Arktorous & Company 2

勧善懲悪

こんな帰宅・出勤(平成30年8月17日)

 ドラレコ動画です。

 

 まずは8月17日の出勤から。

 

  相変わらず8008なんてカルトナンバーが登場してはいますが、あえて気になる点と言えば、序盤の4分間で桁数2桁以下ナンバーに5台も遭遇した点が、確率的に不均衡な割合である点くらいでしょうか。平和な道行きでした。タイムを表す数字クリックで、その瞬間の映像に飛びます。

 

0:03 自転車置き場に歩行者。

2:01 ナンバー5、白、軽ワンボックス。

2:02 ナンバー8008、黒、軽。

2:07 ナンバー83、黒、軽。

2:13 ナンバー11、青系、軽。

2:42 ナンバー58、黄系、軽。(先行車)

3:11 後ろにも、ナンバー58と同じような黄系の軽。

3:55 ナンバー8229、赤、軽SUV

4:14 ナンバー15、白、軽トラ。

4:36 青系、軽ワンボックス。

5:16 青系、軽。

6:00 ナンバー510、白、軽、運転手と視線が合う。

 

 

 

続いて、18日に日付の変わった帰宅。

 

0:55 ナンバー6877、白、キューブ。

1:21 ナンバー2068、黒、軽。

1:33 目を眩ませる眩しさの原付。

1:41 眩しさにやられているところ、右に自転車、左に歩行者。轢かせたいのか。

2:06 ナンバー8495、黒、軽。

2:50 ナンバー5826、黒、クラウン。

3:17 ナンバー326、シルバー、プリウス、タクシー。

4:15 ナンバー8628、白、プリウス。すぐ後ろに黄色タクシー。

4:43 ナンバー2037、暗色タクシー。

5:46 黄色い服装の原付。

5:54 ナンバー5515、シルバー、レガシー。

 

普段と違うことと言えば、1:331:41の流れと、タクシーの多さ位で、なんてことのない日でした。

 

 

【オマケ】今僕の周辺にいる内でも、もっとも記憶力・判断力障害を患っているバカのやることなので、穿った見方過ぎるかもしれませんが、仄めかしらしきよくわからない暗号文メッセージを頂きました。

 

こんな出勤、帰宅(平成30年8月16日)

ドラレコ動画です。

 

まずは、16日の出勤。

 

  2km強の道のりで、動いているところに遭遇した車両約40台のうち、13台が黒、要するに30パーセント強が黒でした。全国の塗色別乗用車保有台数の統計では、黒の占有率は15パーセント程度です。黒の車を好む、あまりイケてない悲しい土地柄ってことですかね。

 

  カルトナンバーの方は、222と333、44、55に遭遇しました。 あからさまな希望番号的ナンバーばかりでしたが、遭遇台数的にはこのブログをつけ始めてからの平均を大きく下回る、たったの4台、ふだんにくらべてかなり少なく、ある意味自然な台数でした。

 

0:53 ナンバー44、黒、RAV4。

3:25 左方、ナンバー222、白おっさんミニバン。

4:15 ナンバー333、赤、軽。顎に手を当てて気取った感じの坊主頭。

5:25 ナンバー55、白、ハイエース。    

   なぜか運転手が説教するような表情でこちらを見ながらやたらと喋る。当然聞こえない。

 

 

 

そして帰宅。

 

1:33 ナンバー1103、黒、軽。

  (自宅前で毎日最初に遭遇するナンバーと同じナンバー。)

3:26 ナンバー8364、シルバー、ヴィッツ

3:40 ナンバー4941、黒、信号無視目撃。

3:59 倉敷ナンバー3191、黒、軽。

5:36 ナンバー5515、シルバー、レガシー。

 

 

以上、昼間のカルトナンバーのあからさまさ以外、なんてことのない日でした。

こんな塾生(平成30年8月16日)

本日分は、ドラレコ動画無しに、いきなりツイート(8月16日19時3分にアップ)から。

 

 


一人を除いて、来塾生が全員、黒を着て現れました。

 

以下の画像は、僕が経営する学習塾の事務室防犯カメラ映像のキャプチャです。

 

