クルマ

9999の赤褐色のベンツ

令和元年11月19日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。(あくまでも遭遇車のリストアップであって、嫌がらせ車両の確定を行っている訳ではないことを最初に断っておきます。なんのリストアップって、#組織的嫌がらせ ないし #強制尾行 らしき状…

とりあえずの記録更新

令和元年10月8日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両4台程度)、夜間26台程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる…

自宅前に三原色ばあさん

令和元年10月7日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両6台程度)、夜間33台程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる…

前日の赤車出現地点にまた赤い車

令和元年10月5日土曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両1台程度)、夜間24程度(内、容疑車両5台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形…

真っ赤なアクア

令和元年10月4日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両1台程度)、夜間35程度(内、容疑車両1台)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形での…

8855など

令和元年10月3日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両3台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両2台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

赤系登場

令和元年10月2日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両1台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

ガス会社の日

令和元年10月1日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両3台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

相変わらず、自宅を出てすぐカルトナンバー頻発

令和元年9月30日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間は国道ルート、夜間は鉄道側道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両6台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバー…

自宅から400m圏内で対向した6台中5台が希望番号車

令和元年9月28日土曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両7台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両0台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

最初の遭遇車がいきなり赤系、3台目が青系

令和元年9月27日金曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両3台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両NA台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形…

8888の赤系クラウン

令和元年9月26日木曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両6台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

初っ端5台中3台が希望番号

令和元年9月25日水曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両4台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両2台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

赤三連続

令和元年9月24日火曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両4台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

自宅から400m圏内で2台と遭遇し、2台ともアンカリング容疑車両

令和元年9月23日月曜日の出退勤時に遭遇した車のリストアップ。 昼間も夜間も国道ルートを採用した同日の遭遇車両総数は、昼間NA台程度(内、容疑車両2台程度)、夜間NA程度(内、容疑車両1台程度)であった。(「遭遇」とは、ナンバーの読み取れる形で…

帰宅

いつも通り、こんな時間の帰宅。 仕事場前面道路から表通りに出る僕の進路を邪魔しようとして、タイミング的に読み違えて失敗なさった左折の軽さん登場。動画確認してないですけど、黒で5484とかってナンバーでしたっけ? 交差点手前を光が照らすのを目視で…

こんな帰り道(4月4日午前1時頃)

いつものように旧道に誘い込むような車がいらっしゃったので、旧道使って帰ってきました。 っていうので旧道沿いの市内N区ファミリーマートK町内店駐車場を通りかかります。 と、コンビニ防犯カメラの死角に当たる場所に停車してこちらを照らしてる、ナンバ…

デイライト

クルマにデイライトという部品をつけた。 対向車目線からの自分のクルマの見え方を想像するというのはなかなか難しい話で、眩しすぎないように少々下向きに光軸を調整したつもりではいるけど、本当のところ調度良く調節できているかはよく分からない。

デイライト到着

10営業日以内に到着の予定だったデイライトが、正味10日で今日届いた。 日没前に届いたけど、十分な作業時間は取れず。 バッテリーにためしに繋げてみたら、かなり明るくていい感じだったんだけど、どういうわけかセンサースイッチがまともに作動しない…

デイライト

多摩電子工業という会社のデイライトを、 とある携帯サイトで注文したのが9日お昼過ぎのお話。 で、出荷予定は10営業日以内っていうんだけど、 これが待ってみると結構長い。 地元ショップで安く売ってもらえるのが一番良いと思い知ったり・・・。

新型

昨日の朝、岡山県西部にて、シルバーの新型フォレスターと初すれ違い。 背が高くて、顔が違って、 やっぱ直感的にフォレスターだって感じはしないけど、 いい車になったのかもな〜と思った。 ただ、スバル車の長所のひとつは重心の低さだとおもうんだけど、 …

冬になると、寒さと乾燥の遅さのせいでなかなか洗車できない。 暖房完備の大きなガレージでもあればいいけど。(笑) 洗車をしばらく怠るとしかも、普段は忘れているガリキズなんかにふと気がついて、治したいなあと思い始める。 ヤスリも塗料もパテも常備し…

レーダー設置

レーダー探知機を車に設置。 まぁ、問題なく使えそうだけど、電源をとった場所が常時通電用ではないはずなのに、エンジンとレーダーのスイッチが連動しない。 ヒューズボックスや本体を確認する必要あり? アースが十分機能するかどうか確かめる方法がない(…

到着!?

レーダー探知機の出荷通知をウェブで確認した10分後にはもう到着・・・!? 今日の午前0時ごろには「18日出荷予定」となっていたのに。 大きな店のネットショップだからか、実際の出荷と出荷通知の反映とがかみ合ってないらしい。 ま、早いに越したことは…

出荷

15日の24時過ぎにレーダー探知機を注文したネットショップから、 やっと出荷通知が来た。 届くのは日曜の夕方か、月曜の朝か。

シガーソケット

車載レーダー探知機の電源用に購入したシガーソケットとケーブルが届いた。 このソケットからの延びるケーブルが意外なほど長くてかさばるので、早速ヒューズボックスに繋げたはいいけど、肝心のシガープラグとレーダー側のケーブルを収めるためのスペースが…

○ートバックス

近所の○ートバックスに行って来た。 カーナビがいまほど世の中に普及していなかった時代には、ホームセンター的なチェーン店で、フロントガラスにつけて使う吸盤付の方位磁針や、ボタン電池式の温度計兼時計、防犯器具、はたまたクルマ用の芳香剤などの小物…

レーダー

いい歳をしてお正月に臨時収入があったので、車載のGPSレーダー探知機を購入した。 夜中にネットで注文したので、正常な判断じゃなかったかもしれないけど。 (注文直後、某動画サイトで、レーダー探知機では探知できない移動オービスの存在を確認。) ヒュ…

フォレスターTVCM

新型フォレスターのテレビCMを目にするようになった。 このブログにだって複数回にわたって書いてきた位、 フロントグリル周りのデザインとスタイリングが気に入らなかったけど、 このCMを見て、第一印象と現在の感覚にはちょっとズレが出てきた。 初代…

新型フォレスター

新型フォレスターのパンフレットが届いた。 燃費も馬力も向上してて素晴らしい!! 本体価格も1割強アップしてしまったけど。 旧型と同じ名前の車だと思って眺めると、 外観についてはやっぱり微妙。 特にデザインが気に入らないと思っていたフロントグリル…