令和元年１２月２日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。（あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状況にまつわって、外出の度に、居場所をピンポイントで特定されているらしく、片目ランプや決まった色、カルトナンバーの車と一定のポイントで毎日必ず遭遇する日々が続いている、そのことを状況説明するリストアップです。ほぼほぼシャーデンフロイデなカスしかいない日本大衆のゴミ世間に助けてもらおうとは思いませんが、とりあえず参考までの記録を残しておこうということです。集団ストーキングに参加して小銭を稼いでいるそこのあなた、はたまた集団ストーキングの存在を知りながら見て見ぬふりをしているそこのあなた、日本大衆世間を代表するご自身方のゴミクズさはせめて自覚しましょう。）
昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両２台程度）、夜間２８台程度（内、容疑車両５台程度）でした。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での、対向車両や先行車両、後続車両等との接近を指します。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表します。）
比較的交通量の少なかった同日、自宅から４００ｍの件の交差点までに４台の稼働中の車と遭遇し、その内２台が、中途半端なレア度ながら、カルトナンバー的希望番号であるという状況を経験しました。まぁ、どこにでもいるような中途半端な希望番号車ですから、カウントするだけ説得力を失うような塩梅、逆材料的見せつけでしかない塩梅ですが、ほんの４台しか遭遇しない交通量の日に、その内の２台もが希望番号であること自体、毎日続くとなると、不作為とは考えにくいのです。
相変わらず、不作為・偶然と言われればそれまでで、作為的であるなら実に巧妙・狡猾な、訝しみ損としか言えない逆材料的遭遇の連続ではあるのですが、とりあえずこの日も、自宅から４００ｍ圏内における、平成３０年１月１０日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との累積遭遇日数記録が更新された訳です。（令和元年９月１０日と１０月１１日に２度だけ、連続記録途は切れています。）１日１日の個々の現象を拾い上げたところで、何もわかりません。同様のアンカリング的現象が毎日続くことがポイントです。
出勤時、自宅から４００ｍ走る間に遭遇するほんの６台前後の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車ないし嫌がらせナンバーの車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成３０年１月１０日以来、令和元年９月１０日のたった１日を除いて６７０日以上続いています。どれだけ偶然として片付けるべき程度の現象であり、訝しみ損で、逆材料的あろうとも、このことは、取りも直さず、僕の外出タイミングが常に外部に知られ、一部の世間ぐるみの徒党に待ち伏せされているという、強制尾行的状況の存在可能性を意味しています。自車のＧＰＳ発信機設置や張り込み等を訝しんで当然の状況なのです。
乗用車の塗色としては、赤系は２３台に１台、青系は１６台に１台、黄系は１３０台に１台しか存在しないことが分かっています。要するに、赤、青、黄のすべての系統を合わせても、１１台に１台の割合でしか存在しません。そういった赤、青、黄系の車に、自宅から４００ｍと離れない、平均５台程度の車としか遭遇しない内に必ず遭遇する日々が、ほぼ毎日続いているのです。（珍しく訝しい塗色の登場しなかった日などには、４桁中３桁同数字ナンバーのような希望番号車が、その日その日の最初の遭遇車として現れたりしています。）
要するに、毎度のこと、１日１日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないけども、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えば自宅張り込みなりGPS発信機設置なりなんなりで、こちらの居場所を常に特定しているぞというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為の訝しめる出来事が、６７０日以上連続している訳です。
お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を１～２か月分照らし合わせてみてください。連続した投稿の画像リストをまとめて把握していただければ、僕の経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思います。
被害にまつわるこういった訴えをして、精神病者であるとの風評を被害者自らの手で広めさせる、非常に悪辣な嫌がらせ手法であるとも考えられます。
なお、同日夜間の帰宅時には、仕事場を出て最初に遭遇した車が、お約束の４桁中３桁同数字ナンバー、最後から２番目に遭遇した車が、これまたお約束の赤塗色でした。毎晩の最初や最初から２～３番目、最後や最後から２～３番目の車が、４桁中３桁同数字ナンバーのようなカルトナンバー的希望番号車ないし赤塗色ないし青塗色ないし黄塗色である頻度は、合計すると、平成３０年１月１０日以来、８割を優に超えています。すべてがすべて不作為とは考えられません。
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【訝しんでいる内容】
