ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和５年１月２４日㈫深夜追加分】
ー夜間嫌がらせ容疑車遭遇状況覚書ー【令和５年１月２４日㈫深夜追加分】
【帰路の”被害”状況＠直近１週間】
日付け（曜日） 選択ルート名と距離、遭遇台数。
〇遭遇順 塗色 車種 ナンバー 遭遇地点までの走行距離（特徴 or 容疑）
１月２４日㈫ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇０台。
①青 ノート 岡山５３８ ぬ ・７２５ ８００ｍ（青＆３桁ナンバー）
※先週からお約束のひとつとなった、「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
※何千何万といる存在で、ほぼ意味がないという状態だが、とりあえず記録。
１月２３日㈪ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇４台。
①黄 ｅＫワゴン 京都５８０ ぬ ・７７５ ２０ｍ（３桁＆黄塗色）
②白 プリウス？ 〇〇〇〇〇 〇 ・・６９ ４００ｍ（２桁ナンバー）
➋塗色不明 プラド？ 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 ２７００ｍ（違法プレート）
➊黄 ジムニー 〇〇５〇〇 〇 ２５４３ ２７００ｍ（黄塗色）
※最初と最後が共に黄塗色という偶発たり得ない状況。
※検査業界の統計上、黄塗色の乗用車は１３０台に１台しか存在しない。
※②、➊はともに、ここの所最近の例によって、「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
１月２１日㈯ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
①白 レクサスＮＸ？ 岡山３３０ ろ １５３１ ２８００ｍ
※国道を下りて２５０ｍ、国道外で遭遇。
※例によって、昼間に新たにアンカリングされていると思しき、「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
※このブログの説得力を削ぎつつ、嫌がらせは続けるという算段として認識。
１月２０日㈮ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①赤 ＣＲ－Ｖ？ 岡山〇〇〇 〇 ・・７０ ３００ｍ（赤＆２桁ナンバー）
➋銀 スバルステラ 岡山５８５ い ・・８２ ２１００ｍ（２桁ナンバー）
※国道外で遭遇する車が嫌がらせ容疑要件を満足する車ばかりであるお約束。
１月１９日㈭ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇２台。
①白 カムリ 岡山３４３ 〇 ３６３６ ３８０ｍ（【九】）
②赤 マツダＣＸ 岡山３３０ せ ４１６７ ３２００ｍ（赤＆【九】）
※国道外で遭遇した車のすべてが毎晩の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※遭遇した嫌がらせ容疑車の両方ともが【九】の倍数ナンバーであるお約束。
※集団ストーカーは、頭が悪く調子乗りなゴミの集団でしかないことの証左。
１月１８日㈬ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
①白 プリウス 〇〇３〇〇 〇 ・１０３ ３５０ｍ（３桁ナンバー）
②赤 トレーラー 尾張小牧１００ う ・・４１ ４００ｍ（２桁ナンバー＆赤）
③白 軽自動車 岡山５８３ そ ・５７０ ６００ｍ（３桁ナンバー）
④塗色不明 トラック 岡山８００ あ ４２６１ ６００ｍ（死にナンバー）
⑤黄 ジャパンキャブ 岡山５００ あ ５３４０ ６００ｍ（黄）
※④、⑤は、例によって「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
※ナンバーを読み取れる距離に近づいた車のすべてが嫌がらせ容疑要件を満足する相変わらず。
１月１７日㈫ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇０台。
①黒 軽自動車 神戸５８２ の ７３２６ １３００ｍ（【九】）
➌黒 軽自動車 鹿児島５８２ さ ８４２４ ２５００ｍ（【九】＆死にナンバー）
※【九】の倍数ナンバーが、これ見よがしに２台現れるお約束。
※ナンバーを読み取れる距離に近づいた車は、上記２台のみ。
１月１６日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、全遭遇車１台。
①黒 軽自動車 岡山５８０ と ４５３９ ２１００ｍ
※容疑要件を満足しないが、登場は「地縛嫌がらせ地点１」。
※９の倍数を意識させる、９の倍数でない数として訝しむべきか？
１月１４日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、国道外遭遇１台。
①黒 アルトラパン？ 岡山５９２ は ・３３３ ５００ｍ（３桁全同字＆【九】＆片目）
※最初の遭遇車が・・・９だった次の夜に、唯一の遭遇車が・３３３。
※３桁かつ９の倍数かつ片目フォグライト。
※令和５年に入ってから１０回次の夜中の帰宅で、最初ないし最後２台以内に４桁中３桁同字ナンバーが含まれたのはこれで７回目。全く以て偶発たり得ない。
１月１３日㈮ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①白 ラパン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・９ ３００ｍ（１桁ナンバー＆【九】）
②黒 レクサスＨＳ？ 岡山３７８ ね ・・１８ ４００ｍ（２桁ナンバー＆【九】）
➌黒 軽自動車 横浜５８９ は ・３７３ ２３００ｍ（３桁＆片目ヘッドライト）
➊桃 軽自動車 岡山５８０ も ２０９５ ３３５０ｍ（赤鉄道車関連ナンバー）
※前月からしつこくアンカリングされている、「９の倍数ナンバー」が最初から２連続するような事態が偶発たり得る訳がない。
【凡例】
※①、②は遭遇１台目、２台目、➋は遭遇最後から２台目を表す。
※青緑の数字は、字光式ナンバーを表す。
※赤文字の数字列は、「赤塗色車両画像関連ナンバー」を表す。
※「片目」表記は、ヘッドライトなりブレーキランプなりナンバープレート照明灯なりの灯火が、意図的故障等の作為を含む理由で、左右非対称になっている車両を表す。
※「ブライティング」とはハイビーム灯火などで、こちらを照らし付けてくる嫌がらせの呼称。
※【九】は、令和４年１２月から目立って最初や最後の遭遇車として現れるようになった、「９の倍数ナンバー」を表す。
