色)  ⑤プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m

 ー遭遇車リストー(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。)   〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑)     ①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色&2桁ナンバー)  ②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111  1700m(赤系&3桁同字ナンバー)  ③プリウス   白  岡山331 て ・562 1900m(3桁ナンバー)  ④NーBOX  青  岡山581 〇 2703 2100m(青塗色)  ⑤プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m

 ー遭遇車リストー(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。)   〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑)     ①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色&2桁ナンバー)  ②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111  1700m(赤系&3桁同字ナンバー)  ③プリウス   白  岡山331 て ・562 1900m(3桁ナンバー)  ④NーBOX  青  岡山581 〇 2703 2100m(青塗色)  ⑤プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m

 ー遭遇車リストー(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。)   〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑)     ①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色&2桁ナンバー)  ②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111  1700m(赤系&3桁同字ナンバー)  ③プリウス   白  岡山331 て ・562 1900m(3桁ナンバー)  ④NーBOX  青  岡山581 〇 2703 2100m(青塗色)  ⑤プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m

 ー遭遇車リストー

(5台遭遇。3連続の3桁以下ナンバー、2台の赤系塗色、1台の青塗色。) 

〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 遭遇地点 (容疑

 

①ブーン    赤系 岡山538 る ・・19  300m(赤塗色2桁ナンバー

②軽自動車   赤桃 〇〇〇〇〇 〇 ・111 1700m(赤系3桁同字)   

プリウス   白  岡山331 て 562 1900m(3桁ナンバー)    

④NーBOX    岡山581 〇 2703 2100m(青塗色)       

プロボックス 白  岡山400 な 1617 2850m            

23台に1台しか存在しないはずの赤系が5台中2台。   

16台に1台しか存在しないはずの青系が5台中1台。   




ー遭遇車歴ー

作為的頻度で、赤青黄塗色や3桁以下ナンバー、4桁中3桁同字ナンバー、赤車両画像ググらせナンバー、片目ライトのいずれかが、毎晩必ず登場している。

 【2月】

 1日㈪遭遇1台ナンバープレート照明灯が片目の白アクア

     前週は、2晩にわたって、プレート照明灯片目の白ライフに遭遇している。

 2日㈫遭遇2台。最初8686、最後1000

 3日㈬遭遇5台最後24302430は赤い鉄道画像ググらせ数列。

 4日㈭遭遇4台最初・・72、2台目・715、3台目・178

 5日㈮遭遇2台。最初、最後・634

 6日㈯遭遇8台。2台目・・26、6台目・222、8台目・617

 8日㈪遭遇3台最初・・・8、2台目・528、最後3日㈬の2台目と同一車

 9日㈫遭遇18台最初・868、2台目赤塗色、3台目8000、4台目・226

10日㈬遭遇2台。最後6446。(語呂合わせ無視しろ」?)

11日㈭遭遇4台。2台目片目ヘッドライト・718、最後違法字光式・・・3

15日㈪遭遇6台。最初青紺、4台目福岡、5台目青水佐世保

16日㈫遭遇3台2台片目ヘッドライト8840

17日㈬遭遇5台最初、2台目愛媛5604殺しナンバー)、4台目2122

18日㈭遭遇4台最初・・55、3台目・328、最後沖縄

19日㈮遭遇4台最初7100

          ※・3287100は、お約束の嫌がらせ、赤塗色車両画像ググらせ数列

20日㈯遭遇9台最初黄色、2台目・・81、3台目赤系、7台目・100

22日㈪遭遇6台最初と最後嫌でもこちらの目にとまる物陰にライト点灯駐車

         2台目鳥取3546、3台目・・・1、4台目・・15

         5台目2122

23日㈫遭遇4台2台目鳥取3546、3台目広島5379

24日㈬遭遇3台最初9990、2台目そ9301、最後ひ・・31

25日㈭遭遇2台最初

26日㈮遭遇4台2台目下関、3台目沖縄、4台目違法字光式・300

27日㈯遭遇5台。最初ブレーキランプ2灯無灯火カス

         2台目・865、3台目、4台目・・12、最後・・89

 

【3月】

 1日㈪遭遇4台。 最初、2台目

 3日㈬遭遇3台。 最初・・25、最後徳島・605

 4日㈭遭遇5台。 最初2000、2台目4455、3台目・20

          4台目・・22、5台目鳥取1001

数年ぶりに旧鉄道跡地ルートを採用した2月2日の、25日、26日、27日、3月1日、4日は、全て同じ地点・タイミングで登場。偶発たり得ない。

 

 5日㈮遭遇NA台。自宅小学校区内最初の遭遇車青塗色の片目フォグランプ

           自宅集落前最後2台ともに黄色

   ※検査業界の統計上、130台に1台の割合でしか存在しないはずの黄色が2台、

   自宅まで50mの自宅集落入口に待ち伏せ

 

 8日㈪遭遇4台。 2台目逆煽り気味3561、3台目鳥取1001

           4台目2122

 ※普段と全く違う時間帯の帰路にもかかわらず、特定容疑車鳥取1001と特定容疑車2122白軽登場。偶発たり得ない。ゴミ共の分際で、一丁前に強制尾行。

 

  9日㈫遭遇4台。 最初5599、2台目6611、3台目・572、最後8888

 

 10日㈬遭遇3台。  最初あ4434、2台目そ8076、3台目ひ・・・5

  ※3台遭遇し、それらが「あ」「そ」「ひ」⇒「遊び」ナンバーなのは2度目。       

  ※2月24日以来。

  ※8076は、お約束のレッドウイング品番。

 

11日㈭遭遇4台。  最初2018、2台目青水・831、3台目1954

           最後・・77

   ※仕事場を出た途端にいきなり連続登場。抜け道出口に引っ越し1954

12日㈮遭遇9台。 最初5595、2台目青水?、3台目・982

           4台目・・775台目沖縄・370、6台目沖縄2850

           7台目・1048台目・350、9台目8878自宅前

13日㈯遭遇7台。 最初赤紫、3台目9990、6台目松本片目ヘッドライト

          最後ふたつ隣住みの馬鹿爺

15日㈪遭遇8台。 2台目片目ヘッドライトトレーラ、3台目1290

          1290赤系差し色バイク画像ググらせナンバー

           4台目・703、5台目・・93

           6台目9990片目ブレーキランプ、7台目2122

           8台目・813

16日㈫遭遇3台。 最初・477、2台目・・・3、最後・330

17日㈬遭遇3台。 2台目9145、3台目・・24

           9145は赤鉄道模型画像ググらせ。

18日㈭遭遇3台。  2台目・929、3台目・・24前夜の24とは別個体。

19日㈮遭遇8台。 最初1000、2台目・753、3台目1129

           4台目6789、5台目・104、6台目・・51

           7台目、8台目87568756赤画像ググらせ。

20日㈯遭遇5台。 最初和歌山な7221、2台目な8833、3台目に・105

           4台目に7721、5台目山口

22日㈪遭遇2台。 最初・530、最後1225ゴミ集積場前にゴミナンバー。

23日㈫遭遇2台。 最初・678、最後・・・7

24日㈬遭遇5台。 最初・・19、2台目・111、3台目・562、4台目

 

 

【集団ストーカーの真実:元警察官たちの証言】