【令和3年1月22日㈮】「死にな」ナンバー【深夜版】

  23時台帰宅。いつも通りの5~6分ドライブ。

 

  同夜の遭遇車数は平均的な6台。またまた相変わらず、当ブログの説得力を失わせるに十分な程度に逆材料的ですが、16日からお約束となった嫌がらせ、鉄道車両ググらせナンバーが現れました。

 

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   同夜は、3km、5分の運転で、6台と遭遇しました。4台目が4279、お約束の語呂合わせ「死にな」ナンバーであるなど、嫌がらせ容疑要件を満たす車との遭遇は複数ありましたが、全体的に下火と感じる夜となりました。

 

 

  仕事場を出てすぐに遭遇した4台~5台の車が連続ですべて赤塗色であったり、仕事場施錠中にすぐ背後に停止した貧乏軽のナンバーが・888で、僕がたまたま録画中のカメラを携えていたのを見て、女運転手が顔を隠しながら逃げていったり、帰路で遭遇した各晩平均5台の車が3晩連続で「・」始まりナンバーばかりであったり、4晩連続で遭遇する数台の車が大量の鉄道車両画像をググらせるナンバーばかりであったり、そういった過去の不自然状況を思い出すに枚挙に暇がないことを考えれば、どんな些細なことでも、何度も続くことに関しては、偶発たり得ないと感じてしまって当然でしょう。

 

 

 ー遭遇車リストー(同夜の遭遇6台) 

〇遭遇順 車種 塗色 ナンバー 走行距離 (容疑

①軽自動車 白 岡山480 ち 3062   20m

②軽自動車 黒 愛媛581 こ 5797  900m

③軽自動車 白 岡山583 〇 2688 1000m

④軽自動車 黒 倉敷581 〇 4279 1500m(死に泣く

アウディ 白 岡山354 ふ 5000 2200m(4桁中3桁同字

プリウス 白 岡山343 つ 1818 2850m(イリノイ州、州に昇格の年)

 

 

 

ー遭遇車画像リストー

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お約束と化しつつあるのか、また4279、「死に」ナンバーが現れた。

1818の白プリウスも、対向車の存在自体が不自然な地点への登場である。



 

 

ー遭遇車歴ー

【1月】

 4日㈪遭遇2台。最初3390、2台目9987。特に訝しい遭遇車なし。

 5日㈫遭遇4台。3台目・・84、最後・・38

   84はポロニウム毒殺38は38口径射殺の脅し仄めかしであると訝しむ。

 6日㈬遭遇6台最初5604(殺し)、2台目・・63、最後・932

 7日㈭遭遇5台。最初1777、3台目宮崎4618、最後8888

 8日㈮遭遇6台。最後・・31※仕事場でサーティーワンアイスの話をした2時間後

 9日㈯遭遇NA台。特に訝しい遭遇車無し。

11日㈪遭遇0台。遭遇車無し。

12日㈫遭遇11台。3台目・628、4台目静岡・223、5台目・800

           7台目・220、8台目・198、9台目・107

           ※11台中実に6台が3桁ナンバー

13日㈬遭遇0台

14日㈭遭遇6台。最初パト、3台目・・・5、5台目久留米・805、6台目・・18

15日㈮遭遇9台。2台目赤系、3台目赤系、4台目・608

          6台目・・37、7台目・・17、9台目・・38

 1月遭遇45台中、18台が「・」始まりナンバー。偶発たり得ない。

 3桁以下ナンバーを、通行可能性ルートにわざわざ配置していると訝しむべきか。

16日㈯遭遇3台。最初倉敷911、最後8500

18日㈪遭遇3台。2台目2258、3台目3056

19日㈫遭遇2台。最初パト、最後8232

20日㈬遭遇2台。最初4295(死にナンバー)、最後倉敷911

 16日から、「死にナンバー」ないし「鉄道車両ナンバー」のみと遭遇。

21日㈭遭遇5台。最初・310、2台目9632、3台目1513

         4台目倉敷911、5台目6598

22日㈮遭遇6台。4台目倉敷4279、5台目5000、最後1818