※「地縛嫌がらせ地点」とは、通常５台以下の車としか遭遇しない「鉄道跡地経由ルート」において、そこを通れば１００％の割合で赤青黄塗色ないし４桁中３桁同字ナンバーないしブライティング車両が待ち構えている地点を指す。
【前提情報】
毎晩２３時台帰路およそ３ｋｍ、抜け道利用で各晩平均ほんの５台程度の車と遭遇。（国道経由ルートを利用した日は、基本的には国道外での遭遇車のみカウント）
それらの車が「赤青黄塗色」ないし「４桁中３桁以上同字ナンバー」ないし「片目ライト」ないし「３桁以下ナンバー」ないし「赤塗色の車両画像をググらせるナンバー」ないし「銃器関連ナンバー」ないし「等差数列ナンバー」である頻度は、明らかな作為を感じるレベルになっている。
四半世紀に亘り、誹謗中傷や風評の被害を中心とした、車の関係ない様々な嫌がらせを受け続けていること、３晩連続で３ｋｍの帰路において５台ずつの車と遭遇し、それらの車が１５台連続で３桁以下ナンバーであったりするような経験が続いたことなどが相俟って、集団ストーカー、組織的嫌がらせ、強制尾行、集カスと呼び習わしている。（帰宅ルートは５通りほど存在するが、どのルートを使っても、変えた初日以外、状況は変わらない。）
ただし、条件に合致すればすべてが作為的な犯罪行為者であると特定・確定するものではない。条件に合致するタイミングで現れた車をとりあえずすべて記録していくというのが趣旨で、それらのデータを手に取った第三者が、客観的にどう感じるか、それのみが問題である。
【夜間遭遇車リスト】
令和２年
【４月】令和３年 ５月１９日以前の投稿に記載。
【５月】令和３年 ７月３１日以前の投稿に記載。
【６月】令和３年 ８月 ５日以前の投稿に記載。
【７月】令和３年１０月３０日以前の投稿に記載。
【８月】～【１２月】令和４年２月１８日以前の投稿に記載。
令和３年
【１月】～【６月】令和４年 ２月１８日以前の投稿に記載。
【７月】～【９月】令和４年 ４月１８日以前の投稿に記載。
【１０月】～【１２月】令和４年５月１３日以前の投稿に記載。
令和４年
【１月】～【３月】令和４年 ５月２７日以前の投稿に記載。
【４月】 令和４年 ６月３０日以前の投稿に記載。
【５月】 令和４年 ７月２９日以前の投稿に記載。
【６月】 令和４年 ９月１６日以前の投稿に記載。
【７月】 令和４年１０月１８日以前の投稿に記載。
【９月】 令和４年１１月 ４日以前の投稿に記載。
【１０月】 令和４年１２月 ５日以前の投稿に記載。
集団ストーカーのアルバイトについて聞きたいのですが、工場の派... - Yahoo!知恵袋
【令和４年１１月】以降の夜間帰宅時遭遇車リスト
１１月１日㈫ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
①白 クラウン 〇〇３〇〇 〇 ・・２４ ２０ｍ（２桁ナンバー）
②茶 ハイエース 岡山８３０ 〇 ・３５６ ２０ｍ（３桁ナンバー）
③白 タント 岡山５８４ め ３７７３ ５００ｍ（片目灯火）
④白 軽自動車 岡山５８０ た ５４３０ ２１００ｍ（特殊容疑）
⑤黒 軽自動車 岡山５８Ｌ 〇 ・・７７ ２７５０ｍ（２桁ナンバー）
※遭遇車のすべてが嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※僕の動向をチェックした上で、通りそうな場所に嫌がらせ車を配置している模様。
※最後の遭遇車が・・７７である夜は、これまで数知れない。
※ここ数日ずっと記録している、「地縛嫌がらせ地点１」での容疑車との遭遇だが、この日は僕の在京時代の下宿についてツイートしたためか、僕の当時の学籍番号を仄めかす、④５４３０が、同地点に現れた。
１１月 ２日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
②赤 ジューク 〇〇３〇〇 〇 ・１２８ ２４５０ｍ（赤塗色＆３桁ナンバー）
※最後の遭遇車が赤である、お約束の嫌がらせ。
１１月 ３日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①白 タント 〇〇〇〇〇 〇 ・８２５ ３０ｍ（３桁ナンバー）
②黒 ワゴンｒ？ 岡山５８１ の ２４３３ １７００ｍ（両目暗目灯火）
③不明 バンボディ 岡山１００ い ４２４６ ２１００ｍ（死にナンバー）
④白 プリウス 岡山３３２ た ・７８８ ２７４０ｍ（３桁ナンバー）
※遭遇車すべてが毎日の嫌がらせ容疑要件を満足する相変わらず。
１１月 ５日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
①白 ライフ 岡山７９１ ね ・・２４ ２００ｍ（２桁ナンバー）
②黒 軽自動車 岡山５８５ ち １１１１ ４００ｍ（４桁全同字ナンバー）
③銀 軽自動車 岡山７８７ め ・・・２ ２１００ｍ（１桁ナンバー）
④白 軽自動車 岡山５８３ つ １６３１ ２１００ｍ
⑤黒 車種不明 神戸〇〇〇 〇 ９３５７ ２２００ｍ
※旧道区間で遭遇した車２台がすべて嫌がらせナンバーであるお約束。
※そこを通れば必ず嫌がらせ容疑要件満足車が現れる「地縛嫌がらせ地点１」に、１桁ナンバー・・・２が現れるお約束。
１１月 ７日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①白 軽自動車 岡山５８５ み ・２０５ ３００ｍ（３桁ナンバー）
④白 プリウス 岡山３５５ ふ １１２３ １５００ｍ（片目ヘッドライト）
※ここ１０日程で、片目灯火との遭遇は５回目。
※総遭遇台数との割合からいって、偶発たり得ない。
１１月 ８日㈫ 旧道経由ルート３０００ｍ、遭遇６台。
③不明 トレーラー 岡山１０７ あ ・８８８ ５００ｍ（３桁全同字ナンバー）
④白 軽自動車 岡山５８５ る ・７１７ ９００ｍ（３桁ナンバー）
⑤黒 プリウス 広島３４９ 〇 ・・１９ １２００ｍ（２桁ナンバー）
⑥白 クラウン 岡山３００ る １９５４ ２９５０ｍ（特定容疑車）
※１台の車とも出会わないのが普通の旧道に、③～⑤の３台もの遭遇車。不自然。
※１９５４「引っ越し」ナンバーの⑥は、昼夜問わず、僕が使うあらゆるルートに、時には２日連続で現れることもあるストーカー容疑の特定容疑車。
１１月 ９日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇９台。
③白 プレオ 岡山４２ え ３９２３ ５００ｍ（「死に」ナンバー）
④白 アルファード 岡山３〇〇 〇 １０００ １８００ｍ（４桁中３桁同字№）
⑦赤 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 ２１００ｍ（赤塗色）
※③は、旧道上で直接の先行車として現れたが、僕が旧道を逸れて鉄道跡地ルートを選択するのを促すためか、はたまた分類番号の４２を見せつけるためか、僕が後ろにいる状態で、旧道内青信号交差点で不自然に何度かブレーキを踏んだ。
