作戦変更か?あからさまに訝しめる車両は2日連続登場せず。

 令和元年12月11日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。(あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状況にまつわって、外出の度に、居場所をピンポイントで特定されているらしく、片目ランプや決まった色、カルトナンバーの車と一定のポイントで毎日必ず遭遇する日々が続いている、そのことを状況説明するリストアップです。ほぼほぼシャーデンフロイデなカスしかいない日本大衆のゴミ世間に助けてもらおうとは思いませんが、とりあえず参考までの記録を残しておこうということです。集団ストーキングに参加して小銭を稼いでいるそこのあなた、はたまた集団ストーキングの存在を知りながら見て見ぬふりをしているそこのあなた、日本大衆世間を代表するご自身方のゴミクズさはせめて自覚しましょう。)

 

 

 

 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両2台程度)、夜間30台程度(内、容疑車両2台程度)でした。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での、対向車両や先行車両、後続車両等との接近を指します。NAと書いている場合は、国道ルートを使うなどして遭遇車輌が多すぎ、数える意味を失ったこと等を表します。)

 

 

 通常よりかなり交通量の少なかった同日、自宅から400mの件の交差点通過までに遭遇した5台程度の車の内としては、9200(岡山530 ぬ 9200 の黒いトヨタ・イスト)が唯一の希望番号車で、それ以外も、薄黄色いわざとらしい駐車車両に出くわした以外は、特に訝しい車両は存在しませんでした。

 

 ただし、国道に出てからは、週1程度のペースで利用しているスーパーの駐車場に2台、赤い車が駐車しているのを目撃するという、前日に引き続いた訝しい状況が存在しました。そのスーパーやコンビニに立ち寄るたびに、店舗建物から出てきたタイミングで、自分の車の隣に真っ赤な車やカルトナンバーが駐車されているという日々を経験したことのある身としては、その嫌がらせに対する“言い訳”整備であろうということで、とりあえず訝しんでおく必要のある事象です。

 

 

 

 相変わらず、不作為・偶然と言われればそれまでで、作為的であるなら実に巧妙・狡猾な、訝しみ損としか言えない逆材料的遭遇の連続ではあるのですが、とりあえずこの日も、唯一遭遇の中途半端な希望番号車9200のトヨタ・イストをカウントするなら、自宅から400m圏内における、平成30年1月10日以来の、嫌がらせアンカリング容疑塗色ないしカルトナンバー車両との累積遭遇日数記録が更新された訳です。(令和元年9月10日と10月11日に2度だけ、連続記録途は切れています。)1日1日の個々の現象を拾い上げたところで、何もわかりません。同様のアンカリング的現象が毎日続くことがポイントです。全てではなくても、作為が確実に含まれるからこそ、毎日続くのです。

 

 

 出勤時、自宅から400m走る間に遭遇するほんの6台前後の車の中に、毎日必ずカルトナンバーないし赤青黄の車ないし嫌がらせナンバーの車が含まれるという、アンカリング的状況が、平成30年1月10日以来、令和元年9月10日、10月11日、12月10日・11日のたった4日を除いて680日以上続いています。どれだけ偶然として片付けるべき程度の現象であり、訝しみ損で、逆材料的あろうとも、このことは、取りも直さず、僕の外出タイミングが常に外部に知られ、一部の世間ぐるみの徒党に待ち伏せされているという、強制尾行的状況の存在可能性を意味しています。自車のGPS発信機設置や張り込み等を訝しんで当然の状況なのです。

 

 

 乗用車の塗色としては、赤系は23台に1台、青系は16台に1台、黄系は130台に1台しか存在しないことが分かっています。要するに、赤、青、黄のすべての系統を合わせても、11台に1台の割合でしか存在しません。そういった赤、青、黄系の車に、自宅から400mと離れない、平均5台程度の車としか遭遇しない内に必ず遭遇する日々が、ほぼ毎日続いているのです。(珍しく訝しい塗色の登場しなかった日などには、4桁中3桁同数字ナンバーのような希望番号車が、その日その日の最初の遭遇車として現れたりしています。)

 

  

 要するに、毎度のこと、1日1日の個々の事象を取り上げたところでなんということもないけども、毎日なんらかの形で不自然な事象が続くとなって初めて、例えば自宅張り込みなりGPS発信機設置なりなんなりで、こちらの居場所を常に特定しているぞというアピール、即ち精神的圧迫を感じさせよう等という、一定以上の攻撃的作為の訝しめる出来事が、680日以上連続している訳です。

 

 

  

 お暇な向きにおかれては、是非、連続した他の日の投稿同士を1~2か月分照らし合わせてみてください。連続した投稿の画像リストをまとめて把握していただければ、僕の経験している、阿呆らしくも許されざるべき状況が理解していただけると思います。阿呆らしいので、集団ストーカー加担者のことは、集団ストーカーなカス、「集カス」と呼び習わすことにします。 

 

 

 被害にまつわるこういった訴えをして、精神病者であるとの風評を被害者自らの手で広めさせる、非常に悪辣な嫌がらせ手法であるとも考えられますが、公安警察も含め、集カスはただのカスです。

 

 

 なお、同日夜間の帰宅時は、最後から2番目の対向車が、このところのお約束であるタクシーでした。いつもの黄色いタクシーではなく、赤系でした。

 

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【訝しんでいる内容】

〈1〉自宅から400mの、交通量が格段に上がる交差点周辺に到達するまでの走行1分30秒程度の間に、①8866、2226、・・・1、1111などのカルトナンバーの車や、②その時々のアンカリング塗色の車、③ググると赤いモノが画像検索できるナンバーの車、④僕自身と関わりのある情報をググれるナンバーの車のコンビネーションと必ず遭遇する日々が、平成30年1月10日以来、出かけた日としては毎日続いている。

