「岡山581さ」

 令和元年7月19日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。

 

   国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間46台(内、容疑車両8台程度)、夜間NA台(内、容疑車両NA台)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での接近、対向車両や先行車両、後続車両等を指す。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表す。)

 

 同日の出勤時は、自宅集落を出る交差点で、いきなりアンカリング容疑塗色の青系、水色の軽自動車と遭遇した。自宅から400mの件の交差点までの区間における、平成30年1月10日以来の、嫌がらせアンカリング容疑車両との連続遭遇日数記録がかろうじて更新された。今月に入ってから、自宅を出て最初に遭遇する車がS価三原色の何れかの塗色である割合は、6割近くに上る。

 

 毎日、自宅を出てすぐ、S価三原色塗色の車ないしカルトナンバーの車に100%遭遇し、アンカリングを感じ取る事態を確実に体験するということ、自宅から400mの、町内を出る交差点までに遭遇する、ほんの6台前後の車の中に、必ず赤青黄塗色ないしカルトナンバーの車がいるということは、取りも直さず、僕の外出タイミング等が常に外部に知られているという状況の存在を意味する。

 

 要するに、毎度のこと、1日1日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないが、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、一定以上の作為が見て取れる出来事ばかりなのである。

  

 お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を見比べていただきたい。僕が経験している、阿保らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思う。

 

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【訝しんでいる内容】

〈1〉自宅から400mの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行1分30秒程度の間に、8866、2226、・・・1、1111などのカルトナンバーの車や、その時々のアンカリング塗色の車、ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成30年1月10日以来、毎日続いている。

 

    その区間で日々遭遇するほんの5~6台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(1桁ナンバー等を含む4桁中3桁同数字ナンバーとの遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)

 

現在の主なアンカリング容疑塗色は赤色青色。500日余りの歴史的に、黒→赤→赤&青と変遷。)

 

 〈2〉片道3㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向、つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、8888、・・・1などのあからさまなカルトナンバーや1199のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。

 

    そういった訝しい車両との遭遇が、平成30年1月10日以来、〈1〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。1日1日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなると、一定の作為と策謀が見て取れるといった現象である。

 

〈3〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。

 

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それでは、リストアップ開始。

 

①令和元年7月19日13時48分03秒

 自宅集落を出る交差点で、いきなり青系、水色の軽自動車と遭遇した。この交差点で遭遇する車が、S価三原色のいずれかの塗色である確率、特に赤系や青系である確率は、異常な値に上る。是非、他の日の投稿の、①と比べて確認してみてほしい。ちなみに、青い車は16台に1台、赤い車は23台に1台しか存在しないことが、統計的に分かっている。

 三菱 eKワゴン 青系 水色 岡山581 さ 2474

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水色のeKワゴン

 

 

②13時48分12秒

 自宅から60m程度の地点。カルトナンバーではないし、塗色は今更の黒色で問題はないが、ナンバープレートの分類番号とひらがなが、上記の①と一致するのが訝しい車と遭遇した。このブログの内容についての、頭の悪い当てつけが訝しめる。

 マツダ フレア 黒 岡山581 さ 4861

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①に続き、「岡山581さ」な黒いフレア

 

 

③13時48分24秒

  自宅から150m程度の地点。お約束のカルトナンバー、ゾロ目が登場した。このように、自宅から1分30秒以内の地点において、毎日必ずカルトナンバーが出現するのだ。このブログで、ナンバープレート詳細を公開するようになってからは、なぜか、あからさまなカルトナンバーとの遭遇が減ってはいるが…。

 スズキ ワゴンR 黒 岡山585 け ・・99

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・・99の黒いワゴンR

 

 

④13時48分26秒

 ①、②、③のナンバー情報の合成とでもいおうか、また「岡山581さ」が現れた。25秒間に5台の車と遭遇し、その内3台が「岡山581さ」。これぞアンカリング手法という現象である。

 スズキ アルト シルバーグレー 岡山581 さ 5299

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「岡山581さ」なグレーのアルト

 

 

⑤13時51分36秒

 旧道一本道区間入り口付近。赤と青を同時にドラレコ画角内に捉えた。ナンバープレートの黄色と合わせて、S価三原色完成である。とりあえず記録。ちなみに、この青いデイズとは、32台の車と遭遇する間に、5台もの青い車が登場した7月1日以来の遭遇、赤いアクアとは、7月3日以来、4回目の遭遇である。パソコンで当ブログをご覧の方は、画面左の「記事を検索」窓で、各ナンバーを検索してみてほしい。

 

参考URL:「青い車の日ふたたび」

http://arktorous.hatenablog.com/entry/2019/07/02/165234

 

 日産 デイズ 青 岡山587 て 2323

 トヨタ アクア 赤 岡山533 ね 1229 

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赤と青の競演

 

 

⑥13時51分42秒

 ⑤の直後に、赤と黄色を同時補足することとなった。

 スズキ クロスビー 黄色 岡山581 す 3954

 トヨタ アクア 赤 岡山533 ね 1299

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赤と黄の競演

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赤アクア、ナンバー確認画像



 

⑦13時53分05秒

 赤系と遭遇したので、とりあえず記録しておく。

 ホンダ N-ONE 赤系 赤褐色 岡山588 ち ・510

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赤系のN-One

 

 

⑧22時07分15秒

 夜間の帰宅。仕事場から150mの、画像の地点までに、非常に珍しく6台もの車を目撃した。車の多さに訝しさを感じた。それら6台の内、3台が青い車であったことも、訝しみを増させる。6台目のナンバーが読み取れたので、記録しておく。

 特殊なブレーキランプ形状の青い車 ナンバー 6168

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6168の青い車

 

 

⑨22時12分52秒

  国道上で右折待ちをしていたら、カルトナンバーな対向車から、あからさまなブライティングを食らった。ブライティングを食らうのは二晩連続である。1分に数十台もの車が通過する国道において、僕を狙ってブライティングしてきたならば、僕の居場所を特定する方法が存在することを示唆する。画像では分かりにくいので、動画ファイルを上げておく。

 セダン シルバー 岡山343 た 1118

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ブライティングしてきたカルトナンバー1118

 対向車が僕を狙うようにハイビームにする様子