※④は、ナンバー詳細が読み取れない、違法な輝度の字光式ナンバー。
※⑦の赤塗色が現れた「地縛嫌がらせ地点」には、普段からの僕のこのブログでの同地点についての記述にあてつけるかのように、通常はあり得ない５台もの車群が現れた。
１１月１０日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
①黒 軽自動車 岡山５８１ つ ５０７７ ５００ｍ
②白 ＳＵＶ 〇〇３〇〇 〇 ４４０８ １８００ｍ（字光式＆ブライティング）
※前夜に字光式が現れた地点に、２晩連続の字光式。偶発たり得ない。
※ヘッドライト２灯＋フォグランプ４灯＋字光式ナンバーの嬉しがり光バカ。
１１月１１日㈮ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
①黒 ミニバン 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 １１００ｍ（最狭隘地点で邪魔）
②黒 軽自動車 岡山５８４ つ ・２１１ １１００ｍ（３桁ナンバー）
③赤 クロスビー 岡山５８〇 〇 ９６０８ １８００ｍ（赤塗色）
④白 軽自動車 岡山５８〇 さ ７６６６ ２２００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※①、②は、車１台分しか幅のない地点で遭遇し、こちらがバックまでして道を譲ったのに、礼の合図のひとつもしなかった。
※前々夜、前夜と連続で違法な字光式が現れてきた地点に赤塗色③が登場。
※「地縛嫌がらせ地点１（後述）」には、しっかりと４桁中３桁同字ナンバーが登場。
１１月１２日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇７台。
②黄 コンフォート 岡山５００ あ ４１０９ ５００ｍ（黄塗色）
③黒 プリウス 岡山３４３ を ・・７２ ７００ｍ（字光式２桁ナンバー）
④黄 ジャパンキャブ岡山５００ あ ５３１８ ２０００ｍ（黄塗色）
⑤？ 軽自動車 〇〇〇８〇 〇 ・２１６ ２１００ｍ（３桁ナンバー）
⑥白 ８６？ 岡山３８２ て ・・２４ ２１００ｍ（２桁ナンバー）
⑦赤 パッソ 岡山５０２ そ １１７１ ２２００ｍ（赤＆４桁中３桁同字＆片目灯火）
※⑦のような、３重に嫌がらせ容疑要件を満足する車が「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
※赤塗色、４桁中３桁同字ナンバー、片目ヘッドライト。特定容疑車指定。
※恥の塊のような存在。マスクをした、４０代と思しき男の運転手。
※７台もの遭遇車がいること自体が不自然なルート、時間帯。
１１月１４日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
①黄 シエラ 岡山５８〇 〇 ２５４３ ６０ｍ（黄塗色）
②白 エルグランド 岡山３３５ な ・３１９ ２７５０ｍ（３桁ナンバー）
※出発直後と到着直後のみに遭遇車。両方とも容疑要件満足車。
１１月１５日㈫ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①黒 プリウス 岡山３４５ ろ ・・２８ ４００ｍ（２桁ナンバー）
②黒 車種不明 岡山３３２ や ・７８７ ２０００ｍ（３桁ナンバー）
③桃 軽自動車 岡山５８７ か ・２０２ ２２００ｍ（３桁ナンバー＆赤系）
④白 車種 香川３３０ み ４１８９ ２３００ｍ
※遭遇車のほとんどが３桁以下ナンバーであるお約束。
１１月１６日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
①赤 アクア 岡山５４１ む ・・３０ ２０ｍ（２桁ナンバー＆赤塗色）
②黒 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 ・８３１ ２００ｍ（３桁ナンバー）
③黒 車種不明 岡山５３６ に ・８２３ ２５０ｍ（３桁ナンバー）
※いきなり最初が赤塗色であるお約束。
※８３１、８２３は共に、I love you.や thinking of youなどを意味する、リア充アピール系ナンバーとのこと。連携が訝しめる。
１１月１７日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
①白 アルファード 〇〇〇〇〇 〇 ・６３４ ２０ｍ（３桁ナンバー）
１１月１８日㈮ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①黒 車種不明 岡山５０２ ち ３７４０ ４００ｍ（片目ヘッドライト）
②灰？ 軽自動車 岡山５８１ ち ・４９１ １２００ｍ（３桁ナンバー）
③白 プリウス 岡山３３３ に １３５８ ２２００ｍ（片目ヘッドライト）
※３台しか遭遇しない間に、２台の片目灯火。
※２台目の片目ヘッドライトは、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
※偶発たり得ないと考えて当然。
１１月１９日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇７台。
①黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ・・７７ ２０ｍ（２桁ナンバー）
②黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ・・・５ ５０ｍ（１桁ナンバー）
③白 軽自動車 福山５９２ 〇 ・・２５ ８００ｍ（２桁ナンバー）
⑤黄 コンフォート 岡山５００ あ ４０９５ ２０００ｍ（黄塗色＆特殊容疑）
⑦赤 スペーシアカ 岡山５８１ 〇 ６８６６ ２３００ｍ（赤＆４桁中３桁同字ナンバー）
※⑤の黄塗色タクシーは、左折専用路を無視して、こちらの通行を邪魔してまで無理やり鋭角に左折して眼前に登場。道を覚えられないプロ失格。
※⑦の赤６８６６は、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
※偶発たり得ないと感じて当然。
※この世は馬鹿の方が多いという証左。
※７台もの遭遇車があること自体が不自然。
１１月２１日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
②白 ヴォクシー 岡山５３３ ち ・６１９ １００ｍ（３桁ナンバー）
１１月２２日㈫ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
②青柄 クロスビー 福岡５８１ み ７６５０ ５００ｍ（青塗色）
