Arktorous & Company 2

勧善懲悪

ーいつもの嫌がらせー【令和5年5月17日㈬昼版】 「国道経由ルート3500m。④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。いつも通りの嫌がらせ容疑要件満足状況。」

ーいつもの嫌がらせー【令和5年5月17日㈬昼版】

「国道経由ルート3500m。、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊・・59いつも通りの嫌がらせ容疑要件満足状況。

 

遭遇車画像リスト】 

凡例:

【九】⇒ 9の倍数ナンバー   ㊈ ⇒ 1文字除くと9の倍数になるナンバー

  ⇒ 赤系塗色   ⇒ 青系塗色   ⇒ 黄系塗色

〇桁 ⇒ 〇桁ナンバー  4桁中3桁同字 ⇒ 4桁中3桁以上が同数字なナンバー

等差数列 ⇒ 8642のような等差数列のナンバー

(毎日必ず、最初ないし最後6台程度の遭遇車の半数以上が、上記の特徴を持つ)

 ⓵ ⇒ 1台目の遭遇車    ➊ ⇒ 最後から1台目の遭遇車

17日㈬国道経由ルート走行3500m。  最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。  ④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。  ④赤 アウディ    岡山330 そ 5331  190m(赤&㊈)  ➒黒 軽ワンボックス 岡山583 い 4440 3100m(【四三】)  ➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  ➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  ➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  ➊青 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー&青)   ※④と➒の運転手は、目を見られたくないのか、不自然に顔を伏せていた。   ※国道を下りてから遭遇の、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然。   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に4440。   ※ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは9回を数える。偶発たり得ない。

17日㈬国道経由ルート走行3500m。  最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。  ④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。  ④赤 アウディ    岡山330 そ 5331  190m(赤&㊈)  ➒黒 軽ワンボックス 岡山583 い 4440 3100m(【四三】)  ➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  ➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  ➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  ➊青 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー&青)   ※④と➒の運転手は、目を見られたくないのか、不自然に顔を伏せていた。   ※国道を下りてから遭遇の、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然。   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に4440。   ※ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは9回を数える。偶発たり得ない。

17日㈬国道経由ルート走行3500m。  最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。  ④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。  ④赤 アウディ    岡山330 そ 5331  190m(赤&㊈)  ➒黒 軽ワンボックス 岡山583 い 4440 3100m(【四三】)  ➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  ➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  ➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  ➊青 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー&青)   ※④と➒の運転手は、目を見られたくないのか、不自然に顔を伏せていた。   ※国道を下りてから遭遇の、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然。   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に4440。   ※ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは9回を数える。偶発たり得ない。

17日㈬国道経由ルート走行3500m。  最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。  ④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。  ④赤 アウディ    岡山330 そ 5331  190m(赤&㊈)  ➒黒 軽ワンボックス 岡山583 い 4440 3100m(【四三】)  ➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  ➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  ➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  ➊青 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー&青)   ※④と➒の運転手は、目を見られたくないのか、不自然に顔を伏せていた。   ※国道を下りてから遭遇の、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然。   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に4440。   ※ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは9回を数える。偶発たり得ない。

17日㈬国道経由ルート走行3500m。  最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。  ④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。  ④赤 アウディ    岡山330 そ 5331  190m(赤&㊈)  ➒黒 軽ワンボックス 岡山583 い 4440 3100m(【四三】)  ➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  ➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  ➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  ➊青 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー&青)   ※④と➒の運転手は、目を見られたくないのか、不自然に顔を伏せていた。   ※国道を下りてから遭遇の、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然。   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に4440。   ※ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは9回を数える。偶発たり得ない。

17日㈬国道経由ルート走行3500m。  最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。  ④赤、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊青・・59。  ④赤 アウディ    岡山330 そ 5331  190m(赤&㊈)  ➒黒 軽ワンボックス 岡山583 い 4440 3100m(【四三】)  ➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  ➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  ➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  ➊青 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー&青)   ※④と➒の運転手は、目を見られたくないのか、不自然に顔を伏せていた。   ※国道を下りてから遭遇の、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然。   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に4440。   ※ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは9回を数える。偶発たり得ない。