その1、左側、白シースルーの下が黒下着の2さんです。

2さんの本日の来塾は午後2時45分頃。

なぜまた黒を着てきたか問い質し、止めるように諭したのは、午後3時すぎでした。

一緒に写っている4さんの来塾時刻は午後3時40分頃でした。

 

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その2、見たままの黒Tシャツピンク柄の4さん、指導終了後自習中の姿です。
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その3、見たままの黒パンツk1さんです。午後7時30分過ぎ。
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その4、見たままの上下黒のSくんです。午後5時58分頃の来塾でした。
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もう一人、黒のアンダーを着た1さんがいましたが、防犯カメラに写りませんでした。

 

はい、お陰さまで、1日に6、7人の来塾しかない零細です。

  

【オマケ】

  本日は来塾のなかった当塾塾生、3さんがハマっていて、3さんと僕との会話の中に毎回(毎回です。毎回。)登場している、某有名ユーチューバーの、本日アップ動画内(アップは8月16日午後9時前後の模様)でのお姿です。

 

  ちなみに、1さん、2さん、3さんには、黒コーディネートでの来塾を止めるように諭したことが何度かあって、このユーチューバーにハマっている3さんはその中でも、落ち着いて話し諭しているだけなのに、良心の咎めか、手で顔を隠しながら泣き出したことがあります。

 

  ここまで書いてなんですが、このオマケに意味はありません。ただの記録です。投稿した本人が言っているので、ただの記録です。

 

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【まとめ】

  集団ストーキング被害者は、際限無く、他人のしょうもない悪意の増幅と行く先々で付き合わされて、疑心暗鬼に陥ることを望まれることとなります。意志であろうが、騙された上での指示下であろうが、わざとやってるとなれば、その相手を心の底から馬鹿にする感性の持ち主の僕としては、他人の互助的保身なんてどうでもいいことなので、何の感情もなく、状況証拠の積み上げに使わせてもらうだけなんですけどね。幼いころからの周囲の世情に合わせたものと言いますか、他人に何の過度の期待もしていませんので。そうです、ローカル・全国問わず、かのNHKからさえも、あからさまな嫌がらせ放送を連続でされてでさえ、自死を選ばずに来たKYな僕ですからね。ただの記録と言いながら、単なる可能性の話としては、インタラクティブな関係性にないユーチューバーだって、悪意を察知すべき対象として範疇に含めますよ。

 

【オマケその2】

翌日、平成30年8月17日。16日の来塾塾生の内で唯一、黒でない服装だったk2くんが、17日は黒Tシャツでした。ちょっとおしゃれなTシャツでしたけど。

 


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手前から、黒Tシャツk2くん、Sくん、k1さん。

 

【オマケその3】

 

 

こんな出勤・帰宅(平成30年8月9日~10日)

  【まえおき】集団ストーキング、ガスライティング、アンカリング観察ブログです。お盆休みでのんびり、パソコンから離れた生活をしていたので、8月9日分のアップが一週間後の本日になりました。

 

【本文】いきなりツイートから。 (8月8日のものです。)

 

Atsuhisa Osumi@AtsuhisaOsumi
 
 

皆さん知ってます?お人好しで馬鹿にされてる身分で海外遊学して、元万引き犯の小学校教員やら、元キセル犯の会社役員やらから成る自己中集団の嫉妬を買う中、受ける嫌がらせを観察してると、地元NHKからさえ嫌がらせを生放送されるんですよ。15年も前の話ですけどね、それが岡山スタンダードです。

 

 

 

  さて、改めまして集団ストーキング、ガスライティング、アンカリング、偶然を装った組織的嫌がらせの観察・データ収集ブログです。毎日の出勤・帰宅の様子を、ドラレコ動画でアップしています。 一日ごとの投稿内容だけでは状況証拠的に弱いですが、毎日の客観的状況を指摘し続けた場合どうなるだろうかと、そういう視点で、身バレ、自宅バレ度外視のドラレコ動画アップを行っています。

  

