本日も、
自宅近辺で特定のタイミングで出没する、
訝しい車や、
特徴的な車をリストアップ。
①令和元年５月２８日１３時５９分５９秒
三菱 軽自動車 シルバー 岡山５８１ た ８５３２
自宅から20秒の地点、
２８日火曜日最初の遭遇車両のナンバーは８５３２。
赤い車でも、
カルトナンバーでもないが、
ここ最近のトレンド（）に乗ってそのナンバー、
８５３２をググると、
例によって赤い社名ロゴの会社、
３Mの製品がヒットする。
この記事が当ブログの投稿初見の人間にとっては、
なんのことか分からない事情でしかないが、
筆者は、
ここ最近の周辺の状況から、
これら、
ググると赤色関連の情報のヒットするナンバーの中に、
多分に、
僕をターゲットにした赤色のアンカリング、
刷り込み行為が潜んでいると訝しんでいる。
アンカリングとは「条件付け」、
要するに、
ターゲットをして特定の判断をさせる状態に誘導するための、
「刷り込み」行為である。
②令和元年５月２８日１４時００分３２秒（上記①の３３秒後）
アクア 白 岡山５０２ す ２２２０
自宅から２００ｍ、
７０秒程の一本道区間で、
お約束の４桁中３桁同数字ナンバーがしっかり登場。
毎回ほんの５台程度の車と遭遇する、
自宅から４００ｍ、
１分３０秒の、
交通量が格段にアップする交差点までに、
２種類の数字で構成されたナンバーか、
アンカリング色（赤色か黒色）の車と遭遇する確率１００％の状況が、
平成３０年１月１０日以来続いている。
③令和元年５月２８日２３時４４分４３秒
セダン シルバー 高知ナンバー？倉敷ナンバー？ ５４２１
昼間の出勤時に最初に遭遇した車両が、
３Mの製品をググらせる()ナンバーだったのに続き、
帰宅時の最初の遭遇車両のナンバー、
５４２１も、
同じく、
赤い社名ロゴな、
３Mの製品がググれるナンバーだった。
ターゲットだけに分かるアンカリングを刷り込むのが、
組織的な条件付け行為の常である。
④令和元年５月２８日２３時４４分５０秒
ミニバン 黒 岡山ナンバー ５０９９
５０９９と遭遇。
例によって５０９９をググると、
赤いコンテナを載せた貨物列車の画像が数件ヒットする。
「偶然」や、
ターゲット被害者の考えすぎということで加害行為を胡麻化すに、
丁度良い塩梅の、
赤色条件付け刷り込みナンバーと言ったところか。
⑤令和元年５月２９日１３時４０分４２秒
スペーシア 白 岡山ナンバー ５〇〇 〇 ・５１８
２９日出勤時の最初の遭遇車両は、
その日その日の最初の遭遇車両を日々観察しているわが身にとっては大変珍しく、
なんの訝しむべき点も見いだせない車両だった。
５１８という社名の会社が存在するが、
ロゴは赤色ではない。
⑥令和元年５月２９日１３時４１分３４秒
三菱 軽自動車 赤系 岡山５８３ う １２４３
自宅から３５０ｍ～４００ｍの地点で、
お約束の赤系の車と遭遇した、の図↑。
しつこく書くと、
毎回ほんの５台程度の車と遭遇する、
自宅から４００ｍの、
交通量が格段にアップする交差点に到達するまでに、
条件付け塗色（赤色か黒色）の車か、
２種類以下の数字で構成されたナンバーと遭遇する連続記録が、
見事に更新された訳である。
上にも書いたが、
この連続記録は、
平成３０年１月１０日以来のものである。
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２９日の帰宅時は、
カルトナンバーの２連続と、
赤い社名ロゴの会社の株式コードなナンバーの、
３連続の訝しむべきナンバーと遭遇した。
⑦令和元年５月２９日２３時１５分２５秒
軽自動車 黒 岡山５〇〇 〇 ５０００
⑧令和元年５月２９日２３時１６分１５秒
セダン 白 ナンバー７７５５
⑨令和元年５月２９日２３時１６分２１秒
ホンダ製？ ミニバン ナンバー１０２１
１０２１をググると、
これまた赤いロゴマーク（テントウムシ）の会社のサイトがヒットする。
最後に一言。
だから何？！
３０日午後２３時２０分追記：
３０日は帰宅時も、自宅まで４００mの例の交差点に、８１８８の黒いコンパクトカーなカルトナンバーが登場。自車の位置が正確に、かつタイムリーにばれているとしか思えない状況。
３㎞の帰路に出現する対向車は全部で５台程にしかならない、２３時台。その帰路の一本道区間に入る絶対通過の交差点に、アンカリングカルトナンバーたる、４桁中３桁同数字ナンバーが登場した形。タイミング的に、不作為には考えられない。
さらに同夜は、自宅のある集落に入る最後の交差点でも、自車左手側の、ナンバープレートを確認できない角度から、シルバーのセダンがタイミングピッタリで登場。左手側からの登場でナンバーの確認できないケースについては、前日分の投稿で記事にしたばかり。僕がブログに書くことにフィードバックする形で、嫌がらせ内容がアレンジされていることが訝しめる。