17日㈬国道経由ルート走行3500m。

最後の400mに4桁中3桁同字ナンバーが登場するお約束。

、➒4440、➑・・22、➎・・16、➌・・88、➊・・59

 アウディ    岡山330 そ 53  190m()     

➒黒 エブリイ    岡山583 い 4440 3100m(【四三】)    

➑白 VWビートル  岡山375 り ・・22 3100m(2桁ナンバー)  

➎白 タウンエース  岡山431 な ・・16 3200m(2桁ナンバー)  

➌黒 タンク     大阪577 さ ・・88 3300m(2桁ナンバー)  

 アクア     岡山532 と ・・59 3450m(2桁ナンバー

 

 

【状況説明】 

   ※いつも通りの国道経由ルート、走行3500m

 

   ※いつも通り、国道出るまでと国道を下りてからの区間に、嫌がらせ容疑要件満足車が現れた。

 

   ※4台目の赤塗色車と最後から9台目の4440の運転手は、心を読まれたくないのか、不自然に顔を伏せていた。馬鹿にも心らしきものはあるらしい。

 

   ※国道を下りてから接近した、最後の9台中4台もが2桁ナンバーである不自然にも遭遇した。

 

   ※ほぼ毎日のように4桁中3桁同字ナンバーが待ち構えている地点に、4桁中3桁同字ナンバー4440が現れたが、ここ最近15回程度の仕事場行きのドライブで、遭遇する車の内の最後の数台に4桁中3桁同字ナンバーが含まれるのは10回を数える。

 

   ※出勤路最後の400mに現れる数台の中に4桁中3桁同字ナンバー(「・」は「0」に換算)が待ち構えているのが、ここ最近16回の出勤で10回という状況である。偶発たり得ないと感じて当然である。

 

   ※特に8388は、沿線の駐車場から、僕が目の前を通行するタイミングで対向位置に進入してきたという点で、非常に強制尾行的作為を訝しませる。

 

ー〇ー〇ー〇ー

 

   ※毎度のこと、嫌がらせ容疑要件を満足しさえすればすべて嫌がらせと確定するつもりはないが、ある程度作為が介在していなければ、上記のような3連続や11連続の状況は発生しえないといえる

 

    ※例によって、どの局面においても、嫌がらせ容疑要件を満足する遭遇車すべてを確定的に嫌がらせ行為者扱いするものではないが、車とは無関係な様々な誹謗中傷の嫌がらせや村八分加害を受けつつ、同じような特徴を持つ車群と、毎日必ず同じような場所で遭遇し続けている現状については、僕でなくても不自然さを感じ取って当然といえる。

 

 

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   ※なお、ほぼ毎日遭遇する期間を何度も経験している3桁以下ナンバーの連続については、誹謗中傷・陰口をワザと目の前でたたいて聞かせるような嫌がらせを、車とは無関係に日々受けつつ、かつ、仕事場からの帰宅時に3晩連続で5台ずつのみの車と遭遇し、その延べ15台全てが15連続で3桁以下ナンバーであったような日々を2度にわたって経験して以来ずっと、その日その日の最初ないし最後3台以内に3桁以下ナンバーがほぼ必ず現れる状況を異常な頻度で経験している。数か月の長いスパンで、このブログに記録しているデータを精査すれば、誰の目にも、その不均衡は明らかである。

   

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【一例として、とある日の外出時の状況の動画】

~いつもの嫌がらせ~【令和5年3月26日㈰】 - YouTube

 

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【僕にまつわる背景事情】

arktorous.hatenablog.com

 

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【参考記事】

トヨタ 車位置情報など約215万人分 外部から約10年閲覧可能に」 https://minkara.carview.co.jp/userid/3475573/blog/46956274/ @minkaraより