TIデーである令和元年８月２９日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。
昼間は旧道ルート、夜間は国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間５１台程度（内、容疑車両９台程度）、夜間NA台（内、容疑車両NA台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での、対向車両や先行車両、後続車両等との接近を指す。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表す。）
同日の出勤時は、自宅から４００ｍの件の交差点までに１４台もの稼働中の車を目撃した。いつもの倍以上の異常な台数である。内、５台がアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバーであった。相変わらず、偶然と言われればそれまでの、作為的であるなら実に巧妙・狡猾な、訝しみ損としか言えない目撃ではあるが、とりあえずこの日も、自宅から４００ｍ圏内における、平成３０年１月１０日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との連続遭遇日数記録が更新された。
自宅から４００ｍ走る間に遭遇するほんの６台程度の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車ないし嫌がらせナンバーの車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成３０年１月１０日以来続いている。どれだけ偶然として片付けるべき程度の現象で、訝しみ損であろうとも、取りも直さず、僕の外出タイミング等が常に外部に知られ、待ち伏せされているという状況の存在可能性を意味する。
要するに、毎度のこと、１日１日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないが、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えばこちらの居場所を常に特定しているというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為が見て取れる出来事が続いているのである。
お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を見比べていただきたい。一か月分位を連続して読んでいただければ、僕が経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思う。
なお夜間は、変則的な入り方で国道ルートを選択したが、国道に入る前の区間と、降りてからの区間で、しっかり８００８や６００９といった、似通ったカルトナンバーと遭遇したので記録しておく。
ーーー〇ー〇ー〇ーーー
【訝しんでいる内容】
〈１〉自宅から４００ｍの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行１分３０秒程度の間に、８８６６、２２２６、・・・１、１１１１などのカルトナンバーの車や、その時々のアンカリング塗色の車、ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成３０年１月１０日以来、毎日続いている。
その区間で日々遭遇するほんの５～６台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(１桁ナンバー等を含む４桁中３桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)
現在の主なアンカリング容疑塗色は、赤色、青色と、オレンジを含む黄色系。五百数十日間の歴史的に、黒→赤→赤＆青→S価三原色（赤・青・黄）と変遷。
〈２〉片道３㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向、つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、８８８８、・・・１などのあからさまなカルトナンバーや１１９９のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。
そういった訝しい車両との遭遇が、平成３０年１月１０日以来、〈１〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。１日１日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなると、一定の作為と策謀が見て取れるといった現象である。
〈３〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。
ーーー〇ー〇ー〇ーーー
それでは、リストアップ開始。
①令和元年８月２９日１３時５１分０７秒
自宅集落を出る交差点付近に、画像奥に写っている軽食店の客のものと思われる、赤い車が路駐していた。この店の、赤や青の車に乗った客の数は異常である。新規開店とほぼ同時に地元テレビ番組に取り上げられていたことを考えれば、マスゴミなりなんなりとの人脈があると考えられる。地元と在京・在阪のテレビマスゴミから、謂れのない嫌がらせをされ倒した経験のある僕にとっては、訝しむべき敵かもしれない。
日産 デイズ 赤系 岡山５８１ そ １３４７
②１３時５１分０８秒
①の１秒後、アンカリング容疑塗色黄色系に分類している、クリーム色の軽自動車が、目の前を通り過ぎた。訝しみ損だが、黄色系であることには変わりないので、とりあえず記録しておく。
軽自動車 クリーム色 岡山５８０ そ ２０６２
③１３時５１分２２秒
自宅から６０ｍ程度の地点。アンカリング容疑塗色、青系のアルトと対向した。平成３０年１月１０日以来続く、自宅から４００ｍ圏内での、アンカリング容疑塗色ないしカルトナンバーの車との、連続遭遇日数記録が更新された。青系の車は１６台に１台、赤系の車は２３台に１台しか存在しないことが、統計的に分かっている。ここ数日、自宅を出て１分３０秒以内に、１０台にも届かない台数の車としか遭遇しない内に、必ず赤系、青系、黄色系のすべてと遭遇する日々が続いている。各１日ではなく、毎日を連続して経験して、初めて訝しさを感じる現象である。
スズキ アルト 青系 水色 岡山５８１ き ６１２２
④１３時５１分３３秒
自宅から１１０ｍ程度の地点。同日６台目の遭遇車として、また黄色系が現れた。出勤時に自宅から３００ｍも離れない内に、６台程度の車としか遭遇しない内に、統計的には１２６台に１台のペースでしか存在しないはずの黄色系の自動車と確実に遭遇する日が、もう７日以上連続している。当ブログをさかのぼりしていただければ、事実は明らかである。いわゆる三原色の一角であり、大変訝しい。一昨日のだかは、タクシーでありはしたが。黄色の１週間以上連続。
ダイハツ エッセ 黄色系 薄黄色 岡山５８０ す ２２４１
⑤１３時５６分１７秒
旧道ルート終盤。かつて、一週間程度連続で、通るたびに、先行や対向先頭に赤い車が待ち構えていた時期のあった信号交差点。同日も、カルトナンバー１１１８の赤いフィットが待ち構えていた。
ホンダ フィット 赤 岡山５４２ ゆ １１１８
⑥１８時頃
例の、いつもその日その日の出勤時遭遇のアンカリング容疑塗色車両と同じ色の服を着て現れる塾生が、この日も③のアルトと同じような色の水色の服を着て現れた。偶然の一致ですむ確率の話ではない。ちなみに、聞き出したところによると、同日の服装は、親が準備したものをそのまま着てきたものらしい。
⑦２３時１０分５０秒
仕事場を出て３０秒での、同夜２台目の対向車がカルトナンバーだった。とりあえず記録しておく。ちなみに、そのさらに後ろに見える車は、和泉ナンバー ・１０８ の白いフィットだった。
トヨタ セダン 黒 ナンバー ８００８
⑧２３時２６分１８秒
コンビニに寄った後で通過した、自宅から１ｋｍちょっとの信号交差点。点対称的ナンバー ６００９ の白いハリアーと対向した。とりあえず記録しておく。同夜は、その他に、カルトナンバー的ナンバーの車ないしアンカリング容疑塗色の車との遭遇はなかった。