 借りモノですが、まずは参考にこちら(直下リンク)の動画をご覧ください。

 集団ストーキングと言って、ぞろ目のナンバープレートなどでターゲットの周りをウロウロし、監視・強制付け回しに気づかせ、敏感さを刺激して、精神的に圧迫しようとする嫌がらせが存在することの証拠の一例です。

 

arktorous.hatenablog.com

 

  で、ご覧いただきたいのが、以下に貼り付けます、ドラレコ動画。

 

  タイムを表す数字をクリックしていただくと、その時点の映像に飛ぶことができます。

 

  とある小学校教員らの異常性を名指しは無しで指摘しただけのツイート(※1)を行った、その翌日に、仕事場直近の小学校構内からカルトナンバー(※2)が登場したという格好になります。そもそも2km程度の道のりで、10台ものぞろ目的ナンバープレートと遭遇すること自体、しょうもないですが、異常な状況であるということも加味してご覧ください。

 

※1 当投稿冒頭に貼り付けた8月8日付けのツイート

※2 運転者がカルト信者だとは言っていません

 

0:53 3939、マツダ、AZワゴン、白。

0:58 55、トヨタハリアー、黒。

1:57 4777、ホンダ、Nボックス、黒。

2:01 8118、トヨタプリウスアルファ、黒。

2:17 33、ダイハツ、タント、黒。

4:19 1119、ダイハツ、タント、シルバー。

4:47 202、トヨタヴォクシー、白。

4:53 1717、トヨタ、クラウン、白。

6:18 1118、ホンダ、フィット、赤。

   (1分半ほど後に、下手な路駐で通行の邪魔に)

7:27 33、マツダCX-3、黒。

   (日常的に、日中は道路右側の敷地内に駐車しているのを確認済み)

   (夏休み期間中で、時間に自由が利くということか、走行中の同車に遭遇は初)  

    この先で、1118赤フィットの交通妨害。

9:01 1118、ホンダ、フィット、赤。

   (この路線に用事があったにしては、消えるのが早い)

 

 

  ご覧のように(実のところ、ご覧いただける方がいるとも思ってはいませんが)、カルトナンバー的ナンバー(当社調べ)10台と遭遇し、とどめの目的地直前で、小学校敷地内から登場のナンバープレート33に先行されています。 念のため書いておきますが、そういうナンバープレートの車と遭遇してる事実を記録し、状況的な意味での事実関係について書き留めているだけで、それ以上でもそれ以下でもございませんので悪しからず。

 

さて、つづいて、10日に日付が変わってしまった帰宅時の映像。

この帰宅の道のりは一転、さして意味を見いだせるようなナンバーとの遭遇もありませんでした。

 

0:00 セコム号。

0:36 ナンバー11、黒、クラウン。

4:28 無灯火、原付、二人乗り。

4:38 ナンバー7978、黒、ニッサンムラーノ

7:53 ナンバー5、シルバー、スズキ、軽トラ。

 

 

 

【オマケ】

 

こんな帰宅・出勤(平成30年8月7日~8日)

いきなりツイートから。 

 

  集団ストーキング、ガスライティング、アンカリング、偶然を装った組織的嫌がらせの観察・データ収集ブログです。毎日の出勤・帰宅の様子を、ドラレコ動画でアップしています。

 

  ※毎日アップしているため、同じ手を連続で使えないということか、ここ数日、被害状況的に下火の日が多いです。こんなことを書けば、また手を変え品を替え様々工夫していただけそうですが。

 

 借りモノですが、まずは参考にこちら(直下リンク)の動画をご覧ください。

arktorous.hatenablog.com

 

さて本題。毎日連続して経験してこそ気づける程度の嫌がらせがほとんどで、さらにその中でも「下火」な訳ですが、しっかりカルトナンバーがお出ましです。

 

まずは、8月7日午前0時台の帰宅動画。

各行最初の、タイムを表す数字クリックで、その瞬間の映像に飛びます。

(まったくデータ・証拠として有意とは言えない日でした。)

 

0:01 白、CUBE?