③白 プロボックス？岡山４００ な ・９９９ ２１００ｍ（３桁全同字ナンバー）
④黒 軽自動車 岡山７８７ ほ １００１ ２１００ｍ（特殊容疑）
※③＋④＝９９９＋１００１＝２０００ キリ番になることによって嫌がらせであることをアピール？
※５台もの遭遇車があること自体が不自然。
※③、④の登場地点は、そこを通ればほぼ必ず赤青黄ないし４桁中３桁同字ナンバーなどの嫌がらせ容疑要件満足車が現れる「地縛嫌がらせ地点１」。
１１月２３日㈬ 旧道及び国道経由ルート３５００ｍ、遭遇３台。
①白 セレナ 岡山３４０ の ・・１５ ９０ｍ（２桁ナンバー）
③赤 デミオ 岡山５３２ ね ・４０８ ９００ｍ（３桁ナンバー＆赤）
※１５＋４０８＝４２３（死にナンバー）
１１月２４日㈭ 旧道及び国道経由ルート３５００ｍ、遭遇３台。
①赤 車種不明 〇〇５〇〇 〇 ９９６８ ５０ｍ（赤塗色）
③銀 車種不明 岡山５０２ ぬ ・９６３ ２００ｍ（３桁＆等差数列ナンバー）
１１月２５日㈮ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
②黄 コンフォート 岡山５００ あ ５０６５ ２３００ｍ（黄塗色）
※そこを通って遭遇車がいれば、それがほぼ必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
１１月２６日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇１台。
①黒 ヴォクシー？ 岡山３３２ む ７０００ １６００ｍ（片目灯火＆４桁中３桁同字）
※偶然を言い訳するために、帰路の沿線住民がわざわざ駆り出されている可能性。
１１月２８日㈪ 国道経由ルート３５００ｍ、遭遇ＮＡ台。
①青 ハスラー 岡山５９９ む ３０００ ４００ｍ（青塗色＆４桁中３桁同字ナンバー）
１１月２９日㈫ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇８台。
③黄緑 シエンタ 岡山５４３ 〇 ・・２１ ９０ｍ（２桁ナンバー）
④赤 車種不明 岡山３０１ 〇 ８１８３ ２２００ｍ（赤塗色＠地縛地点）
⑤赤 車種不明 岡山〇〇〇 〇 ６３６５ ２２００ｍ（赤塗色２連続）
⑧白 クラウン 岡山３００ る １９５４ ２７４０ｍ（特殊容疑）
※④赤、⑤赤は、そこを通って遭遇車がいれば、それがほぼ必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。偶発たり得ない。
※⑧の１９５４は特定容疑車。同車とはここ数か月で今回も含め３度遭遇しているが、いずれも全くの同じ地点、目的地の我が家まで５０ｍ～１００ｍ以内の圏内での遭遇。我が家から３ｋｍ離れた仕事場まで１００ｍの圏内と自宅１００ｍ圏内に２日連続で現れたこともあり、はっきりとストーキング行為を働いている。
※この日は、僕が乗用車の整備をしてもらっている某カーディーラーが嫌がらせに加担しているというタレコミないし自分の車を調べてもらえという助言のつもりらしき、見知らぬ通行人による、「車屋、車屋！」という声掛け事案があった。
１１月３０日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①白 セレナ 〇〇３〇〇 〇 ・・３２ ２０ｍ（２桁ナンバー）
②白 １ＢＯＸ軽 岡山４８３ 〇 ・８３１ ８０ｍ（３桁ナンバー）
③黒 プリウス 岡山３〇〇 ら ・・１０ ５００ｍ（２桁ナンバー）
※遭遇車すべてが３桁以下ナンバー。偶発たり得ない。
※僕が仕事場を出るタイミングを通知している人間がいる証左。
※８３１は、８文字・３単語・１つの意味で、I love youを表す隠語ナンバー。
※別個体だが同ナンバーは、ちょうど二週間前に、８文字・２文字・３文字のThinking of youな８２３と編隊を組んで現れたこともある。
１２月１日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇１台。
①白 フィット 岡山５４９ ひ ・・２５ １２００ｍ（２桁ナンバー）
※帰路２８００ｍの中で、唯一そこだけが片側交互通行しかできないという最狭隘区間１００ｍに、しっかりと対向車が待ち構えていた。
※他に遠方の走行車さえ見かけないような夜中の時間帯に、そこだけに遭遇車。
※道を譲ってやったのに、礼もせず、岡山人らしく方向指示器も使わず右折の図々しさ。
１２月２日㈮ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ・４２９ ８００ｍ（３桁死にナンバー）
③銀 エブリイ 岡山４８０ 〇 ６１１５ ２６００ｍ
④白 クラウン 岡山３００ る １９５４ ２６００ｍ（特殊容疑）
※①は４２並び「死にナンバー」の嫌がらせ。
※⑧の１９５４は特定容疑車。同車とはここ数か月で今回も含め４度遭遇しているが、前回までは、いずれも全くの同じ地点、目的地の我が家まで５０ｍ～１００ｍ以内の圏内での遭遇だった。３日前に同様の記述をしていることに宛て付けるためか、はたまた、このブログでの同車についての記述を少しだけずらす悪意を持ってでもいるのか、この夜は、我が家まで２００ｍの位置に現れた。我が家から３ｋｍ離れた仕事場周辺１００ｍの圏内と自宅１００ｍ圏内に２日連続で現れたことも、そことはまた１ｋｍ以上離れた鉄道跡地区間に現れたこともあり、はっきりとストーキング行為を働いている。
１２月３日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
④赤 軽自動車 岡山５８１ に ７５３４ ２２００ｍ（赤塗色）
※④赤は、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。偶発たり得ない。
１２月５日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①警察クラウン 岡山８００ せ ・６１８ ２３００ｍ（３桁ナンバー）
②黒 軽自動車 岡山５８１ ち ７７４７ ２３００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
③白 カムリ 江東３１０ つ ５０００ ２６２０ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※①の３桁パトカー、②７７４７は、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。直前の先行に警察が走っているにもかかわらず、僕が「地縛嫌がらせ地点１」を通るタイミングぴったりで登場。先行車にペースをつかまれているのにも関わらず、意図したとおりの地点に登場。
※③の５０００カムリ同一個体は、前回の登場時は昼間。・４２４（死ねよナンバー）が出勤時最初の遭遇車だった日の３台目として登場。
