令和元年１０月１９日土曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。（あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状…

令和元年１０月１８日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。（あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状…

某新興宗教T教信者家族の子供な塾生が、兄弟揃って、アンカリング容疑色な黒か赤かの服しか来てこない。恩を受けておいて嫌がらせか？今月に入ってから突然、三兄弟揃って、制服以外の服で来るときは、必ず赤か黒の服。 #集団ストーカー #組織的嫌がらせ #ガ…

令和元年１０月１７日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。（あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状…

令和元年１０月１６日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。（あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状…

令和元年１０月１５日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておく。 #組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状況にまつわって、外出の度に、…

令和元年１０月１４日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておく。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内…

令和元年１０月１３日日曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておく。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内…

令和元年１０月１１日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。(あくまでも遭遇車両のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を語るブログではないことを断っておく。) 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容…

令和元年１０月１０日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。あらかじめ、嫌がらせ車両の確定を語るブログではないことを断っておく。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両２台程度）、夜間２５台程度…

令和元年１０月９日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両２台程度）、夜間３０台程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる…

自宅１キロ圏内は２台程度の車としか遭遇しない毎晩の帰り道。一昨々日は自宅まで５００mでナンバー７７７７、一昨日は休み、昨日は自宅まで４００mで・９９９、今夜は自宅まで２５０mで１０００と、その夜その夜の最後の遭遇車として対向。毎晩、最後は作為…

返信先: @FIFI_Egypt さん 弁護士と元万引き犯な教師のいる同窓生の集まりに呼び出されて、飲み屋に１人だけ遅れて行ったら、わざと僕だけ座る椅子がないようにセッティングされてて、挨拶も無視されたことあるわ。腰掛け商売な公務員的な奴らなんてどうせそ…

令和元年１０月８日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両４台程度）、夜間２６台程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる…

令和元年１０月７日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両６台程度）、夜間３３台程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる…

何週間ぶりかに自宅前に現れた、下の画像の赤アクア（４２６６「死に６月６日」ナンバー）も含め、最近、自宅と仕事場の往復の５～６分ほどのドライブのポイントポイントで、やたらと赤い車とばかり遭遇すると思ってたら、ここ数年その時々のアンカリング色…

令和元年１０月５日土曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両１台程度）、夜間２４程度（内、容疑車両５台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形…

令和元年１０月４日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両１台程度）、夜間３５程度（内、容疑車両１台）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での…

令和元年１０月３日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両３台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両２台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年１０月２日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両１台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年１０月１日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両３台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年９月３０日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間は国道ルート、夜間は鉄道側道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両６台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバー…

令和元年９月２８日土曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両７台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両０台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年９月２７日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両３台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両ＮＡ台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形…

令和元年９月２６日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両６台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年９月２５日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両４台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両２台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

教科書読むステージじゃなくて、過去問を解くべきステージにいるのに、教科書に噛り付いて全然離れないとか、悪くすると、教科書に飽きてて、かつ過去問の分かんなさを恐れて、勉強から逃げたくなっちゃってる子って多い。

令和元年９月２４日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両４台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年９月２３日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両２台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両１台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

令和元年９月２１日土曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度（内、容疑車両４台程度）、夜間NA程度（内、容疑車両３台程度）であった。（「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…