0:41 黒、軽、姫路ナンバー、818。

1:41 ローソン駐車、黒、軽、47。

1:49 コインランドリー駐車、シルバー、軽、2626。

3:04 スマホ自転車。

3:44 白、ホンダ、3124。

4:35 シルバー、軽、8233。

6:07 赤、ニッサン、5151、シルバー、スズキ軽トラ、5。

6:17 黒、軽、8878、前方。

 

日頃の連続した嫌がらせがなければ、ほぼこの夜は被害無しに近いです。珍しいことです。

 

 

つづいて、8月7日午後2時台の出勤動画。

 

自宅を出ると、この暑いのに、たまに自宅前に現れる十代女子が、自宅向かいマンションのゴミ捨て場の陰のいつものポジションでスマホをいじっているのに遭遇しました。(パソコン画面をスマホカメラで撮影したせいでモアレってます。)

 


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0:06 5、シルバー、スズキ、軽トラ。

0:15 2112、シルバー、軽。

1:27 1119、倉敷、白、軽、ワンボックス。

1:52 353、右から左折してきた白ワンボックス。

2:02 11、白、レクサス。

2:04 888、白、エスティマ。バックカメラ。

2:22 222、白、ステップワゴン。

3:55 8888、紺、BMWSUV、左方、鳥取ナンバー。5:11バックカメラ)

4:04 1111、白、軽、右方、路肩駐車。

 

 ※各行最初のタイムを表す数字クリックで、その瞬間の映像に飛びます。

 

  連日の当ブログの内容に反応していただけたということなのか、あからさまなカルトナンバーと4台も遭遇しました。特に、2kmの間にふたつしかない信号交差点での信号待ち中の、すぐ後ろの後続車が2度とも、それぞれ888や8888などとあからさまなのは、典型的な嫌がらせでしょうか。

 

 

さらに続いて、8月8日午前0時台の帰宅動画。

 

1:26 8552、倉敷、白、軽。

1:32 右方、自転車。

2:28 50、10トントラック。

2:53 6266、白、ジューク。

3:03 原付。

3:16 9070、黒、ミニバン。

4:21 3243、シルバー、軽。

4:47 99、倉敷、白、ステーションワゴン

4:55 ピザ店敷地からバイク発進。

5:46 前方、シルバー、ワンボックス、近所の何でも屋か?

5:58 5、スズキ、軽トラ。

6:05 8878、黒、軽。

 

対向のあからさまなカルトナンバー的なのは2台でした。

 

 

さらにさらに続いて8月8日午後1時台の出勤。

 

0:15 509、白、軽。

0:44 510、赤、軽。

 

0:49 3303、黒、軽。

0:54 18、白、ミニ。

1:24 6、白、軽ワンボックス。

1:49 1221、奈良ナンバー、アウディ

   6688、白、軽トラ。

2:45 3737、ヴィッツ、薄紫系シルバー。

2:50 1234、白、イプサム

3:49 8008、白、プリウスアルファ。

 

おまけ(7:55 前方、赤色通過。)

 

カルトナンバー的ナンバーとの遭遇数は平均値と言える8台でした。

データを取り始めて以来、数度目の遭遇相手もいます。

 

 

 

以上、だからなんなんだと言った内容の動画集ブログでございました。

 

【オマケ】

  この投稿の強調フォントを思い起こさせる緑、青、赤などカラフルなヘアゴムを手首につけ、集団ストーキング界隈でアンカリングアイテムの一つとして扱われているボーダーシャツを着て8月9日の午後の指導に現れた3さんの御尊影をアップしておきます。このブログ記事の最初の投稿(このオマケ以外の部分)は8月9日午前0時でした。

 

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こんな帰宅・出勤(平成30年8月4~6日)

とある事情があって、毎日ドラレコ映像をアップしています。

事情については、これ以前の日付の記事をご参照ください。

 

まずは、8月4日0時台の帰宅。

 

0:44 22、黒、フィット。

0:59 8823、黄、スマート。

3:00 コンビニに赤軽。

4:33 ナンバー見忘れ、黒。

5:41 5シルバースズキ軽トラ、5515シルバースバルレガシー。

 

 

続いて、8月4日昼過ぎの出勤。

 

※印付きはバックカメラ。

 