〈１〉自宅から４００ｍの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行１分３０秒程度の間に、①８８６６、２２２６、・・・１、１１１１などのカルトナンバーの車や、②その時々のアンカリング塗色の車、③ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、④僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成３０年１月１０日以来、毎日続いている。
要するに、その区間で日々遭遇するほんの５～６台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(１桁ナンバー等を含む４桁中３桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)
現在の主なアンカリング容疑塗色は、赤色、青色と、オレンジを含む黄色系。六百数十日間の歴史的に、黒→赤→赤＆青→S価三原色（赤・青・黄）と変遷。
〈２〉片道３㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、８８８８、・・・１などのあからさまなカルトナンバーや１１９９のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。
そういった訝しい車両との遭遇が、平成３０年１月１０日以来、〈１〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。１日１日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなって初めて、一定の作為・意図と策謀が見て取れるといった現象である。
〈３〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。つまりは、このブログで書くことが、フィードバックとして、嫌がらせ手法のアレンジに利用されているらしい。
〈４〉アンカリング車両の存在を見せつけされるようになって間もない時期に、警察の出動服を着た運転手の乗る軽自動車に、仕事場を出たばかりの鼻先をかすめられたことがあった。また、経営する塾の生徒がとある日の帰り際に、「相手は警察」と口走ったこともあった。警察との癒着で有名な日大、その教員によって始められた組織的嫌がらせを何十年も受けてきた手前、それ以来、警察を主犯として訝しんでいる。直下に張り付けたのは、その辺りの点についての参考動画、元公安職員による証言である。警察は、パチンコ利権などの利権を守るためだけに存在しているような、腐った組織です。
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それでは、リストアップ開始。
０令和元年１２月０２日(月曜日)午前中
自宅前に例の赤アクア登場。
①令和元年１２月０２日（月曜日）１２時２０分０９秒
自宅から３４０ｍ、６５秒程度の地点。同日３台目の遭遇車が、希望番号車でした。レア度が低いので、逆材料的で、訝しみ損の典型ですが、希望番号車であることに違いはないので、とりあえず記録しておきます。
スズキ ソリオ バンディット 白 岡山５３２ ね ３４３４
②１２時２０分２６秒
自宅から５０ｍの自宅集落を出る交差点で、後続につくのが見えていた、同日最初の目撃車に、自宅から４００ｍの件の交差点で追いつかれました。希望番号車でした。とりあえず記録しておきます。偶然にしか見えないものを訝しませて、このブログの投稿内容・分析内容を少しでも病的なものであるとするために、見せつけ車両をレア度の低いナンバー・塗色へと切り替えてきたことを訝しむべきでしょうか。なんにせよ、希望番号車であることに変わりはないんですが・・・。
ということで、訝しみ損で、逆材料的でしかありませんが、この日も、平成３０年１月１０日以来続く、出勤時の、自宅から４００ｍ圏内での、アンカリング容疑塗色ないしアンカリング容疑ナンバーの車との累積遭遇日数記録が、６７４日へと更新されました。このように、自宅から９０秒と離れないうち、つまりは５～６台の車しか目撃しないうちに、赤ないし青ないし黄色ないし４桁中３桁同数字ナンバーのような特殊なナンバーの車と、毎日必ず遭遇するのです。１日１日の事象を拾っても、大したことはありません。毎日続くのがポイントです。ここの所、このブログのリストアップの有意性を落とす方向の力が働いているようですが。
ホンダ ステップワゴン 白 岡山５６０ ゆ １０１０
③２３時１９分２７秒
帰宅時。仕事場から１００ｍ程度の地点。同夜最初の遭遇車が、いきなりお約束の４桁中３桁同数字ナンバー、７０００の白いハリアーでした。
④２３時１９分４７秒
同夜４台目の遭遇車が、またまた４桁中３桁同数字ナンバー、 ・８８８でした。
軽自動車 黒 ナンバー ・８８８
⑤２３時２３分００秒
自宅まで１．４ｋｍほどの、国道を下りる交差点付近。ナンバー確認を再開する区間入り口。同区間最初の遭遇車が、いきなりカルトナンバー的希望番号、１００１でした。訝しみ損ですが、車種テイスト的に十分容疑者的なので、とりあえず記録しておきます。
ホンダ オデッセイ 白 徳島３５３ 〇 １００１
⑥２３時２３分４４秒
自宅まで６００ｍ程度の地点。帰宅時の、赤や青の車多発地点。この夜、同地点に登場したのも、赤色のマツダでした。同夜最後から２番目の遭遇車です。
毎晩の最初や最後、最初から２番目や最後から２番目の遭遇車が、赤色ないし青色のないし黄色ないし４桁中３桁同数字ナンバーのようなアンカリング容疑車である頻度は、平成３０年１月１０日以来、合計すると８割を優に超えています。すべてがすべて不作為とは考えられません。
⑦２３時２４分３５秒
自宅まで１００ｍの地点。滅多に対向車の現れるはずのない地点に、妙にスピードを出した対向車が現れました。⑤のオデッセイに引き続き、また白い四国ナンバーでもあったので、とりあえず記録しておきます。香川ナンバー、高知ナンバー以外の四国ナンバーは、この界隈ではレアな存在です。
日産 セレナ 白 愛媛３８０？ 〇 ・・１６
