70000円余りを1000円札と500円玉で支払う老人

 令和元年9月12日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。

 

  昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両4台)、夜間NA程度(内、容疑車両4台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での、対向車両や先行車両、後続車両等との接近を指す。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表す。)

 

 

 同日の出勤時は、自宅から400mの件の交差点までに、8台の稼働中の車を目撃し、その内3台が、カルトナンバーないしアンカリング容疑塗色の車であった。

 

 

 相変わらず、偶然と言われればそれまでの、作為的であるなら実に巧妙・狡猾な、訝しみ損としか言えない目撃ではあるが、とりあえずこの日も、自宅から400m圏内における、平成30年1月10日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との連続遭遇日数記録が更新された。(令和元年9月10日に1日だけ途切れている。)

 

 

 自宅から400m走る間に遭遇するほんの6台程度の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車ないし嫌がらせナンバーの車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成30年1月10日以来、令和元年9月10日のたった1日を除いて600日以上続いている。どれだけ偶然として片付けるべき程度の現象で、訝しみ損であろうとも、取りも直さず、僕の外出タイミングが常に外部に知られ、待ち伏せされているという、強制尾行的状況の存在可能性を意味する。

 

  

 要するに、毎度のこと、1日1日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないが、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えばこちらの居場所を常に特定しているというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為が見て取れる出来事が続いているのである。

 

 

  

 お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を見比べていただきたい。一か月分位を連続して読んでいただければ、僕が経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思う。

 

 

 なお、国道ルートを利用した夜間は、仕事場から400mの、国道に出る交差点までに5台の車と遭遇し、その内2台が・888、1台がアンカリング容疑塗色車種の赤いアクアであるという、訝しい状況に遭遇した。

 

 

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【訝しんでいる内容】

〈1〉自宅から400mの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行1分30秒程度の間に、8866、2226、・・・1、1111などのカルトナンバーの車や、その時々のアンカリング塗色の車、ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成30年1月10日以来、毎日続いている。

 

    その区間で日々遭遇するほんの5~6台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(1桁ナンバー等を含む4桁中3桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)

 

 現在の主なアンカリング容疑塗色は、赤色青色と、オレンジを含む黄色系。五百数十日間の歴史的に、黒→赤→赤&青→S価三原色(赤・青・黄)と変遷。

 

 〈2〉片道3㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向、つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、8888、・・・1などのあからさまなカルトナンバーや1199のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。

 

    そういった訝しい車両との遭遇が、平成30年1月10日以来、〈1〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。1日1日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなると、一定の作為と策謀が見て取れるといった現象である。

 

〈3〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。つまりは、このブログで書くことが、フィードバックとして、嫌がらせ手法のアレンジに利用されているらしい。

 

 

〈4〉アンカリング車両の存在を見せつけされるようになって間もない時期に、警察の出動服を着た運転手の乗る軽自動車に、仕事場を出たばかりの鼻先をかすめられたことがあった。また、塾の生徒が、「相手は警察」と口走ったこともあった。警察との癒着で有名な日大、その教員によって始められた組織的嫌がらせを何十年も受けてきた手前、それ以来、警察を主犯として訝しんでいる。直下に張り付けたのは、その辺りの点についての参考動画である。

 

 

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それでは、リストアップ開始。

 

①令和元年9月12日13時49分45秒

 自宅を出て50m程度。自宅集落を出る交差点。最初の遭遇車が、いきなり希望番号車だった。この交差点で、三原色系塗色の車や、カルトナンバー的希望番号といきなり遭遇する頻度は、不作為の範疇を超えている。とりあえず記録しておく。この交差点での、その日その日の最初の遭遇車が希望番号的カルトナンバーであった回数は、今月に入ってから既に6回を数えている。2日に1回の、不作為とは考えられないペースである。

 ダイハツ ムーヴ 黒 岡山583 の 1500

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1500の黒いムーヴ

 

 

②13時50分01秒

 自宅から110m程度の地点。アンカリング容疑塗色赤色のマツダが現れた。平成30年1月10日以来600日以上を数える、出勤時の、自宅から400m圏内における、カルトナンバーないしアンカリング容疑塗色の車との累積遭遇日数記録が更新された。

 マツダ CX 赤系 岡山332 や ・557

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赤系のマツダ

 

 

③13時50分31秒

 自宅から340m程度の地点。アンカリング容疑塗色、青系のワゴンRが現れた。この付近での水色系の車との遭遇頻度も、不作為の範疇を超えている。

 スズキ アルト 青系 水色 岡山584 き ・812

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青系、水色のスズキ

 

 

④14時05分01秒

 国道沿いのコンビニに立ち寄り。入店時、レジに並ぶ客はいなかった。が、購入品を見繕っている間に、スキンヘッド老人客が会計を始め、その後ろに並ぶこととなる。そのスキンヘッド老人、70000円余りの支払い代行書類を、全額1000円札と硬貨だけで支払おうとしていた。店員の女性の頭の回転も遅く、5分以上レジを占拠。長々と待たされる。

 

 そしてその会計がほぼ済みそうになった瞬間、店員のいなかったもうひとつのレジに老人店員が現れ、そのスキンヘッド客の会計終了とほぼ同時に会計を済ませることとなった。最初からその老人店員が出てきていれば、5分以上も待たずに済んだ。この時間帯にこのコンビニに立ち寄るのは今月に入ってから4回目程度。とりあえず、僕個人の時間を無駄に使わせることを狙って組まれた作戦だとまではいわないが、カルトナンバー等のアンカリング車両群相手の対策同様、時間を無駄に使わされ、気分を害された案件として記録しておく。下の画像は、そのスキンヘッド老人の駆る、白いワンボックス軽自動車。

 ワンボックス 軽自動車 白 倉敷480 き 3227

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訝しい運転手の駆る軽自動車

 

 

⑤23時45分02秒

 帰宅時。仕事場を出て10秒。2台目に目撃した車が、カルトナンバー ・888だった。世の中に、カルトナンバーの車で、ターゲットの出没地点周辺を、嫌がらせ目的でグルグル運転して回るアルバイトが存在することは、有名な話である。

 軽自動車 シルバー ナンバー ・888

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・888のシルバーの軽自動車

 

 

 

⑥23時45分24秒

 仕事場から350m程度の地点。国道に出る交差点目前。同夜3台目の目撃車両として、アンカリング容疑塗色赤系のアクアが現れた。翌日出勤時にも、自宅から80m程度の地点で、同日3台目の目撃車両として赤アクアと遭遇しており、車種込みのアンカリングが訝しめる。

 トヨタ アクア 赤 ナンバー 3884

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3884の赤アクア

 

 

⑦23時45分32秒

 仕事場から400mの、国道に出る交差点。同夜4台目の目撃車両が、またまたカルトナンバー ・888だった。屋根の白い軽自動車。たった30秒で2台の ・888。不作為とは考えにくい。

 軽自動車 黒? 岡山596 せ ・888(画像右)

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・888の軽自動車

 

 

⑧23時45分40秒

 ⑦と同じ交差点。国道ルートを選択した夜のお約束。片目ライトの軽自動車が現れた。フォグランプが片目。先月来、国道ルートを採用した夜の片目ライト車両との遭遇確率は、優に8割を超えている。

 軽自動車 黒 岡山581 く 3448(画像左)

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フォグランプが片目の軽自動車

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国道走行中に、片目フォグランプの軽自動車に追いつく