１２月６日㈫ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①黒 コンフォート 岡山５００ あ ３７６４ ８００ｍ（特殊容疑）
②黄 タント 岡山５８〇 〇 ２９２２ ２２００ｍ（黄＆４桁中３桁同字ナンバー）
③警察 クラウン 岡山８００ せ １３１４ ２５００ｍ（２晩連続のパトカー）
※①の３７６４は、死角に停まっていて、僕から見えるようになる直前に、ハイビームを通常点灯に変更。停止線を少しだけ乗り越え、他に車のいない交差点内で最徐行前進。
※②の黄塗色の４桁中３桁同字ナンバー２９２２は、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。この地点に４桁中３桁同字ナンバーが現れるのは２晩連続。３ｋｍ走ってほんの３台の車としか遭遇しない道中でこの状況は、偶発たり得ない。
※走行中車線側で路肩駐車していた③は、灯火点灯操作の練習でもしているふりなのか、車幅灯のみ点灯、左ウインカー点灯、ブレーキランプ点灯、ハザード点滅追加と変化し、僕が横に並ぼうとする瞬間に回転灯点灯。速度超過もしていない僕相手に嫌がらせのつもりなら、嫌がらせ加担警官の幼児性が窺がわれる。
※昨夜の「地縛嫌がらせ地点１」に３桁ナンバーパトカーと７７４７とが連れ立って現れた状況については、訳知りの世間の一部で「警察の自殺」との評価。
１２月７日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇６台。（異常数）
⑥白 クラウン 岡山３１６ せ ・１２３ ２１００ｍ（３桁＆等差数列）
※そこを通って遭遇車がいれば、それがほぼ必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
※チキンレースを挑むような動きを見せた。
※３桁ナンバー、等差数列ナンバー、ナンバープレート照明片目のトリプル容疑。
１２月８日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇２台。
①黒 エルグランド 岡山３４０ 〇 ・・５１ ８００ｍ（２桁ナンバー）
②白 軽自動車 倉敷５８０ て ９５９１ ２２００ｍ
※①：土地勘がないらしく、大きな車幅の車で、片側交互通行しか出来ない場所に入り込み、切り返しながらUターンをしていた。嫌がらせの為だけに現れた個体と見るべきか？
※②：そこを通って遭遇車がいれば、それがほぼ必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に、同日は非常に珍しく、というか唐突に、非容疑要件満足車のみが登場。
１２月９日㈮ 旧道経由ルート３０００ｍ、遭遇８台。
①白 プリウス 倉敷３４６ て ・・２５ １００ｍ（２桁ナンバー）
②茶 軽自動車 岡山５８７ む ・２１７ ５００ｍ（３桁ナンバー）
③白 プリウス 姫路３３４ 〇 ・７１４ １０００ｍ（３桁ナンバー）
④黒 軽自動車 岡山５８６ 〇 １８８１ １７００ｍ
⑤白 軽自動車 岡山５８３ う ２６２２ ２０００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
⑥銀 ノート 岡山５３１ や ２２２８ ２１００ｍ（４桁中３桁同字２連続）
⑦白 車種不明 岡山〇〇〇 〇 ・３７２ ２７５０ｍ（３桁ナンバー）
⑧白 プリウス 姫路３０１ て ３７５６ ２８００ｍ（÷２で嫌な奴？）
※②が、接近しておきながらナンバーを読み取りにくくしようとするような挙動を見せたので、最接近して読み取るために、旧道ルートを選択。敵の思うツボに乗ってみる。おそらくは相手が壺屋の類だけに。
※結果、相変わらず、８台という異常な数の遭遇車なり、２台連続の４桁中３桁同字ナンバーなりを含め、遭遇車のほとんどが嫌がらせ容疑要件を満足する状況。
１２月１０日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①塗色車種不明 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 ８０ｍ（ブライティング）
②青 ＣＲーＺ？ 岡山３〇〇 〇 ４００１ ２２００ｍ（青塗色＆特殊容疑）
③白 プリウス 〇〇３〇〇 〇 ４０８４ ２５００ｍ（÷２で死に№？）
※①は、僕の動向を察知したものらしく、僕が仕事場集落内の丁字路を右折する瞬間、近隣死角から突然のハイビーム点灯でブライティング。
※②の青塗色４００１は、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
※４００１は海上自衛隊輸送艦の艦番号で、艦名は僕自身の実名名字と同じ。偶発たり得ない。
１２月１２日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇１台。
①白 ミラ 岡山５８０ に ２０４５ ５００ｍ
※２０４５といえば公安９課？
１２月１３日㈫ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇７台。
①白 タント 岡山５９０ ふ １０２２ ５００ｍ（特殊容疑）
②白 軽自動車 岡山５９１ あ ・・８７ １４００ｍ（２桁ナンバー）
③黒 フィット 〇〇５〇〇 〇 ３１９３ １４００ｍ
④黄 エッセ 岡山５８１ 〇 ６９７３ １６００ｍ（黄塗色）
⑤黄 ラパン 〇〇〇〇〇 〇 ４７８３ １６００ｍ（黄塗色＆片目灯火）
⑥黒 車種不明 岡山５３０ ぬ ２２５３ ２１００ｍ
⑦白 軽自動車 岡山５３０ は ２５４４ ２３５０ｍ
※対向車として現れた①は、まるでナンバーを読み取らせまいとするかのように、目の前で路肩側に向かって蛇行した。
※④、➄は黄塗色の２連続で、その上➄は片目ヘッドライト。偶発たり得ない。
※黄塗色の乗用車は１３０台に１台の割合でしか存在しないことが、検査業界の統計ではっきりしている。
※ここ４年半の調査で、②、③、④、➄が４台ほぼ同時に現れた地点に、２台以上の遭遇車が同時に現れた前例は存在しない。②の・・８７は、途中で歩行者を拾っていたが、それを含めて劇場型の演出を訝しむべきか。
１２月１４日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①銀？ ｂＢ 久留米５３３ て ・５１２ ５００ｍ（３桁ナンバー）
②白 アルファード 岡山３４１ ほ ・１３０ １８００ｍ（３桁ナンバー）
③白 ライズ 岡山５〇〇 〇 ２０００ ２２００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※相変わらずの、遭遇車全車が嫌がらせ容疑要件を満足する状況。