0:06 5スズキ軽トラ、5515スバルレガシー。

0:47 3355、シルバーと黒プラスチック素材のハイエース

1:26 8000、白、オデッセイ、目の前。

1:38 8080、白、ムーヴ。

 

1:41 23、白、軽。

4:22 24、黒、ホンダ、車種名ロゴなし、先行車。

5:02 21、黒、ニッサンムラーノ。  

  注1・・・ 22には昨晩遭遇。     

        3台の20番台のナンバープレートにほぼ同時に遭遇する確率は、

        すべてのナンバーが均等に存在すると仮定した上での単純計算で

        10のマイナス9乗%以下。不作為にはあり得ない状況。

 

5:05 929、ホンダ、軽。

5:07 5592、スズキ、軽。

5:10 7499、ホンダ、ステップワゴン。  

  注2・・・3台連続で三桁目だけが9である確率、およそ0.1%。    

       非常にしょうもないですが、これも作為無しにはありえないでしょう。

 

 

さらに続いて、8月5日午前1時ごろの帰宅。

 

0:10 303、黒、軽。バックミラーには白の徐行車。 (バックカメラでは識別不能

1:23 左方、スマホ歩行者。

2:03 自転車。

2:16 4141、黒、軽。

3:08 2953、白、軽。

3:27 歩行者×2。

5:03 7704、黒ツートン、ジムニー系。

5:56 路駐:5、スズキ、シルバー、軽トラ、5515、シルバー、レガシー。

6:05 4536、シルバー、ホンダ、軽。

 

たった5台の対向車のうち、2台が希望番号系。十分高い割合です。

そもそも、この界隈で、この時間帯に5台もの対向車と遭遇するのが本来不自然です。

 

 

 

さらにさらに続いて、8月6日午後2時ごろの出勤。

 

0:10 5、スズキ、シルバー軽トラ。路駐。

   5151、日産、赤、コンパクト。 路駐。ただしこちらは、何年も前からの住人。

0:47 9000、パジェロ、黒。

3:12 26、マツダ、黒。

4:33 5、ダイハツ、白、軽。

4:50 16、新型プリウス、白。

4:56 先行、70、ボルボ、黒。2つ前先行、1、プラド、黒。

5:11 左方、6、CRV、青。

6:24 1212、ラクティス、青灰色系。

6:28 666、アクア、グレー。

 

 2km程度の道のりで、10台もの希望番号に遭遇。不自然な割合です。

 

 

 

 

こんな帰宅・出勤(平成30年8月3日)

集団ストーキング、ガスライティング、アンカリング、偶然を装った組織的嫌がらせの観察・データ収集ブログです。毎日の出勤・帰宅の様子を、ドラレコ動画でアップしています。

 

※毎日アップしているため、同じ手を連続で使えないということらしく、ここ数日、被害状況的に下火の日が多いです。こんなことを書けば、また手を変え品を替え様々工夫していただけそうですが。

 

まずは、借りモノですが、参考にこちら(直下リンク)の動画をご覧ください。

arktorous.hatenablog.com

 

さて、次に8月3日分のドラレコ動画。(毎日連続体験してこそ嫌がらせと受け取ることが可能な手法での嫌がらせばかりなので、動画ひとつだけを拾ってみても、なんの面白みもない映像ではありますが。)

 

まずは8月3日0時台の帰宅映像。ブライティング要員らしき不審車に遭遇しています。

タイム表示をクリックすることで、その瞬間の映像に飛びます。

 

塗色、プレートナンバー、メーカー、車種。

1:22 白、88、トヨタ、パッソ。待ち伏せブライティングか。

6:05 シルバー5スズキ軽トラ、シルバー5515スバルレガシー。この夏にここに路駐されるようになった2台。

 

 

つづいて、同日午後2時台の出勤映像。

タイム表示をクリックすることで、その瞬間の映像に飛びます。

 

※印はバックカメラ。

 塗色、ナンバー、メーカー、車種。

 

0:16 ※ シルバー5スズキ軽トラ、シルバー5515スバルレガシー。

2:10 白、15、軽。

3:26 白、6868、軽。

 

ここから6台連続で対向車の塗色が黒。

 