 

    要するに、その区間で日々遭遇するほんの5~6台の車の中に、毎日必ずカルトナンバーやアンカリング塗色の車が含まれている。(1桁ナンバー等を含む4桁中3桁同数字ナンバーないし赤青黄塗色との遭遇が特に多く、ほぼ毎日遭遇している。ほぼすべて異なる個体である。不作為には起こり得ない現象。)

 

 現在の主なアンカリング容疑塗色は、赤色青色と、オレンジを含む黄色系。六百数十日間の歴史的に、黒→赤→赤&青→S価三原色(赤・青・黄)と変遷。

 

 〈2〉片道3㎞の出退勤ルート上の、道なり以外の進行方向つまりは右左折が、基本的に袋小路に入り込むことにしかつながらない、県道や旧道の事実上の一本道区間に入ると、8888、・・・1などのあからさまなカルトナンバーや1199のような「赤」と関連のあるものを画像検索させるナンバー、もしくはその時々のアンカリング塗色の車の連続等と異常な頻度で遭遇する。

 

    そういった訝しい車両との遭遇が、平成30年1月10日以来、〈1〉の現象が異常にあからさまなレベルで起きた日を除けば毎日続いている。1日1日の、個々の現象を取り上げたところで何ということもないが、毎日続くとなって初めて、一定の作為・意図と策謀が見て取れるといった現象である。

 

〈3〉このブログの一連の投稿内容が、普段遭遇するカルトナンバーや車両塗色、出没地点の傾向に影響を与えているらしい。つまりは、このブログで書くことが、フィードバックとして、嫌がらせ手法のアレンジに利用されているらしい。

 

 

〈4〉アンカリング車両の存在を見せつけされるようになって間もない時期に、警察の出動服を着た運転手の乗る軽自動車に、仕事場を出たばかりの鼻先をかすめられたことがあった。また、経営する塾の生徒がとある日の帰り際に、「相手は警察」と口走ったこともあった。警察との癒着で有名な日大、その教員によって始められた組織的嫌がらせを何十年も受けてきた手前、それ以来、警察を主犯として訝しんでいる。直下に張り付けたのは、その辺りの点についての参考動画、元公安職員による証言である。警察は、パチンコ利権などの利権を守るためだけに存在しているような、腐った組織です。

 

 

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それでは、リストアップ開始。

 

①令和元年12月11日(水曜日)13時29分15秒

 自宅から50m、自宅集落を出る交差点。普段から赤色ないし青ないし黄色の廉価な車ばかりが停まっている、マスゴミと縁故を持つ軽食店駐車場。この日も、僕の指摘に対する“言い訳”でも整備するかのように、黄色系の車が駐車されていました。三原色を構成する塗色の車が、お約束のようにそこに存在したことは現実なので、とりあえず記録しておきます。

 日産 モコ 黄色系 薄黄色 岡山580 も 6124

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薄黄色のモコ

 

 

②13時30分04秒

 自宅から400mの件の交差点。同日4台目の遭遇車が、希望番号車でした。レア度としては低く、あまりにも逆材料的で、訝しみ損ですが、とりあえず希望番号と遭遇したことは事実なので、記録しておきます。僕のこのブログの説得力を失わせるための、絶好の材料と言ったところでしょうか。これもまた、“言い訳”整備材料としての登場なら、絶妙な塩梅です。

 トヨタ イスト 黒 岡山530 ぬ 9200

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9200の黒いイスト

 

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国道に出る交差点手前で、9200イストに追いついた

 

 

 

③13時34分13秒

 国道沿いの某スーパー駐車場。買い物するたびに、建物から出てくると、僕の車の隣に赤いカルトナンバー車が駐車されているという、あからさまに訝しい連続的状況がかつて存在した場所。建物から出てきた僕とわざとらしく視線を合わせた直後に、真っ赤な車に乗り込んで、買い物をせずに去っていった中年男なども現れたことがあります。

 そしてその場所に、この日も前日に引き続き、まるで“言い訳”整備のように、赤い車が2台停まっていました。前日まで2年、この前面道路である国道を通って、そのような状況を目撃したことは一度もありません。

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赤い車2台駐車@スーパー駐車場

 

 以上のように、同日昼間は、前日に引き続き、あからさまに訝しめる車両が登場しませんでした。

 

 

 

④23時09分07秒

 帰宅時。自宅まで1kmの信号交差点。同夜最後の対向車が、赤いタクシーでした。“言い訳”整備のために登場しているのか、今週はこの辺りの区間で、タクシーばかりと遭遇します。毎晩ほんの1~3台の車としか遭遇しない区間において、必ず1台はタクシーなのです。逆材料的で訝しみ損ですが、今週は必ずと言っていい程、自宅まで1km圏内で、毎晩タクシーと遭遇しているのが確かなので、とりあえず記録しておきます。

 タクシー 赤系 岡山500 あ 4862

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赤系のタクシー

 

 

⑤23時09分37秒

 国道を下りる交差点から、ずっと先行車だった車と、自宅集落前まで1.5kmほど道連れになりました。同夜最後の遭遇車として、とりあえず記録しておきます。記録させることで、偶然を嫌がらせとして強弁しているように見えさせるという作為が働いての登場なら、誠に見事なものです。

 車種不明 軽自動車 赤系 岡山583 け 7723

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ブラッドオレンジのような色の軽自動車