※前日の当ブログの記事で、１３０台に１台しか存在しない車が２台連続したという趣旨のことを書いた地点に、・１３０登場。
１２月１５日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇３台。
①塗色車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ・８０４ ２０００ｍ（３桁ナンバー）
②黄 コンフォート 岡山５００ あ ４５６４ ２１００ｍ（黄＆殺しナンバー）
③青 軽自動車 岡山５８１ ち ５７３８ ２２００ｍ（青塗色）
※②の黄塗色４５６４「殺しナンバー」は、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
１２月１６日㈮ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
③黒 車種不明 岡山３７７ ね ・・・９ ２１００ｍ（１桁＆【九】の倍数ナンバー）
⑤赤 車種不明 岡山５０１ る １７０５ ２１５０ｍ（赤塗色）
※③の１桁ナンバー・・・９も⑤の赤塗色も、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
１２月１７日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①桃白 キャンバス 〇〇〇〇〇 〇 ７２２０ ７０ｍ
②白 いすゞ 岡山１００ い ４７０５ １００ｍ（特殊容疑）
③黒 軽自動車 岡山５８５ 〇 ・９２７ ２１００ｍ（３桁＆【九】の倍数）
④黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ３４７４ ２２００ｍ（【九】の倍数）
※同夜は、僕の仕事場出発直前、仕事場玄関の目の前の路地を暴走し、すぐに元来た方向に帰っていくムーヴと思しき改造マフラーの白軽あり。
※②は、岡山弁で「死になさい」を意味する「死なれー」の語呂合わせナンバー。
※同夜は、前夜までのあからさまな嫌がらせとは打って変わって、訝しんで記録するだけただの損で、このブログの普段からの記述内容が説得力を失いかねない強弁を必要とするような、半端な嫌がらせを敢行した模様。
※そもそも毎日遭遇車があること自体が不自然な時間帯・ルート・地域だけに、どんなに中途半端であろうと、嫌がらせの作為が介在しているものと考えられる。
※③・９２７と④３４７４はともに、前夜には１桁ナンバー・・・９と赤塗色の２台車群が現れた、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
※「地縛嫌がらせ地点１」とは、鉄道跡地経由ルート上にある、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーのいずれかである地点のこと。
※ここの所、僕に対する集団ストーキングのアレンジャーは、新たな嫌がらせとして、「９の倍数ナンバー」をアンカリングることに執心している模様。
※９２７ ⇒ ９＋２＋７＝１８ ⇒ １＋８＝９
※３４７４ ⇒ ３＋４＋７＋４＝１８ ⇒ １＋８＝９
※ここのところ４日間連続で、昼間の出勤時にも、最後の遭遇車が「９の倍数ナンバー」である日々が続いている。
※３４７４のようなものまで、９の倍数でありさえすれば嫌がらせとして捉えることとなると、一気に１０００パターン程度の嫌がらせ認識ナンバーが増え、このブログの趣旨が崩壊する形になる訳で、それこそが「集団ストーキング」のアレンジャー、即ち「集カス」の狙いであると考えられる。
１２月１９日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①桃白 キャンバス 〇〇〇〇〇 〇 ７２２０ ２０ｍ（特殊容疑）
②銀 タント 沖縄５８１ え ６２９５ ２０ｍ
③銀 軽自動車 岡山５８０ つ ４２８５ ６０ｍ（死にナンバー）
④黒 軽自動車 岡山５８１ の ２１１５ ４００ｍ（特殊容疑）
※車を出発させる瞬間に、目の前に無灯火の違法自転車登場。
※①は前回の帰宅時の最初の遭遇車と同一個体。時刻差は２０分。偶発たり得ない。
※④は、先週からお約束となった「９の倍数」ナンバー。
１２月２０日㈫ 新幹線側道経由ルート４６００ｍ、遭遇４台。
①灰 軽自動車 山口５８５ ね ２０００ １５ｍ（４桁中３桁同字）
②赤 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 １００ｍ（赤塗色）
③赤 アルト 岡山５８１ く ９３６４ ３５０ｍ（赤塗色）
※給油の日にしか使わないルートに、赤塗色の２連続。
※僕が向かう可能性のあるあらゆるルート各所に、容疑要件満足車が配置されているという証左。
１２月２１日㈬ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
①赤 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 １０ｍ（赤塗色）
③赤 クロスビー 〇〇〇〇〇 〇 ・２１４ ２１００ｍ（赤塗色）
※４台遭遇で、内２台が赤塗色であるお約束。
※①は、パトカーの目の前を法定速度超過で通り過ぎたのに咎めなし。
１２月２２日㈭ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
①白 ラパン 福山５８１ 〇 １４０５ ６０ｍ
②塗色車種不明 〇〇〇〇〇 〇 １９９９ ５００ｍ（４桁中３桁同字）
③白 クロスビー？ 岡山５８１ え ・４１１ ２０００ｍ（３桁ナンバー）
④黒 車種不明 鳥取３００ 〇 ４２８５ ２０００ｍ（死にナンバー）
⑤黄 コンフォート 岡山５００ あ ４７６７ ２１００ｍ（黄塗色）
※③、④、⑤は、そこを通って遭遇車がいれば、それが必ず赤青黄塗色ないし４桁中３桁以上同字ナンバーなどのような嫌がらせ容疑要件満足車である、「地縛嫌がらせ地点１」に登場。
１２月２３日㈮ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇５台。
①赤系 軽自動車 岡山５８１ 〇 ６６６６ １００ｍ（赤＆４桁全同字ナンバー）
②黒 軽自動車 岡山５８３ い ９１０８ ５００ｍ（【九】の倍数）
③青 軽自動車 大宮５８３ 〇 ３９５６ １５００ｍ（青塗色）
④黒 タクシー 岡山５００ あ ５３００ １９００ｍ
⑤黒 車種不明 岡山３３４ の ・２２５ ２６５０ｍ（３桁【九】の倍数）
※ここの所、僕に対する集団ストーキングのアレンジャーは、新たな嫌がらせとして、「９の倍数ナンバー」２台体制でアンカリングることに執心している模様。
※5日連続で、出勤時の最初ないし最後の遭遇車が・・・９や・３３３だった前週から、明らかに９の倍数ナンバーとの遭遇が増えている。
