本日も、４桁中３桁同ナンバーの、旧道での、先行位置への割り込みあり。
タイミング的に訝しもうと思えば訝しめる登場の仕方だったので、備忘まで。
岡山５８１き６２２２、えんじ色、ダイハツ・キャスト。
アンカリング
本日１３時台の出勤、アンカリング的に気にとまったのは２点。
①月曜の、別時刻の出勤でも車をガレージから出しているときに現れた、顔のデカい自転車男性が、また同じタイミングで現れる。
②自宅２分圏内から出る交差点でタイミングよく現れ、その後しばらく先行車になった香川ナンバー、シルバーの歌舞伎顔プリウスが、ナンバー５６４８。（殺し屋）
※殺し屋ナンバーについては、先日のブログで触れたばかり
この５６４８プリウス、先行ではあったが、後続のこちらが左折ウインカーを出した後で、直進しかけていたものを突然左折ウインカーを出して左折し、先行を続けた点など、訝しもうと思えば訝しめる行動があった。
ナンバー等詳細は、「香川３３０そ５６４８」、シルバーの歌舞伎顔プリウス。
備忘まで。
復帰
金曜、土曜と開業以来初の風邪で仕事を休む。
で、本日は午前７時３７分に、ジェット機の轟音で目が覚める。
フライトトラッカーをチェックするも、正体不明に終わる。
休日明けということもあって、起床することにする。
読書で正午を迎え、BSフジのクイズ番組と時代劇を堪能。
クイズ番組の方に出てきたら、随分キャラクターの違う人だろうに。
午後２時過ぎ、自宅を出る。
自動車的には袋小路にある自宅だが、自転車・バイク的には抜け道沿いでもあって、そこをガスライティングに利用されていると思わなくもないけど、出発２０秒で３台もの自転車・バイクと動線が交錯・ニアミスする、訝しめる事態に遭遇しつつ仕事場へ向けスタート。
カルトナンバー的にもあいかわらず、自宅２分圏内で対抗する数台の車のうち２台が４桁中３桁同数字ナンバーやら、４桁を２種の数字で占めるナンバーという状況。
「岡山５９８ら８００８」の黒、軽。
「岡山５３０ろ２２３２」の青、軽タイプ。
その後、国道ルートを選択、５６４８（殺し屋）の黒ミニバン、非カルトナンバーの赤アクアなどと対向も、まあ、訝しさを感じるだけ無駄な全体交通量なので、特になんとも解釈を残しようもなく。
国道を外れ、仕事場に近づくにつれ、小学生の下校の列で前面道路が封鎖状態であると判明したため、数日振りの外出の気分転換の意味もあり、仕事場最寄りのファミリーマートへ。間食を買い込む。
数分の買い物後も、小学生の列はまだ続いていたけど、コンビニ駐車場で間食する気分にもならなかったので、即発進。小学校前のT字交差点で、下校する小学生を車で迎えに来たものらしい車列と小学生の列に行く手を阻まれ、しばし停止。中央線のない前面道路をもつ小学校の小学生を迎車するのにアルファードとか、ヤクザの親分張り。運転手は汚い茶髪に安っぽい服のイケてないヤンママ風だったけど。
で、その停止中、当方の真後ろにカルトナンバーがぴったりとくっつく。前方には件のアルファード。当方が後方不注意であれば、アルファードを先にはけさせるために後ろを無視してバックし、衝突しててもおかしくない車間距離だったかもしれない。
ドラレコのレンズ特性をしっかり把握できてない。
運転手はマスク姿、逆光でよく見えない助手席はキャップ姿。当方の車にGPS発信機がついてて、その位置情報発信をもとに尾行アピールする連中が存在するとするなら、きっとこういうタイミングで後ろに現れるだろうという、当にそういうタイミングでの登場であった。
「岡山７８０ち１１２２」、シルバーのホンダ軽。
その後は、まだちらほら残っていた小学生たちを、仕事場まで数十mの地点で路駐してやり過ごし、いつもの倍の時間をかけて仕事場到着。
シーズンオフに入ったばかりで、仕事は多少暇状態。
指導時間中には、新入塾生から、仄めかしと思しき意味不明発言を得る。
「やかんしゅうりょう」⇒「夜間終了？」
１０時５０分頃、教室施錠。
本日もまた、仕事場シャッターを閉めた直後に、前面道路を通過する車あり。２台。
以上、支離滅裂書きなぐり投稿終わり。
組織的嫌がらせ調査「赤いTHORと赤いアクア」
前日にALSOKの出現したスタート地点には、
組織的嫌がらせの典型的アンカリング色たる赤、
赤色の和泉ナンバーTHOR登場。
前日に赤いアクアの登場した旧道には、
今度は先行車として赤アクア登場。
日頃、当方の日中の外出時間は８分程度にしか過ぎない。
その時間でこの頻度の赤アクアとの遭遇は、
偶然のはずがあろうか。
赤THORは「和泉５０２な１２０７」、
赤アクアは「岡山５３３ね１２２９」。
調査データとして、備忘まで。
追記１：同日のツイート
まさに、#ガスライティング、昨日のブログに「某旧道交差点付近で赤アクアに遭遇する頻度が高すぎる」と動画付きの記事をアップした翌日の本日、つい先ほど、その旧道を使って出勤する旧道区間ほぼ丸々、先行車が赤アクアだった。こんなことが偶然であろうはずがない。 #集団ストーカー、#アンカリング
追記２：
この記事を書き始める直前、３月５日２２時ごろ、
仕事場シャッターを閉めるタイミングぴったりで、
窓の外、目の前の駅前通り向こうの駐車場から、白いランドクルーザーらしき車がわざとらしく動き出す。(こちらがカーテンを開けたタイミングでライトオンし、こちら方向にヘッドライトが向くように南北道路を南下。)
さしあたりブライティングの訝しめる動線だったが、直接は照らされず。
#集団ストーカー #ガスライティング #組織的嫌がらせ
組織的嫌がらせ
１３時台の旧道を使った、本日の出勤。
２ｋｍ程度、道なり進む数分間、８８８９、８８８、２２２、８８、１１１８等、普通ナンバーに遭遇するよりも高い位の頻度でカルトナンバーと対向。白シーマとか、旧型車だらけカルトナンバー軍団。ヤクザか？
１３時台の旧道を使った、本日の出勤。
— Atsuhisa Osumi (@AtsuhisaOsumi) February 28, 2019
２ｋｍ程度、道なり進む数分間、８８８９、８８８、２２２、８８、１１１８等、普通ナンバーに遭遇するよりも高い位の頻度でカルトナンバーと対向。白シーマとか、旧型車だらけカルトナンバー軍団。ヤクザか？#集団ストーカー #カルトナンバー #組織的嫌がらせ
レシプロ航空機
11:13に自宅上空をレシプロ航空機が通過。この時間帯の小型飛行機は今年初めて。ここのところ毎日、自宅２分圏内で遭遇する車の大きな割合が、４桁中３桁同数字ナンバーであることと関連性を持たせた #アンカリング と見るべきか。#集団ストーカー #組織的嫌がらせ