4:00 黒、7291、トヨタアルファード

4:06 黒、9811、スバル。

   黒、620、軽。

4:12 黒、5370、トヨタ

4:23 黒、2955、トヨタ

4:30 黒、3833、ミツビシ、軽。

 

黒色の車の存在確率は15%(自検協公式データ)。

よって、同事象の起こる確率は0.001%程度。 宝くじの一等が当たるような確率です。

6台連続黒は、無作為には起こりえません。

 

4:48 黄、8687、フィット。 黄色です。

 

 

5:04 白、2222、トヨタ、ノア。

5:09 シルバー、1141、トヨタプリウス

7:03 赤、5204、パッソ。

 

  いわゆるカルトナンバー的ナンバーとして確たるものは、この日は1台だけでした。逆説的ですがやはり、他の日は日常的に、同じ2km程度のドライブで十数台のカルトナンバー的ナンバーと遭遇していることについて、一定の作為、アンカリングの意図が働いての事と見ざるを得ません。

 

    アンカリングと言えば、僕の経営する学習塾の塾生、SくんとTくんの2名が、黒Tシャツ、もっとも成績の良い子の一人が黄色Tシャツでの来塾でした。

 


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  実は当塾、他塾からのここ数カ月の転塾組で、レベルの高くない中学のテストで50点台しかとれない知性状態にも関わらず、経営者兼講師の僕について、一丁前に「自信失くさせた方が良い」などと小声で仄めかしてくれる新入塾生のいるような状態です。50点の分際で、誠心誠意指導し相手している僕を、その立場、講師の立場に相応しくないとして侮辱する仄めかしです。こちらから来てくれと頼んだ訳ではありませんが。

 

とりあえず、どこからかの指示を受けての黒Tシャツと訝しんで心にとめておきます。

 

・・・

 

【オマケ】最近のツイートから。

 

今日は、僕が #アンカリング 色と認識している某色ばかり着て仕事場に現れる3さんに、「某色はやめろって言ったよね?いつからまたそればかり着るようになったん?その色の車に付け回されたその日に自前の仕事場に来たら、来客が全員その色の服着てた時の情けない気持ちが分かるか?」と尋ねてみた。

 

「嫌がらせの心当たりがあるか、誰かに頼まれたりしてるなら、やめてくれるかな?とりあえず君からは感謝こそされても、嫌がらせされる筋合いはない筈だから。」と畳みかけると、否定も肯定もせず涙を流し、その後の別会話のくだりで、「酷い事言わんで」とボソっと独り言ちていた。#集団ストーキング

 

 

こんな帰宅・出勤(平成30年8月1日~2日)

集団ストーキング、ガスライティング、アンカリング、組織的嫌がらせの観察・データ収集ブログです。毎日の出勤・帰宅の様子を、ドラレコ動画でアップしています。

 

※毎日アップしているので、ここ数日、被害状況的に下火の日が多いです。こんなことを書けば、また手を変え品を替え様々工夫していただけそうですが。

 

まずは、借りモノですが、参考にこちら(直下リンク)の動画をご覧ください。

arktorous.hatenablog.com

 

さて、本編の、飽き気味の「帰宅・出勤動画」4連です。

ユーチューブサイトの、それぞれの動画の説明ページに飛べば、どのタイミングでどういうガスライティング容疑車が出現しているかを、タイムリンクとともに解説欄にリストアップしてあります。この4連動画は、他の日と比較して、どちらかというと容疑車両の少ない行程ばかりです。

 

 

 

 

 

【オマケ】

 

 

 

 【独り言】

 

911同時多発テロ時点で物心ついてらっしゃって、僕の存在を知らなければモグリです。

集団ストーキングにおけるアンカリングについて解説した動画。

集団ストーキング、アンカリングについての解説参考動画です。

 

 

 要するに、見せる相手にカルトナンバーであると感じさせることが可能な数字の並びがどういう割合で存在するのか、ひらがなと4桁の数字で可能なナンバーの絶対数でカルトナンバー的な数字の並びの組み合わせ数を割った数字が必要な訳ですね。その上で、この動画を公開された方が論じられているように、場所やタイミングとの結びつきについて論証する必要がありそうです。

こんな帰宅・出勤(平成30年7月29日~30日)

 

 

集団ストーキング、ガスライティング、アンカリング、組織的嫌がらせの観察・データ収集ブログです。毎日の出勤・帰宅の様子、ドラレコ動画をアップしています。

 

まずは29日の帰宅から。

 

0:05 左方道路対岸のファミマにまちぶせ車?