１２月２４日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇４台。
②黄系 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 ６１０４？ ５００ｍ（黄塗色）
③黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ４９３２ ６００ｍ（【九】の倍数）
④黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ９８３７ ２１００ｍ（【九】の倍数）
※令和４年１２月１４日以来、最初と最後の遭遇車が・・・９や・３３３であるような日を５日連続で経験。それを以てアンカリングとし、集団ストーキングのアレンジャーが、新たな嫌がらせとして、「【九】の倍数ナンバー」２台体制の嫌がらせに執心の模様。「【九】の倍数ナンバー」は単純計算でも１０００パターン以上存在し、偶然でないとするには強弁を必要とするが、【九】が同様の嫌がらせにとって便利な数字であることも含め、事実は事実。
１２月２６日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、遭遇７台。
①黒 アルファード 岡山３３３ つ ・９１８ ４００ｍ（３桁【九の倍数】）
②白 アクア 滋賀５０１ ふ ６７９０ ５００ｍ
③青 軽自動車 〇〇〇〇〇 〇 ６４９５ １２００ｍ（青塗色）
④黒 アクア 倉敷５０８ ゆ ・・・７ １９００ｍ（１桁ナンバー）
⑤青 軽自動車 大宮５８３ 〇 ３９５６ ２１００ｍ（青塗色）
⑥不明 タウンエース 岡山４００ 〇 ・３４５ ２３００ｍ（３桁＆等差数列）
⑦白 軽自動車 岡山５８０ 〇 １７１０ ２４５０ｍ（【九】の倍数）
※毎晩【九】の倍数が２台ずつ登場するお約束。
１２月２７日㈫ 国道経由ルート４２００ｍ、遭遇ＮＡ台。
①白 ウィッシュ 岡山５３５ と ・２０６ ４００ｍ（３桁＆特定容疑車）
②青 ＢＲＺ 倉敷５３９ る ・・・５ ５００ｍ（１桁＆青塗色）
※①は、令和４年９月初旬、遭遇車すべてが嫌がらせ容疑要件満足車であった夜に、２晩連続で現れたことのある特定容疑車。
【令和５年１月】
１月４日㈬ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①黒 軽自動車 岡山５８Ａ 〇 ・・３６ ４００ｍ（２桁ナンバー＆【九】）
②青 クロスビー 岡山７８６ な ・・１１ ４００ｍ（２桁ナンバー２連続＆青）
③赤 スイフト 岡山５３０ て ８１９２ ４００ｍ（赤塗色）
※国道外で遭遇した車全てが嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
１月５日㈭ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①青系 軽自動車 岡山５９３ う ・３１５ ２０ｍ（３桁＆【九】＆青系）
②白 セダン 岡山３８６ ゆ ８０００ ４００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
③青 軽自動車 大宮５８３ 〇 ３９５６ ３２５０ｍ（青塗色）
※国道外で遭遇した車全てが嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※最初の遭遇車が【九の倍数ナンバー】であるのは、２晩連続。
※③の大宮ナンバーとは、ここ７回の夜中の帰宅で３回も遭遇している。偶発たり得ず。
１月６日㈮ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇０台。
※特に容疑車無し。
１月７日㈯ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇ＮＡ台。
⓪赤い服に油切れ騒音黄色自転車
①白 ハスラー 岡山５８１ ふ ６６６５ ２０ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
③白 プリウス 〇〇３〇〇 〇 ４４３５ ５００ｍ（片目フォグライト）
➋黒 プリウス 岡山３７４ ふ ・１１１ ２１００ｍ（３桁全同字ナンバー）
※⓪の自転車はその音的に、二晩連続の登場。（前夜は姿を見ず）
※１台目が６６６５のようなナンバーであることが、そう何度も偶発で起こりうる訳がない。
１月９日㈪ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
①白 ヴィッツ 岡山５４１ む １０３１ ３００ｍ（特殊容疑＆特定容疑車）
※僕の仕事場出発の瞬間に、タイミングを合わせたように向かいの家で電灯が点灯。
１月１０日㈫ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇２台。
①黒 フーガ 岡山３８７ そ ８０００ ２０ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※ここ７回次で、最初の遭遇車が嫌がらせ容疑要件を満足するのは６回目。
※偶発たり得ない。
１月１１日㈫ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①白 ヴィッツ 岡山５４１ む １０３１ ３０ｍ（特殊容疑＆特定容疑車）
②黒 車種不明 〇〇〇〇〇 〇 ２２２８ ３００ｍ（４桁中３桁同字№）
※①は、前々日の最初の遭遇車と同一個体。
※同車は、僕の仕事場のガレージの様子を観察できる駐車場辺りから出発した模様。
※最初から２台以内の遭遇車が４桁中３桁同字ナンバーを含むのは、ここ最近６回次で５回。偶発たり得ない。
１月１２日㈭ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
➋黒 トール 岡山５２４ す ７０００ ２３００ｍ（４桁中３桁同字ナンバー）
※国道上での遭遇。
※信号待ちをしている同車に追いついた形での遭遇なので、偶発を否めない。
以上、※嫌がらせにしか自らの存在価値を見出せない厚顔無恥なゴミ共の駆る車のリスト。
１月１３日㈮ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①白 ラパン 〇〇〇〇〇 〇 ・・・９ ３００ｍ（１桁ナンバー＆【九】）
②黒 レクサスＨＳ？ 岡山３７８ ね ・・１８ ４００ｍ（２桁ナンバー＆【九】）
➌黒 軽自動車 横浜５８９ は ・３７３ ２３００ｍ（３桁＆片目ヘッドライト）
➊桃 軽自動車 岡山５８０ も ２０９５ ３３５０ｍ（赤鉄道車関連ナンバー）
※前月からしつこくアンカリングされている、「９の倍数ナンバー」が最初から２連続するような事態が偶発たり得る訳がない。
１月１４日㈯ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、国道外遭遇１台。
①黒 アルトラパン？ 岡山５９２ は ・３３３ ５００ｍ（３桁全同字＆【九】＆片目）
※最初の遭遇車が・・・９だった次の夜に、唯一の遭遇車が・３３３。
※３桁かつ９の倍数かつ片目フォグライト。
※令和５年に入ってから１０回次の夜中の帰宅で、最初ないし最後２台以内に４桁中３桁同字ナンバーが含まれたのはこれで７回目。全く以て偶発たり得ない。
１月１６日㈪ 鉄道跡地経由ルート２８００ｍ、全遭遇車１台。
①黒 軽自動車 岡山５８０ と ４５３９ ２１００ｍ
※容疑要件を満足しないが、登場は「地縛嫌がらせ地点１」。
※９の倍数を意識させる、９の倍数でない数として訝しむべきか？
１月１７日㈫ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇０台。
①黒 軽自動車 神戸５８２ の ７３２６ １３００ｍ（【九】）
➌黒 軽自動車 鹿児島５８２ さ ８４２４ ２５００ｍ（【九】＆死にナンバー）
※【九】の倍数ナンバーが、これ見よがしに２台現れるお約束。
※ナンバーを読み取れる距離に近づいた車は、上記２台のみ。
１月１８日㈬ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
①白 プリウス 〇〇３〇〇 〇 ・１０３ ３５０ｍ（３桁ナンバー）
②赤 トレーラー 尾張小牧１００ う ・・４１ ４００ｍ（２桁ナンバー＆赤）
③白 軽自動車 岡山５８３ そ ・５７０ ６００ｍ（３桁ナンバー）
④塗色不明 トラック 岡山８００ あ ４２６１ ６００ｍ（死にナンバー）
⑤黄 ジャパンキャブ 岡山５００ あ ５３４０ ６００ｍ（黄）
※⑤は、例によって１つ数字を取り除くと９の倍数になるナンバー。
※ナンバーを読み取れる距離に近づいた車のすべてが嫌がらせ容疑要件を満足する相変わらず。
１月１９日㈭ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇２台。
①白 カムリ 岡山３４３ 〇 ３６３６ ３８０ｍ（【九】）
➊赤 マツダＣＸ 岡山３３０ せ ４１６７ ３２００ｍ（赤＆【九】）
※両車とも国道外で遭遇。
※国道外で遭遇した車のすべてが毎晩の嫌がらせ容疑要件を満足するお約束。
※遭遇した嫌がらせ容疑車の両方ともが【九】の倍数ナンバーであるお約束。
※集団ストーカーは、頭が悪く調子乗りなゴミの集団でしかないことの証左。
１月２０日㈮ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇３台。
①赤 ＣＲ－Ｖ？ 岡山〇〇〇 〇 ・・７０ ３００ｍ（赤＆２桁ナンバー）
➋銀 スバルステラ 岡山５８５ い ・・８２ ２１００ｍ（２桁ナンバー）
※両車とも国道外で遭遇。
※国道外で遭遇する車が嫌がらせ容疑要件を満足する車ばかりであるお約束。
１月２１日㈯ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
①白 レクサスＮＸ？ 岡山３３０ ろ １５３１ ２８００ｍ
※国道を下りて２５０ｍ、国道外で遭遇。
※例によって、昼間に新たにアンカリングされていると思しき、「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
※このブログの説得力を削ぎつつ、嫌がらせは続けるという算段として認識。
１月２３日㈪ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇１台。
①黄 ｅＫワゴン 京都５８０ ぬ ・７７５ ２０ｍ（３桁＆黄塗色）
②白 プリウス？ 〇〇〇〇〇 〇 ・・６９ ４００ｍ（２桁ナンバー）
➋塗色不明 プラド？ 〇〇〇〇〇 〇 〇〇〇〇 ２７００ｍ（違法プレート）
➊黄 ジムニー 〇〇５〇〇 〇 ２５４３ ２７００ｍ（黄塗色）
※最初と最後が共に黄塗色という偶発たり得ない状況。
※検査業界の統計上、黄塗色の乗用車は１３０台に１台しか存在しない。
※②、➊はともに、ここの所最近の例によって、「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
１月２４日㈫ 国道経由ルート３５００ｍ、国道外遭遇０台。
①青 ノート 岡山５３８ ぬ ・７２５ ８００ｍ（青＆３桁ナンバー）
※先週からお約束のひとつとなった、「１文字取り除くと９の倍数になるナンバー」。
※何千何万といる存在で、ほぼ意味がないという状態だが、とりあえず記録。
【付記】
※令和３年８月２０日㈮②青、２１日㈯①青、２１日㈯②、２５日㈬④・・・１、⑤１０００、２６日㈭①・・・３、２７日㈮①、９月３日㈮②、７日㈫④、８日㈬②１０００、１０日㈮青２０００、１３日㈪③・８８８、１５日㈬②・・１８、１６日㈭②青・４１３、２４日㈮②、２９日㈬②６５５５、１０月２日㈯②・・１３、２日㈯③・５０４、５日㈫②赤塗色、６日㈬③９８５２（REDWING関連№）、７日㈮②・・１８、１２日㈫②赤塗色、１３日㈬②・２２２、１３日㈬③・２２４、２１日㈭⑤青、２１日㈭青２０００、１１月１０日㈬①・・２４、１０日㈬②・１６７、１９日㈮③青・５３１、１９日㈮④黄・９９９、令和４年３月７日㈪③赤１１７１、７月６日㈬②・・３９、④黄、１０月１４日㈮➋８００８、➊８００８、２２日㈯➊赤、２５日㈫②黄、２６日㈬➊青、２７日㈭①黄は１１月３日㈭③死にナンバー４２４６、５日㈯③・・・２、９日㈬⑦赤、１０日㈭②字光式ナンバー＋灯火６灯の光バカ、１１日㈮④７７７６、１２日㈯⑦赤１１７１片目灯火、１８日㈮③片目灯火、１９日㈯⑦赤６８６６、２２日㈫②・９９９、２５日㈮②黄、２９日㈫④赤、⑤赤、１２月３日㈯④赤、５日㈪①警察、②７７４７、６日㈫②黄２９２２、１０日㈯青４００１、１５日㈭②黄４５６４、③青、１６日㈮⑤赤、１７日㈯・９２７、２１日㈬③赤、すべて容疑要件を満足する特徴を備えた車で、どれも半径４０ｍ程度の精度で同一地点に登場している。これまで何年も、そこを通れば１００％必ず赤青黄塗色ないし容疑要件満足ナンバーないし片目ヘッドライトが現れ続けてきた地点。しかも、多くの夜で、その場所以外には遭遇車がいないという状況。その地点に車の流れがあるか否かは、９００ｍも手前から認識できる道路構造だが、ほとんどの夜の場合、どんなにスピードを加減速して揺らして走っても、僕の車がその地点に差し掛かった瞬間だけに、タイミングぴったりで対向車が現れる。そもそも、２３時台以降ともなると、かつては１台の車とも遭遇しないのが当たり前だった地域である。偶発たり得ないと感じて当然。地縛嫌がらせ地点１と呼ぶ。無能なオカルトのような表現になり、実に馬鹿馬鹿しいが、張り込み監視被害、ひいてはGPSを含めた軍事衛星の悪用監視被害が訝しまれる。