1:09 黒、軽、ナンバー9。 交差点陰から、タイミングを合わせて現れる。どこかからタイミングの指示が出ている可能性。

3:21 白地のオレンジラインのタクシー、4134。

4:50 薄緑金属色、マツダデミオ、2727。

6:09 黒、軽、4536。この先は袋小路で、かつ、この車は近隣で見かける車ではない。

 

 

続いて、翌日30日の出勤。

 

0:11 ※5515シルバーレガシー、5シルバースズキ軽トラ、5151赤日産。

0:18 赤軽、青軽、黄Tシャツで三原色完成。

0:20 赤軽、青軽、黄色タクシーで三原色完成。

1:06 211、白ミツビシ。

1:14 101、黒ミニバン、1313黒スズキ軽。

1:21 322、黒ミニバン。

1:38 4、レッカー車。

1:43 8866、白軽、818、汚いクリーム色の軽。

1:52 11、黒アイシス

2:46 5005、黒軽。

3:59 117、白ダイハツ

4:57 117青味シルバー、ホンダライフ。

(5:20 1187、黒プリウス。交差点対岸。 )

6:07 9、日野トラック。

6:50 6600、グレーメタリック、マツダ、交差点陰から左折で登場(後ろの軽からタイミングの指示か?

7:02 前方短距離選手の練習。

7:27 短距離選手をタイミングキーに老人自転車登場?

 

希望番号的なナンバー、組織的嫌がらせ界隈でいう所のカルトナンバー的ナンバーとの遭遇数14。台数のデータを取り始めてからの最高記録です。

 

 

 

交差点陰から登場するのが、嫌がらせ組織のトレンドなんでしょうか。

 

・・・・・・

こんな帰宅・出勤(平成30年7月28日)

 集団ストーキング車両、ガスライティング車両、アンカリング車両の観察、データ収集ブログです。毎日の出勤・帰宅をドラレコで撮影して公開しています。

 

まずは、28日未明の帰宅から。

 

タイムを表す数字クリックで、その瞬間の映像に飛びます。

 

0:12 白プリウス、3100。

0:28 黒クラウン、5826。

0:53 黒軽、3700、光るナンバープレート。

2:00 上記黒クラウン、元来た国道方向に戻る左折。直接的な目的地のない、徘徊ルート。

2:25 右方、スマホ自転車。

2:40 白軽、7936。

4:02 黒Bb、1709。

4:19 薄青軽、2230。

4:39 4393。

4:55 商用バン、1034。

5:40 前日に引き続き、右方からブライティング。(ブライティングで検索)

 

 

 

つづいて、翌、13時台の出勤。

 

タイムを表す数字クリックで、その瞬間の映像に飛びます。

 

1:43 白、ハイエース、1500。シルバー、カローラ、3833。

2:01 赤、アイシス、147。

2:10 赤、ノート、2348。

2:21 青、Bb、808。   

    2:30 赤自転車、マスク女性

2:53 黒、スズキ軽、77。

3:28 黒、ヴェルファイア、39、左方。

3:28 黒、軽、77、バックカメラ。

3:33 黒、マツダ、73。    青、519。

4:09 青、スズキ軽、11。   

    4:09 青自転車、青服。   

    5:33 黄自転車、黄色服マスク男性。(4:36にも黄色服自転車)

    赤が弱いが、自転車色での三原色完成。

5:49 黒、ニッサン、5525、2つ前先行。

5:58 白、ダイハツ、106。白アウディ2377。

6:33 青、軽、6759。

7:56 マツダ、16。その直前に黄色車両

   止まれ標識と合わせて三原色完成?

 

 

とりあえず、ナンバープレートアンカリングと思しき希望番号的ナンバーとの遭遇数11でした。2km強の道のりですので、200mにつき一台の遭遇になります。